# data[].attributes.body
El objetivo principal de la realización de este mural es dar a conocer cada uno de los significados de las placas, pictogramas y diamantes, esto con el único objetivo de que las personas que los vean conozcan los riesgos y sepan que peligro contiene el objeto que lleve alguna de estas señalizaciones.

# data[].attributes.body
Se presentará una lista de noticias relacionadas al tema de este mural, esto nos ayudará mucho más a conocer el funcionamiento de estas señalizaciones.

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
Es común que al transportar mercancía los conductores sean detenidos en las Estaciones o Centros operados por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes en Carreteras en el Estado de Baja California.

Una de las razones es para verificar que la mercancía que transportan sea considerada como substancias o residuos peligrosos. La cual debe cumplir con diversas obligaciones contenidas en el Reglamento para el Transporte Terrestre de Materiales y Residuos Peligrosos.

Se entiende por material peligroso, aquellas substancias peligrosas, sus remanentes, sus envases, embalajes y demás componentes que conformen la carga que será transportada por las unidades.

Por ejemplo, si se transporta ' 'gasolina'', ''diésel'', ''gas l.p.'' en carreteras federales, el conductor debe acreditar contar con licencia federal específica para transportar materiales y residuos peligrosos.

Asimismo, debe de contar con bitácoras, carteles de identificación, documento de embarque, etiquetado de envases, entre otras obligaciones.

Ahora bien, conforme al Tabulador de Multas del Reglamento, por cada incumplimiento a una obligación, el conductor y el propietario del vehículo son acreedores a multas que oscilan entre $8,962 pesos a $44,810 pesos. Así, si se confirman varios incumplimientos serían múltiples multas las que se determinarían.

Además, el vehículo que transporta los materiales queda en garantía ante la SCT para el pago de estas multas.

De ahí que, se recomienda a la empresa clasificar los materiales o residuos peligrosos conforme al art. 7 del Reglamento, para que esta por medio de sus representantes sepan si está transportando o no un residuo peligroso.

Es importante indicar, que los servidores públicos adscritos a los Centros SCT cada vez están mejor capacitados para emitir de forma correcta las boletas de infracción y sus anexos de actas circunstanciadas.

Por ello, es mejor que un profesionista practique una auditoría preventiva de los documentos e información con los cuales cuenta la empresa para evitar ser sancionada en un Centro SCT.

Para mayor información de contacto:

Lic. Rafael Toledo
rtoledo@litismx.com

# data[].attributes.attachment_link.title
El transporte de materiales y residuos peligrosos en Baja California

# data[].attributes.attachment_link.description
Es común que al transportar mercancía los conductores sean detenidos en las Estaciones o Centros operados por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes en Carreteras en el Estado de Baja California. Una de las razones es para verificar que la mercancía que transportan sea considerada como substancias o residuos peligrosos.

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
Establece las características mínimas con las que todo autotanque debe ser diseñado y construido en México.

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) publicó NOM-020-SCT-2, sobre especificaciones generales para el diseño, construcción y pruebas de autotanques destinados al autotransporte de substancias, materiales y residuos peligrosos que transitan por vías federales.

Se trata de una actualización de su versión de 1995 y se caracteriza por transitar de la serie 300 a la 400, como Estados Unidos lo hizo hace unos años; así, establece las características mínimas con las que todo autotanque debe ser diseñado y construido en México: series SICT 406, SICT 407 y SICT 412.

Leer: NOM-015 establece responsabilidades en la sujeción de la carga

Asimismo, detalla una nueva forma de calcular el recipiente, siguiendo lineamientos del código ASME (Sociedad Americana de Ingenieros Mecánicos) y considerar impactos de la infraestructura al autotanque.

