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La pêche mondialisée (Le Dessous des Cartes,  2022)

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La pêche mondialisée (Le Dessous des Cartes,  2022)

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Poissons : une pêche mondialisée -  Le dessous des cartes | ARTE

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Cyrille P. Coutansais, Les hommes et la mer, 2017

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Cyrille P. Coutansais, Les hommes et la mer, 2017

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Les hommes et la mer - (EAN13 : 9782271116437) édité par CNRS Editions - C’est à une autre histoire des hommes que ce livre nous convie, une histoire rendant toute leur place à des civilisations qui avaient le goût du large. Des hommes qui, sans cartes ni GPS, partaient à l’aventure, mais dont l’épo…

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Villes portuaires, la métamorphose (France Culture, janvier 2023)

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Villes portuaires, la métamorphose (France Culture, janvier 2023)

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France Culture

À propos de la série

Ces dernières décennies, le commerce maritime a évolué. Porte-conteneurs de plus en plus gros, concentration du trafic : les villes portuaires font face à une concurrence accrue et la nécessité de se réinventer. Une série pour explorer les nouveaux défis et les transformations de ces ports du monde.

Provenant de l'émission

Cultures Monde, du lundi au vendredi de 11h à 11h55 sur France Culture

Les enjeux contemporains selon les pays et les régions du monde.

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Villes portuaires, la métamorphose : un podcast à écouter en ligne | France Culture

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Ces dernières décennies, le commerce maritime a évolué. Porte-conteneurs de plus en plus gros, concentration du trafic : les villes portuaires font face à une concurrence accrue et la nécessité de se réinventer. Une série pour explorer les nouveaux défis et les transformations de ces ports du monde.

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Le détroit de Gibraltar : une porte, un verrou et une interface stratégique entre Atlantique et Méditerranée, Europe et Afrique 

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Le détroit de Gibraltar : une porte, un verrou et une interface stratégique entre Atlantique et Méditerranée, Europe et Afrique 

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Océans: que reste-t-il à découvrir ?

Comment naissent et vivent les océans ? Comment interagissent-ils avec le climat ? La vie y est-elle menacée ? À l’occasion de la Conférence des Nations unies sur les océans qui se tient du 27 juin au 1er juillet à Lisbonne, découvrez dans cette infographie de la collection Sagascience un état des lieux des connaissances et des mystères que tentent de résoudre les scientifiques.

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Comment naissent et vivent les océans ? Comment interagissent-ils avec le climat ? La vie y est-elle menacée ? À l’occasion de la Conférence des Nations unies sur les océans qui se tient du 27 juin au 1er juillet à Lisbonne, découvrez dans cette infographie de la collection Sagascience un état des l…

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Jacob et Halgand, 30 destins de marins, 2021

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Jacob et Halgand, 30 destins de marins, 2021

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Portrait d'une nébuleuse de marins et de leurs pratiques singulières de l'espace maritime.

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30 destins de marins | V. Jacob & E. Halgand | Paulsen jeunesse

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Un album magnifiquement illustré pour raconter la vie de 30 personnages hors du commun qui ont choisi de vivre au plus près des océans.

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Histoire du commerce maritime (Le Dessous des Cartes, 2020)

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Histoire du commerce maritime (Le Dessous des Cartes, 2020)

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Fab Cévennes “Fab Cévennes” / His-Géo-EMC-HGGSP / Lycée

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Histoire du commerce maritime / Extrait du "Dessous Cartes" / 2020

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« Le » documentaire sur les océans.

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AlloCiné

Spectateurs

3,9 3696 notes dont 825 critiques

Synopsis

Filer à 10 nœuds au cœur d'un banc de thons en chasse, accompagner les dauphins dans leurs folles cavalcades, nager avec le grand requin blanc épaule contre nageoire... Le film Océans c'est être poisson parmi les poissons.
Après Himalaya et Le Peuple migrateur, Jacques Perrin nous entraîne, avec des moyens de tournage inédits, des banquises polaires aux tropiques, au cœur des océans et de ses tempêtes pour nous faire redécouvrir les créatures marines connues, méconnues, ignorées.
Océans s'interroge sur l'empreinte que l'homme impose à la vie sauvage et répond par l'image et l'émotion à la question : " L'Océan ? C'est quoi l'Océan ? "

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Critiques Presse

Chaque magazine ou journal ayant son propre système de notation, toutes les notes attribuées sont remises au barême de AlloCiné, de 1 à 5 étoiles. Retrouvez plus d'infos sur notre page Revue de presse pour en savoir plus.
20 articles de presse

Critiques Spectateurs

Un très beau film de Jacques Perrin avec des prises de vues très impressionnantes. De très belles images mais on peut piquer du nez au bout d'un moment...

Océan est un documentaire qui fait réfléchir ! Trouvez vous ça normal que tant d'espèces disparaissent ? Vous êtes-vous déjà demandé pourquoi la biodiversité marine est en danger ? Le film nous pose indirectement ce genre de questions et dénonce un des facteurs environnementaux responsable de la disparition de certaines espèces qui n'est autre que l'activité humaine (pêche abusive, pollution ect... ) ; en effet ...
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Une merveilleuse féérie, un balet de tous les instants, majestueux dans un silence ponctué de toutes sortes de petits cris, nous sont offerts par une nature époustouflante qu'il nous faut ABSOLUMENT et IMPERATIVEMENT sauvegarder tant elle est belle et tant nous sommes dépendant d'elle (à tous points de vue et qui plus est tellement plus forte que nous j'en veux pour preuve, par exemple, le rapport des bateaux à la mer), des animaux pleins ...
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Mais dans quel monde vit-on ? Total, EDF et j'en passe au tout début du générique. Les pollueurs financent un film moralisateur à souhait et les critiques applaudissent. Combien ont reçu ces gens là pour attribuer une bonne note à cet édifiant moment de propagande ? Tout sonne faux du début à la fin, que ce soit les commentaires particulièrement rares mais toujours aussi ridicules et pompeux. Même les images sont ultra retravaillées, ...
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825 Critiques Spectateurs

Photos
30 Photos

Secrets de tournage

Le film vu par Jacques Cluzaud

Pour tenter de raconter l'histoire des océans, nous avons cherché à ouvrir d'autres portes que celles des statistiques : celles d'un conte fantastique et magique, des merveilles du petit monde du récif corallien, de l'héroïsme des dauphins en pleine charge, des danses gracieuses des baleines à bosse et des seiches géantes, de l'horreur des agressions faites aux océans et à leurs créatures, de l'incroyable spectacle de la mer déchaînée dans une te Lire plus

Un tournage aux quatre coins du monde

La réalisation d'Océans a nécessité quatre ans de tournage dans plus de cinquante lieux différents. L'équipe de Jacques Perrin et Jacques Cluzaud a parcouru les océans du monde notamment les îles Cocos, au large du Costa Rica, l'île de Coburg dans le nord de l'Arctique, ou encore l'île Fernandina à l'extrême ouest des Galapagos. Cette traversée aux quatre coins des océans leur à permis de montrer à l'écran pas moins de 90 espèces différentes.

