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Hacia fines de 2010 se inauguraron las instalaciones físicas del Área Operativa I de la sub Zona Franca Bahía Blanca-Coronel Rosales, un anhelado objetivo de las ciudades de Punta Alta y Bahía Blanca, que resultó ser la culminación de proceso iniciado por ambas comunidades a fines de 1996. Lo que impulsó esto fue la necesidad de traer aerogeneradores al sudoeste argentino y vieron que la mejor forma para hacerlo era crear una sub zona franca, que es trasladar el mismo régimen que tiene la zona franca a otro territorio. Esta es la única zona franca habilitada para tener subzonas, como el modelo norteamericano o colombiano.

“La zona franca estaba perimida. Ideamos un plan de trabajo, junto con el concesionario (Zona Sur). El ente se reservaba las funciones de control y promoción y el concesionario lo comercial. Pero encontramos una estructura sobredimensionada. Nos pusimos lo comercial al hombro, manteniendo el equilibrio: trabajamos almacenaje de agroalimentos en Coronel Rosales e industrial y distrito tecnológico en Bahía Blanca”, señaló Ganuza, jefe del ente.

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- Los sectores de energía y petróleo y gas se ven altamente beneficiados, ya que las empresas pertenecientes mantienen su flujo de ingreso de equipos, insumos y componentes por ZFBBCR para abastecer a sus procesos productivos.
- Los usuarios pueden mover pequeñas cargas (incluso una caja o pallet) o contenedores completos, pudiendo embarcarlas desde cualquier puerto o aeropuerto del mundo, logrando con un solo proveedor (operador logístico) llegar a ZFBBCR.
- Este servicio único presenta una mejor alternativa a la usual concentración que se da en otras zonas francas y sus depósitos fiscales, lo que significa un ahorro en costos logísticos y mayor certeza en los mismos, mediante el uso de recursos locales.
- Permite la comercialización de las mercaderías en forma previa a su nacionalización.
- Las empresas locales que se constituyen en proveedores de estas industrias, se posicionan como usuarios en ZF con un factor diferencial competitivo que de otra forma no obtendrían; permitiéndoles aprovechar los beneficios compatibles que aplican en la importación (vendiéndoles a las empresas promovidas por las leyes de fomento), como así también abastecer a los mercados externos, especialmente países limítrofes, desde un emplazamiento ideal para hacerlo.

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- La única "desventaja" que podría considerarse es que al no pagar impuestos en la zona franca, el país no obtendría recursos de esta para poder financiarse. Sin embargo, en un país como Argentina, existen tantos tributos que esto no se puede considerar una desventaja.

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Motivación de estructurar su funcionamiento en dos unidades de negocios

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Motivación de estructurar su funcionamiento en dos unidades de negocios

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La Zona Franca Bahía Blanca Coronel Rosales cuenta con dos áreas operativas habilitadas, una sobre Puerto Rosales, denominada Área Operativa 1, y la otra, la Sub Zona Franca Puerto Galván, sobre jurisdicción del Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca. Con esto buscan dinamizar la economía del sudoeste bonaerense al brindar soluciones para el comercio exterior para generar valor económico y social.

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En la isla Cantarelli se encuentran 2 galpones de 1000 m2 cada uno y una altura de almacenamiento de hasta los 8 metros. Además, las 7 hectáreas que conforman el Área Operativa 1 están cercadas y cuentan con seguridad privada las 24 hs.

También, allí se encuentran las oficinas administrativas del concesionario Zona Sur Zona Franca Buenos Aires Sur S.A. y aduana en puerta para facilitar y agilizar las operaciones a los usuarios.

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"El proyecto es constituir a la zona como compuerta para el ingreso de la maquinaria de los parques eólicos y para Vaca Muerta, así como también para la radicación de frigoríficos pesqueros e incluso industrias alimentarias de exportación."

Por otra parte, "mientras prospera el pedido elevado a Aduana para que Bahía Blanca asuma el carácter de “especializada general” para poder operar con lo eléctrico, el Ente Zona Franca Bahía Blanca-Coronel Rosales buscará capitalizar toda la experiencia con carga proyecto para los parque eólicos (un total de 6 licitados en los alrededores, pero con 8 que se suman al área de incidencia logística de la zona) para también recibir los insumos de Vaca Muerta."

