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¡Lenin apoya el Constructivismo !
En 1918 se gestó una guerra civil entre bolcheviques y mencheviques que devino en el triunfo del Ejército Rojo de Lenin. Al iniciar la década de 1920 había una nueva sociedad, pero no necesariamente una colectividad bien cohesionada.“Los líderes comunistas enfrentaron, tras la Revolución, el reto de la reconstrucción de Rusia de un imperio feudal a un estado bolchevique moderno. Lenin vio el arte progresista como un tema toral. Entre 1917 y 1922 apoyó la alianza más profunda de la historia entre un gobierno y las vanguardias artísticas.”

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"¡Recordad a aquellos que pasan hambre!"
El cartel publicitario soviético solicita a ayudar a los hambrientos durante la hambruna rusa de 1921, causada por el desastre económico de la guerra civil. Pese al triunfo bolchevique, murieron dos millones de personas.
Éste cartel intenta informar sobre la hambruna a través de una mano, la cual indica la necesidad de alimento para una clase social determinada.

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"Lenin vivió, Lenin vive, Lenin vivirá para siempre"
Uno de los elementos fundamentales de la propaganda es glorificar a sus personajes más icónicos, como lo era Lenin.
Cuando Lenin murió, poco después de ser completada la Revolución Bolchevique se convirtió prácticamente en un mito, por ello, en este cartel se ensalza su figura al servicio de la Unión Soviética.

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‘Lenin dirigiéndose a los trabajadores de la planta Putilov’, 1929, obra de Isaak Izrailevich Brodsky.
La representación de miembros de la aristocracia es sustituida por los líderes del Estado (Lenin, Stalin o el ejemplo de ciudadano ideal a la cabeza). Este cambio profundo en la concepción del arte vino marcado, por la censura a la Vanguardia precedente, pues se le reprochaba su carácter hermético (cerrado e impermeable). Y es que el realismo socialista no quería saber nada de Impresionismos ni mucho menos de surrealismos. Lo único a plasmar era la manera de entender la política y la vida laboral de los ciudadanos, exaltando cada vez con mayor profusión la imagen de sus líderes.

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"Lenin vivió, Lenin vive, Lenin vivirá para siempre"
Uno de los elementos fundamentales de la propaganda es glorificar a sus personajes más icónicos, como lo era Lenin.
Cuando Lenin murió, poco después de ser completada la Revolución Bolchevique se convirtió prácticamente en un mito, por ello, en este cartel se ensalza su figura al servicio de la Unión Soviética.

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La sublevación del Potemkin: A raíz de los acontecimientos de San Petersburgo, los marinos del acorazado Potemkin se sublevan en Odessa. Demandan un cambio en la política de guerra y una disciplina humanizada del ejército.

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Dziga Vértov, "El hombre de la cámara"
Cartel publicitario de una película . La cámara capta más que el ojo humano, utiliza el montaje para unir los fragmentos de realidad, sin ningún tipo de carácter emocional. uestra un día en la vida de la ciudad de San Petersburgo, desde el amanecer hasta el anochecer. Este documental urbano, en el cual Vértov se encarga de dejar claro lo real de las imágenes que podemos ver (en gran cantidad de planos vemos al operador de cámara filmando), transmite igualmente algunas ideas políticas del propio Vértov, como su marcado carácter marxista, o su interés por el futurismo, algo presente más bien a nivel ideológico. De igual forma, la fascinación de Vértov por el constructivismo queda patente en la obra.

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"La Triple Entente bajo la máscara de paz" 1920
En este cartel de propaganda soviética se hace una crítica de la posición pacifista de la Triple Entente, ya que en verdad no es tal.
Estaban condenados a que la paz se rompiera por las duras condiciones impuestas a Alemania, mostrando así su crueldad, representada en el cartel.
Podemos decir por tanto que la paz fue solo una máscara para ocultar sus verdaderas intenciones.

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"Trabajadora y campesina". "Elimina antiguas reminiscencias. Construye el nuevo ser socialista" En este cartel propagandístico podemos observar como se animaba a la mujer a trabajar por la gran perdida de hombres en las batallas. Actualmente en todos los países de la antigua Unión Soviética, la gran mayoría de conductores de trolebuses y tranvías son mujeres.