# data[].attributes.headline
مقابلة مع Carl Sagan مؤسس The Planetary Society 

# data[].attributes.subject
مقابلة مع Carl Sagan مؤسس The Planetary Society 

# data[].attributes.body
يشرح Carl Sagan آلية عمل الأشرعة الشمسية

# data[].attributes.headline
مقابلة مع Bill Nye  الرئيس التنفيذي لـ Planetary Society 

# data[].attributes.subject
مقابلة مع Bill Nye  الرئيس التنفيذي لـ Planetary Society 

# data[].attributes.attachment_link.title
Bill Nye Explains the Science Behind Solar Sails | WIRED

# data[].attributes.attachment_caption
أنواع الأشرعة الشمسية

# data[].attributes.headline
صورة توضح أنواع الأشرعة الشمسية

# data[].attributes.subject
صورة توضح أنواع الأشرعة الشمسية

# data[].attributes.headline
فيديو لآلية عمل الهيليوجايرو "heliogyro"

# data[].attributes.subject
فيديو لآلية عمل الهيليوجايرو "heliogyro"

# data[].attributes.headline
فيديو يشرح مفهوم الأشرعة الشمسية و كيفية عملها

# data[].attributes.subject
فيديو يشرح مفهوم الأشرعة الشمسية و كيفية عملها

# data[].attributes.attachment_link.title
Solar Sails are the Future of Space Travel

# data[].attributes.body
IKAROS - Wikipedia

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
IKAROS ( Interplanetary Kite-craft Accelerated by Radiation Of the Sun) is a Japan Aerospace Exploration Agency ( JAXA) experimental spacecraft. The spacecraft was launched on 20 May 2010, aboard an H-IIA rocket, together with the Akatsuki (Venus Climate Orbiter) probe and four other small spacecraft. IKAROS is the first spacecraft to successfully demonstrate solar sail technology in interplanetary space.

On 8 December 2010, IKAROS flew by Venus at a distance of 80,800 km (50,200 mi), successfully completing its planned mission, and entered its extended operation phase.

The IKAROS probe is the world's first spacecraft to use solar sailing as the main propulsion. It was designed to demonstrate four key technologies (comments in parentheses refer to figure):

1. Deployment and control of a large, thin solar sail membrane (grey-blue areas numbered 3)

2. Thin-film solar cells integrated into the sail to power the payload (black rectangles numbered 4)

3. Measurement of acceleration due to radiation pressure on the solar sail

4. Attitude control by varying the reflectance of 80 liquid crystal panels embedded in the sail (orange rectangles numbered 2)

The mission also includes investigations of aspects of interplanetary space, such as gamma-ray bursts, solar wind and cosmic dust.

The probe's ALADDIN instrument (ALDN-S and ALDN-E) measured the variation in dust density while its Gamma-Ray Burst Polarimeter (GAP) measured the polarization of gamma-ray bursts during its six-month cruise.

IKAROS is to be followed by a 40 × 40 m sail, the Jupiter Trojan Asteroid Explorer, intended to journey to Jupiter and the Trojan asteroids, to be launched in the late 2020s, with a proposed goal of returning an asteroid sample to Earth in the 2050s.

The square sail, deployed via a spinning motion using 0.5-kilogram (1.1 lb) tip masses (key item 1 in figure at right), is 20 m (66 ft) on the diagonal and is made of a 7.5-micrometre (0.00030 in) thick sheet of polyimide (key item 3 in figure at right). The polyimide sheet had a mass of about 10 grams per square metre, resulting in a total sail mass of 2 kilograms, excluding tip masses, attached panels and tethers. A thin-film solar array is embedded in the sail (key item 4 in figure at right). PowerFilm, Inc. provided the thin-film solar array. Eighty blocks of LCD panels are embedded in the sail, whose reflectance can be adjusted for attitude control (key item 2 in figure at right). The sail also contains eight dust counters on the opposite face as part of the science payload.

IKAROS was successfully launched together with Akatsuki (the Venus Climate Orbiter) aboard an H-IIA rocket from the Tanegashima Space Center on 21 May 2010.[citation needed ]

IKAROS spun at 20-25 revolutions per minute and finished unfurling its sail on 10 June 2010. The craft contains two tiny ejectable cameras, DCAM1 and DCAM2. DCAM2 was used to photograph the sail after deployment on 14 July 2010.

