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Le case container sono poco conosciute in Italia. Il confronto con le costruzioni prefabbricate in legno permette di mettere in risalto le caratteristiche sfavorevoli dei container. La strada è ancora lunga e le notizie ancora poche.
Sebbene in territorio italiano le case container siano poco conosciute, è inevitabile non costatare che queste realtà esistono e sono parecchio diffuse in altri paesi. Nel mondo anglosassone, ad esempio, le costruzioni in container hanno dato vita a strutture di rilievo compositivo, allontanando, quindi, l'immagine stereotipata degli edifici freddi, esteticamente poco gradevoli e lontani dal trasmettere il tepore di una casa.

Queste sperimentazioni edilizie, sono generalmente opera di giovani bioarchitetti, che rinunciano alle costruzioni tradizionali per dar sfogo alla loro fantasia; queste, tuttavia, non riescono a rappresentare vere forme alternative di abitazione, ma senz'altro costituiscono iniziative stimolanti verso un nuovi modelli economici e sostenibili.

IN ITALIA

Esse inoltre vengono poco accettate dal Belpaese, troppo bene abituato alle costruzioni in mattone o in cemento armato. La tradizione edilizia italiana, infatti, sebbene sia sul punto di accettare le costruzioni prefabbricate in legno, rimane comunque restìa ai container, forse troppo legati alle abitazioni di fortuna per le popolazioni colpite da calamità naturali: la facilità e la velocità del montaggio costituiscono un fattore che le rende adatte per creare forme di alloggio temporaneo quantomeno dignitoso, in attesa di una sistemazione più adeguata.

In realtà i container sono poco adatti per la costruzione di strutture permanentemente abitabili, a differenza di quanto può accadere per le case prefabbricate in legno, ad esempio. Entrambe sono forme di edilizia alternativa, ma le prime sono poco adattabili, ad esempio, nelle zone del nord Italia, caratterizzate da un clima che raggiunge alte temperature in estate e bassissime durante gli inverni, come del resto, anche nelle zone interne del centro sud.

Sembra, quindi, improbabile che la strada delle costruzioni container possa trovare la giusta via in Italia, o comunque, essi rimarranno limitati a situazioni del tutto eccezionali. Inoltre, al momento, nessun regolamento edilizio, locale o nazionale, sancisce le norme per la costruzione di abitazioni container, in quanto esse non risulterebbero compatibili con i regolamenti vigenti, imposti dalle singole amministrazioni e dalla Soprintendenza a beni ambientali e paesistici, come quelli antisismici o energetici, per intendersi, che limitano fortemente la costruzione di edifici considerati incompatibili con il contesto territoriale, imponendo gran parte delle scelte compositive, volumetriche e formali.

Inoltre, poche aziende italiane sono dedite alla costruzione delle abitazioni container.

LE CARATTERISTICHE STRUTTURALI DEI CONTAINER

Le caratteristiche strutturali dei container, sebbene siano adattabili e modulabili a seconda dell'esigenza del committente, presentano delle imperfezioni irrimediabili. Primo fra tutti riguarda l' isolamento termico.

In queste strutture, infatti, non vi è la presenza di alcun metodo di coibentazione, dunque si riscontra una notevole dispersione di calore che non permette di creare all'interno dell'abitazione le condizioni climatiche adeguate per il viver quotidiano. Dunque, le prestazioni energetiche di questi edifici non possono reggere il paragone con quelle delle, già alternative, costruzioni prefabbricate in legno. Quest'ultime, infatti, dotate di una buona coibentazione termica consentono di abbassare il costo della bolletta energetica e garantiscono un maggiore rispetto delle condizioni ambientali.

I COSTI

Come già detto, la costruzione di queste case container non avviene abitualmente in Italia (anche se ultimamente la situazione sta leggermente cambiando), ovvero, non ne siamo i produttori più sfegatati. Basta, infatti, fare un giro sul web per notare come questi edifici hanno un made in che fa il giro del mondo toccando continenti distanti come quello cinese e americano.

I costi, inoltre, a differenza delle case prefabbricate in legno, non sono sempre stabili, ma si aggirino intorno ai 50-100 dollari al metro quadro.

