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La Secretaría de Servicios Públicos realizó en enero la apertura de sobres del llamado a licitación para la "Concesión de la Explotación Integral, Administración y Refuncionalización de la Estación Terminal de Ómnibus de Mendoza". En el proceso participó un solo oferente, Estación Terminal Mendoza Sociedad Anónima, a quien el Gobierno decidió adjudicarle la concesión por 20 años, luego de analizar la propuesta.

El proyecto contempla una inversión aproximada de 260 millones de pesos para cumplir con la remodelación y restructuración del predio. El plazo para la concreción de la obra es de tres años.

La propuesta comprende la explotación económica de las áreas rentables; la administración general del funcionamiento de la estación y de áreas anexas; la ejecución de la totalidad de trabajos y obras necesarias para la refuncionalización; la reparación, mantenimiento o reposición de los sistemas e instalaciones afectados al funcionamiento; la prestación de servicios complementarios (como salud, seguridad, información, etc.); los servicios de seguridad y vigilancia, la limpieza del edificio en las áreas de circulación peatonal y vehicular y la atención de jardines y del entorno.

Pese al otorgamiento en concesión de la Terminal, la Secretaría de Servicios Públicos seguirá de cerca a la sociedad a cargo de los trabajos y podrá formular o reformular las condiciones de prestación que garanticen la adecuación de las instalaciones o la prestación del servicio. Además, tendrá la facultad de efectuar auditorías técnicas y evaluaciones operativas y económicas al concesionario.

Desde la Terminal de Ómnibus salen alrededor de 1.800 colectivos por día, entre los servicios de media y corta distancia que circulan por la provincia y los servicios de larga distancia. Casi 80 mil personas transitan a diario por el predio.

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Estación Terminal Mendoza SA tendrá a cargo la concesión de la terminal

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La Secretaría de Servicios Públicos realizó en enero la apertura de sobres del llamado a licitación para la "Concesión de la Explotación Integral, Administración y Refuncionalización de la Estación Terminal de Ómnibus de Mendoza". En el proceso participó un solo oferente, Estación Terminal Mendoza Sociedad Anónima, a quien el Gobierno decidió adjudicarle la concesión por 20 años, luego de analizar la propuesta.

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El diseño del mobiliario urbano y los medios productivos 

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El diseño del mobiliario urbano y los medios productivos 

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Por la falta de una terminal de ómnibus en la capital de Mendoza, las líneas del servicio de pasajeros de corta y media distancia llegaban y partían desde diferentes puntos de la ciudad, por cuanto utilizaban los talleres o galpones que tenían las empresas prestatarias del servicio.

Eso ocurrió hasta que la Compañía Internacional de Transporte de Pasajeros (CITA), dueña de una flota de ómnibus marca Leyland, dispuso fijar como parada la esquina de España y Necochea, frente a la plaza San Martín. El punto lo compartían tres o cuatro pequeñas compañías que hacían el servicio a Luján de Cuyo, Maipú, San Martín, Tupungato y Tunuyán.

Como anécdota menciono a un fotógrafo que se ubicaba en ese paseo con su máquina con atril. Muchos viajeros que debían esperar para tomar su unidad, aprovechaban el tiempo para sacarse fotografías, las que recibían a la media hora de haber posado.

Años después trasladaron la parada a calle Las Heras, que era una avenida con jardines y palmeras en el centro de la arteria. Esa zona era muy transitada no solo por los viajeros de colectivos sino también por aquellos que iban a la estación del ferrocarril de Las Heras y Belgrano y los clientes de negocios, siendo el de mayor atracción el Mercado Central.

Ocurrió que como se fijó el estacionamiento de ómnibus desde calle Patricias Mendocinas, pero sobre Las Heras, la acumulación de vehículos llegaba hasta la calle Mitre. Por falta de planificación se fueron agregando ómnibus de pasajeros que hacían otros recorridos. Dicha falta de planificación ocasionó diversos problemas de tránsito.

Esta situación motivó que la CITA dispusiera construir su propia terminal en Primitivo de la Reta, entre Garibaldi y Alem, con ingreso por calle San Juan. Los coches salían por Primitivo. El público llamaba a este lugar "La Terminal".

Con el tiempo, la empresa que se conocía como CITA dio lugar a una cooperativa integrada por choferes, guardas y todo el personal que dependía de la anterior firma, Transportes Automotores Cuyo (TAC), que recibió la enorme flota del desaparecido grupo.