Acceleration and attitude control (orientation) were successfully tested during the remaining six-month voyage to Venus. On 9 July 2010, JAXA confirmed that IKAROS is being accelerated by its solar sail, and on 23 July announced successful attitude control. Over a 23-hour period of time, the solar angle of the sail was changed by a half a degree, not by using thrusters, but by dynamically controlling the reflectivity of the 80 liquid crystal panels at the outer edge of the sail so that the sunlight pressure would produce torque. IKAROS continues to spin at approximately 2 rpm, requiring the LCD panels to be cycled at that rate for attitude control.[citation needed ]

According to JAXA, IKAROS finished all planned experiments in Dec 2010, but the mission has continued beyond that date "in order to enhance the skill of controlling solar sail". On 30 November 2012, JAXA announced that IKAROS had been recognized by Guinness World Records as the world's first solar sail spacecraft between planets, and that its two separated cameras, DCAM1 and DCAM2, had been recognized as the smallest size of a spacecraft flying between planets. As of 2012, the IKAROS continued to spin, but its attitude control had degraded. This resulted in unexpected sail motions and as a result, downlink through the medium-gain antenna was only intermittently available. The project team was dissolved on 28 March 2013, although a trial receipt of data was planned for a later date.[citation needed ]

The project was reactivated on 20 June 2013 in the expectation that the satellite would wake up from a hibernation state as more power from the solar panels became available. The team was able to receive telemetry from the IKAROS between 20 June and 12 September 2013, after which contact was again lost. The loss of contact was around the predicted time of the spacecraft again entering a low-power hibernation mode as power from the solar panels decreased. Available communication time through the Usuda Deep Space Center antenna was limited, so data was gathered only intermittently to estimate the speed, trajectory and rotation of the satellite. As of August 2013, acceleration from the IKAROS sail had changed the craft's speed by approximately 400 metres per second (890 mph) in total.

Transmissions were again received on 22 May 2014, the spacecraft flying at a distance of about 230 million kilometers from the Earth. By May 2014, IKAROS was on a ten-month orbit around the Sun, spending seven months of each orbit in hibernation mode due to insufficient power. By 23 April 2015, the spacecraft woke up from hibernation mode for the 4th time and was flying at a distance of about 120 million kilometers from the Earth. On 21 May 2015, JAXA could not receive a signal from IKAROS and concluded that the spacecraft had shifted to the hibernation mode for the fifth time, as expected. Based on May 2015 data the position of IKAROS at the time was about 110 million kilometers away from the Earth, and about 130 million kilometers from the Sun.

From the gamma-ray polarization data of GAP, Toma et al. puts a stricter limit on CPT violation. It is an improvement of eight orders of magnitude over previous limits.

JAXA scientists stated on 9 July 2010 that the measured thrust force by the solar radiation pressure on IKAROS' 196 m ² sail is 1.12 millinewtons.

# data[].attributes.attachment_link.description
IKAROS ( Interplanetary Kite-craft Accelerated by Radiation Of the Sun) is a Japan Aerospace Exploration Agency ( JAXA) experimental spacecraft. The spacecraft was launched on 20 May 2010, aboard an H-IIA rocket, together with the Akatsuki (Venus Climate Orbiter) probe and four other small spacecraft.

# data[].attributes.headline
مقال يوضح كيف أن الأشرعة الشمسية صديقة للبيئة

# data[].attributes.subject
مقال يوضح كيف أن الأشرعة الشمسية صديقة للبيئة

# data[].attributes.body
الأشرعة الشمسية : كل ما تحتاج إلى معرفته والأخبار 2021 (fromspacewithlove.com)

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
ملايين الأشرعة الشمسية لخفض درجة الحرارة على الأرض؟

- أخبار 15 سبتمبر 2019 -

تخيل أن الاحترار العالمي يجعل ال أرض لا تطاق تقريبًا خلال بضعة عقود أو ربما مائة عام. الإنسانية غير قادرة على استعادة كل الكربون المنبعث خلال قرون من التصنيع. يمكننا بعد ذلك أن نتخيل أننا سنفكر في حلول متطرفة ، مع خطر اللعب مع بقائنا. هذا واحد من تلك الحلول التي حاول الفلكي الأمريكي روجر أنجيل تخيلها في عام 2006. المبدأ الأساسي لفكرته بسيط إلى حد ما ، من الضروري تبريد الأرض بكل الوسائل. أسهل طريقة هي الحد من كمية الضوء التي تأتي إلينا من الشمس.

وفقًا لعلم الفلك الأمريكي ، يجب أن نحجب 1.8٪ من الضوء الذي يصل إلينا لموازنة ارتفاع درجة الحرارة بسبب مضاعفة ثاني أكسيد الكربون في الغلاف الجوي. أفضل طريقة لتحقيق ذلك هي نشر ملايين الأشرعة الشمسية شبه شفافة في نقطة لاغرانج L1 في نظام الشمس-الأرض. من الواضح أن هذا سيكلف مبلغًا فلكيًا من المال وسيكون من الصعب الحفاظ عليه في مكانه بسبب الضغط الإشعاعي للشمس. لكن الإنسانية يمكن أن يكون لها قرن أو قرنين من الراحة.

من شأن هذا الحل أن يحد من ظاهرة الاحتباس الحراري ولكنه لن يغير الآثار الكيميائية لزيادة وجود ثاني أكسيد الكربون في الغلاف الجوي. لذلك فهو ضمادة ومقامرة محفوفة بالمخاطر ، لأن لا أحد يعرف بالضبط ما هي الآثار الأخرى التي قد تحد من وصول ضوء الشمس على الأرض. هذا يمكن أن يعطل عددا من العمليات المناخية أو البيولوجية بطريقة غير خاضعة للرقابة. أفضل شيء هو ألا تضطر أبدًا إلى جعل هذا الرهان لإنقاذ البشرية.