Filmer sous l'eau, à grande vitesse : Comment ça marche ?

Pour pouvoir filmer les espèces marines au plus près, le chef opérateur, Philippe Ros a dû user de plusieurs stratagèmes. Une caméra a été spécialement conçue pour restituer toutes les nuances de couleurs de l'Océan. Pour suivre les animaux les plus rapides, elle était intégrée dans un caisson étanche et hydrodynamique aussi rapide et agile qu'une otarie. Un autre appareil "mi-air, mi-eau" permettait de filmer des animaux, comme les pho Lire plus

5 Secrets de tournage

Infos techniques

Nationalités France, Suisse, Espagne

Récompenses 2 prix et 5 nominations

Date de sortie Blu-ray 07/07/2010

Date de sortie VOD 01/01/2016

Type de film Long-métrage

Secrets de tournage 5 anecdotes

Box Office France 2 772 769 entrées

Format audio DTS, Dolby Digital

Format de projection 2.35 : 1 Cinemascope

Commentaires

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Filer à 10 nœuds au cœur d'un banc de thons en chasse, accompagner les dauphins dans leurs folles cavalcades, nager avec le grand requin blanc épaule contre nageoire... Le film Océans c'est être poisson parmi les poissons.Après Himalaya et Le Peuple

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 André Louchet, Atlas des mers et océans, 2015

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 André Louchet, Atlas des mers et océans, 2015

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Plus de 100 cartes pour explorer mers et océans du monde, soit les trois-quarts de notre planète encore largement méconnus.
- De la surface aux profondeurs : l'océan est un volume avec son plancher, ses marées, ses courants...
- Mers et océans concentrent une manne extraordinaire de ressources : promesses, technologies d'exploration et tensions politiques.
- Trafic intense de l'Atlantique Nord ou passage difficile dans les détroits d'Indonésie ou des Philippines : un tour du monde des zones maritimes et des configurations locales.

La géographie des mers et océans révèle des territoires étranges. Espaces convoités et exploités, sièges de stratégies militaires et politiques, ils échappent à toute appropriation, délimitation, domestication.

Retrouvez également l'application gratuite La cartothèque des Atlas Autrement qui propose l'achat au chapitre pour tous les titres de la collection Atlas Autrement.

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Atlas des mers et océans de Andre Louchet - Editions Autrement

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Atlas des mers et océans : présentation du livre de Andre Louchet publié aux Editions Autrement.

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Mers et océans : la grande mutation ? (France Culture, 16 avril 2014)

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Mers et océans : la grande mutation ? (France Culture, 16 avril 2014)

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Les mers et les océans constitiuent des sanctuaires de biodiversité majeurs. Ils sont aussi l'objet d'enjeux économiques et géopolitiques fondamentaux. Confrontés aux pressions humaines grandissantes, au réchauffement climatique et à des atteintes environnementales majeures, quel peut être leur avenir ? Quels rôles vont-ils pouvoir jouer dans la problématique environnementale planétaire ?

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Les mers et les océans constitiuent des sanctuaires de biodiversité majeurs. Ils sont aussi l'objet d'enjeux économiques et géopolitiques fondamentaux. Confrontés aux pressions humaines grandissantes, au réchauffement climatique et à des atteintes environnementales majeures, quel peut être leur avenir ? Quels rôles vont-ils pouvoir jouer dans la problématique environnementale planétaire ?

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Djibouti/Yémen - le détroit de Bab-el-Mandeb : un verrou maritime géostratégique entre la mer Rouge et l'océan Indien

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Djibouti/Yémen - le détroit de Bab-el-Mandeb : un verrou maritime géostratégique entre la mer Rouge et l'océan Indien

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Lupano et Panaccione, Un océan d'amour, 2014

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Lupano et Panaccione, Un océan d'amour, 2014

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La disparition d'un marin en mer au large de Douarnenez en Bretagne pousse sa femme, pour le retrouver, à s'embarquer  jusqu'aux îles de la Grande Caraïbe.

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Chaque matin, Monsieur part pêcher au large des côtes bretonnes. Mais ce jour-là, c'est lui qui est pêché par un effrayant bateau-usine. Pendant ce temps, Madame attend. Sourde aux complaintes des bigoudènes, convaincue que son homme est en vie, elle part à sa recherche. C'est le début d'un périlleux chassé-croisé, sur un océan dans tous ses états. Une histoire muette avec moult mouettes.

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Chaque matin, Monsieur part pêcher au large des côtes bretonnes. Mais ce jour-là, c'est lui qui est pêché par un effrayant bateau-usine. Pendant ce temps, Madame attend. Sourde aux complaintes des bigoudènes, convaincue que son homme est en vie, elle part à sa recherche.

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L'Ifremer est l'institut français de recherche entièrement dédié à la connaissance de l'océan.

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Phaidon, Océans. Explorer le monde marin, 2022

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Phaidon, Océans. Explorer le monde marin, 2022

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Beau livre sur les océans mondiaux.

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Un hommage captivant aux océans du monde à travers l'art, l'histoire, la science et la culture - Avec plus 300 images spectaculaires, Océans invite le lecteur à un fabuleux voyage à travers les continents et les cultures pour découvrir les innombrables façons dont les océans ont inspiré les artistes de tous horizons durant plus de 3 000 ans, de la Grèce antique à nos jours. Au-dessus comme au-dessous des vagues, cet ouvrage reflète la diversité des océans et des mers du globe, couvrant un large éventail de styles et de techniques, de la peinture aux illustrations scientifiques en passant par la sculpture, la photographie sous-marine, la vidéo et les textiles. Sélectionnées par un jury international d'experts, ces œuvres en face à face stimulent la curiosité. Cet ouvrage de référence comprend des œuvres célèbres et d'autres moins connues créées par des artistes et personnalités aux styles aussi variés qu'Eileen Agar, Edward Burtynsky, le commandant Cousteau, David Doubilet, Ray Eames, Ernst Haeckel, Damien Hirst, Hokusai, Kerry James Marshall, Yayoi Kusama, Greg Lecoeur, Claude Monet, Georgia O'Keeffe et Catherine Opie, pour n'en citer que quelques-uns.

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Océans, Explorer le monde marin - Phaidon - Phaidon

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Un hommage captivant aux océans du monde à travers l'art, l'histoire, la science et la culture - Avec plus 300 images spectaculaires, Océans invite le lecteur à un fabuleux voyage à travers les continents et les cultures pour découvrir les innombrables façons dont les océans ont inspiré les artistes de tous horizons durant plus de 3 000 ans, de la Grèce antique à nos jours.

