# data[].attributes.headline
Website over versnippering van landschap in Nederland. 

# data[].attributes.subject
Website over versnippering van landschap in Nederland. 

# data[].attributes.body
Op deze foto zie je treinrails. Dit is een voorbeeld van versnippering omdat het ene gebied gescheiden wordt van het andere gebied. Dieren kunnen hier bijvoorbeeld niet zomaar oversteken en worden regelmatig aangereden door treinen.

# data[].attributes.attachment_link.description
De Leipzig-Dresdner spoorweg-Compagnie (Duits: Leipzig-Dresdner Eisenbahn-Compagnie) (LDE) was tussen 1835 en 1878 een private spoorwegonderneming in de Duitse deelstaat Saksen.

# data[].attributes.body
Tegenwoordig is het allemaal Deutche Bahn

# data[].attributes.body
Wanneer je de foto beter bekijkt herken je het symbool voor de "Deutch Bahn". Dit bedrijf bezit vrijwel alle sporen in Duitsland vallen onder DB maar het bedrijf reikt ook tot in Nederland. Zelfs in Nederland rijden treinen van de maatschappij. Het bedrijf NS cargo en DB cargo zijn zelfs gefuseerd.

# data[].attributes.headline
Spoorwegen hebben de urbanisatie en industralisatie een impuls gegeven. 

# data[].attributes.subject
Spoorwegen hebben de urbanisatie en industralisatie een impuls gegeven. 

# data[].attributes.body
Doordat er spoorwegen zijn gekomen is het vervoer van goederen sneller en makkelijker gegaan waardoor er sneller ijzererts naar bijvoorbeeld de hoogovens vervoerd kon worden of kleding naar de havens. Doordat hierdoor de industrie een enorme impuls heeft gekregen zijn de mensen naar de steden getrokken vanwege het vele werk in de fabrieken.
Na verloop van tijd heeft het spoor voor suburbanisatie gezorgd. Er was spraken van forenzen die makkelijk en snel tussen gemeentes konden reizen vanwege het spoor. Tegenwoordig zie je juist weer veel mensen naar de stad trekken maar dit heeft niet persé met de infrastructuur te maken (Reurbanisatie)