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Con el descubrimiento de América por parte de Cristóbal Colón en 1492, el transporte marítimo empezó a ser una de las formas más importantes de conectar el viejo mundo con el nuevo mundo.

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En 1819, el SS Savannah se convirtió en el primer barco a vapor en cruzar el Atlántico. Este hito marcó el comienzo de una nueva era en el transporte marítimo.

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En la década de 1850, los buques de vapor comenzaron a dominar el transporte marítimo debido a su mayor eficiencia y velocidad en comparación con los barcos de vela.

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El Canal de Panamá se inauguró en 1914, lo que permitió a los barcos evitar la larga y peligrosa ruta alrededor de América del Sur y acortar significativamente los tiempos de viaje.

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El Ideal X se convirtió en el primer portacontenedores en 1956, lo que revolucionó el transporte de carga al permitir el transporte de grandes cantidades de mercancías en contenedores estandarizados.

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Se ocupa exclusivamente de asuntos marítimos y, en particular, del fomento de la seguridad de la navegación y de la prevención de la contaminación del mar ocasionada por los buques. Actualmente hay 174 estados miembros y 3 miembros asociados.

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En la década de 1970, los buques graneleros comenzaron a dominar el transporte marítimo debido al aumento de la demanda de materias primas y productos a granel.

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2006 – Inauguración del Canal de Suez ampliado

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2006 – Inauguración del Canal de Suez ampliado

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El Canal de Suez se amplió en 2006, lo que permitió a los buques más grandes y pesados ​​navegar por el canal y reducir significativamente los tiempos de viaje entre Asia y Europa.

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En 2016, se realizó una prueba exitosa de un barco autónomo, lo que podría revolucionar el transporte marítimo en el futuro al reducir los costos laborales y mejorar la eficiencia.

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En la actualidad, el transporte marítimo se está centrando cada vez más en la innovación en energía limpia para reducir su impacto ambiental. Se están desarrollando nuevas tecnologías, como el uso de biocombustibles y la energía eólica, para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.

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Alexander Morán 8-946-1751

Olmelis Peréz 9-750-1537

Jorge González 8-1001-1280

Ramssés Ubarte 8-970-1171