# data[].attributes.attachment_link.title
Estados Unidos - jigsaw puzzle (32 pieces)

# data[].attributes.attachment_link.title
Los Más Grandes Hombres y Mujeres de México : Ciencia y Tecnología en México

# data[].attributes.attachment_link.title
Zeiss Jena: tecnología punta en el Este | Hecho en Alemania

# data[].attributes.attachment_link.title
10 Cosas que prueban que los japoneses viven en el 3020

# data[].attributes.attachment_link.title
Tecnologia de Agricultura USA, Tecnologia primitiva vs Progresso das Máquinas, Máquinas novas #35

# data[].attributes.attachment_link.title
Los proyectos mexicanos más destacados del #CES2018

# data[].attributes.attachment_link.title
7 Inventos increíbles que solo existen en Japón

# data[].attributes.attachment_link.title
Las Armas Que Solo Estados Unidos Posee TOP5-HD

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
Translate:

¿Qué hay de los Avances Tecnológico en México?

Actualmente, México ocupa el lugar número 63 en cuanto a la adaptación de tecnología según el Foro Económico Mundial. Esto representa un avance de 13 lugares con respecto al año 2012. México ha sido uno de los pocos países que presentaron un avance en este rubro, pero a su vez, se sigue rezagando en otros indicadores tales como el precio por acceso a la red móvil (en el cual nuestro país se encuentra en el lugar número 102) y en desarrollo de infraestructura de TI. Todos estos números nos dan una idea de hacia dónde se dirige nuestro país en cuestiones de tecnología.

El gran problema de nuestro país en cuanto al rezago por los precios en telefonía móvil y los precios de acceso a la tecnología, son en gran parte por el monopolio que existe y el cual aumenta los precios de acceso al Internet de una manera importante y que a comparación de otros países no estamos ni cerca de tener altas velocidades de acceso.

En nuestros tiempos, más personas han tenido acceso a la tecnología, a nuevos dispositivos, a smartphones, computadoras y tabletas, pero la penetración a Internet sigue siendo baja dentro de nuestro país, siendo el precio por el acceso a la red de redes el mayor problema. Esto ha traído consigo un avance mínimo en cuanto a la economía.

De acuerdo con datos del INEGI, el 40% de la población mexicana utiliza el Internet, el cual en comparación con otros países como Estados Unidos es un porcentaje muy bajo. Esto trae consigo el rezago del país en cuestión tecnológica, ya que a través de la red de redes podemos acceder a información muy importante, dar a conocer nuestro negocio, productos o servicios y estar en constante comunicación con otras personas. No acceder a Internet es un signo de falta de globalización en México.

El gobierno Mexicano está haciendo esfuerzos claros por llevar el Internet a mayor cantidad de personas, actualmente en el Distrito Federal, existen más de 900 lugares de acceso libre a Internet, para que las personas que visiten esos lugares puedan estar en constante comunicación y pendientes de sus negocios. Por otro lado, la empresa americana Google ha apoyado a "startups" mexicanas a desarrollar tecnologías propias en México.

En conclusión, será imperativo que nuestro Gobierno continúe habilitando mayor cantidad de "hot-spots" de libre acceso para generar un mayor crecimiento en cuanto a tecnología de nuestro país, así como buscar frenar el monopolio y obligarlos a bajar los precios y de esta manera asegurarse que mayor cantidad de personas tengan acceso a Internet desde sus casas.

Fuentes:

# data[].attributes.attachment_link.description
Actualmente, México ocupa el lugar número 63 en cuanto a la adaptación de tecnología según el Foro Económico Mundial. Esto representa un avance de 13 lugares con respecto al año 2012. México ha sido uno de los pocos países que presentaron un avance en este rubro, pero a su vez, se sigue rezagando en otros indicadores tales como el precio por acceso a la red móvil.