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Câbles sous-marins, la guerre invisible (Le Dessous des Cartes, 2020)

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Câbles sous-marins, la guerre invisible (Le Dessous des Cartes, 2020)

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Ponyo sur la falaise (Hayao Miyazaki, 2019)

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Ponyo sur la falaise (Hayao Miyazaki, 2019)

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Film d'animation poétisant les rapports nature-culture, les liens à la mer et leur biodiversité.

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Alors qu’il joue sur la plage, le petit Sosuke découvre une petite fille poisson rouge nommée Ponyo, piégée dans un pot de confiture. Sosuke la sauve et décide de la garder avec lui. Le petit garçon lui promet de la protéger et de s’occuper d’elle, m

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Michel Foucher, L'Arctique, la nouvelle frontière, 2014

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Michel Foucher, L'Arctique, la nouvelle frontière, 2014

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L'Arctique - La nouvelle frontière - CNRS Editions

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L'Arctique - La nouvelle frontière (EAN13 : 9782271081476) édité par CNRS Editions - En Arctique, avec le réchauffement climatique et le recul de la banquise, des ressources et opportunités inespérées s'annoncent. Faisant ainsi de cet

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Les océans dans la mondialisation (France Culture, 18 mars 2015)

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Les océans dans la mondialisation (France Culture, 18 mars 2015)

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La conteneurisation et le transport maritime, épine dorsale de la mondialisation, font des océans un espace majeur de la Planète. Les routes maritimes sont des enjeux des relations internationales. Qui en sont les acteurs ? Avec quelles conséquences pour l'environnement et l'aménagement des zones côtières ?

Mais au delà de l'économie, la haute mer constitue également un espace à part en terme de paysages, d'utilisation et de temporalité.

Comment intégrer les activités humaines et la relation homme-océan pour gérer durablement cet espace de plus en plus convoité ?

Une émission en partenariat avec le magazine Carto

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La conteneurisation et le transport maritime, épine dorsale de la mondialisation, font des océans un espace majeur de la Planète. Les routes maritimes sont des enjeux des relations internationales. Qui en sont les acteurs ? Avec quelles conséquences pour l'environnement et l'aménagement des zones côtières ?

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Egypte. Le canal de Suez, l'autre vallée égyptienne : un rôle géostratégique et géoéconomique majeur

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Egypte. Le canal de Suez, l'autre vallée égyptienne : un rôle géostratégique et géoéconomique majeur

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« Géopolitique des océans », Questions Internationales n°107-108, mai-août 2021

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« Géopolitique des océans », Questions Internationales n°107-108, mai-août 2021

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Les espaces maritimes sont au coeur de la mondialisation et de la compétition stratégique entre États pour trois raisons principales : économiques, démographiques (65 % de la population mondiale vit dans des zones portuaires et côtières) et géopolitiques (détroits, canaux et nombre d'îles représentent des enjeux au point de susciter des tensions entre certains pays).
Ce numéro de Questions internationales met en lumière, à l'aide d'exemples précis, l'unité des problèmes internationaux soulevés par des espaces maritimes fragmentés et l'universalité des principes qui s'y appliquent.

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Les espaces maritimes sont au coeur de la mondialisation et de la compétition stratégique entre États pour trois raisons principales : économiques, démographiques (65 % de la population mondiale vit dans des zones portuaires et côtières) et géopolitiques (détroits, canaux et nombre d'îles représentent des enjeux au point de susciter des tensions entre certains pays).

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ISEMAR - Institut Supérieur d’Economie Maritime Nantes - Saint-Nazaire

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Institut Supérieur d’Economie Maritime Nantes - Saint-Nazaire

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Sable en voie de disparition (Le Dessous des Cartes, 2018)

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Sable en voie de disparition (Le Dessous des Cartes, 2018)

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Sable en voie de disparition - Le Dessous des cartes

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Une plongée dans la fosse des Mariannes.

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Deepsea Challenge 3D, l’aventure d’une vie

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Pourquoi James Cameron, l’un des cinéastes les plus célèbres et les plus primés au monde, a-t-il mis sa vie en danger pour plonger seul à l’endroit le plus profond de la planète ? Quelle sorte de passion, quelle volonté faut-il pour tout risquer et d

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Fabrice Argounes, Sarah Mohamed-Gaillard et Luc Vacher, Atlas de l'Océanie, 2021

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Fabrice Argounes, Sarah Mohamed-Gaillard et Luc Vacher, Atlas de l'Océanie, 2021

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Cartographe : Mélanie Marie

Australie, Nouvelle-Zélande, Hawaï, Vanuatu, Polynésie... Si ces îles du " bout du monde " font rêver, elles sont néanmoins confrontées à une réalité complexe. Cet atlas convoque l'histoire et la science politique, la géographie et la cartographie pour dépasser l'image des antipodes baignés par d'idylliques lagons :
* Un éloignement et un isolement au cœur de l'océan Pacifique qui entraînent des communications difficiles et un contrôle complexe de la pêche.
* Des sociétés multiethniques.
* Un patrimoine naturel et culturel à défendre face au réchauffement climatique et à ses conséquences sur ces milieux fragiles et isolés.
* Une situation stratégique évidente, entre Amériques et Asie.
Les quelque 100 cartes et documents, entièrement mis à jour pour cette nouvelle édition, apportent un éclairage objectif sur la vie politique, économique et sociale de cette région du Pacifique.

Atlas - Atlas Monde

Paru le 24/11/2021

Genre : Géographie

96 pages - 173 x 251 mm

Reliure intégra

EAN : 9782746755918

ISBN : 9782746755918

24,00 €

E-book

Epub : 15,99€

Pdf : 15,99€

Dans le monde et en France

De l'hégémonie au déclin de l'Occident

Cartes et infographies pour voir le monde d'un autre œil

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Atlas de l'Océanie de Luc Vacher, Fabrice Argounes, Sarah Mohamed-Gaillard - Editions Autrement

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Atlas de l'Océanie : présentation du livre de Luc Vacher, Fabrice Argounes, Sarah Mohamed-Gaillard publié aux Editions Autrement. Australie, Nouvelle-Zélande, Hawaï, Vanuatu, Polynésie... Si ces îles du " bout du monde " font rêver, elles sont néanmoins confrontées à une réalité complexe.

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Transports maritimes : la grande traversée (1/4) - Le navire-cargo, fleuron de la mondialisation (France Culture, 15 décembre 2014)

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Transports maritimes : la grande traversée (1/4) - Le navire-cargo, fleuron de la mondialisation (France Culture, 15 décembre 2014)

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Cette semaine, CulturesMonde met le cap sur les mers et océans. Lundi, nous embarquons à bord d'un navire-cargo, ces monstres des mers qui sillonnent le globe avec à bord des marchandises de toutes sortes: des vêtements aux légumes en passant par le matériel informatique jusqu'aux déchets... Emblèmes de la mondialisation, ils ont mis le "monde en boîtes" et rapproché - au moins commercialement, mais aussi métaphoriquement - les continents.

lundi: Le navire-cargo, fleuron de la mondialisation

mardi: Panama, Suez, Arctique: la bataille des passages

mercredi: Vie & mort d'un porte-conteneur

jeudi: Pièges en haute-mer

" Qui tient la mer tient le commerce du monde, qui tient le commerce tient la richesse, qui tient la richesse du monde tient le monde lui-même . " disait l'explorateur et navigateur anglais Walter Raleigh (mort en 1618) dans son *Histoire du monde, * le récit inachevé de ses voyages publiés...

