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(S/f). Recuperado el 20 de diciembre de 2022, de http://file:///C:/Users/pared/OneDrive/Documentos/Materiales%20paraninfo.pdf

Controles de vuelo y Fly-by-wire. (s/f). Gtd.es. Recuperado el 20 de diciembre de 2022, de https://www.gtd.es/es/blog/controles-de-vuelo-y-fly-wire

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Consta ya con sus terminales y listos para el montaje.
Se usa en maquinas automáticas para efectuar las uniones cable terminal

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Su estructura de cable 7x7 y 7x19 enfundamos en nilón con resultado de menor desgate, incluso la ventaja de mejor amortiguación de las vibraciones.
Aunque las posibles dificultades de detección de daños este cable puede entorpecer el movimiento del cable

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Es diseñada para cableado telefónico pero encontró mas tarde aplicación en el campo aeronáutico. Lleva un ajuste en manguito único, o en dedal( hasta 3 manguitos de cobre)

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Es una operación que se realiza en frio y consiste en introducir el material del terminal
entre los intersticio del cable, quedando fijado en el media la presión mecánica de las matrices sobre el terminal y el cable.

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-Diámetro de 1/8 a 3/8 de pulgada

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- Diámetro de 1/16 a 3/32 de pulgada

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- Es muy flexible. a veces en el control de vuelo
- 3 cordones y 7 alambres.

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-Usado en helicópteros, como cables de salvamento y rescate
- 7 hilos y 19 alambres
- Acero al carbono

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-Acero inoxidable (solapa) cables sincronizados
- 7 corcones y 7 alambres, 49 alambres en total

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-Tiene 133 alambres,7 hilos de 19 hilos por Cordón.
-Diámetro de 1/8 a 3/8 de pulgada.

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La construcción se hace en cordones de alambres trenzado.
Se clasifica en primero y segundo lugar por el numero y alambres cordón

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Los cables se fabrican de acero al carbono y aceros inoxidables resistentes a la corrosión