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La construcción de un viaducto y la ampliación a ocho carriles de un tramo de la carretera Panamericana entre Las Delicias, en Santa Tecla, hasta la zona del antiguo Poliedro, en Lourdes, Colón (La Libertad)

Impacto ambiental:
Afectará a las comunidades cercanas por la emisión de humo de maquinaria de construcción, tala de árboles, uso de algunos químicos para adherir el concreto con el suelo, familias que podrían perder sus terrenos por no tener un lugar estable; ya que hay casos que buscan dónde vivir pero de manera ilegal por necesidad.

Beneficios:
La idea es que de estas dos a tres horas que la población normalmente se tarda, esto llegue a ser entre 20 a 25 minutos aproximadamente a sus destinos, activará comercios ambulantes o algo por el estilo.

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El Gobierno de El Salvador, busca convertir la zona oriental en un polo de desarrollo económico, incentivar la creciente demanda de pasajeros en el exterior, desarrollar el turismo internacional y activar el Puerto de La Unión.

Impacto ambiental:
Al momento de su construcción talarán árboles, sacarán material y esperemos todos los desechos sólidos los vayan a depositar donde lo afecte al medio ambiente. Ya que es un problema que comúnmente sudede "Desechos sólidos donde no deberían estar".

Beneficios:
Dotar de una conexión aeroportuaria a la zona Oriental de El Salvador, a fin de propiciar el potencial de convertirse en un polo de desarrollo económico, incentivar la creciente demanda de pasajeros en el exterior, desarrollar el turismo internacional y activar el Puerto de La Unión.

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Al incursionar en este tipo de proyectos, el país estará produciendo 54 megavatios (MW) extras, por medio de energía eólica, lo que permitirá evitar la emisión de 200,000 toneladas de CO2 al año.

Impacto ambiental:
Erosión del suelo, posible tala de árboles al momento de su construcción (Ya culminó), ocupación del hábitat.

Beneficios:
La energía eólica es una fuente de energía renovable, no contamina, es inagotable y reduce el uso de combustibles fósiles, origen de las emisiones de efecto invernadero que causan el calentamiento global.

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El megaproyecto del periférico Claudia Lars que está en construcción en la zona del municipio de San Juan Opico, La Libertad, reducirá el tiempo para desplazarse hacia el occidente del país o para ingresar a la capital, además de que permitirá un ahorro económico para los conductores y el transporte de pasajeros y de carga.

Impacto ambiental:

La tala de árboles, la excavación masiva, el uso de químicos o sustancias para que el concreto se adhiera al suelo, la colocación de desechos sólidos dónde no se deben colocar, tráfico en la zona de trabajo, contaminación por la emisión de humo.

Beneficios:
Va a reducir los tiempos, los costos de transporte, el tránsito vehicular, que es complicado en ese sector.

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El tren conectaría la capital, San Salvador, con Acajutla y podría incluir una extensión a La Hachadura, en la frontera con Guatemala.

Impacto ambiental:
Durante el proceso de construcción del proyecto talarán árboles, excavarán en lugares donde sea necesario y si lo hacen de manera brusca pueden dañar el entorno.

Beneficios:
Este proyecto es parte de la ruta de crecimiento económico que el país necesita para convertirlo en un centro logístico internacional que encabece la conectividad en la región centroamericana.

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El Gobierno del Presidente Nayib Bukele continúa apostándole a la conectividad vial a escala nacional, con el fin de reducir los costos logísticos, los tiempos en el transporte de mercadería y el desarrollo económico de la zona oriental del país, San Miguel. Un proyecto que ya empezó a dar sus primeros pasos.

Impacto ambiental:
La tala de árboles, la excavación masiva, el uso de químicos o sustancias para que el concreto se adhiera al suelo, cuando este ya esté culminado sería la contaminación por la emisión de humo de los automóviles.

Beneficios:
La comercialización local, ahorrará el tiempo en la carretera, generará empleos durante su construcción. Y cuando culmine, reparación de la carretera y sustituida por este nuevo y bonito proyecto.