Le transport maritime assure aujourd'hui près de 90% des échanges mondiaux... et les gigantesques navires constituent les vecteurs incontournables de la mondialisation ... Le secteur maritime en est l'un des reflets, un formidable thermomètre des fluctuations économiques et... fatalement aussi reflet des déséquilibres territoriaux et économiques que ces systèmes engendrent...

Le navire-cargo est peut-être l'incarnation même de la mondialisation, le fleuron incontournable de la vitalité économique des multinationales, le vecteur indispensable des échanges de toutes sortes : des produits informatiques aux vêtements en passant par les fruits et légumes jusqu'aux produits réfrigérés ou encore les déchets...

De plus en plus, les marchandises sont " mises en boite ", transportées dans des conteneurs... Le conteneur, voilà la grande révolution du transport maritime des dernières décennies...

Cette idée de génie qui révolutionna le commerce maritime, on la doit à Malcom McLean ... Ancien routier, devenu entrepreneur [le fondateur de SEALAND entreprise pionnière des transports intermodaux...] qui, en 1956, fut le premier à imaginer des remorques de camions détachables, donc directement transférables sur les navires...

S'il reste assez méconnu Malcom McLean est un homme qui a changé la face du monde (comme le reconnaissait le célèbre magazine Forbes)...

Nous parlerons de la conteneurisation du transport maritime...

Mais, plus globalement, nous nous demanderons " qui " maitrise ce transport maritime !?... quels sont les territoires favorisés par le commerce maritime ?... Quelles sont les routes maritimes qu'empruntent chaque jour ces milliards de tonnes de marchandises ? Comment les ports - et les hommes à la manœuvre ! - peuvent s'adapter à ces navires toujours plus gigantesques ?

Pour le comprendre, cap aussi sur l'Asie...

Comment s'est opéré le basculement asiatique du commerce maritime mondial - l'Asie orientale et la zone Pacifique polarisant désormais plus de deux tiers des activités portuaires planétaires... - ?

Nous en parlerons avec Nicolas Sartini, - directeur exécutif de la ligne Asie-Europe du groupe CMA CGM, premier armateur français, numéro 3 mondial du transport maritime conteneurisé... CMA GGM qui est d'ailleurs l'un des premiers groupes à être parti à la conquête de la Chine....

Mais nous nous dirigerons aussi du côté du littoral africain avec le géographe Léandre Edgard Ndjambou, où, symbole là aussi d'une Afrique de plus en plus mondialisée, les interfaces portuaires se développent... Les armateurs s'intéressent de plus en plus à ces marchés émergents... CMA CGM mais aussi le géant danois Maersk ou encore le groupe Bolloré Africa Logistics...

Sommes-nous en passe d'assister à un déplacement du centre névralgique des échanges internationaux de l'Asie à l'Afrique... ?... Qui de Lomé, Abidjan, Pointe noire s'imposera comme la zone portuaire de première importance ?

Mais pour l'heure... Quel impact a eu la conteneurisation de l'économie sur les échanges et la circulation des marchandises ?

Comment le monde a-t-il été mis en boîtes?

C'est l'expression de notre invité, Antoine Frémont, et notre sujet du jour.

En début d'émission, nous serons en direct d'un porte-conteneur, le Jules Verne , en plein océan indien, qui a quitté le port malaisien de Kelang et se dirige vers le golfe d'Aden, long de 400 mètres et large de 54 mètres, c'est le commandant de bord de ce géant des mers qui était à l'autre bout du fil, Gilles Saint-Jalme .

( Un grand merci à Camille Rustici, de la société CMA-CGM d'avoir rendu cette liaison satellite exceptionnelle possible ! )

Nous recevrons également Nicolas Sartini , en direct de la tour CMA-CGM - qui domine le vieux-port & la baie marseillaise - ... Il est directeur executif de la ligne Asie-Europe pour l'entreprise française, armateur numéro un à l'échelle de l'hexagone & numéro trois mondial. CMA-CGM a été parmi les premiers à nouer des relations privilégiées avec la Chine, faisant de la ligne Asie-Europe, l'épine dorsale de leur vitalité économique.

Un reportage de nos confrères de France 2 sur le fameux Jules Verne:

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Puis nous rejoindra Léandre Edgard Ndjambou , depuis Libreville au Gabon , géographe de son état, il a travaillé sur la concurennce accrue entre Abidjan, Lomé, Pointe-Noire... en ligne de mire pour ces ports africains: qui sera le hub de la sous-région?

La mer en quelques notes de musique...!

The legendary Tiger Man - "Big Black Boat"

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*Une émission préparée par Clémence Allezard *

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Transports maritimes: la grande traversée (1/4) - Le navire-cargo, fleuron de la mondialisation

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Cette semaine, CulturesMonde met le cap sur les mers et océans. Lundi, nous embarquons à bord d'un navire-cargo, ces monstres des mers qui sillonnent le globe avec à bord des marchandises de toutes sortes: des vêtements aux légumes en passant par le matériel informatique jusqu'aux déchets...

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Panama - le canal interocéanique : un point de passage géostratégique

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Panama - le canal interocéanique : un point de passage géostratégique

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« Géopolitique des îles », Carto n°60, juillet-août 2020

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« Géopolitique des îles », Carto n°60, juillet-août 2020

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Géopolitique des îles : des territoires dans la mondialisation
par Marie Redon
L'ACTUALITÉ VUE PAR LES CARTES Europe
La Covid-19 : les inégalités de logement en France révélées

Les Pays-Bas : plate-forme logistique de l'Europe

La 'Ndrangheta, la mafia la plus puissante ?
Afrique
La mafia italienne mise sur l'Afrique

Armes illicites en Afrique : un trafic en bonne santé
Moyen-Orient
Israël : le cyberespace comme terrain stratégique

Irak : quand les moutons traversent les frontières

Turkish Airlines, vitrine de la " nouvelle Turquie " ?
Enjeux internationaux Carte détachable
Jeux vidéo : une industrie géopolitique en mutation
Amériques
États-Unis : coûteuse santé

Brasilia : la banalisation d'une capitale de 60 ans
Asie-Océanie
Le pangolin, une espèce au cœur d'un trafic mondialisé

Enjeux stratégiques à la frontière sino-russe

Kazakhstan : un géant d'Asie centrale aux pieds d'argile ?