El documento publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF) destaca que los fabricantes de estos equipos deberán obtener el certificado de diseño de cada uno de sus tipos o modelos de diseño, acreditando el cumplimiento de la norma; dicho documento deberá ir acompañado de la placa técnica de identificación, planos de diseño, constancia de características técnicas (NOM-035-SCT-2-2010). Los productores conservarán el certificado de diseño por un mínimo de 20 años, o bien por un mínimo de 10 años a partir del año modelo al que corresponda el último autotanque fabricado con ese diseño.
Síguenos en Google Noticias para mantenerte siempre informado
Por su parte, para la obtención del permiso de circulación de los autotanques diseñados bajo esta NOM, el transportista deberá proporcionar: una constancia de cumplimiento emitida por el constructor o importador, donde se indique que el vehículo, año/modelo, número de serie, cumple con las especificaciones técnicas; un dictamen de los resultados de las pruebas establecidas la norma, realizado a través de una Unidad de Inspección acreditada y aprobada por la SICT.

La NOM-020 será de aplicación obligatoria para los constructores y reconstructores de autotanques destinados al autotransporte de sustancias, materiales o residuos peligrosos; así como para los expedidores, transportistas y destinatarios de dichas mercancías dentro del ámbito de sus responsabilidades.

Te recomendamos: Comunicación OEM-proveedores, clave en cumplimiento de la NOM-014

La norma enfatiza que a partir de la entrada en vigor, 180 días naturales siguientes de su publicación en el DOF, ningún fabricante, persona física o moral podrá construir o certificar autotanques especificaciones SCT 306, SCT 307 y SCT 312.
Te invitamos a escuchar el nuevo episodio de nuestro podcast Ruta TyT:

# data[].attributes.attachment_link.title
Ésta es la norma de autotanques para transporte de materiales peligrosos

# data[].attributes.attachment_link.description
Establece las características mínimas con las que todo autotanque debe ser diseñado y construido en México. La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) publicó NOM-020-SCT-2, sobre especificaciones generales para el diseño, construcción y pruebas de autotanques destinados al autotransporte de substancias, materiales y residuos peligrosos que transitan por vías federales.

# data[].attributes.attachment_link.title
“Misiones está preparada para enfrentar derrames de sustancias peligrosas” - Primera Edición

# data[].attributes.attachment_link.description
Así lo afirmó el especialista en manejo de sustancias peligrosas, Marcelo Sedoff, quien es jefe del Cuartel de Bomberos Voluntarios de Oberá

# data[].attributes.attachment_link.title
Tu Misiones - “Misiones está preparada para enfrentar derrames de sustancias peligrosas”

# data[].attributes.attachment_link.description
Así lo afirmó el especialista en manejo de sustancias peligrosas, Marcelo Sedoff, quien es jefe del Cuartel de Bomberos Voluntarios de Oberá y concejal.

# data[].attributes.body
Se presentarán fotografías relacionadas al tema y que utilicen este tipo de placas.

# data[].attributes.body
Aquí nos explican de una manera más clara la división y el significado de los diamantes de peligro.

# data[].attributes.body
Podemos observar una placa que tiene un pictograma y el color que nos indica que contienen sustancias inflamables.

# data[].attributes.body
1- Poner mucha atención si miramos alguna de estas señalizaciones, para poder estar atentos que peligro conlleva.

2- Poder observar de manera atenta que colores, números o pictogramas para poder conocer el significado exacto.

3-Tener claro y saber identificar cada una de las placas para poder conocer los riesgos y sus debidas precauciones.

4- Tener las precauciones debidas en caso de ver alguna de estas identificaciones para poder evitar cualquier peligro para nosotros y para los demas

# data[].attributes.body
Aquí nos presentan una variedad de pictogramas y nos indican que tipos de peligros conllevan cada de uno estos.

# data[].attributes.body
Nos muestran un paquete con un pictograma que nos indica que tiene peligro de radioactividad, los colores nos indican también que tiene peligro de radioactividad y por último el número nos termina de confirmar que contiene materiales radioactivos.

# data[].attributes.body
Nos muestran unos camiones que tienen unas placas con pictogramas y colores que nos indican diferentes peligros.

# data[].attributes.body
Nos muestran un pictograma que nos indican que contiene sustancias peligrosas.