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Fordismo é um modelo produtivo criado por Henry Ford nos Estados Unidos. O referido sistema foi desenhado para a indústria automobilística com o objetivo de aumentar a produtividade e, em contrapartida, diminuir os custos de produção
A aplicação do modelo fordista foi estabelecida na linha de produção das fábricas da Ford nos Estados Unidos, com destaque para as unidades fabris localizadas na cidade de Detroit (EUA), então centro da indústria automotiva mundial. Posteriormente, o mesmo modelo foi adaptado para linhas de produção de outros bens manufaturados. O referido sistema de produção serviu ainda como referência para a criação do modelo toyotista, concebido por Eiji Toyoda.

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Henry Ford (1863-1947) foi um empresário e inventor Estadunidense, responsável por 161 patentes e fundador da Ford Motor Company.

Foi o primeiro a implantar a linha de montagem em série na fabricação de automóveis.

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Sobre a vida e personalidade de Henry Ford

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Sobre a vida e personalidade de Henry Ford

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Henry Ford nasceu em uma fazenda em Wayne County em 30 de julho de 1863, casou-se com  Clara Jane Bryant, Com quem teve seu filho Edsel Bryant Ford.

Ford foi revolucionário empresarial, dando direitos trabalhistas iguais a população afro-americana, um salário alto para a época, boas condições de trabalho, e chegou até mesmo a construir um hospital próprio para atender seus funcionários.

Mas apesar de todas essas contribuições, Ford não era um bom homem, Ford era um antissemita radical, tendo até so tornado uma inspiração para Hitler, que desenvolveu o projeto do wolkswagen (fusca) inspirado nas obras de Ford.

Ford morreu dia 7 de abril de 1947 devido uma hemorragia cerebral, ele morreu em sua casa no estado de fair lane com seus 83
anos.

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Henry Ford foi responsável por diversas conquistas no mundo da indústria automobilística, foi em outubro de 1908 que ford realizou um de seus maiores feitos, a criação do primeiro automóvel popular da história: o Ford T.

Em outubro deste ano, será o aniversário de 115 anos do Ford T.

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Entre os anos de 1879 e 1912, o Brasil e a Amazónia eram os maiores produtores de borracha do mundo, tendo chamado a atenção de Ford, Que veio até o Brasil e construiu Fordlándia, uma cidade industrial que tinha como fim produzir a borracha para os pinéus dos carros que Ford produzia.

Porém, em 1876, um explorador britânico contrabandeou mais de 70.000 sementes de seringueira para as colônias britânicas, que produziram mais do precioso látex, e venderam mais barato que o Brasil vendia, sendo um dos maiores casos de Biopirataria da história, e o principal fator que levou ao fim a Fordlándia.

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A origem do fordismo está atrelada à necessidade da indústria em aumentar a produtividade das unidades fabris.

E também está atrelada à superação de elementos típicos do modelo taylorista, e sua principal característica é a automatização dos processos industriais. Ele provocou profundas mudanças na estrutura produtiva da indústria internacional, mas entrou em declínio em razão de sucessivas crises de superprodução.

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O modelo fordista apresenta diferenças consistentes dos sistemas de produção taylorista e também toyotista.

A automatização dos processos industriais é a principal característica do modelo de produção fordista. Ele apresenta inúmeras inovações no que toca às técnicas produtivas.
Podemos citar:

Linha de montagem automatizada, trabalho especializado e controle de qualidade no final do processo produtivo. A criação da esteira rolante automatizada foi uma das principais inovações do modelo fordista. Nesse sistema, a esteira auxilia no transporte de matérias-primas ao longo da linha de produção, facilitando o trabalho das máquinas e dos operários. Ademais, o uso da esteira diminui o tempo de produção.

O aumento da produtividade e a diminuição dos custos de produção são dois dos principais objetivos do fordismo.

Especialização produtiva do trabalhador: o trabalho no sistema fordista era extremamente especializado, ou seja, o profissional fabril desempenhava uma única tarefa dentro do sistema de produção. A especialização do trabalhador tinha como objetivo aumentar a produtividade, por meio da concentração do trabalhador em uma atividade específica, que permitia o foco do profissional somente naquela etapa produtiva.

Controle de qualidade no final do processo produtivo: o controle de qualidade no fordismo corresponde à última etapa do processo produtivo. No final da linha de montagem, determinado profissional avaliava a qualidade da produção, na tentativa de verificar o nível de padronização dos produtos.

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Padronização da produção industrial: a utilização de máquinas e equipamentos industriais possibilitou uma maior padronização da produção industrial. Ademais, o uso de máquinas diminuiu o volume de erros provenientes das atividades braçais e também reduziu o desperdício de matérias-primas. A padronização da produção foi fundamental para a diminuição dos custos de produção e também para a especialização do trabalhador.

Produtividade: fator-chave na lógica da produção fordista. O alcance de índices de produtividade satisfatórios está atrelado à redução dos custos produtivos, assim como o estrito controle do tempo da produção e das ações do trabalhador. Há um destaque também para a diminuição do desperdício de matérias-primas na linha de montagem.

Produção em massa: contribuiu diretamente para a maximização dos lucros, mediante o máximo controle da padronização da produção e da elevação da produtividade fabril. A produção em massa possibilitou o barateamento dos produtos e, consequentemente, o aumento do consumo das famílias. Porém, foi um dos fatores responsáveis pelo declínio do modelo fordista.

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O modelo fordista de produção resultou em profundas mudanças no funcionamento das indústrias, assim como provocou alterações na estrutura econômica, trabalhista e social das sociedades. As transformações advindas do fordismo estão relacionadas aos empregos de técnicas mais modernas de produção, baseadas na automatização das linhas de montagem.

Ademais, esse modelo industrial resultou na importante diminuição dos custos de produção, o que possibilitou maiores retornos financeiros para os industriais. A sua implementação, portanto, foi um importante marco na mudança das estruturas da indústria global.

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Na sociedade em geral, o fordismo alterou a lógica econômica, já que os ganhos de produtividade geraram uma maior capacidade das indústrias em comercializar seus produtos, inclusive por meio das exportações. Para além disso, houve um barateamento da produção industrial. Contudo, o trabalho no sistema fordista continuou extremamente excludente, baseado em movimentos especializados e repetitivos, sendo marcado inclusive pela exploração do trabalhador no processo produtivo. No mesmo sentido, esse modelo de produção não significou uma grande mudança na estrutura social das sociedades, ainda muito marcada pela disparidade de renda.

A partir dos benefícios apresentados pelo fordismo na fabricação de carros, o modelo foi adaptado para a utilização em outras atividades industriais, sendo extremamente praticado no território estadunidense