ECOMPATIBILITÀ

Se lo scopo di costruire un'abitazione, diventa una missione per il rispetto ambientale, le case prefabbricate in legno, risultano essere ancora le preferite. Abitazione ecologiche e basso consumo, tempistica veloce e costi certi, rispetto delle normative e dei regolamenti, costituiscono tutte le motivazioni per cui una casa prefabbricata in legno possa essere la vincitrice di questo scontro combattuto con le case container.

Autore

Dott.ssa Sara Tomasello

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Case container: caratteristiche e confronti con le case in legno

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Le case container sono poco conosciute in Italia. Il confronto con le costruzioni prefabbricate in legno permette di mettere in risalto le caratteristiche sfavorevoli dei container. La strada è ancora lunga e le notizie ancora poche. Sebbene in territorio italiano le case container siano poco conosciute, è inevitabile non costatare che queste realtà esistono e sono parecchio diffuse in altri paesi.

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L'industria dell'edilizia continua ad evolversi e ad adattarsi alle innovazioni dettate da esigenze di sostenibilità. La spinta all'uso di materiali più adatti e gli sforzi per ridurre gli sprechi è accompagnata da una recente tendenza che sta sfidando i limiti dell'architettura: la cosiddetta cargotecture. I container in acciaio sono una componente importante nel commercio globalizzato degli ultimi 50 anni, e ora queste "scatole" di acciaio larghe 2,5 metri, alte 2,5 metri e lunghe 6 o 12 metri stanno diventando, una volta riciclate, materiale da costruzione che puoi usare per costruire la tua casa container.

Ci sono milioni di container nei porti di tutto il mondo che semplicemente stanno lì, inutilizzati, perché riportare i container vuoti al luogo di partenza è estremamente costoso. Ma ora, questi container vengono utilizzati per costruire di tutto, da alloggi a basso costo a favolose case per le vacanze, invece di essere rottamati.

Ma la cargotecture è troppo bella per essere vera? Davvero sta diventando così facile ed economico costruirsi una casa? Ecco i pro e i contro con cui fare i conti se state pensando di costruirvi una casa container.

Pro

Economicità

La forma dei container di spedizione li rende ideali per un utilizzo nella costruzione di edifici. Rispetto alla costruzione di una struttura simile utilizzando materiali tradizionali come mattoni e malta, in media una casa container può essere più economica del 30 percento. Tuttavia, il risparmio dipende molto dalla posizione e dal tipo di abitazione che stai costruendo.

Un'altra cosa da tenere a mente è che una casa cargotecture non sarà uguale a quelle a cui sei abituato, se il costo ha la massima importanza. L'aspetto e la funzionalità saranno diversi e dovrai scendere a compromessi. Il bello, però, è che puoi sempre aggiungere un upgrade in futuro se vuoi funzionalità aggiuntive.

In definitiva, con la cargotecture si risparmia sicuramente.

Stabilità strutturale

Poiché i container in acciaio sono progettati per trasportare tonnellate di merci solcando gli oceani, sono "praticamente indistruttibili". I terremoti non sono un problema con la cargotecture, per questo i container sono una scelta eccellente per costruire una casa in zone ad alto rischio sismico.

Velocità di costruzione

Una struttura abitativa tradizionale può richiedere mesi per essere ultimata, ma con la cargotecture, bastano due o tre settimane perché sono fondamentalmente dei prefabbricati. Per non parlare del fatto che le modifiche possono essere apportate rapidamente fuori sede. Oppure, se sei un appassionato del fai-da-te, puoi costruirti una casa con un container merci molto più facilmente di quanto potresti con i materiali tradizionali.

È inoltre possibile personalizzare la distribuzione degli ambienti impilando e/o accostando i container per uno spazio più grande.

Ma con la cargotecture sono necessarie molte modifiche ai container. A seconda del modello, potrebbe essere necessario aggiungere rinforzi in acciaio. Anche il riscaldamento e il raffreddamento possono essere un grosso problema, quindi è necessario avere in mente una strategia di controllo della temperatura.

Materiali di riciclo

Quando i container di spedizione riciclati vengono utilizzati nella cargotecture, il fatto rappresenta una scelta molto importante dal punto di vista ambientale ed ecologico. Riutilizzare i container invece di rottamarli e fonderli può far risparmiare grandi quantità di energia ed emissioni nocive, anche perché si evita così l'uso dei materiali tradizionali.