Además, el distrito tecnológico busca que Globant se radique en el predio y los directivos avanzan también con los productores de miel, para que se agregue valor al 30% de la producción, del cual se exporta el 90%.

"Otro punto de atracción es la acuicultura: ostra, lenguado, camarones y mejillones despertaron el interés de frigoríficos españoles, chilenos y chinos para invertir en zona franca, dado que prácticamente la totalidad se dirige a la exportación."

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Se encuentra a 50 metros del puerto de Bahía Blanca.

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En el proyecto se puede:
- Importar maquinarias nuevas o usadas libres de impuestos.​
- No se abonan derechos de exportación.
- Pago de impuestos de ingreso a medida que entra la mercadería el territorio general.
- Posibilidad de importar insumos, packaging, etc. libre de impuestos.
- Incorporación de valor agregado en zona franca libre de derechos de exportación.
- Costos de alquiler de espacios bonificados para proyectos productivos.
- Exhibición de bienes sin nacionalizar para vender a otros importadores.
- Exenciones para sectores minero, oil&gas y energías renovables.
- Ingreso de mercadería sin presentación de SIMI.
- En actividades productivas: 100% de ahorro en impuestos provinciales, 100% de ahorro en tasas municipales, 100% de ahorro en Ingresos Brutos, 46% de ahorro en electricidad, 42% de ahorro en gas, 26% de ahorro en telefonía e internet.
- En actividades de importación de bienes capital: ahorro del 19 al 29% en Ingresos Brutos, Impuesto a las Ganancias e IVA adicional.
- En importación de elementos para la producción exención de derechos aduaneros, tasas y contribuciones.

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Situación actual del enclave en cuestión

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Situación actual del enclave en cuestión

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- Buscan participar de la Visión Portuaria 2040: ampliación a auspiciosos proyectos tecnológicos, diversificación de cargas, profundización del modelo de subzonas e intensificación del exitoso plan comercial llevado a cabo a lo largo de estos meses de gestión.
- La facilidad aduanera da extraordinario valor para las actividades industriales y logísticas del país.
- Por otra parte, buscan la mejora de la ley actual, también que la Agencia de Promoción de Inversiones se interiorice es que hay una herramienta disponible, y mejorable, para lograr inversiones, y que es mucho más sencillo promocionarla que hacer parches sector por sector para aumentar las exportaciones.

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- Las dimensiones de sus depósitos permite almacenar grandes cantidades de partes para aerogeneradores.
- La ubicación estratégica y el hecho de que sea una sub zona franca permite mantener los bienes almacenados hasta el momento de necesitarlos y llevarlos a zonas cercanas aduaneras donde se necesiten.
- El ente está preparado para las operaciones que lleva a cabo en términos de coordinación, comunicación, maquinaria y personal.
- Poseen simplificación logística manteniendo su stock no nacionalizado en el país y con disponibilidad inmediata, haciendo uso de los recursos locales para su flujo de comercio exterior.

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- Se prevee que Bahía Blanca será un nodo logístico para la importación de aerogeneradores.
- También se estima que Bahía Blanca comenzará a fabricar partes para los aerogeneradores, creando nuevas oportunidades de trabajo y empleo dentro de la zona franca.
- Ven al parque industrial y a la industria eólica en crecimiento constante, lo que crea oportunidades de que se incorpore la industria a la sub zona.

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- La vigente ley de zonas francas está desactualizada, por lo que muchos procesos son tardíos o son difíciles de llevar a cabo.
- Si bien en la zona franca no se pagan ni cobran tantos impuestos, afuera sí y cualquier necesidad que deba cubrirse fuera de esta zona saldrá más cara; como tener que llenar un tanque de combustible en la ruta entre la zona franca y el destino.

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- Si bien cuentan con maquinaria apta para poder trasladar las partes, estas son tan grandes y pesadas que lleva mucho tiempo poder realizar este proceso. Con mejores maquinarias esto se podría hacer más eficientemente.
- Son un equipo chico de trabajo, por lo que requieren de terceros que los ayuden a completar procesos.