La responsable y honesta administración de la primera etapa de la cooperativa fue muy buena, lo que le permitió su crecimiento y su traslado a la nueva Estación Terminal de Ómnibus, que pasó a llamarse Terminal del Sol. El nuevo complejo logró aún mayor crecimiento y la modernización de los servicios del transporte de pasajeros.

Con el transcurso del tiempo, lamentablemente, el deshonesto e irresponsable manejo del ex presidente y gerente general de la junta directiva de la cooperativa hizo que la compañía tuviese que presentarse en quiebra, lo que significó su desaparición.

La actual Estación Terminal fue construida por el Gobierno de Mendoza y fue una de las primeras y más modernas del país. La empresa constructora fue la de Luis Menotti Pescarmona y se inauguró en 1972. Se levantó en terrenos de la antigua feria de frutas y verduras de Guaymallén, en calles Alberdi, Acceso Oeste, Costanera y Bandera de los Andes.A la inauguración asistió el presidente de facto de entonces, Agustín Lanusse, el gobernador delegado de la provincia, Félix Gibbs, y numerosos invitados.

En la actualidad se está procediendo a la remodelación y refuncionalización de la terminal, obra que se promete se inaugurará en 2020.

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Breve historia de nuestra querida terminal de ómnibus - Por Julio Cesar Bac

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Por la falta de una terminal de ómnibus en la capital de Mendoza, las líneas del servicio de pasajeros de corta y media distancia llegaban y partían desde diferentes puntos de la ciudad, por cuanto utilizaban los talleres o galpones que tenían las empresas prestatarias del servicio.

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años. Hay que achacar el uso tan extendido de este material a sus propiedades. En este post repasamos las principales características del hormigón o concreto.

Las características del hormigón
Resistencia y durabilidad
El hormigón se utiliza en la mayoría de los edificios, puentes, túneles y presas por su gran fuerza y resistencia. Esta fuerza se incrementa además con el tiempo. Se ha comprobado que las estructuras de hormigón pueden soportar desastres naturales tales como huracanes o terremotos, prueba de ello son edificios tan antiguos como el Coliseo romano, que a día de hoy siguen en pie.

El hormigón ofrece una gran durabilidad ya que no es debilitado por la humedad, el moho o las plagas.
Versatilidad
Gracias a su gran versatilidad, el hormigón puede encontrarse en construcciones como edificios, túneles, puentes, presas, pistas de aterrizaje, pavimentos de sistemas de alcantarillado e incluso en nuestras carreteras.
Bajo mantenimiento
El hormigón no requiere mucho esfuerzo en su mantenimiento. Gracias a ser un material inerte, compacto y no poroso, no pierde sus propiedades clave con el tiempo.
Asequibilidad
El hormigón es uno de los materiales de construcción más asequibles, si lo comparamos con otros como el acero, que acarrea unos costes más altos de producción.
Resistencia al fuego
La resistencia al fuego es una de las características intrínsecas del hormigón, lo que convierten a este material en una de las mejores opciones a la hora de reforzar la protección antiincendios de un edificio.
Masa térmica
Las paredes y suelos de hormigón se caracterizan por poner barreras al paso del calor. Esto significa que las salas con paredes de hormigón retienen mejor las temperaturas, y necesitan menos calor en invierno y menos refrigeración en verano, lo que supone un gran ahorro energético.
Producción y utilización local
El peso del hormigón dificulta su transporte. Eso hace que el lugar de producción y el de utilización no puedan estar muy lejos el uno del otro (esto, que podría ser visto como una desventaja, también supone menos emisiones de CO2)
Efecto Albedo
El efecto albedo consiste en la reflexión de la luz. Cuanta másl luz refleja el hormigón, menos calor absorbe. Esto reduce el efecto "isla de calor", tan frecuente en las ciudades hoy en día

¿Cuál de todas las características del hormigón que hemos citado aquí te parece más importante? Esperamos tus opiniones en los comentarios.

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Las características del hormigón o concreto

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años. Hay que achacar el uso tan extendido de este material a sus propiedades. En este post repasamos las principales características del hormigón o concreto. Resistencia y durabilidad El hormigón se utiliza en la mayoría de los edificios, puentes, túneles y presas por su gran fuerza y resistencia.