L'œil du cartographe
par Jean-Philippe Gury
Des cartes monétaires : quand l'argent fait de la géographie
ENVIRONNEMENT
Quand l'agriculture devient urbaine

Paris et sa région, un nouvel espace de production agricole ?
HISTOIRE
Retour sur...
Une histoire de la cartographie : de l'Antiquité au XXI e siècle

Les grandes batailles
par Frédéric Miotto
La révolte des Boxers, en Chine, 1898-1901
Trésor de carte
La chronique du géohistorien
par Christian Grataloup
Caraïbes des pirates

VU D'EN HAUT
par Andréa Poiret
Ilulissat, la patrimonialisation de la baie de Disko

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Géopolitique des îles : des territoires dans la mondialisation par Marie Redon L'ACTUALITÉ VUE PAR LES CARTES Europe La Covid-19 : les inégalités de logement en France révélées Les Pays-Bas : plate-forme logistique de l'Europe La 'Ndrangheta, la mafia la plus puissante ?

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Maroc : razzia sur le sable (Arte Découverte, 2022)

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Maroc : razzia sur le sable (Arte Découverte, 2022)

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Maroc : razzia sur le sable | ARTE Reportage

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Transports maritimes : la grande traversée (2/4) - Panama, Suez, Malacca : la bataille des passages (France Culture, 16 décembre 2014)

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Transports maritimes : la grande traversée (2/4) - Panama, Suez, Malacca : la bataille des passages (France Culture, 16 décembre 2014)

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Transports maritimes : la grande traversée (2/4) - Panama, Suez, Malacca : la bataille des passages

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Transports maritimes : la grande traversée (2/4) - Panama, Suez, Malacca : la bataille des passages

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« La Manche post-Brexit », Carto n°46, mars-avril 2018

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« La Manche post-Brexit », Carto n°46, mars-avril 2018

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Description

DOSSIER MANCHE : Un espace-monde en Europe par Pascal Buléon, Louis Shurmer-Smith et Frédérique Turbout L'ACTUALITÉ VUE PAR LES CARTES

Europe

Migrants et mineurs : le défi de la prise en charge

Bosnie : la dure mémoire d'une guerre inoubliable

Internet en Russie : les enjeux d'une cyberpuissance

France : commerces à vendre en centre-ville

Amériques

Cuba : y a-t-il une vie après le " castrisme " ?

États-Unis : des terres et des hommes contre Washington

Afrique

Zimbabwe : le changement dans la continuité

L'Afrique, terre de paradoxes du christianisme

Liberia : vers un nouvel envol démocratique ?

Enjeux internationaux : Carte détachable

Vaccination : se protéger contre tout ?

Asie-Océanie

Le panda, acteur du soft power de la Chine

La vache en Inde est-elle un nouvel enjeu économique et socioculturel ?

Moyen-Orient

Liban : la question palestinienne mise à jour

Jérusalem : la " capitale " impossible de deux États ?

L'ŒIL DU CARTOGRAPHE
Quand la cartographie devient bête
par Delphine Montagne
ENVIRONNEMENT

Donald Trump : un danger pour l'environnement ?

Le sucre : ami ou ennemi de l'alimentation ?

HISTOIRE
Retour sur... La fabrique de l'océan Indien (Antiquité-XVIesiècle)
par Emmanuelle Vagnon et Éric Vallet

Trésor de cartes : La France de 1796
par Eve Netchine

La chronique du géohistorien : Les deux rives du royaume d'Arthur
par Christian Grataloup
INSOLITO CARTO
Une sacrée cartographie... des lieux saints
par Frank Tétart

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DOSSIER MANCHE : Un espace-monde en Europe par Pascal Buléon, Louis Shurmer-Smith et Frédérique Turbout L'ACTUALITÉ VUE PAR LES CARTES Europe Migrants et mineurs : le défi de la prise en charge Bosnie : la dure mémoire d'une guerre inoubliable Internet en Russie : les enjeux d'une cyberpuissance France : commerces à vendre en centre-ville Amériques Cuba : y a-t-il une vie après le " castrisme " ?

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Bibliothèque nationale de France - La Mer

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L'exposition virtuelle, richement illustrée, est accompagnée d'un dossier en cinq parties : la mer, longtemps demeurée inconnue ; les colères de la mer ; les merveilles de la mer ; la mer dans la création artistique ; les menaces contemporaines.

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Luis Sepulveda, Le monde du bout du monde, 1999

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Luis Sepulveda, Le monde du bout du monde, 1999

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La question baleinière dans les eaux patagones : sur la pêche hauturière industrielle, la préservation des océans et l'activisme environnemental des mers et océans.

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Le Monde du bout du monde - Editions Métailié

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The end of the line : l'océan en voie d'épuisement, (Rupert Murray, 2009)

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The end of the line : l'océan en voie d'épuisement, (Rupert Murray, 2009)

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Tension sur la ressource halieutique à l'échelle mondiale.

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Ted Danson narrates this documentary from Rupert Murray about declining fish stocks all over the world. It is based on journalist Charles Clover's investigative book. It starts with the crash of the northern cod. Then it examines various fish species and overfishing from around the world.

This has some eye-opening data and some shocking facts. It doesn't get very in-depth. It does take a vast subject and boil it down to an easily digestible hour and a half. For example, the crash of the northern cod doesn't dive into the international nature of the fishery. It's understandable to skim over the complexity of international fishing negotiations. This is a nice starter documentary especially for the uninformed.

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The End of the Line: Directed by Rupert Murray. With Ben Bradshaw, Roberto Mielgo Bragazzi, Charles Clover, John Crosbie. Documentary filmmaker Rupert Murray examines the devastating effect that overfishing has had on the world's fish populations and argues that drastic action must be taken to reverse these trends.

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Transports maritimes : la grande traversée (3/4) - Vie et mort d'un porte-conteneurs (France Culture, 17 décembre 2014)

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Transports maritimes : la grande traversée (3/4) - Vie et mort d'un porte-conteneurs (France Culture, 17 décembre 2014)

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3e étape de notre semaine consacrée aux transports maritimes, ce matin nous nous intéressons au secteur de la construction navale, mais aussi celui - moins connu - de la démolition des navires.

