# data[].attributes.body
El sistema de encendido es necesario y independiente para que se produzca la explosión de la mezcla de aire y combustible en los motores de gasolina

# data[].attributes.headline
¿Qué es para ti el Sistema de encendido?

# data[].attributes.subject
¿Qué es para ti el Sistema de encendido?

# data[].attributes.body
El sistema de encendido se encarga de proveer chispa a las bujías. Para encender las cargas de combustible en las cámaras de combustión

1268006 Miguel Angel Huamanñahui sanchez

# data[].attributes.body
El encendido del motor es un sistema de producción  y distribución  de la chispa de alta tención necesaria  en la bujía para realizar el encendido

# data[].attributes.body
Nichet Pelaiza Espinoza
El sistema de encendido es el transitor q se encarga de bridar corriente ya sea a motores de 2 y 4 tiempos  cual la función de interrumpir la corriente del primario de la bobina para generar por autoinducción la alta tensión necesaria en la bujía

# data[].attributes.body
Es un sistema de produce y distribuye en los cilindros y destribuye energía a las bugias para el Encendido del motor:Yony Huamani
ID:1229620

# data[].attributes.body
El Sistema de encendido es el que proporciona chispa a la bujía paraoproduciro el encendido

# data[].attributes.body
El sistema de encendido el dónde el circuito de ignición o encendido, que se encarga de transformar el voltaje de la batería en un alto voltaje para producir el arco eléctrico o chispa necesario para dar el funcionamiento. JOSE LUIS ONTON QUISPE

# data[].attributes.body
El sistema de encendido de un motor es un sistema de distribución de chispa necesaria para la realización de la combustión, son utilizados en motores de gasolina o nafta de ciclo Otto y en versiones de 2 o 4 tiempos.

# data[].attributes.body
El sistema de encendido es el proporciona la chispa de alta a la bujía para producir el encendido provocado en un motor de exploción ya sea en un motor de 2 o 4 tiempos

# data[].attributes.body
¿Qué conceptos puedes dar tu acerca del sistema de encendido del vehículo?

Aby, 17/09/2021

NRC LC_FQ

# data[].attributes.headline
El sistema de encendido se encarga de en sender chispa en las bujillas y así mismo el circuito del combustible 1254714 HAMILTON HUAMANI LOAIZA

# data[].attributes.subject
El sistema de encendido se encarga de en sender chispa en las bujillas y así mismo el circuito del combustible 1254714 HAMILTON HUAMANI LOAIZA

# data[].attributes.body
Cuando se enciende la llave de encendido, una corriente de bajo voltaje de la batería fluye a través de los devanados primarios de la bobina de encendido, a través de los puntos de interrupción y de vuelta a la batería. Este flujo de corriente hace que se forme un campo magnético alrededor de la bobina.
ID:1339601

# data[].attributes.body
El encendido del motor es un sistema de produccion y destribucion en el caso de más de un cilindro y chispa

# data[].attributes.body
El encendido del motor es un sistema de producción y distribución, en el caso de mas de un cilindro, de la chispa de alta tencion necesaria en la bujía para producir el encendido provocado en un motor de explocion.

# data[].attributes.body
El sistema de arranque de un auto es el encargado de convertir la energía eléctrica de la batería en energía mecánica para encender el motor. Un mal funcionamiento dentro de este sistema dificultará que el motor funcione.

# data[].attributes.body
¿Qué conceptos puedes dar tu acerca del sistema de encendido del vehículo?

Aby, 21/03/2022

NRC 9206

# data[].attributes.body
ID:1348195
es el encargado de convertir la energía eléctrica de la batería en energía mecánica para encender el motor. permite que la electricidad de la batería llegue a dos sistemas básicos: las bujías o calentadores que permiten la combustión de la mezcla.

# data[].attributes.headline
CRUZ  VARGAS WALDYR                                                                                                             ID: 1360892

# data[].attributes.subject
CRUZ  VARGAS WALDYR                                                                                                             ID: 1360892

# data[].attributes.body
¿Qué conceptos puedes dar tu acerca del sistema de encendido del vehículo?
El sistema de encendido del motor se encarga de aportar la energía que necesita el motor de combustión para mantener los diferentes ciclos de funcionamiento, admisión, compresión explosión y escape. Otra función del sistema de encendido es almacenar y producir energía eléctrica por medio de baterías y el alternador.

# data[].attributes.body
El encendido del motor es un sistema de producción y distribución, en el caso de más de un cilindro, de la chispa de alta tensión necesaria en la bujía para producir el encendido provocado en los motores de gasolina (ciclo Otto) ya sean de 2 o de 4 tiempos (2T y 4T).

# data[].attributes.body
Id:1363648
Rta:El sistema de encendido del motor implica la producción de una chispa en las bujías y su distribución en los cilindros del motor en el correspondiente orden de funcionamiento .
Se encarga primordialmente de adoptar la energía que necesita el motor de combustión .