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Las propiedades de los metales son aquellas cualidades que se le atribuyen a los metales. Un metal es un elemento químico o una aleación hecha de la mezcla de metales. Entre las propiedades más conocidas están ser buenos conductores de calor, sonido y electricidad a temperatura ambiente y a la presión atmosférica.

La palabra "metal" surge de metallon, con lo que los griegos describían las excavaciones mineras.

Los metales se obtienen de minerales extraídos de minas, a través de procesos metalúrgicos. El proceso de extracción involucra la reducción de los iones al metal elemental (con número de oxidación igual a cero).

Propiedades físicas de los metales

Las propiedades físicas de los metales se refieren a aquellas cualidades observables y medibles que no alteran la composición del compuesto.

No es correcto decir que todos los metales en general son materiales fuertes o duros con puntos de fusión y densidades altos. Por ejemplo, antimonio, bismuto y manganeso son metales quebradizos, mientras que el sodio y el potasio son metales suaves.

1. Brillo

Una de las propiedades que normalmente distinguen a los metales es el brillo. De hecho una de las calificaciones de brillo es "brillo metálico".

Sin embargo, los compuestos con silicio, un no metal, también presentan brillo. Por ejemplo el cuarzo es un compuesto de silicio y oxígeno (no metales) que se caracterizan por su brillo.

2. Sólidos a temperatura ambiente

Mercurio derramado de un termómetro roto.

Los metales se presentan como sólidos en condiciones normales de temperatura y presión. La excepción clásica es el mercurio (Hg), que lo encontramos en forma líquida a temperatura ambiente.

3. Maleabilidad

La propiedad de maleable de un metal se aplica cuando este puede golpearse hasta formar una lámina. Esa es la propiedad que se aplica cuando se forja el hierro para hacer utensilios y herramientas.

4. Ductilidad

La ductilidad es la capacidad de deformarse sin romperse. Esta es la propiedad aplicable cuando doblamos un alambre de cobre, aluminio o hierro.

5. Punto de fusión alto

Los metales típicamente tienen puntos de fusión altos. Por ejemplo, el tungsteno se funde a 3410º y el aluminio a 660ºC. Excepciones a esto son el cesio que se funde a 29ºC, el mercurio a -38ºC y el galio a 30ºC.

6. Conductividad eléctrica

Todos los metales tienen la propiedad de alta conductividad eléctrica en las tres dimensiones. La plata es el mejor conductor y el plutonio el peor conductor entre los metales.

7. Conductividad térmica

La conductividad térmica es la capacidad de transferir calor. Todos los metales tienen una conductividad térmica alta. Sin embargo, existen no metales que tienen una conductividad térmica alta como el diamante, que es un compuesto de carbono.

8. Densidad de los metales

La densidad es la relación de la masa con respecto al volumen del material. Generalmente se asume que los metales tienen una densidad alta. Por ejemplo, la densidad de la plata (Ag) es 10,5 g/ml, la del cobre 8,96 g/ml y la del paladio (Pd) 11,9 g/ml a 20ºC.

Existen excepciones a la regla. Los metales litio (Li), sodio (Na) y potasio (K) son menos densos que el agua. El osmio (Os) tiene la densidad más alta 22,48g/ml a 20ºC. El telurio (Te, un no metal) tiene una densidad de 6,25 g/ml que es mayor que la densidad de 18 metales.

9. Dureza

La dureza es la resistencia a la abrasión. En la escala de dureza de Mohs el diamante es el máximo de 10 y el talco es de 1. Los metales de gran dureza son el hierro (4), el cobalto (5,5), vanadio (7), titanio (9-10) y los metales de menor dureza son el cesio y el rubidio (0,2-0,3).

Propiedades químicas de los metales

Las propiedades químicas de los metales están determinados por los electrones de valencia y por su electronegatividad.

10. Formación de cationes

La capacidad de ceder electrones de valencia y formar cationes es una de las propiedades de los metales. Por ejemplo, los metales alcalinos, como el sodio y el potasio, ceden fácilmente un electrón. Los metales alcalino térreos, como magnesio y calcio, ceden los dos electrones de su última capa de valencia

11. Actúan como agentes reductores

Cuando reacciona un metal con un no metal, generalmente el metal actúa como agente reductor, mientras el no metal es el agente oxidante. Por ejemplo:

el sulfuro de sodio Na ₂S contiene cationes de Na⁺ y aniones de sulfuro S⁻².

