# data[].attributes.body
Los terminales de tipo estampado, fabricados de acuerdo con las normas Army-Navy (AN) y Military Standards (MS), son adecuados para su uso en aeronaves civiles hasta, e incluyendo, las cargas máximas de cable.

# data[].attributes.body
Un proceso patentado que usa manguitos de cobre y se puede usar hasta la resistencia máxima nominal del cable cuando el cable se enrolla alrededor de un dedal. [Figura 2] Este proceso también se puede usar en lugar del empalme de 5 pliegues en cables de hasta 3⁄8 de pulgada de diámetro inclusive. Siempre que se utilice este proceso para empalmar cables, es imperativo que se sigan exactamente las herramientas, las instrucciones y los datos proporcionados por Nicopress® para garantizar que se logre la función y la resistencia deseadas del cable. El uso de manguitos fabricados con un material que no sea cobre requiere la aprobación de ingeniería para la aplicación específica por parte de la FAA.

# data[].attributes.body
Un empalme de 5 pliegues tejido a mano que se utiliza en el cable de las aeronaves. El proceso requiere mucho tiempo y produce solo alrededor del 75 por ciento de la resistencia del cable original. El empalme rara vez se usa, excepto en algunos aviones antiguos donde se hace el esfuerzo de mantener todas las partes en su configuración original.

# data[].attributes.body
El cable 7 × 7 consta de siete hilos de siete hilos cada uno. Seis de estos hilos se colocan alrededor del hilo central. Este cable tiene una flexibilidad media y se utiliza para los controles de las aletas de compensación, los controles del motor y los controles de los indicadores.

# data[].attributes.body
El cable 7×19 está compuesto por siete hilos de 19 hilos cada uno. Seis de estos hilos se colocan alrededor del hilo central. Este cable es muy flexible y se usa en sistemas de control primario y en otros lugares donde la operación sobre poleas es frecuente.

# data[].attributes.body
Los cables de control de aeronaves están fabricados con acero al carbono o acero inoxidable (resistente a la corrosión). Además, algunos fabricantes utilizan un cable revestido de nailon que se produce mediante la extrusión de un revestimiento de nailon flexible sobre un cable de acero resistente a la corrosión (CRES). Al agregar el recubrimiento de nailon al cable de acero resistente a la corrosión, aumenta la vida útil al proteger los hilos del cable del desgaste por fricción, evitar la entrada de suciedad y arena y amortiguar la vibración que puede endurecer los cables en tramos largos de cable.