# data[].attributes.body
Id: 01368822
sistema de encendido permite que la electricidad de la batería llegue a dos sistemas básicos: las bujías o calentadores que permiten la combustión de la mezcla. el motor de arranque que mueve el motor de cuatro tiempos para iniciar las fases de admisión, compresión, expansión y escape.

# data[].attributes.body
ID:1388062
el sistema de encendido permite que la electricidad de la batería llegue a dos sistemas básicos: las bujías o calentadores que permiten la combustión de la mezcla. el motor de arranque que mueve el motor de cuatro tiempos para iniciar las fases de admisión, compresión, expansión y escape.

# data[].attributes.body
ID: 1368299
El sistema de encendido del motor implica la producción de una chispa en las bujías y su distribución en los cilindros del motor en el correspondiente orden de funcionamiento.

El concepto de una chispa para encender un motor de dos o cuatro tiempos corresponde a los motores que usan gasolina. Los motores disel no requieren de una chispa, puesto que la mezcla carburante se auto enciende por compresión interna a una temperatura mayor.

# data[].attributes.body
ID 1374233
El encendido del motor es un sistema de producción y distribución, en el caso de más de un cilindro, de la chispa de alta tensión necesaria en la bujía para producir el encendido provocado en un motor de explosión, ya sea de dos tiempos o de cuatro tiempos.

Con este proceso se logra encender la mezcla entre oxígeno y combustible para obtener el proceso de combustión y que el auto pueda moverse.

# data[].attributes.body
¿Qué entiendes por ángulo dwell?

Aby, 22/03/22

NRC 9206

# data[].attributes.body
ID :. 1348195
En Término técnico, que en inglés significa parada, que se usa para indicar el ángulo de rotación del ruptor durante el cual los platinos permanecen juntos.Como la distancia entre los contactos debe mantenerse dentro de unos valores determinados, también el ángulo de cierre (dwell) debe respetar ciertos límites; éstos son: 60 + 2° en un motor de 4 cilindros y 40 + 2o en uno de 6 cilindros. Si el dwell es mayor que estos valores, significa que los platinos se hallan demasiado juntos, mientras que cuando es menor, los platinos se encuentran demasiado separados; en ninguno de los dos casos, la instalación de encendido puede funcionar correctamente.

# data[].attributes.body
Id:1363648
Angulo de cierre o dwell representa el angulo que el platino queda cerrada.es usado como referencia para la carga de la bobina de encendido,ya que este es el periodo que circula corriente en el enrrollamiento primario de la misma.

# data[].attributes.body
Id: 1368299
representa el porcentaje de cierre de los contactos respecto del periodo de un ciclo completo. El ajuste de este ángulo es muy importante porque determina el tiempo disponible para la carga de la bobina. Se ajusta sobre un banco y se debe ajustar antes del avance de encendido porque determina una variación del ángulo de avance del encendido adelantando o atrasando el mismo según se haga más pequeño o más grande el ángulo de leva (360 / nº de cilindros= 100% dwell). Condensador almacena la extra tensión generada y evita que se desperdicie la energía que produce el arco eléctrico. Protege los platinos y provoca que el tiempo de ruptura sea más pequeño. Ángulo de avance es el ángulo de la manivela respecto al eje del cilindro, en el instante en que salta la chispa. Avance inicial lo da el fabricante ya que la chispa no es instantánea. Avance por vacío o depresión considera el estado de carga del motor.

# data[].attributes.body
ID: 1374233
Término técnico, que en inglés significa parada, que se usa para indicar el ángulo de rotación del ruptor durante el cual los platinos permanecen juntos.

La leva del distribuidor posee cierto número de salientes (2 para los motores bicilíndricos, 4 para los de 4 cilindros y 6 para los de 6 cilindros), que sirven para abrir y cerrarlos contactos con el fin de provocar la sobrecorriente de apertura del circuito primario de la bobina.

# data[].attributes.headline
CRUZ VARGAS WALDYR                                                    ID: 1360892

# data[].attributes.subject
CRUZ VARGAS WALDYR                                                    ID: 1360892

# data[].attributes.body
Componentes ANGULO DWELL AnguIo DweII · El ángulo de cierre de la leva (dwell) se refiere al ángulo de rotación del eje distribuidor (leva) entre el momento en que los platinos están cerrados mediante el resorte del brazo de los platinos y el momento en que se abren mediante el siguiente lóbulo de la leva

# data[].attributes.body
Término técnico, que en inglés significa parada, que se usa para indicar el ángulo de rotación del ruptor durante el cual los platinos permanecen juntos.

# data[].attributes.body
Id:01368822
Ángulo de cierre representa el angulo que el platino queda cerrada, es usado como referencia para la carga de la bobina de encendido, ya que este es el periodo que circula corriente en el enrrolamiento primario de la misma.