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
Durante la mayor parte del siglo XX, Alemania tuvo más premios Nóbel en ciencias que ninguna otra nación, y actualmente la producción total de investigación científica alemana se sitúa de forma constante entre las mejores del mundo.

Multitud de proyectos financiados por la Unión Europea, coordinados por empresas, universidades e instituciones de investigación alemanas, ponen de relieve la diversidad de la innovación científica y tecnológica alemana, incluso en el campo de las tecnologías de la información y la comunicación (TIC).

Por ejemplo, en Flexnet (1), VDI/VDE Innovation + Technik coordina el desarrollo de nuevos materiales, dispositivos y sistemas que contribuyan a situar a Europa como líder en electrónica orgánica y flexible de gran formato. Esta red de excelencia incluye también a la Universidad Técnica de Chemnitz y a otros quince socios europeos, y se centra en especial en ayudar a PYME europeas a desarrollar tecnologías y productos que utilicen materiales orgánicos flexibles con una amplia gama de aplicaciones, desde paneles solares y pilas hasta iluminación y pantallas.

El proyecto SMErobotics (2) también se centra en PYME manufactureras y pretende desarrollar nuevos tipos de robots de producción cuyo empleo sea fácil e intuitivo, sin necesidad de una programación compleja y que, además (y de manera crucial), sean capaces de adaptarse a los cambios en los procesos de fabricación en lugar de estar diseñados simplemente para realizar tareas repetitivas.

"El propósito de SMErobotics es crear las bases tecnológicas que posibiliten soluciones robóticas rentables e inteligentes para pequeñas y medianas empresas de producción", explica Martin Hägele, coordinador de proyectos del Instituto Fraunhofer de Ingeniería de Producción y Automatización. "Un sistema robótico inteligente no sigue un programa informático específico de manera rígida, sino que aprende de y con su compañero humano. Mejora continuamente la calidad de su trabajo mediante la interacción hombre-máquina y el trabajador puede asignarle nuevas tareas sin tener que recurrir al trabajo de un integrador externo del sistema ni sufrir largas interrupciones del trabajo."

El resultado final, según indica Hägele, serán robots adaptables capaces de ser utilizados de forma flexible sin costes posteriores elevados, en diferentes tareas, y que se amortizarán aumentando la competitividad y la productividad.

Como en cualquier sistema robótico, los sensores desempeñan un papel importante, pero es posible que sean los sensores más pequeños los más efectivos y eficientes, y no solo para los robots. En el proyecto e-Brains (3), Infineon Technologies encabeza un consorcio paneuropeo que desarrolla nuevos sistemas de sensores a escala nanométrica para aplicaciones biológicas ambientales. Los dispositivos nanosensores de alto rendimiento desarrollados por los socios del proyecto se pueden integrar en todo tipo de tecnologías y prometen constituir un hito en el camino hacia la miniaturización de las tecnologías de sensores existentes, con comunicación inteligente inalámbrica, aportando rentabilidad y ahorro energético, para aplicaciones que van desde biosensores y dispositivos de generación de imágenes por infrarrojos hasta sensores de gas inteligentes y sondas de ultrasonidos.

Los dispositivos a escala nanométrica de e-Brains son extremadamente pequeños, pero otro proyecto coordinado por Alemania busca dispositivos aún más diminutos. La iniciativa Diamant (4), liderada por la Universidad de Ulm, está dedicada al desarrollo de tecnologías que permitan diseñar materiales al nivel de átomos individuales. La iniciativa se centra en el empleo de diamantes, debido a sus propiedades ópticas y magnéticas únicas, para tecnologías moleculares de estado sólido que permitirán la colocación de átomos de uno en uno en una retícula de diamante con precisión nanométrica. Esto, a su vez, podría posibilitar la miniaturización de dispositivos electrónicos hasta el tamaño de moléculas individuales, con aplicaciones en campos tan diversos como la generación de imágenes biológicas, sensores de precisión, almacenamiento de datos y procesamiento de información.

