# data[].attributes.body
Sett olika ut genom tiden, och fortsätter utvecklas.
Delar av bilen har prövats placeras på olika ställen. Material har utvecklats.

# data[].attributes.body
1870.
Första bilen med bensinmotor gjordes av den tyske uppfinnaren Siegfried Marcus. Den var gjord utav trä och hade en påmonterad förbränningsmotor.

# data[].attributes.body
Typ av förbränningsmotor som består av en kolv och en vevstake.
Mycket kraft utan att tynga ner bilen lika mycket. Den omvandlar tryck (av vätska eller gas) i cylindern som den omringas av till mekanisk rörelse.

# data[].attributes.body
Bilen behövs när man ska åka längre sträckor. I små samhällen där det inte finns många skolor eller affärer behöver man kunna ta sig till de större. Förut köpte man närproducerad mat, men idag är det mer import från andra länder.

Före bilen fanns häst och vagn, men självfallet är bilen mer praktisk. Hästar åldras, blir sjuka, och kostar väldigt mycket pengar. De är långsammare och kan inte färdas lika långa sträckor. De behöver äta och sova, och kräver många pauser under en längre färd.

# data[].attributes.body
I början av 1900-talet fanns det inte så många bilar. De var dyra, vackra lyxvaror för överklassen. Under 1925 började antalet öka, och bilarna kom upp i massproduktion under 1950.

# data[].attributes.body
För oss är bilen många saker. Transportmedel, hobby, samlarvärde, eller kanske bara en leksak. Vilket som så är bilen en väldigt stor uppfinning och viktig för de allra flesta på ett eller annat vis. Precis som en del djurarter visar upp sina vackra fjädrar för att få en hona att sprida sina gener vidare med så har vi använt bilen som ett charmigt lockbete när vi försöker fånga vår partners uppmärksamhet.

# data[].attributes.body
Om inte bilen hade funnits så hade vi säkert funnit ett annat alternativ än häst och vagn. Säkert hade vårt klimat sett bättre ut, men vår utveckling mindre.

Det ser inte ut som att världen är beredd att ge upp bilen ännu, dock. USA verkar speciellt emot det, på grund av deras stora inkomster.

# data[].attributes.body
En bil drivs generellt sätt med en förbränningsmotor. Bränslet i bilen kommer in i motorn där det sker en kemisk process. Bränslet reagerar med oxideringsmedlet (som kan vara luft). Bränslet och oxideringsmedlet tänds på, vilket sätter igång en värmeskapande process. Värmen och trycket som skapas förmedlar den kemiska energin till den mekaniska rörelsen. Bilen rör sig.

# data[].attributes.body
Miljöpåverkan - väldigt stor. Ozonlagret tar stor skada av koldioxidsutsläpp som bidrar till växthuseffekten och den globala uppvärmningen (som kommer rubba vårt klimat helt). Ju fler bilar, desto mer utsläpp.

På grund av bilen har vi människor blivit latare också. Hellre tar vi bilen som går fort och lätt istället för att kanske promenera eller cykla - även om det är ett kort avstånd.

# data[].attributes.body
Först av allt så är bilen väldigt bra om man behöver ta sig någonstans. Idag är det lätt att åka flera mil utan problem - avstånd vi inte hunnit gå på en dag.

Bilen ger arbete till människor, och finns dessutom inom många människors intresse. Den har gjort det lättare för oss som individ att kunna ta oss fritt vart vi vill, när vi vill.

Självklart skulle det vara bättre för miljön om flera åkte en buss istället för varsin bil, men då måste man vänta på tåg och bussar och vara bland en massa andra människor. Sociala saker och att vänta tycker vi inte om, så man tar ju ba bilen.

# data[].attributes.body
Ångmaskinen var början till utvecklingen av bilar.

Prototyper av små fordon som var för små för människor.

Bilen skapades först och främst för att man ville ha ett bättre alternativ till att gå. När väl ångmaskinen kom till så såg man en möjlighet att kunna utnytja den.

# data[].attributes.body
Bil medverkat till miljöförstöring. Framtida transportmedel utnyttja mer miljövänliga drivmedel - effektivt.

# data[].attributes.body
1903, USA.

Hjul utav solitt valnötsträ, däck luftfyllda. Drivaxeln var gjuten i massivt kromvandadiumstål och drev bakhjulen.
Bensintanken satt så högt upp så att bränslet kunde rinna till motorn utan någon hjälp från en dyr pump.

# data[].attributes.body
Sedan den första bilen kom har tekniken och utseendet utvecklats otroligt mycket. Inte bara är bilen lättare, den kan även köra längre och snabbare.

I början var bilen bara för de rika, och behandlades nästan som en leksak.

# data[].attributes.body
1886, Tyskland.

Tre hjul. Drevs av en liten fyrtakts bensinmotor som med sin enda cylinder genererade hela 0,75 hästkrafter.

# data[].attributes.body
Sveriges första bil: bröderna Cederholm ångdrivna bil, Ystad 1892.
Sveriges första motordrivna bil: Gustav Erikssons åkvagn 1897.

# data[].attributes.body
Första bilen anses ofta vara det ångdrivna transportmedlet av Joseph Cugnot. Första maskinellt drivna fordonet.
Paris 1770.
Tänkte att man kunde omvända en kolvs rörelse upp och ned till en roterande rörelse så att kraften kunde överföras till ett hjul.
Lasta kanoner till krig.