Vie & Mort d'un porte-conteneur

Il y a eu les caravelles et les galions, qui devaient revenir avec des cales - espéraient-on - pleines de l'or et des épices du Nouveau Monde... Aujourd'hui, ce sont les porte-conteneurs qui naviguent sur les mers et les océans du monde... On entendait à l'instant parler du Marco Polo, un porte-conteneurs de la compagnie française CMA-CGM sorti du chantier naval, fin 2012... à l'époque, il s'agissait du plus gros porte-conteneurs au monde (16.000 conteneurs, 396m de long)... Mais depuis, il a été détrôné par le CSCL Globe de la Compagnie chinoise CSCL, tout juste rentré en activité ce mois-ci avec ses 400 m de long et ses 19 100 boites embarquées... Mais rassurez-vous, le record sera bientôt battu puisque lundi dernier, une compagnie italienne annonçait triomphalement vouloir battre le record avec L'Oscar, d'une capacité de 19 224 unités...Il y a les porte-conteneurs bien sûr, mais aussi tankers (pétroliers), les porte-véhicules, les vraquiers... et tous les chantiers navals ne sont pas en capacité de fabriquer tous les types de navires...Nous allons essayer de comprendre cette spécialisation de la construction... Nous allons nous intéresser à la naissance de ces immenses bateaux qui incarnent la mondialisation ...Qui sont les principaux acteurs du secteur de la construction navale aujourd'hui !?... qui construit quoi !?... et comment le marché a-t-il évolué ces dernières années !?...Puis nous regarderons ce qui se passe lorsque ces navires arrivent en fin de vie...Quelles sont les filières de démantèlement !?... Comment s'organise l'économie de la démolition !?... qui en sont les bénéficiaires ?!... et qui en fait les frais !? Nous donnerons également la parole à un courtier maritime, le trait d'union indispensable entre celui qui fabrique le navire et celui qui va gérer ses capacités de transport...

Avec nous pour en parler: Paul Tourret, Jean-Bernard Raoust & Shahin Muhammed Ali.

Ici: un magnifique reportage photo "L'ABATTOIR AUX CARGOS", le chantier de Chittacong au Bangladesh, photos du collectif Zeppelin

A noter, une exposition au Port-Musée à Douarnenez, intitulée "THE BOX - La mondialisation a un corps d'acier". Plus d'infos ici.

**Une * émission préparée par Xavier Martinet *

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Transports maritimes (3/4) - Vie et mort d'un porte-conteneur

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3e étape de notre semaine consacrée aux transports maritimes, ce matin nous nous intéressons au secteur de la construction navale, mais aussi celui - moins connu - de la démolition des navires. Vie & Mort d'un porte-conteneur Il y a eu les caravelles et les galions, qui devaient revenir avec des cales - espéraient-on - pleines de l'or et des épices du Nouveau Monde...

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« La Méditerranée », Carto n°40, mars-avril 2017

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« La Méditerranée », Carto n°40, mars-avril 2017

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Description
Méditerranée : Un espace maritime en péril ? L'actualité vue par les cartes
Europe * Menton-Vintimille : les migrants face au cadenas de la frontière franco-italienne
* Les russophones dans les pays baltes : une situation intenable ?
* Géographie électorale du Front national

Amériques
* États-Unis - Mexique : un mur peut-il les séparer ?
* L'Amérique urbaine et l'élection présidentielle
* Les Sioux et le " serpent noir " du Dakota

Moyen-Orient
* Colonies de Cisjordanie : facteur d'une paix impossible
* Les coptes dans l'Égypte post-révolutionnaire

Asie-Océanie
* Les îles Kouriles : différend ou rapprochement russo-japonais ?
* L'industrie en Chine, un secteur mauvais pour la santé
* Afghans d'Iran et du Pakistan : de l'hospitalité au rejet ?

Afrique
* RDC : la présidence sans fin de Kabila
* Diffa, une région du Niger au cœur des tensions sahéliennes

L'oeil du cartographe
* La vidéo : les défis d'une cartographie animée
Environnement
* La France, un pays minier et au potentiel pétrolier ?
* Great Bear Rainforest : exemple de lutte pour la forêt
* La mer Caspienne : défis géopolitiques et environnementaux
Enjeux internationaux (carte détachable) Géopolitique des satellites : une guerre froide de l'espace ?

* Retour sur... Le Moyen-Orient aux concours du CAPES et de l'agrégation d'histoire
* Les grandes batailles : La bataille du Cotentin, de juin à juillet 1944
* La chronique du géohistorien : La ville d'Alep ou la malédiction du carrefour

Insolito Carto
* Géographie des cendres : l'expansion de la crémation

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Méditerranée : Un espace maritime en péril ? L'actualité vue par les cartes Europe * Menton-Vintimille : les migrants face au cadenas de la frontière franco-italienne * Les russophones dans les pays baltes : une situation intenable ? * Géographie électorale du Front national Amériques * États-Unis - Mexique : un mur peut-il les séparer ?

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Victor Hugo, Les travailleurs de la mer, 1866

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Victor Hugo, Les travailleurs de la mer, 1866

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Roman de la mer, premier personnage, et de ses hommes, autour d'une expédition sur un vapeur malmené par les éléments.

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Découvrez “Les Travailleurs de la mer”, de Victor Hugo, chez @livredepoche

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La condition sociale des employés de la filière du thon.

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L'équipage d'un chalutier traverse l'océan avec un seul but : pêcher 2000 tonnes de thons. Dans la profondeur des eaux, pendant des mois, ces hommes partagent des conditions de travail extrêmement dures. Entre poésie et critique sociale, Fish Eye nous invite à réfléchir sur les engrenages du capitalisme à travers la pêche industrielle.

Le Parsian Shila est l'un des plus grands chalutiers industriels, traversant l'océan avec un seul but : celui de pêcher 2000 tonnes de thons. À bord, l'équipage dirigé par des cadres iraniens, est composé dans sa majorité de jeunes africains. Malgré les différences sociales, ils sont tous prêts à vivre loin de leurs proches, le temps de cet embarquement. Ces hommes sont obligés de tout partager ; des conditions de travail extrêmement dures, le quotidien de la distance, les peines comme les joies. Dans l'immensité des eaux, la vie se déroule comme dans un temps suspendu, atavique, comme un récit regardé à travers les yeux humides d'un poisson. Avec cette traversée océanique, Amin Behroozzadeh nous invite à plonger dans le quotidien de la pêche en gros, qui se présente dans le film comme une chaîne de travail industrielle impitoyable, mais qui n'est pas exempte de poésie. Fish Eye crée un regard lyrique entre la mer et les hommes, tout en nous proposant une réflexion engagée sur les engrenages du capitalisme sauvage sous la forme de ce léviathan contemporain qu'est le Parsian Shila.
Elena López Riera

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L'équipage d'un chalutier traverse l'océan avec un seul but : pêcher 2000 tonnes de thons. Dans la profondeur des eaux, pendant des mois, ces hommes partagent des conditions de travail extrêmement dures. Entre poésie et critique sociale, Fish Eye nous invite à réfléchir sur les engrenages du capitalisme à travers la pêche industrielle.

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Transports maritimes : la grande traversée (4/4) - Pièges en haute-mer (France Culture, 18 décembre 2014)

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Transports maritimes : la grande traversée (4/4) - Pièges en haute-mer (France Culture, 18 décembre 2014)

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Quatrième et dernière étape de notre grande traversée consacrée aux transports maritimes. Ce matin, il est question des risques sécuritaires en mer... Piraterie mais aussi cyber-piraterie: comment lutter, comment se prémunir de ces "pièges en haute mer"?