Para el uso comercial de algunas de estas aplicaciones podrían faltar algunos años, pero otras tecnologías actualmente en desarrollo en Alemania podrían tener aplicaciones prácticas comerciales en un futuro cercano.

Por ejemplo, en el proyecto SSL4EU (5), el fabricante alemán de dispositivos de iluminación Osram lidera la investigación de las tecnologías de iluminación LED. El objetivo es establecer las bases para lograr una iluminación de estado sólido LED de alta calidad, con un coste relativamente bajo y capaz de obtener amplia aceptación entre los consumidores.

Los investigadores confían en poder conseguirlo, lo que tendría importantes ventajas para los consumidores, la sociedad en general y especialmente el medio ambiente.

"Las fuentes de luz de estado sólido basadas en semiconductores inorgánicos revolucionarán la iluminación moderna gracias a sus propiedades únicas, como la prolongada vida útil, la posibilidad de ajustar el color y la conmutación instantánea. Y lo más importante: las luces LED no contienen mercurio y constituirán la fuente de luz con la mayor eficiencia energética en un futuro cercano", según el equipo.

La eficiencia energética a mayor escala y la generación de energía localmente están en el centro de otro proyecto coordinado por el Edacentrum de Hannover. El propósito de la iniciativa Smartcode (6) no son los vehículos, sino los inmuebles y los vecindarios. Concretamente, los investigadores del proyecto ambicionan desarrollar una tecnología barata y fácil de implementar para la gestión inteligente de la energía. Se proponen administrar con eficiencia la demanda desde los aparatos eléctricos conectados en los inmuebles y coordinar el suministro desde fuentes de energía locales, que podrían ser placas solares instaladas en hogares o pequeños parques eólicos, creando así pequeñas subredes locales inteligentes interconectadas con redes energéticas de mayor tamaño.

"El fruto de este proyecto, basado en la filosofía de "pensar globalmente y actuar localmente", permitirá reducir la intensidad energética total y, al mismo tiempo, lograr que las viviendas y los pequeños inmuebles de uso comercial se beneficien de un mercado europeo de la electricidad más abierto", señaló el Dr. Christoph Grimm, coordinador científico de Smartcode.

Por su parte, el proyecto Cascade (7), coordinado por el Instituto Fraunhofer, busca específicamente métodos y sistemas para mejorar la eficiencia energética en los aeropuertos. Debido a que los aeropuertos modernos grandes consumen tanta energía como una pequeña ciudad, como señalan los investigadores, la mejora de la eficiencia y la gestión energética de los aeropuertos es un tema cada vez más trascendental. Por ello el equipo trabaja para elaborar un marco y una metodología que permita la implantación de soluciones de TIC personalizadas, basándose en la infraestructura de TIC existente, centrándose en particular en la detección de los puntos problemáticos en el diseño del sistema, la eficiencia del equipamiento y las configuraciones operacionales. Su objetivo es construir un sistema que permita recuperar la inversión en tres años y reducir un 20 % el consumo de energía y las emisiones de CO2.

Tanto si se trata de un gran proyecto de infraestructuras públicas, como un aeropuerto, como si se trata de una propuesta de nueva legislación, es necesario que los ciudadanos puedan comunicar sus ideas, opiniones y preocupaciones de forma sencilla y eficiente a las autoridades políticas. El proyecto Life+Gov (8), coordinado por la Universidad de Coblenza-Landau, reúne a socios de Bélgica, España, Grecia, Países Bajos y Finlandia. Este proyecto trabaja en una solución de administración electrónica móvil que facilite en gran medida a los ciudadanos la expresión de sus necesidades, y a los responsables de las políticas y miembros del gobierno la comprensión de las preocupaciones actuales de la sociedad. El sistema combina tecnologías de telefonía inteligente y herramientas de participación en línea con la minería de datos y sensores. Este sistema está destinado a proporcionar un paquete de software como servicio tras someterse a amplias pruebas relativas a la movilidad, el mantenimiento urbano y la planificación urbanística.