Sicurezza

Vuoi provare ad entrare con la forza in una struttura di cargotecture? A meno che i ladri non abbiano dinamite o una potente fiamma ossidrica, non entrano. Questo rende la cargotecture una scelta perfetta per una casa in aree rurali e remote.

Contro

Il mito della sostenibilità ambientale

Il rovescio della medaglia è che a volte una casa container non è così eco-sostenibile come si vorrebbe credere. Alcune persone usano contenitori nuovi di zecca invece di riciclare quelli vecchi, e questo va completamente contro lo scopo della cargotecture.

E, per rendere abitabile un container, è richiesta una certa quantità di energia a causa dei lavori come la sabbiatura e le aperture di porte e finestre, e del trasporto stesso.

Rischi per la salute

Ovviamente, nella progettazione e costruzione di un container, non viene presa in considerazione l'abitabilità perché semplicemente questo non è il loro scopo. Occorre ricordare che molti container hanno vernici a base di piombo sulle pareti e prodotti chimici come l'arsenico sui pavimenti. Tieni a mente questo prima di trasferirti in una casa per cargotecture perché potrebbe essere necessario rimuovere eventuali vernici tossiche, o ricoprirle.

Controllo della temperatura

Abbiamo accennato in precedenza che è necessario apportare modifiche ai container nella cargotecture, e una delle preoccupazioni maggiori è l'isolamento termico e il controllo del calore. Infatti i container sono, dopo tutto, delle grandi scatole di acciaio, e per questo assorbono e trasmettono benissimo calore e freddo. Questo significa che controllare la temperatura all'interno della tua casa da cargotecture può essere una sfida. Non vuoi vivere in un forno o un congelatore, giusto?

Regolamenti edilizi

La cargotecture è ancora relativamente nuova, per questo ha causato alcuni problemi nell'applicazione dei regolamenti edilizi locali. Quando si costruiscono piccole strutture e non si usano materiali da costruzione tradizionali, è necessario verificare sempre se rispettano le normative del posto.

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La Cargotecture è il futuro dell'architettura? Pro e contro delle case container - Keblog

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L'industria dell'edilizia continua ad evolversi e ad adattarsi alle innovazioni dettate da esigenze di sostenibilità. La spinta all'uso di materiali più adatti e gli sforzi per ridurre gli sprechi è accompagnata da una recente tendenza che sta sfidando i limiti dell'architettura: la cosiddetta cargotecture .

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Urban Rigger - residenze per studenti ricavate da container (Copenaghen)

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Urban Rigger - residenze per studenti ricavate da container (Copenaghen)

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URBAN RIGGER is a unique, design protected, patented, floating, flexible, energy efficient and mobile property, totalling 745 m2 spread over 300 m2 of housing (9 + 3 individual student residences of respectively 23m2 - 30m2), a 160 m2 shared green courtyard, kayak dock, bathing platform and BBQ area, as well as 65 m2 communal roof terrace. Downstairs, below sea level, the 220 m2 pontoon (basement) is comprising of 12 storage rooms, a big lounge area plus kitchen, a technical room and a shared fully automated laundry.

Bjarke Ingels designed URBAN RIGGER using the additional building principles for connectivity and has thus achieved unprecedented flexibility in the floating elements, so that the concept can easily be assembled in floating apartment blocks of varying size as needed and desired. We offer the patented URBAN RIGGER concept in all ports, river and canal intensive cities worldwide.

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Take a tour on the URBAN RIGGER Cool and Affordable Living URBAN RIGGER is a unique, design protected, patented, floating, flexible, energy efficient and mobile property, totalling 745 m2 spread over 300 m2 of housing (9 + 3 individual student residences of respectively 23m2 - 30m2), a 160 m2 shared green courtyard, kayak dock, bathing platform and BBQ area, as well as 65 m2 communal roof terrace.

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Building tiny house using shipping containers - TIMELAPSE VIDEO

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Building tiny house using shipping containers - TIMELAPSE VIDEO

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TIMELAPSE // Shipping Container to Tiny House