# data[].attributes.body
comprobar como nos estan viendo en los diferentes roles. como estan viendo la estructura nuestra, cómo esta percibiendo el servicio.
que es lo que realmente valora el cliente? coincide con lo que nosotros pensamos?
oportunidades de mejora para prestar un mejor servicio. como se puede ir más alla en cada servicio específico. como hacer mejor una buena cocreación con ellos, ver puntos de mejora y generar nuevos negocios, nuevos servicios.
En términos de KPI: favorabilidad a nivel de imagen, satisfacción, NPS, oportunidad en la respuesta a sus solicitudes, cumplimiento en los entregables y tareas propuestas. fidelidad cuando piensan en una novedad en su operación, calificación a la flexibilidad, cumplimiento, aporte de valor de 1 a 5.

# data[].attributes.body
espacio presencial, para que tenga claridad como se ha venido manejando la operaciones, en que puntos se estan trabajando, cómo se está haciendo

# data[].attributes.body
cuando se hace una RFP, o negociación tarifaria

# data[].attributes.body
con aux de vuelo en casos específicos

# data[].attributes.headline
acercamiento al finalizar el abordaje con capitan

# data[].attributes.subject
acercamiento al finalizar el abordaje con capitan

# data[].attributes.body
se notifican los cierres del vuelo, tipo de cargas, etc (cómo va el avión). se entrega a través de documentación.
tiene relación con el lider del vuelo / lider del servicio (AOP en viva, lider en AV), es personal operativo.

# data[].attributes.body
de acciones implementadas o dolores del cliente

# data[].attributes.body
dolores: falencias en la operacion, incumplimientos de procesos, falta de personal.
valoran: adaptabilidad y flexibilidad

# data[].attributes.body
contactos Talma: KAM, gerencia general, gerentes.
como nos perciben: contentos con el proceso. , bien atendidos, perciben flexibilidad, innovación, actitud de servicio, agilidad en toma de decisiones.
Dolores: depende del cliente (algunos ven oportunidad de mejora en proc arriba del ala). repetición de incidentes o eventos (cuando no funcionan los planes de acción).

# data[].attributes.body
Nos podrían percibir como que se les da prioridad a otros.
importante: comunicación, información clara y precisa (si la tripulación pregunta de más... cuestiona más allá del alcance que tiene el funcionario de Talma): cómo está el tiempo, cuales son los alternos, etc.
dolor1: Antes se les daba un briefing mucho más completo verbalmente, ahora es más escrito.
se maneja la lista de espera según procedimiento, si el capitan quiere algún cambio, no se puede hacer.
dolor2: codificación de la demora, cuando se carga a la tripulación, lo que genera controversia.
en general fluye la relación entre funcionarios Talma y tripulaciones, se ve apoyo en la operación y es valorado. tambien la proactividad del equipo es valorada (pendientes de los hitos del vuelo: de los tiempos, de los requerimientos que debe hacer la tripulación, etc.)

# data[].attributes.body
para el inicio de la operación; NO ES CON COMPRAS intervienen otras áreas. A través de una metodología establecida: internamente se hace la preparación y con el cliente (para definir aquellos temas que dependen del cliente)

# data[].attributes.body
necesidad de cubrir un servicio que no se tiene actualmente o que se está desarrollando (documento que define alcance, cronograma, etc.)

# data[].attributes.body
contacto con: gerencia general, operaciones, gerencias.
Lo que esperan: lograr tener la mejor tarifa

Dolores: demoras cuando no se tiene la certificación en el aeropuerto.
son diferentes a la operación, entender su percepciones.

# data[].attributes.headline
Intervención en contingencias o eventualidades importantes

# data[].attributes.subject
Intervención en contingencias o eventualidades importantes

# data[].attributes.body
Apertura de nuevas operaciones. tambien se puede recibir por el área de compras

# data[].attributes.body
cada trimestre se revisan resultados, con metodología para ver los SLA, revisión de pendientes establecidos

# data[].attributes.body
interlocutores: jefes regionales, gerente operaciones o administrativo o financieros, las KAM.
Necesidades: generación de acciones y entrega de planes de acción estructurados, poder entregar info a su director confiable, informar en su comité de aerolínea (planes y resultados).
Dolores: tendencias en temas no resueltas?
Causa raíz: rotación y capacitación

# data[].attributes.body
la hace la base con el coord, se entrega plan de trabajo para tratar las desviaciones durante el mes. enfocadas en los niveles de servicio. se manejan indicadores.

# data[].attributes.body
resumen de la semana con jefes de base, coord, jefes juniors. enfocada en el manejo de los ANS

# data[].attributes.body
se siente que la satisfacción es relativa a como fue el mes y a la relación con el jefe de base. por el contacto diario, se puede actuar rápidamente (ventaja). Espera estar informado (comunicación agil y oportuna)

# data[].attributes.body
Explicación de lo sucedido y lo que se va a hacer

# data[].attributes.body
Contacto diario: planificación del día, diálogo diario, brief; confirmación que se cuenta con el recurso para la operación, dificultades al respecto y soluciones para subsanar - Información de novedades. no es con todos los clientes (Viva y Ult).
H1: rivalidad eventual por dobles órdenes
JEFES DE BASE, COORDINADORES, JEFES JUNIORS
JEFE OPERACIONES: RECIBE LA INFORMACIÓN DE COORDINADORES DE AEROP PARA PASARLA A GERENTES