مناورات الشراع الشمسي LightSail في الفضاء بدون وقود

- أخبار من 1 سبتمبر 2019 -

الشراع الشمسي LightSail هو CubeSat صغير طورته جمعية الكواكب. تم إطلاقه في 25 يونيو 2019 بواسطة صاروخ SpaceX Falcon Heavy. هدفها هو إظهار أن المناورات لا يمكن القيام بها إلا في المدار بقوة الرياح الشمسية. في 23 يوليو ، تمكن القمر الصناعي الصغير من نشر شراع مساحته 32 مترًا مربعًا باستخدام أربعة صواري تلسكوبية. أنهت بنجاح مناورات لتعديل مدارها خلال الشهر التالي. كان الهدف هو زيادة الأوج دون استخدام الوقود.

لتحقيق ذلك ، تغير الشراع الشمسي موقفه كل نصف ساعة. أقرب ما يمكن من أشعة الشمس ، فإنه يكشف عن مواجهتها للشراع الشمسي للحصول على تسارع صغير جدًا بفضل ضغط إشعاع الشمس. ما إن تقع على الجانب الآخر من الأرض ، يدور الشراع الشمسي بمقدار 90 درجة وينتهي من مداره بأقل تعرض لضغط إشعاع الشمس. من خلال تكرار العملية مئات المرات ، تمكنت LightSail من تغيير مدارها بحوالي كيلومترين. ليس كثيرًا ولكن علينا أن نتذكر أن هذه المناورات تتم بدون أي محرك. انها في الأساس مظاهرة تقنية.

بفضل هذا النجاح ، قد تكون الأشرعة الشمسية مثيرة للاهتمام للشركات ووكالات الفضاء لإبقاء أقمارها الصناعية في المدار. لا يمكن القيام بجميع المناورات بفضلهم ولكن حقيقة عدم الاضطرار إلى إنفاق دافع الوقود تظل حجة جذابة للغاية. سوف LightSail تدخل الغلاف الجوي في غضون عام.

يمكن أن تكون الأشرعة الشمسية حلاً فعالاً لتنظيف المدار الثابت بالنسبة للأرض

- أخبار 28 مايو 2019 -

يمكن استخدام الأشرعة الشمسية للمناورة في المدار. يمكننا تخيلهم للانتقال إلى واحد أو أكثر من الحطام الفضائي لالتقاطهم. في هذه الحالة ، تتمثل ميزة الشراع الشمسي في أن شكله يسمح له بزيادة جره الجوي بشكل كبير ، مما يسرع عملية تدمير الحطام الفضائي الذي تم جمعه. تعمل جامعة سوري في المملكة المتحدة على CubeSat صغير لإثبات ذلك. ستقوم CubeSat بنشر شراع شمسي مساحته 25 مترًا مربعًا لإظهار قدرتها على المناورة بدون وقود. في نهاية المهمة ، سيسمح هذا الشراع الشمسي لـ CubeSat برفع درجة الحرارة بشكل أسرع.

يمكن أن تساعد الأشرعة الشمسية أيضًا في تنظيف الحطام في مدار ثابت بالنسبة للأرض. في هذه الحالة ، يكون الغلاف الجوي للأرض بعيدًا جدًا عن السماح للمدارات بفعالية. بدلاً من ذلك ، سيتم وضع الأقمار الصناعية أعلى قليلاً لتحرير مساحة في الحزام الثابت بالنسبة للأرض. يجب أن يكون حجم مكعب صغير يبلغ 50 كجم ومزودًا بشراع شمسي مساحته 800 متر مربع قادرًا على المناورة الفعالة للحطام الفضائي الذي يصل إلى طن واحد.

ميزة مثل هذا النظام هو أنه يمكن إعادة استخدامها عدة مرات. يمكن أن يوفر ضغط الإشعاع الشمسي دلتا V لا نهائية تقريبًا لهذا النوع من المناورة. وبالتالي يمكن أن تتعامل كمية صغيرة من الأشرعة الشمسية بشكل فعال مع صيانة المدار الثابت بالنسبة للأرض ، وهو أمر مهم جدًا للاتصالات. لم يتم تدمير الحطام الفضائي ، يتم وضعه في مدار وقوف السيارات. هذه الاستراتيجية يمكن اختبارها بسرعة.

الصورة من جانب Andrzej Mirecki [CC BY-SA 3.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0)]

يجب أن تكون مهتمًا أيضًا بهذا

# data[].attributes.attachment_link.title
الأشرعة الشمسية : كل ما تحتاج إلى معرفته والأخبار 2021

# data[].attributes.attachment_link.description
ملايين الأشرعة الشمسية لخفض درجة الحرارة على الأرض؟ - أخبار 15 سبتمبر 2019 - تخيل أن الاحترار العالمي يجعل الأرض لا تطاق تقريبًا خلال بضعة عقود أو ربما مائة عام. الإنسانية غير قادرة على استعادة كل الكربون المنبعث خلال قرون من التصنيع. يمكننا بعد ذلك أن نتخيل أننا سنفكر في حلول متطرفة ، مع خطر...