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Es un conversor  electromecánico reversible,capaz de convertir energía eléctrica en energía mecánica o energía mecánica en energía eléctrica.Este tipo de motor eléctrico es también denominado motor asíncrono trifasico ya que una de sus características distintivas es que la velocidad de su campo estatorico  bajo condiciones de régimen permanente  nunca sera igual a la velocidad mecánica de giro del eje del motor.

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LOS MOTORES ASÍNCRONOS CUENTAN DE DOS PARTES FUNDAMENTALES:

EL ESTATOR :Es la parte fija del motor,esta cuenta con una carcasa fijada a una corona de chapas de acero,en ellas se encuentran  ranuras donde se ubican  las bobinas .

EL ROTOR:Es la parte móvil del motor ,se ubica en la parte interior del estator y consiste en un núcleo de chapas  de acero que forman  un cilindro en el cual se dispone de un bobinado eléctrico.

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Estos motores se denominan motores de inducción, ya que su funcionamiento se basa en la interacción de campos  magnéticos,los cuales se producen por corrientes eléctricas,las que  circulan por el rotor.

Estas se distribuyen al rededor del estator  del motor, generándose un campo magnético giratorio.

ESTOS MOTORES SE UTILIZAN EN :

1. Bombas centrifugas

2. Accionamientos industriales

3. Grandes sopladores y ventiladores

4. Herramientas mecánicas

5. Tornos y otros equipos de torneados

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Bajo costo

Bajo mantenimiento

Fácil de adquirir

Alto grado de protección

Pocos componentes

Robusto

La baja resistencia del rotor hace que lo motores de jaula de ardilla tengan excelentes características  para marchas a velocidad constante.

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1. Un  inconveniente de este tipo de motores con rotor de jaula de ardilla es que en el arranque  absorbe una corriente muy intensa.

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El rotor devanado o bobinado como su nombre lo indica,lleva unas bobinas que se conectan a unos anillos deslizantes colocados en el eje;por medio de unas escobias que se conectan al rotor a unas resistencias que pueden variar hasta poner el rotor en corto circuito.
A estos motores se les conoce con los nombres de motores trifasicos  de rotor bobinado de colector de anillos donde el rotor lleva un devanado trifasico también de cobre o aluminio contado en estrella por uno de los extremos.

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Los motores de rotor bobinado son adecuados para cargas que requieren un par  de arranque alto y donde  se requiere una corriente de arranque mas baja.

Los motores de inducción con rotor bobinado también se utilizan   para cargas que tienen una alta inercia  lo que resulta en mayores perdidas de energía.

Se utiliza para las cargas  que requieren una acumulación gradual de par.

Utilizado para las cargas que requieren control de velocidad

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Evita el desgaste  constante  y prematuro de las escobillas y anillos colectores.

Reduce las paradas para mantenimiento y cambio de escobillas.

Evita la acumulación de polvo de las escobillas en el interior del comportamiento de las mismas,manteniendo alto el nivel de aislamiento del rotor .

Aumenta la vida útil de las escobillas,anillos colectores y consecuentemente la del motor.

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Sensibilidad a oscilaciones de tensión

Rendimiento menor que en jaula de ardilla

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Docente:

Ing. Josue Aristides Perla Alvarez

Estudiantes:

Dolores Andres Vilanueva Sorto
Jennifer Lisseth Cruz Segovia
Franklin ezequiel Cruz Sorto

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El siguiente trabajo tiene como objetivo el demostrar la comprensión  de los principios,leyes y funcionamiento sobre los 2 tipos de maquinas asíncronas  trifasicas  como en este caso se conocerán jaula de ardilla y la otra rotor devanado.

BIBLIOGRÁFICA:

https://slideplayer.es/slide/14001981/
https://slideplayer.es/slide/10730241/
https://illustrationprize.com/es/412-applications-of-induction-motor.html
https://youtu.be/uM04LELgOUU
https://youtu.be/7jVbbkrmDJY