# data[].attributes.headline
Это тоже Сони

# data[].attributes.subject
Это тоже Сони

# data[].attributes.attachment_link.title
кикшеринг.png

# data[].attributes.attachment_link.description
Посмотреть и скачать с Яндекс.Диска

# data[].attributes.headline
Что предлагает Соня. 

# data[].attributes.subject
Что предлагает Соня. 

# data[].attributes.body
1) Показывать видеоролик пользователям каждые 3 дня.
2) Создать набор различных роликов, для того чтобы картинка не приедалась пользователям.
3) Темы которые стоит осветить в ролике:
- Запрет на выезд на проезжую часть, правильный переход с одной стороны дороги на другую.
- Соблюдение скоростного режима
- Соблюдение техники безопасности в местах с большим количеством пешеходов и во время поездок детей/с детьми.
4) Для того чтобы это осуществить финансово нам понадобится всего лишь грамотный специалист по монтажу видео + оператор/графический художник

# data[].attributes.headline
Способы регулировки в России:

# data[].attributes.subject
Способы регулировки в России:

# data[].attributes.body
К 2024 году исследователи прогнозируют рост рынка в 3-4 раза. К этому времени кикшеринговые компании планируют открыться во всех российских городах с населением более 200 тыс. человек. В результате, рынок городов-миллионников составит примерно 60%, а на города с населением меньше миллиона человек придется около 40%.

Еще одним вероятным изменением в ближайшие 3 года станет снижение стоимости аренды. Сейчас на рынке есть возможность для развития сразу нескольких компаний. Но к концу 2024 года они начнут более активную конкуренцию за пользователей и стоимость аренды может снизиться.

Таким образом, исследователи выделили следующие потенциальные показатели рынка к 2024 году:

Объем рынка: 35-40 млрд рублей.
Пользовательская база: 45 млн.
География распространения: 97 городов с населением свыше 200 тыс.
Количество самокатов: 330 тыс.
Всего поездок: 230 млн.

# data[].attributes.headline
Исследователи выдели

# data[].attributes.body
Исследователи выделили следующие ключевые показатели рынка за 2021 год:

Объем рынка: 12 млрд рублей.
Пользовательская база: 10-12 миллионов человек.
География распространения: 58 городов с населением свыше 200 тыс. Всего, с учетом городов-спутников — 90.
Количество самокатов: 100-120 тыс.
Всего поездок: 55 млн.

# data[].attributes.body
1 .Двойной тариф, повышенная цена за передвижение по проезжим частям
2. Обязательное руководство правил (или тест) перед арендой самоката
2.1. Краткий видеоролик с отражением правил (15-30 секунд)
- сделать понимание того, что будет отражено
- понять про интервал просмотра
- как донести информацию до не зарегистрированных пользователей

2.2. Бонусы или привелегии при прохождении тестирования по правилам и рекомендациям управления электросамокатом

# data[].attributes.headline
Преимущества кикшеринга 

# data[].attributes.subject
Преимущества кикшеринга 

# data[].attributes.body
Передвижение по городу на электросамокате решает проблемы мобильности, актуальные для современных городов. А именно:

Длительность ожидания. Самокат не нужно ждать, на нем можно сразу ехать. За счет этого он выигрывает у общественного транспорта и такси.
Скорость передвижения. Расстояния, которые жители города обычно проходили пешком, с помощью самокатов можно преодолевать быстрее.
Перегруженные транспортные потоки. В метро или автобусе в час пик много людей, а на самокате можно свободно ехать одному.
Непредсказуемый трафик. На самокате нет пробок.
Высокая цена. На самокате дешевле, чем на такси.
Экология. Передвигаться на самокате экологичнее, чем на автомобилях, использующих бензин.