12. Formación de compuestos iónicos

Los metales forman compuestos iónicos con elementos no metales. Por ejemplo en la fluorita o fluoruro de calcio CaF ₂, el calcio es el metal y el flúor es no metal.

Tipos de metales

En el recuadro negro se encuentran los metales.

De los 118 elementos de la tabla periódica, 91 son metales. Los podemos clasificar en cuatro grupos generales.

Metales alcalinos

Pertenecen a la familia 1A de la tabla periódica. Conseguimos en este grupo al sodio (Na), el potasio (K), el litio (Li), el rubidio (Rb), el cesio (Cs) y el francio (Fr). En su configuración electrónica, el último nivel tiene un electrón. Los elementos de esta familia son muy reactivos.

Metales alcalino térreos

La familia 2A comprende los metales alcalino térreos, dentro de los que podemos mencionar el berilio (Be), magnesio (Mg), el calcio (Ca), el estroncio (Sr), el bario (Ba) y radón (Ra). En su configuración electrónica, el último nivel tiene dos electrones.

Metales de transición

En el centro de la tabla periódica tenemos los metales de transición. En estos elementos la capa d está parcialmente cargada. La primera serie de transición comprende escandio (Sc), titanio (Ti), vanadio (V), cromo (Cr), manganeso (Mn), hierro (Fe), cobalto (Co), níquel (Ni), y cobre (Cu). La segunda serie de transición son lantánidos y la tercera serie son los actinidos.

Los metales de transición se comportan como los metales típicos, con brillo metálico y elevada conductividad térmica y eléctrica. Con respecto a la dureza, el hierro y el tungsteno son muy fuertes y duros y se usan como materiales de construcción. Pero el cobre, el oro y la plata son comparativamente más suaves.

Metales post-transición

Entre los metales de transición y los metaloides se localizan los metales de post-transición. Aquí se incluyen el galio (Ga), indio (In), estaño (Sn), talio (Tl), plomo (Pb) y bismuto (Bi).

En el grupo 4A se encuentra el estaño (Sn) y el plomo (Pb). Ambos elementos tienen en su último nivel de valencia 4 electrones. El estaño es un metal suave y plateado, usado en aleaciones como el bronce (20% estaño y 80% cobre), soldadura (33% estaño y 67% plomo) y peltre (85% estaño, 7% cobre, 6% bismuto, y 2% antimonio.

El plomo se obtiene de su mineral, la galena PbS.

Vea también Elemento químico.

Curiosidades sobre los metales

De los metales podemos conseguir muchos datos curiosos. Veamos.

¿Qué son los metales pesados?

Los metales conocidos como metales pesados son aquellos metales del bloque compuesto por los metales de las grupos 3 al 16 que están en los periodos 4 y más arriba. Esto puede también establecer como los metales de transición y post-transición.

Metales abundantes en la tierra

El aluminio (Al) y el hierro (Fe) son los metales más abundantes en la tierra.

Metales en el cuerpo humano

El metal más abundante en el cuerpo humano es el calcio (Ca). Este elemento forma parte de los huesos y dientes, y también participa en reacciones biológicas.

El hierro es el elemento que transporta el oxígeno y el dióxido de carbono en los glóbulos rojos.

Metales líquidos

El mercurio es el ejemplo clásico de un metal líquido. El galio (Ga) puede ser sólido a temperatura ambiente, pero es tan suave que podemos cortarlo con un cuchillo. Se usan en la producción de semiconductores, en láser y bombillas LED.

Vea también:

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Propiedades de los metales: 12 propiedades físicas y químicas

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Descubre cuáles son las propiedades físicas y químicas de los metales con ejemplos. Además te mostramos los tipos de metales en la tabla periódica y sus...

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1. 1. El plástico <br />

2. 2. El plástico<br />Sandy Ruiz<br />Natalia herrera lora <br />Miguel nieves<br />11-1<br />Antonio Jiménez <br />Bertha Gedeón de baladí<br />

3. 3. Introducción <br />El plástico es un material que desde finales del siglo XIX forma parte de nuestras vidas y es muy utilizado en la vida cotidiana, entre otros usos como material escolar.<br />Los plásticos son materiales orgánicos constituidos por macromoléculas y producidos por transformación de sustancias naturales o por síntesis directa, a partir de productos extraídos del petróleo, del gas natural, del carbón o de otras materias minerales. Los polímeros no tienen punto de fusión ni de ebullición definidos.<br />Según el proceso de síntesis, los plásticos son de polimerización, de policondensación y de poliadición<br />