La minería de datos, la comunicación ciudadana y las redes sociales también desempeñan un papel muy importante en el proyecto M-ECO (9). Coordinados por la Universidad Gottfried Wilhelm Leibniz de Hannover, los investigadores trabajan en un sistema avanzado de datos médicos y vigilancia de epidemias que permita controlar de cerca las enfermedades y prevenir brotes epidémicos.

"La única forma de frenar una pandemia es mediante una detección temprana de las más pequeñas señales, seguida de una rápida respuesta", según Avaré Stewart, investigador del proyecto.

La herramienta clave para una detección temprana es Internet, en opinión del equipo de M-ECO. Los medios en línea, blogs, redes sociales, foros de debate científico y no científico y la comunicación electrónica pueden proporcionar información complementaria sobre la incidencia de enfermedades y sus síntomas, además de datos de fuentes oficiales como hospitales y organismos sanitarios. Por ello, el sistema M-ECO utiliza tecnologías de Web 2.0 como medios de acceso abierto y contenidos generados por los usuarios como fuentes extraoficiales pero rápidas y eficientes de información sobre epidemias, reduciendo de forma potencialmente importante los riesgos de propagación de las enfermedades.

La variedad de los proyectos emprendidos refleja probablemente la condición de Alemania como país más grande de la Unión Europea, pero también queda claro que la investigación y la innovación están plenamente vivas, y que los científicos alemanes continuarán contribuyendo a expandir el conocimiento y mejorar la tecnología.

---

Los proyectos mencionados en el presente artículo contaron con fondos del Séptimo Programa Marco (7PM) de investigación.

(1) Flexnet: NoE FlexNet - "Red de excelencia para la acumulación de conocimientos sobre la integración de sistemas mejorados de electrónica orgánica y flexible de gran formato (FOLAE) y su explotación"
(2) SMErobotics: "Iniciativa europea de robótica para fortalecer la competitividad de las PYME de producción mediante la integración de aspectos de sistemas cognitivos"
(3) e-Brains: "Sistemas nanosensores inteligentes ambientales de fiabilidad máxima"
(4) Diamant: "Nanotecnologías atómicas basadas en diamantes"
(5) SSL4EU: "Iluminación de estado sólido para Europa"
(6) Smartcode: "Control inteligente de la demanda de consumo y de la oferta para dar lugar a inmuebles y vecindarios equilibrados y con un balance energético positivo"
(7) Cascade: "TIC para aeropuertos energéticamente eficientes"
(8) Life+Gov: "Sensores, minería y aumentación de la realidad para un diálogo móvil entre ciudadanos y gobierno"
(9) M-ECO: "Ecosistema médico"

Enlaces a los proyectos en CORDIS:

Otros enlaces:

- página web de la Comisión Europea sobre la Agenda Digital

# data[].attributes.attachment_link.title
Reportaje - Alemania, un líder mundial en tecnología, ingeniería e innovación | Top Story | CORDIS | European Commission

# data[].attributes.attachment_link.description
Pocos países han contribuido tanto a la ciencia y la tecnología como Alemania.

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
La lucha en el terreno de la tecnología es feroz. Las grandes corporaciones del mundo invierten elevadísimo presupuestos en la investigación y la experimentación, para mantenerse en la primera línea.

Japón avanza a pasos firmes, con visión de águila, en un mundo exigente y complicado, hacia un venturoso porvenir.

Económicamente, Japón es la tercera economía del mundo. Sus productos tienen una singular presencia en el mundo. Marcas como Toyota, Nissan, Isuzu, Sony, Panasonic, Fujifilm, tienen bien ganadas famas en todo el mundo.

Es el primer productor de acero en el mundo y de construcciones navales.

Sobresale en la producción de automóviles y caucho sintético.

Exporta ante todo productos industriales, destacándose en el mundo del automóvil, motocicletas, barcos, electrodomésticos, radios, televisores, cámaras fotográficas y computadoras.

