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10:00 Uhr: Begrüßung

Frederik Moch, Leiter der Abteilung Struktur-, Industrie- und Dienstleistungspolitik (DGB)

10:05 Uhr: Input - Soziale Folgen moderner Mobilitäts-dienstleistungen

Ingo Kollosche, IZT, Forschungsleiter "Zukunftsforschung & Transformation"

10:40 Uhr: Gewerkschaftlicher Kommentar

Andreas Schackert, ver.di Bereichsleiter Busse und Bahnen

10:50 Uhr: Offene Diskussion

11:50 Uhr: Ausblick und Verabschiedung

Dr. Ingmar Kumpmann, Referent für Industrie- und Dienstleistungspolitik (DGB)

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Liebe Kolleginnen und Kollegen,

wir freuen uns über eure Teilnahme am unseren Workshop „Digitale Plattformen im Verkehr“ (26.04.2022). Auf diesem Padlet findet ihr neben den Folien von Ingo Kollosche und Andreas Schackert weitere Hintergrundinformationen zum Thema "digitale Plattformen im Verkehr" sowie weitere grundlegende Literatur zur Plattformökonomie. Darüber hinaus habt ihr auf dem Padlet die Möglichkeit, selbst Dokumente, Artikel oder Präsentationen zum Thema zu teilen (siehe Upload-Bereich).

Viele Grüße und bis bald!

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Falls ihr inhaltliche Rückfragen zum Workshop oder zum Thema Plattformen habt, kommt gerne auf uns zu. Wir freuen uns auf den Austausch.

Martin Stuber (Infrastruktur- und Mobilitätspolitik): Martin.Stuber@dgb.de

Dr. Ingmar Kumpmann (Industrie- und Dienstleistungspolitik)
Ingmar.Kumpmann@dgb.de

Leon Krüger (Referatssekretär)
Leon.Krueger@dgb.de

Ina Meyer zu Uptrup (Sekretariat)
Ina.Meyer_zu_Uptrup@dgb.de
Tel. +49 30 24060-726

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Wir sind dabei, einen kurzen Artikel zum Workshop zu schreiben. Sobald er fertig ist, werden wir ihn hier verlinken.

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Immer mehr Städte und Gemeinden wollen durch digitale Angebote effizienter, technologisch fortschrittlicher, grüner oder sozial inklusiver werden. Aber wie sind E-Scooterverleih per App, Chatbots für Verwaltungen oder smarte Verkehrslenkung aus gewerkschaftlicher Sicht zu bewerten? Der Smart-O-Meter des DGB soll dabei helfen, Smart City-Vorhaben besser einschätzen zu können. Anhand von Fragen aus den vier Themenblöcken „Gemeingut“, „Teil-habe und Demokratie“, „Gute Arbeit“ sowie „Datensouveränität, Transparenz und Sicherheit“ erfahren Nutzer*innen, welche Kriterien für eine Bewertung von Smart-Cities aus gewerkschaftlicher Sicht eine Rolle spielen und wie digitale Angebote einer Stadt oder Kommune zu bewerten sind.

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Immer mehr Städte und Gemeinden wollen durch digitale Angebote effizienter, technologisch fortschrittlicher, grüner oder sozial inklusiver werden. Aber wie sind E-Scooterverleih per App, Chatbots für Verwaltungen oder smarte Verkehrslenkung aus gewerkschaftlicher Sicht zu bewerten? Der Smart-O-Meter…

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Zwiers/Büttner/Behrendt/ Kollosche/Schade/ Scherf/Mader - "Treiber und Getriebener: Thesen zum Wandel des ÖPNV" (2021)

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Zwiers/Büttner/Behrendt/ Kollosche/Schade/ Scherf/Mader - "Treiber und Getriebener: Thesen zum Wandel des ÖPNV" (2021)

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Wandel des öffentlichen Verkehrs in Deutschland - neue WSK durch neue Mob-DL

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Kollosche/Rammler/ Thomas - "Die Auswirkungen digitaler Plattformen auf den öffentlichen Verkehr" (2021)

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Kollosche/Rammler/ Thomas - "Die Auswirkungen digitaler Plattformen auf den öffentlichen Verkehr" (2021)

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Michael Seemann - "Die Macht der Plattformen" (2021) 

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Michael Seemann - "Die Macht der Plattformen" (2021) 

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Der Kulturwissenschaftler Michael Seemann liefert die theoretische Grundlage für das Phänomen der kommerziellen digitalen Plattformen im Netz, deren Geschäftsmodelle und Strategien sich grundlegend von denen konventioneller Unternehmen unterscheiden. Seemann widmet sich der Geschichte des Aufstiegs wichtiger Internetgiganten, skizziert ihren Kampf um Einfluss, charakterisiert ihre Macht und beleuchtet aktuelle Souveränitätskonflikte mit dem Staat. So stünden wir heute beispielsweise vor der paradoxen Situation, dass wir von Plattformen verlangen, mehr gesellschaftliche Verantwortung zu übernehmen, etwa beim Thema Hate Speech, während wir gleichzeitig ihre zunehmende Macht beklagen.

