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O Canal de Suez é uma hidrovia artificial que conecta o Mar Mediterrâneo ao Mar Vermelho, passando pelo istmo de Suez, no Egito. Com cerca de 193,3 quilómetros de comprimento, ele permite a navegação marítima direta entre a Europa e a Ásia, evitando a necessidade de contornar a África pelo Cabo da Boa Esperança.

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O Canal do Panamá é uma hidrovia artificial que liga o Oceano Atlântico ao Oceano Pacífico, atravessando o Panamá, um país da América Central. É uma rota importante para o comércio global, encurtando o percurso marítimo entre os dois oceanos e economizando tempo e combustível para os navios.

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A Passagem de Drake, também conhecida como Estreito de Drake, é uma zona marítima localizada entre o extremo sul da América do Sul e a Península Antártica, conectando o Oceano Atlântico ao Oceano Pacífico. É uma rota marítima intensa com correntes poderosas e condições climáticas imprevisíveis, tornando-se uma das áreas mais perigosas e desafiadoras para navegação.

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O estreito de Bósforo é um canal que liga o Mar Negro ao Mar de Mármara, separando a Europa da Ásia e sendo a principal artéria de ligação entre os dois continentes no noroeste da Turquia. É uma via marítima crucial, com forte tráfego de navios e barcos, e tem grande importância geopolítica devido à sua localização estratégica.

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O Estreito de Bering é uma passagem marítima que liga o Oceano Ártico ao Mar de Bering e separa a Ásia da América do Norte, especificamente o Alasca, no seu ponto mais próximo, a cerca de 85 quilómetros de distância.

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O Estreito de Magalhães é uma passagem marítima navegável que liga os oceanos Atlântico e Pacífico no extremo sul da América do Sul, entre o continente e a Terra do Fogo. Foi descoberto por Fernão de Magalhães em 1520 e era a principal rota de navegação entre os dois oceanos antes da construção do Canal do Panamá.

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O Estreito de Taiwan, também conhecido como Estreito de Formosa, é um estreito marítimo que separa a ilha de Taiwan da China continental. Com cerca de 160 km de largura em seu ponto mais estreito, o estreito é parte do Mar da China Meridional e liga-o ao Mar da China Oriental.

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O Estreito de Ormuz é um canal marítimo estratégico que liga o Golfo Pérsico ao Golfo de Omã, sendo um ponto de passagem crucial para o transporte de petróleo e gás natural liquefeito (GNL). Este estreito é uma das rotas marítimas mais importantes do mundo, com cerca de 210 quilômetros de extensão e uma largura que varia entre 34 e 100 quilômetros. É limitado a norte, nordeste e leste pelo Irã, a sudeste e sul por Omã e pelos Emirados Árabes Unidos.

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O Canal de Corinto é uma hidrovia artificial de 6,3 km de comprimento, que liga o Golfo de Corinto ao Mar Egeu, no istmo de Corinto, na Grécia. Essa via de água corta o istmo, separando a Península do Peloponeso do continente grego, mas permite a travessia por pontes rodoviárias e ferroviárias. O canal, construído entre 1881 e 1893, é uma obra de engenharia que atalha a viagem de navios, reduzindo a distância de 700 km para 6,3 km

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O Estreito de Malaca é uma passagem marítima estratégica, que liga o Oceano Índico ao Mar da China Meridional, situada entre a Península Malaia e a ilha indonésia de Sumatra. Este estreito tem cerca de 900 km de comprimento e varia entre 65 e 250 km de largura. É uma das rotas de navegação mais movimentadas do mundo, com grande importância para o comércio internacional e a geopolítica.

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O estreito de Gibraltar é um estreito que liga o mar Mediterrâneo com o oceano Atlântico, situada entre o extremo sul da Espanha e o Marrocos, no noroeste da África. Tem 58 quilômetros de comprimento e estreita-se a 13 quilômetros de largura entre a ponta Marroquina e a ponta Cires.

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O estreito de Dardanelos, também conhecido como Helesponto, é um estreito que liga o Mar de Mármara ao Mar Egeu, na Turquia, separando a Europa (Península de Galípoli) da Ásia. Antigamente, era chamado de Helesponto, e o nome Dardanelos remete à antiga cidade de Dardano.