Las empresas Japonesas valoran con mucha importancia la investigación y la producción de nuevas tecnologías, principalmente en campos como la microelectrónica, la informática, la biotecnología, la óptica, la tecnología aeroespacial y la robótica, entre otros.

Robótica
Japón dispone de modernísimos parques industriales robóticos, dónde la participación de los humanos, es relativamente pequeña.

El Parque Industrial de FANUC, en Oshino Prefectura de Yamanashi, es un gran ejemplo del progreso alcanzado por Japón, en esta área.

Con más de 100 modelos es la empresa que, ofrece la gama de robots más amplia del mundo, abarcando diferentes aplicaciones y diferentes industrias. Fáciles de manejar, proporcionando una flexibilidad absoluta.

En julio del 1981, el periódico El País de España reseñaba que: "En la actualidad, la mitad de los robots que existen en el mundo están localizados en Japón, una cuarta parte en Estados Unidos y el resto en los demás países industrializados".

En estos momentos, Japón tiene la tercera parte, de los robots industriales del mundo.

Siendo uno de los países, donde las empresas hacen grandes inversiones en I+D de robótica.

El campo del uso de la robótica se ha extendido prácticamente, a todas las gamas del quehacer humano.

La Industria marítima, la agricultura, la medicina, la industria nuclear, la construcción y la explotación forestal, son áreas donde el robot ha ido superando con grandes ventajas la presencia del hombre.

Luego de un periodo de relativo estancamiento, a partir de junio del 2014, se ha producido una renovada jornada que ha colocado a Japón a la cabeza de las investigaciones y las experimentaciones, en ésta área.

El gobierno Japonés ha decidido llevar a cabo una revolución industrial por medio de la robótica.

Desde hacen muchos años, Japón tiene la delantera mundial en robots humanoides, en capacidad de andar en dos pies.

Asimo de Honda, que lleva 16 años, es un hito mundial en la historia de robots humanoides.

Hoy en día se ha avanzado bastante en la tecnología de hacer caminar a dos pies los robots, hasta los niveles de correr.

"El Ministerio de Comercio e Industria calcula que la producción de la industria robótica japonesa alcanzará en 2020 cerca de 2,9 billones de yenes (unos 21,117 millones de euros), y que para 2035 se disparará a unos 9,7 billones de yenes (unos 70,800 millones de euros)".

Nanotecnología
En 1974 Norio Taniguchi propuso, por primera vez, el uso de la palabra: "nanotecnología", para englobar todas aquellas disciplinas dedicadas a la investigación y búsqueda en el mundo de lo muy pequeño.

Japón sigue a la cabeza de las investigaciones en ésta área, siguiéndole Estados Unidos y luego Europa.

Países como Korea del Sur, Taiwán o China, por la velocidad en transferencia tecnológica, están mostrando liderazgo en el sector.

En los años ochentas varías empresas japonesas, iniciaron la producción y ventas de microscopios de sonda de barrido, posibilitando la observación barata de estructuras de tamaño nano métricas.

La proliferación y mejora de instrumentos de medida llegarían como el primer importante paso.

El segundo y gran paso vendría con la observación directa de nanotubos de carbono llevada a cabo en el año 1991 por Sumio Lijima. Estos posibilitan la construcción de estructuras tan duras como el diamante y tan flexibles como una goma.

Indiscutiblemente Japón está a la cabeza de las investigaciones y experimentaciones en nanotecnología.

Industria Automotriz
Las experimentaciones en materia automotriz avanzan en tres frentes principales: 1.- Híbridos 2.- Eléctricos y 3.- Sin conductores.

Indiscutiblemente éste es un renglón altamente competido en Estados Unidos, Europa y Japón, principalmente, aunque en los últimos años Korea ha acelerado de manera importante su presencia en éste renglón.

Sin embargo Japón va a la cabeza, en las investigaciones y experimentaciones de vehículos sin conductores.