4. 4. introduction<br />Plastic is a material from the late nineteenth century is part of our lives and is used in everyday life, among other uses such as school supplies.Plastics are organic materials consisting of macromolecules and substances produced by processing natural or by direct synthesis, extracted from petroleum products, natural gas, coal or other minerals. The polymers have melting or boiling defined.According to the synthesis process, plastics are of polymerisation, polycondensation and polyaddition<br />

5. 5. Concepto general<br />El término plástico en su significación más general, se aplica a las sustancias de similares estructuras que carecen de un punto fijo de evaporación y poseen durante un intervalo de temperaturas propiedades de elasticidad y flexibilidad que permiten moldearlas y adaptarlas a diferentes formas y aplicaciones. Sin embargo, en sentido concreto, nombra ciertos tipos de materiales sintéticos obtenidos mediante fenómenos de polimerización o multiplicación semi-natural de los átomos de carbono en las largas cadenas moleculares de compuestos orgánicos derivados del petróleo y otras sustancias naturales.<br />La palabra plástico se usó originalmente como adjetivo para denotar un escaso grado de movilidad y facilidad para adquirir cierta forma, sentido que se conserva en el término plasticidad.<br />

6. 6. Propiedades y característica<br />Las propiedades y características de la mayoría de los plásticos (aunque no siempre se cumplen en determinados plásticos especiales) son estas:<br />fáciles de trabajar y moldear,<br />tienen un bajo costo de producción,<br />poseen baja densidad,<br />suelen ser impermeables,<br />buenos aislantes eléctricos,<br />aceptables aislantes acústicos,<br />buenos aislantes térmicos, aunque la mayoría no resisten temperaturas muy elevadas,<br />resistentes a la corrosión y a muchos factores químicos;<br />algunos no son biodegradables ni fáciles de reciclar, y si se queman, son muy contaminantes<br />

7. 7. Clasificación <br />Según el monómero base<br />En esta clasificación se considera el origen del monómero del cual parte la producción del polímero.<br />Naturales: Son los polímeros cuyos monómeros son derivados de productos de origen natural con ciertas características como, por ejemplo, la celulosa, la caseína y el caucho. Dentro de dos de estos ejemplos existen otros plásticos de los cuales provienen: <br />

8. 8. Según su comportamiento frente al calor<br />Termoplásticos<br />Un termoplástico es un plástico que, a temperatura ambiente, es plástico o deformable, se convierte en un líquido cuando se calienta y se endurece en un estado vítreo cuando se enfría suficiente<br />Termoestables<br />Los plásticos termoestables son materiales que una vez que han sufrido el proceso de calentamiento-fusión y formación-solidificación, se convierten en materiales rígidos que no vuelven a fundirse. Generalmente para su obtención se parte de un aldehído.<br />

9. 11. Vocabulario <br />plasticmanufacturingbasic polymerraw materialstimetemperaturedeformationblow moldingcompression moldinginireaccion moldingproblemspetroleum productsflightsductilitybiodegradablemalleabilityhundred derivativescremationRecycling<br />

10. 12. vocabulario<br />plástico <br />fabricación <br />polímero básico <br />obtención de materias primas <br />tiempo <br />temperatura <br />deformación <br />moldeo por soplo<br />moldeo por comprensión<br />moldeo inireaccion <br />problemas<br />derivados del petróleo<br />baratos<br />ductilidad <br />biodegradables <br />maleabilidad<br />derivados del centena <br />incineración<br />reciclaje<br />

11. 13. Conclusión <br />Al finalizar esta actividad habrás aprendido algunos conceptos sobre este material tan usado en la actualidad que son los plásticos, conocerás los diferentes tipos que existen, las diferentes técnicas que se emplean en su fabricación y cómo se reciclan minimizar su impacto sobre el medioambiente.<br />

12. 14. bibliografía<br />http://es.wikipedia.org/wiki/Pl%C3%A1stico<br />

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Publicado el 1. El plástico 2. El plástico Sandy Ruiz Natalia herrera lora Miguel nieves 11-1 Antonio Jiménez Bertha Gedeón de baladí 3. Introducción El plástico es un material que desde finales del siglo XIX forma parte de nuestras vidas y es muy utilizado en la vida cotidiana, entre otros usos como material escolar.