Si la piraterie est un phénomène aussi ancien que la navigation elle-même ; force est de constater qu'il s'est accéléré à la faveur de l'intensification des flux commerciaux maritimes...Dans la région du Détroit de Malacca, l'attaque de navire est très ancienne... La piraterie est quasiment une activité traditionnelle... au même titre que la pêche !... les pirates ont un réel savoir-faire, qui rapporte...En 2013, le Bureau Maritime International recensait 128 attaques de pirates ou tentatives rien que pour l'Asie du sud-est, la plupart au large de l'Indonésie (contre 104 en 2012 et 80 en 2011)...Dernier exemple en date, le 8 décembre dernier, un membre d'équipage d'un tanker vietnamien a été tué d'une balle dans la tête par des pirates au large des côtes malaisiennes...A la fin des années 2000's, c'était plutôt les côtes africaines qui occupait l'attention politico-médiatique... Mais du côté de l'Afrique, depuis le lancement de l'opération Atalante par l'Union européenne en 2008, les détournements maritimes ont largement diminués au large de la Somalie et c'est désormais la côte ouest du continuent africain qui est la plus touchée : le Golfe de Guinée est devenu l'un des épicentres de la piraterie mondiale Pourquoi ce déplacement !?... Nous en parlerons avec Joseph Vincent Ntuda Ebodé... Face à la montée des risques dans le secteur maritimes, certaines entreprises proposent aux armateurs de garantir la sécurité des équipages et de leur cargaison... D'ailleurs, depuis peu la France a mis en place un dispositif législatif organisant et encadrant l'activité de ces agents de sécurité... (nous en parlerons avec Bernard Dreyer, fondateur de Sud Clearance, la branche française de la compagnie américaine IMSN, chargée d'assurer la sécurité maritime.)...Quelle est la géographie des actes de piraterie ?... comment a-t-elle évoluée ces dernières années ?... Comment lutter contre ce banditisme maritime très différent d'un continent à l'autre ?... Que dit le droit international ?... comment éradiquer un phénomène qui alimente parfois toute une économie régionale ?

Avec nous pour en parler:

Bernard Dreyer , consultant pour l'entreprise " Sud Clearance" , une compagnie de fournisseur de sécurité maritime et professeur de géographie à Sciences Po Aix

Cyrille Coutansais, directeur de recherche au Centre d'études stratégiques de la Marine (CESM), auteur de L'Atlas des empires maritimes (CNRS Editions, 2013) et de la Géopolitique des océans (Ellipses, 2012) et par téléphone, Joseph Ntuda Ebodé , coordonnateur du Centre de recherches et d'études politiques et géostratégiques de l'université de Yaoundé II au Cameroun

L'interview de Patrick Marchesseau n'a finalement pas pu être diffusée faute de temps, la voici dans son intégralité ici:

3 min

*Une émission préparée par Tiphaine de Rocquigny *

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Transports maritimes: la grande traversée (4/4) - Pièges en haute-mer

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Quatrième et dernière étape de notre grande traversée consacrée aux transports maritimes. Ce matin, il est question des risques sécuritaires en mer... Piraterie mais aussi cyber-piraterie: comment lutter, comment se prémunir de ces "pièges en haute mer"?

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« Géographie des espaces maritimes », La documentation photographique n°8104, mars-avril 2015

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« Géographie des espaces maritimes », La documentation photographique n°8104, mars-avril 2015

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GEOGRAPHIE DES ESPACES MARITIMES - Dossier n°8104 - CNRS Editions

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GEOGRAPHIE DES ESPACES MARITIMES - Dossier n°8104 (EAN13 : 3303331281047) édité par CNRS Editions - Les mers et les océans sont d'immenses espaces naturels. Mais ils sont aussi le lieu d'activités humaines intenses et croissantes, et prennent, de fait,

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 Ernest Hemingway, Le vieil homme et la mer, 1952

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 Ernest Hemingway, Le vieil homme et la mer, 1952

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Le roman de l'affrontement homme-océan, de la rencontre entre un pêcheur cubain et un marin.

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" Muets de saisissement, Hector et lui regardent le monde se recomposer dans une magnificence de couleurs. Comme s'ils étaient les premiers à contempler des ciels pareils. Chacun commence à entrevoir la vérité de l'autre, à deviner qu'ils sont tous les deux pareillement démunis au coeur de la vérité des choses. Et qu'au sein d'une telle immensité, ce qu'un homme porte en son coeur n'a plus guère de poids. "
Malgré l'annonce d'une tempête, Bolivar, un pêcheur sud-américain, convainc le jeune Hector de prendre la mer avec lui. Tous deux se retrouvent vite à la merci des éléments, prisonniers de l'immensité de l'océan Pacifique. Unis par cette terrifiante intimité forcée et sans issue, ils se heurtent aux limites de la foi et de l'espoir, à l'essence de la vie et de la mort, à leur propre conscience. Dans ce face-à-face d'une intensité spectaculaire, Paul Lynch explore la condition humaine avec une force digne d'Hemingway ou de Camus, et s'impose définitivement comme un virtuose des lettres irlandaises.
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Le vieil homme et la mer - Ernest Hemingway

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" Muets de saisissement, Hector et lui regardent le monde se recomposer dans une magnificence de couleurs. Comme s'ils étaient les premiers à contempler des ciels pareils. Chacun commence à entrevoir la vérité de l'autre, à deviner qu'ils sont tous les deux pareillement démunis au coeur de la vérité des choses.

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Pêcheurs du monde (Festival international de films de Lorient, 2021)

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Pêcheurs du monde (Festival international de films de Lorient, 2021)

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https://www.pecheursdumonde.org/edition/archives/2021/

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World Ocean Resources | World Ocean Observatory

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L'expérience insulaire après un naufrage dans le Pacifique.

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Découvrez “Robinson Crusoé”, de Daniel Defoe, chez @livredepoche

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La part des singes (Yannick Charles, 2021)

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La part des singes (Yannick Charles, 2021)

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Les dynamiques contemporaines de la pêche à travers le regard d'acteurs de la filière.

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Claire, Benoît, Loïc, Gilles, Fredo et Pierre, seuls maîtres à bord. Vraiment ? Au port de Lorient, trois générations de capitaines de grande pêche racontent leurs quotidiens en haute mer, au large de l'Ecosse comme dans le Golfe de Guinée.
Paroles de vies de marins au long cours où stress et adrénaline, angoisses et plaisirs rythment les départs et retours de campagnes.
Libres comme l'air il y a 30 ans, cette femme et ces hommes sont aujourd'hui traqués par les satellites, surveillés en direct en mer comme depuis la terre. L'un des métiers les plus " fliqués " au monde, disent ils. Pour le bien des océans ? Au dépens du sel du " Grand Métier " ?