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Der Kulturwissenschaftler Michael Seemann liefert die theoretische Grundlage für das Phänomen der kommerziellen digitalen Plattformen im Netz, deren Geschäftsmodelle und Strategien sich grundlegend von denen konventioneller Unternehmen unterscheiden. Seemann widmet sich der Geschichte des Aufstiegs wichtiger Internetgiganten, skizziert ihren Kampf um Einfluss, charakterisiert ihre Macht und beleuchtet aktuelle Souveränitätskonflikte mit dem Staat.

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Phillipp Staab - "Digitaler Kapitalismus" (2019)

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Phillipp Staab - "Digitaler Kapitalismus" (2019)

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" ... Philipp Staab [richtet] mit seinem Buch Digitaler Kapitalismus - Markt und Herrschaft in der Ökonomie der Unknappheit die Scheinwerfer auf den Schnürboden des digitalen Theaters. Staab geht systematisch der Frage nach, ob die Leitunternehmen des digitalen Kapitalismus lediglich Wiedergänger der bekannten klassischen kapitalistischen Monopolisten sind oder tatsächlich Teil einer grundlegend veränderten Wirtschaftsordnung. "

Daniél Kretschmar, taz. die tageszeitung

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Digitaler Kapitalismus. Buch von Philipp Staab (Suhrkamp Verlag)

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" ... Philipp Staab [richtet] mit seinem Buch Digitaler Kapitalismus - Markt und Herrschaft in der Ökonomie der Unknappheit die Scheinwerfer auf den Schnürboden des digitalen Theaters. Staab geht systematisch der Frage nach, ob die Leitunternehmen des digitalen Kapitalismus lediglich Wiedergänger der bekannten klassischen kapitalistischen Monopolisten sind oder tatsächlich Teil einer grundlegend veränderten Wirtschaftsordnung.

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Nick Srnicek - "Plattform-Kapitalismus" (2018) 

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Nick Srnicek - "Plattform-Kapitalismus" (2018) 

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Originalausgabe: Platform Capitalism, Polity Press
Aus dem Englischen von Ursel Schäfer

Zum Buch

Was vereint Google, Facebook, Apple, Microsoft, Monsanto, Uber und Airbnb? Sie alle sind Unternehmen, die Hardware und Software für andere bereitstellen, mit dem Ziel, möglichst geschlossene sozio-ökonomische Tech-Systeme zu schaffen. Google kontrolliert die Recherche, Facebook regiert Social Media und Amazon ist führend beim E-Commerce. Doch nicht nur Technologie-Unternehmen bauen Plattformen auf, auch Traditionsfirmen wie Siemens entwickeln ein cloudbasiertes Produktionssystem. Plattformen sind in der Lage, immense Daten zu gewinnen, zu nutzen und zu verkaufen - Monopolisierungstendenzen sind die "natürliche" Folge. Sind wir auf dem Weg in einen digitalen Monopolkapitalismus? Diese Streitschrift ist unerlässlich für alle, die verstehen wollen, wie die mächtigsten technologischen Unternehmen unserer Zeit die globale Ökonomie verändern.

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Was vereint Google, Facebook, Apple, Microsoft, Monsanto, Uber und Airbnb? Sie alle sind Unternehmen, die Hardware und Software für andere bereitstellen, mit dem Ziel, möglichst geschlossene sozio-ökonomische Tech-Systeme zu schaffen. Google kontrolliert die Recherche, Facebook regiert Social Media und Amazon ist führend beim E-Commerce.

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Hier habt ihr die Möglichkeit, Erfahrungen, Dokumente oder Präsentationen zum Thema "Plattformen" zu teilen. So funktionierts: Ihr erstellt einen neuen Post (Mausklick auf das + Symbol) und klickt auf das Hochladezeichen (siehe Abbildung).

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Vortrag von Ingo Kollosche: "Soziale Folgen moderner Mobilitätsdienstleistungen" 

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Vortrag von Ingo Kollosche: "Soziale Folgen moderner Mobilitätsdienstleistungen" 

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Vortrag von Andreas Schackert: "Digitale Plattformen im Verkehr"

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Vortrag von Andreas Schackert: "Digitale Plattformen im Verkehr"