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Así pues, en primer lugar, Taylor propone que el trabajo debe ser dividido en tareas para aumentar la productividad. En segundo lugar, estas tareas nos llevan a la producción en cadena, cual mejora los resultados empresariales. Y, por último, para hacer lo anterior de forma eficiente el empresario debe controlar el tiempo de realización de la tarea por parte del trabajador a la perfección.

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Este sistema que se desarrolló entre fines de la década del 30 y principios de los 70, supone una combinación de cadenas de montaje, maquinaria especializada, altos salarios y un número elevado de trabajadores en plantilla. Este modo de producción resulta rentable siempre que el producto pueda venderse a un precio bajo en una economía desarrollada.

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l toyotismo propone empezar la producción una vez recibido el pedido. De ese modo, se evita acumular un stock de mercadería por vender, lo cual implica costes de almacenamiento.

A partir de la década de 1970 la corriente iniciada por el ingeniero de Toyota Taiichi Ohno empezó a desplazar al fordismo, que apostaba por la producción automatizada en masa. En cambio, el toyotismo se enfoca en producir solo cuando ya está asegurada la venta.

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Frederick Taylo

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Henry Ford

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Tahichi Ohno