La próxima década del presente siglo, por lo avanzadas de las experimentaciones hechas por las grandes firmas automovilistas del mundo, es un hecho que tendremos circulando vehículos sin conductores.

Conocidos como autos robóticos; sin conductor o auto-conducido, ésta es la gran novedad de los autos del presente.

Ya es un hecho el auto-estacionamiento, al igual que el manejo por satélite. De ciencia ficción han pasado a ser realidades de la época.

Las marcas Japonesas con Toyota a la cabeza, siguen batallando en el competido mundo del automóvil.

LA INDUSTRIA DE TRENES JAPONESA
No hay la menor duda de que, en ésta materia Japón ha sacado la cabeza, con muchos cuerpos de ventajas. Primero el Shinkansen y ahora con el Maglev (tren de Magneto levitación). La última prueba, realizada el 21 de abril del 2015, llevaron a la empresa Japonesa JR Railway a alcanzar la velocidad de 603 kilómetros por hora en la ruta Yamanasi. En éstos momentos Japón desarrolla a pasos firmes la ruta Tokyo-Nagoya con 286 kilometros, la cual inaugurará en el 2027. La segunda línea Nagoya- Osaka, está prevista inaugurarse en el 2045.
El autor es embajador dominicano en Japón.

# data[].attributes.attachment_link.description
La lucha en el terreno de la tecnología es feroz. Las grandes corporaciones del mundo invierten elevadísimo presupuestos en la investigación y la experimentación, para mantenerse en la primera línea. Japón avanza a pasos firmes, con visión de águila, en un mundo exigente y complicado, hacia un venturoso porvenir.

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
Junto con los países escandinavos, es uno de los que más utiliza tecnologías de telecomunicaciones; Malasia es la nación más tecnológica dentro de la lista de países en desarrollo.

Estados Unidos y los países escandinavos lideran las clasificaciones anuales en el uso de tecnologías de telecomunicaciones como las redes, teléfonos móviles y computadores, según un informe difundido el miércoles.
El Connectivity Scorecard, creado el año pasado por el profesor Leonard Waverman, de la London Business School, examinó a 50 países en una decena de indicadores, incluyendo habilidades tecnológicas y el uso de tecnología de las comunicaciones.
Los investigadores dijeron que el nuevo indicador -ya utilizado en varios países en estrategias de desarrollo de la innovación- demostraba que había mucho que mejorar en infraestructura y uso en todos los países.
El profesor Ilkka Lakaniemi -responsable de diálogo político internacional en el fabricante de redes de telecomunicaciones Nokia Siemens Networks, que encargó el estudio- dijo que se habían centrado en las infraestructuras.
Pero añadió que la inversión en formación era esencial si los países querían mejorar la competitividad.
Países del este y sur de Europa -incluyendo España, Italia, Grecia y Polonia- ocuparon los últimos puestos en la lista de 25 naciones desarrolladas.
Mientras Estados Unidos encabezaba la tabla con 7.71 puntos sobre 10, seguido por Suecia (7.47) y Dinamarca (7.18), España tuvo una marca de 3.56.
Malasia, ayudado por la buena cooperación entre los sectores público y privado, lideró la lista de los países en desarrollo, con cuatro países más superando al líder del año pasado, Rusia.
"Malasia ha invertido mucho en infraestructuras y debido a ello, ha atraído a más compañías extranjeras que sus vecinos", declaró Lakaniemi.

Así se vivieron las protestas en la casilla especial de Félix Cuevas

# data[].attributes.attachment_link.description
Junto con los países escandinavos, es uno de los que más utiliza tecnologías de telecomunicaciones; Malasia es la nación más tecnológica dentro de la lista de países en desarrollo. Estados Unidos y los países escandinavos lideran las clasificaciones anuales en el uso de tecnologías de telecomunicaciones como las redes, teléfonos móviles y computadores, según un informe difundido el miércoles.