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Miguel Sánchez Barragán
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Oskard Alexander Díaz Torres
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Ángel Uriel Perez Hernandez
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Este tipo de tecnologías son aquellas que al ser aplicadas no producen ningún efecto secundario, ni ninguna transformación al equilibrio medio ambiental. Es decir, se basan en la sostenibilidad y abarcan aquellas que prácticamente no contaminan y que utilizan principalmente recursos naturales y renovables como la aerotermia, geotermia e hidrotermia.

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El beneficio más importante de los autos eléctricos es que disminuyen los niveles de gases de efecto invernadero tanto del vehículo como de los mecanismos involucrados en su producción; y reducen la emisión de CO2

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Tesla ​ es una empresa estadounidense con y liderada por Elon Musk, que diseña, fabrica y vende automóviles eléctricos, componentes para la propulsión de vehículos eléctricos y baterías domésticas.
Fue fundada en julio de 2003 por los ingenieros Martin Eberhard y Marc Tarpenning como Tesla Motors. El nombre de la empresa es un tributo al inventor e ingeniero eléctrico Nikola Tesla. Los siguientes tres empleados fueron Ian Wright, Elon Musk y JB Straubel, quienes fueron nombrados co-fundadores de la compañía. Elon Musk ya había fundado varias empresas, era millonario y había tenido la idea de desarrollar baterías para el almacenamiento de energía renovable.

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Tesla se fundó para acelerar la transición hacia el transporte sostenible. Tesla en sus inicios redactó su plan maestro para influir en la industria desde un punto de vista basado en la energía renovable.

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1. Comenzar con un proyecto pequeño fabricando pocas unidades a un precio alto. Fue el Tesla Roadster. Demostró que se podía fabricar un vehículo eléctrico de altas prestaciones que desmontaba el mito de que los vehículos eléctricos eran lentos, pesados, feos y con poca autonomía. Tesla llegó a fabricar hasta 500 unidades al año. Tuvo un gran efecto en la industria y Bob Lutz, antiguo presidente de General Motors afirmó que el Tesla Roadster fue el responsable de que iniciaran el programa del Chevy Volt, que a su vez influyó en el programa del Nissan Leaf.
2. Fabricar un vehículo en mayor volumen de unidades y a un precio menos caro. El Tesla Model S demostró que podía competir con las grandes berlinas de lujo. Sobre la misma plataforma
3. Vehículo producido en gran volumen y a un precio accesible. Los beneficios que obtuvo Tesla con los modelos anteriores le permitieron abordar el proyecto del Tesla Model 3. Sobre la misma plataforma Tesla fabricó el Tesla Model Y

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México agenda 2030 contra el calentamiento global 

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México agenda 2030 contra el calentamiento global 

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Claramente México se esta quedando muy atrás con el objetivo número 13, donde habla en especifico del calentamiento global una de las soluciones para disminuir el calentamiento global serian los carros eléctricos, un claro ejemplo es Estados Unidos, Biden no ha apostado todo -ni mucho menos- por los coches eléctricos para el año 2030.

Es obvio que este anuncio tiene una fuerte carga simbólica de cara al futuro de la industria automovilística estadounidense y global. Sin embargo, difiere bastante de la política llevada a cabo en la Unión Europea. Lo que ha hecho el presidente Biden es llegar a un «acuerdo no vinculante» con los tres mayores fabricantes de coches del país, sin establecer una fecha límite para eliminar gradualmente los vehículos con motor de combustión o una ley que obligue a ello. Esta es quizá la diferencia más importante con respecto al Pacto verde de la unión Europea, que sí ha creado un marco legislativo para eliminar de facto los coches nuevos con motor de combustión en el año 2035.

La Orden Ejecutiva de Biden también planea poner en marcha nuevas normas a la hora de medir el consumo de combustible y emisiones para «ahorrar dinero a los consumidores, reducir la contaminación, mejorar la salud pública, promover la justicia ambiental y hacer frente a la crisis climática».

Por esa razón, el acuerdo ha tenido críticas de todos los colores. Senadores Demócratas como Gary Peters han visto con buenos ojos que haya flexibilidad (sin que se establezca una prohibición clara), pero al mismo tiempo creen «necesario establecer objetivos más ambiciosos». Por su parte, Dan Becker, director de Safe Climate Transport Campaign, ha criticado el plan con cierto humor ácido: «las promesas voluntarias de los fabricantes de automóviles hacen que los propósitos de Año Nuevo para perder peso parezcan un contrato vinculante legalmente»

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Además de su alto costo de los coches Teslas en territorio mexicano, también podríamos agregarle su falta de estructura de Tesla en México, por consecuencia hace que sea muy difícil encontrar alguien manejando uno por las calles, la única solución seria a largo plazo

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Batería de un automóvil capaz de recorrer 1,6 millones de kilómetros.

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Batería de un automóvil capaz de recorrer 1,6 millones de kilómetros.

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El equipo de desarrollo de baterías de Tesla, encabezado por el investigador canadiense Jeff Dahn, ha mejorado la batería que promete 4.000 ciclos de carga y descarga y más de 1,6 millones de kilómetros de vida útil patentado del año pasado. El cátodo NMC 532 de cada una de sus celdas, que incluye un 20% de cobalto en su composición, ha sido sustituido ahora por cátodos NMC 622 y NMC 811, en este caso con tan solo un 10% de cobalto.

La base de la tecnología empleaba celdas con química NMC, formadas por capas de níquel, manganeso y cobalto. El uso de un eléctrico sólido  añadía una alta capacidad energética y altos niveles de seguridad.  Ahora, el equipo ha logrado un nuevo avance reduciendo la cantidad de cobalto que se emplea en ellas.