Suivi d'une rencontre avec le réalisateur.
La bande-annonce
La part des singes from Carrément à l'Ouest on Vimeo.

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La part des singes - Etonnants Voyageurs

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Claire, Benoît, Loïc, Gilles, Fredo et Pierre, seuls maîtres à bord. Vraiment ? Au port de Lorient, trois générations de capitaines de grande pêche racontent leurs quotidiens en haute mer, au large de l'Ecosse comme dans le Golfe de Guinée.

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The UN Atlas of the Oceans website may contain links and references to third-party web sites. The linked sites are not under the control of the UN Atlas of the Oceans, and the UN Atlas of the Oceans is not responsible for the content of any linked site or any link contained in a linked site. The UN Atlas of the Oceans provides these links only as a convenience, and the inclusion of a link or reference does not imply the endorsement of the linked site by the UN Atlas of the Oceans or the United Nations.

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Valorisation énergétique des mers et océans

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Valorisation énergétique des mers et océans

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Explore, collate and create your own sea map. Learn more about Europe's seas and coasts, their environment, related human activities and European policies.

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Océans 3, la voix des invisibles (Mathilde Jounot, 2021)

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Océans 3, la voix des invisibles (Mathilde Jounot, 2021)

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Développement de l'éolien offshore et conflits socio-environnementaux.

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Océans 3, la voix des invisibles — Océans communs

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La ruée vers la mer : nos océans surexploités (Michael Stocks, 2022)

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La ruée vers la mer : nos océans surexploités (Michael Stocks, 2022)

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Accaparement des terres marines et extraction de nodules polymétalliques.

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La ruée vers la mer : nos océans surexploités - Documentaire (2022)

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La ruée vers la mer : nos océans surexploités est un film de Michael Stocks. Synopsis : A bord d’un navire de recherche, des scientifiques européens quittent le port de...

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Approche géographique et historique du canal de Panama.

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Lago Gatún - Documentaire - SensCritique

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Lago Gatún est un film de Kevin Jerome Everson. Synopsis : Un voyage, en 16 mm noir et blanc, voyageant du sud au nord à travers le canal de ...

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Autour du projet du canal interocéanique nicaraguayen comme second passage stratégique en Amérique centrale après celui de Panama.

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2nd JUNE - Ecozine Film Festival Zaragoza, Spain

10th JUNE - Festival Les Yeux Dans l'Eau, Crest, France

11th JUNE - "AIR WASTE HEALTH WATER ENERGY SOIL" Gleis 70, Zürich, Switzerland

11th JUNE - Friday Night Film at the Redford Center, San Francisco

9th JULY - Spanische Filmtage, Nürnberg, Germany

3 - 17th JULY - ACAMPADOC, Festival Internacional de Cine Documental, Panama

7 - 10th JULY - DOC-CÉVENNES, Festival International de Lasalle, France

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Cuentos del Rio - A Film by Julie Schroell

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2nd JUNE - Ecozine Film Festival Zaragoza, Spain 10th JUNE - Festival Les Yeux Dans l'Eau, Crest, France 11th JUNE - "AIR WASTE HEALTH WATER ENERGY SOIL" Gleis 70, Zürich, Switzerland 11th JUNE - Friday Night Film at the Redford Center, San Francisco 9th JULY - Spanische Filmtage, Nürnberg, Germany 3 - 17th JULY - ACAMPADOC, Festival Internacional de Cine Documental, Panama 7 - 10th JULY - DOC-CÉVENNES, Festival International de Lasalle, France

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Arctique, la guerre du pôle (Agnès Hubschman, 2020)

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Arctique, la guerre du pôle (Agnès Hubschman, 2020)

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Le rôle des nouvelles routes maritimes arctiques et les tensions qu'elles supposent.

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Il faisait 38 degrés au-delà du cercle polaire, en août 2020. Tous les climatologues le prédisent : d'ici 2050, le pôle Nord, tel que nous le connaissons, va disparaître. Avec le réchauffement climatique, l'océan Arctique pourrait être totalement libre de glace d'ici deux ou trois décennies.

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Une approche historique des circulations maritimes (1820).

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AlloCiné

Spectateurs

3,6 4639 notes dont 338 critiques

Synopsis

Hiver 1820. Le baleinier Essex quitte la Nouvelle-Angleterre et met le cap sur le Pacifique. Il est alors attaqué par une baleine gigantesque qui provoque le naufrage de l'embarcation. À bord, le capitaine George Pollard, inexpérimenté, et son second plus aguerri, Owen Chase, tentent de maîtriser la situation. Mais face aux éléments déchaînés et à la faim, les hommes se laissent gagner par la panique et le désespoir...

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Critiques Spectateurs

338 Critiques Spectateurs

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Secrets de tournage

L'histoire qui a inspiré "Moby Dick"

Au cœur de l'océan n'est autre que l'adaptation cinéma du roman In the Heart of the Sea rédigé par Nathaniel Philbrick. L'écrivain s'est basé sur les mésaventures de l'Essex dépeintes dans le film de Ron Howard, lesquelles avaient également inspiré le roman culte d'Herman Melville Moby Dick. Philbrick avait, en 2000 grâce à cet ouvrage, remporté le prix du "National Book Awards".

Au régime !

Dans le but de mieux rentrer dans la peau de leurs personnages de marins affamés, Chris Hemsworth et d'autres comédiens du film ont suivi un régime à 600 calories par jour. Benjamin Walker se souvient : "On ne pouvait manger ni pizza, ni cheeseburgers mais ça en valait la peine puisqu'on tournait un film avec Ron Howard !" Ce n'est pas la première fois que l'acteur de Thor transforme son corps pour les besoins d'un film p Lire plus

Chasseurs de baleines

Le scénariste Charles Leavitt a fait beaucoup de recherche sur l'univers de la chasse à la baleine. Il explique : "Ce film ne fait pas l'apologie de la chasse à la baleine, au contraire, il en montre toute la brutalité. Au début du XIXe siècle, ce commerce concernait surtout l'huile de baleine avant qu'on ne découvre comment creuser des puits d'extraction dans le sol pour exploiter le gaz naturel et le pétrole. L'huile de baleine alimentait Lire plus

16 Secrets de tournage

Infos techniques

Distributeur Warner Bros. France

Date de sortie DVD 20/04/2016

Date de sortie Blu-ray 20/04/2016

Date de sortie VOD 09/04/2016

Type de film Long-métrage

Secrets de tournage 16 anecdotes

Box Office France 278 968 entrées

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Au coeur de l'Océan est un film réalisé par Ron Howard avec Chris Hemsworth, Benjamin Walker. Synopsis : Hiver 1820. Le baleinier Essex quitte la Nouvelle-Angleterre et met le cap sur le Pacifique. Il est alors attaqué par une baleine gigantesque qui provoque le naufrage de l'embarcat