# data[].attributes.headline
Рост рынка кикшеринга, причины:

# data[].attributes.subject
Рост рынка кикшеринга, причины:

# data[].attributes.body
Рост рынка кикшеринга в России выражается в увеличении количества самокатов, выручки и охваченных городов. Исследователи «Трушеринг» считают главными причинами таких показателей:

инвестиции, привлеченные кикшеринговыми компаниями;
низкий порог входа для пользователей: не нужны права, легко пользоваться и мало физической нагрузки;
отсутствие серьезных конкурентов;
отсутствие ограничивающих законов;
проникновение услуги в массы;
рост интереса к самокатам не только в сфере аренды, но и в личном использовании: спрос на личные электросамокаты в России в этом году увеличился в три раза.
Что важно, рынок вырос благодаря увеличению доли транспортных поездок, а не развлекательных. 70-85% арендованных самокатов в 2021 году использовались в транспортных целях и только 15-30% — в развлекательных.

# data[].attributes.headline
С января по март 202

# data[].attributes.body
С января по март 2021 года в России произошло 112 аварий с участием электросамокатов, моноколес, гироскутеров и других средств индивидуальной мобильности.Больше всего ДТП произошло в Москве, где пострадало 112 человек. В Санкт-Петербурге  участниками происшествий стали 22 жителя. Согласно статистике, за первые пять месяцев прошлого года количество инцидентов с электросамокатами и прочими подобными средствами передвижения составило на 195 процентов меньше.

# data[].attributes.headline
Сегодня российский к

# data[].attributes.body
Сегодня российский кикшеринг представлен сервисами Whoosh, Urent, «Карусель», Lite, E-Motion, Molnia, Eleven, Busy-Fly, toGO, «ПоПути» и другими. По различным оценкам, первые два игрока занимают около 80% всего рынка.

# data[].attributes.headline
Кикшеринг впервые по

# data[].attributes.body
Кикшеринг впервые появился в США в 2017 году, а спустя несколько лет получил большую популярность по всему миру. В России аренда электросамокатов стала доступна с 2018 года.

# data[].attributes.headline
Что посмотреть

# data[].attributes.subject
Что посмотреть

# data[].attributes.body
1. Какие кикшеринги представлены в России? Динамика их роста
2. Как дела обстоят в мире? Насколько раньше они там появились? Что с ними сейчас, с какими проблемами столкнулись?
3. Статистика происшествий с участие электросамокатов
4. Несколько резонансных ДТП с участие электротранспорта

# data[].attributes.body
Резкое увеличения количества электросамокатов на дорогах общего пользования в совокупности с отсутствием рекомендаций по передвижению и(или) правил дорожного движения для данного вида транспорта привело к повышению количества ДТП в год с участием пешеходов и участников дорожного движения, что может пагубно сказаться на владельцах кикшерингов - судебные иски, штрафы и закрытие сервиса.

# data[].attributes.headline
Петербург лидер по количеству ДТП.

# data[].attributes.subject
Петербург лидер по количеству ДТП.

# data[].attributes.body
Электрические самокаты юридически не считаются транспортом, поэтому их водители по закону приравниваются к пешеходам. Это следует из отчёта Научного центра безопасности дорожного движения МВД.

Всего в России за первые шесть месяцев года произошло 135 ДТП с электросамокатами. 138 человек получили в таких происшествиях травмы, три человека погибло. Самое большое число аварий с водителями самокатов пришлось на Северную столицу: у нас их случилось даже больше, чем в Москве — 32 против 26

# data[].attributes.body
В течение профильной смены проанализировать ситуации возникновения аварий с участием электротранспорта, предложить способ регулировки электротранспорта, который позволит свести к минимуму риск создания опасных ситуаций на дорогах, рассчитать количество ресурсов, которое потребуется.

# data[].attributes.headline
Всего в России за пе

# data[].attributes.body
Всего в России за первые шесть месяцев года произошло 135 ДТП с электросамокатами. 138 человек получили в таких происшествиях травмы, три человека погибло. Самое большое число аварий с водителями самокатов пришлось на Северную столицу: у нас их случилось даже больше, чем в Москве — 32 против 26.

12 несчастных случаев с самокатчиками на дорогах насчитали в Краснодарском крае, ещё 10 — в Свердловской области. Как правило, подобные ДТП происходят на выезде с прилегающей территории, на регулируемом пешеходном переходе или регулируемом перекрестке. В подавляющем большинстве случаев электросамокаты были зарегистрированы на физических лиц.