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Habia una vez un chico que andava en una xr 250 en mi barrio y un dia le pedi una vuelta y me dijo que si solo que no andara muy rapido y anda me gusto mucho la moto asi que me compre una y ahora voy a todos los lados con ella pujo grau y ando al corte y me cai y la rompi un poco

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Honda xr 250 tornado ficha tecnica

Mecanica

Motor

Monocilindrico,DOHC,4 tiempos

Refrigerado por aire

Cc

249cc

Potencia max

23cv a 7.500rpm

Velocidad max

130 km/h

Alimentacion

Carburador

Encendido

CDI

Arranque electrico

Transmicion

6 velocidades

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La Kawasaki KX450 es la cross más potente de la marca japonesa, una moto que se mantiene sin cambios en 2023 -salvo los méramente estéticos- tras introducir el embrague hidráulico y mejoras en el interior del cilindro en sus versiones precedentes. Se podría decir que es el mismo modelo que se renovó por completo en 2019, año en el que se incorporaba el arranque eléctrico. Su motor es uno de los más potentes de la categoría y con una estirada lineal y contundente desde el bajo régimen. No obstante el piloto tiene a su disposición cuatro mapas seleccionables desde el manillar así como un control de salida que se desactiva al introducir la tercera velocidad. De manera opcional se puede adquirir un kit de conexión para configurar y elegir los mapas del motor para adaptar el propulsor al estado y tipo de circuito.

Las suspensiones cuenta con material Showa. La horquilla es una SFF-Air TAC con el sistema de amortiguación en el tubo izquierdo y el muelle neumático con tres cámaras de aire a presión en el tubo derecho. El diámetro de las barras es de 49 mm de diámetro que deriva de la de competición y que garantiza un peso más reducido, menos fricción y mayor posibilidades de ajustes. Las barras cuentan con revestimiento de titanio para protegerlas de la abrasión. La frenada se confía a un disco delantero de 270 mm de diámetro y a otro trasero de 250 mm.

El manillar y las estriberas son regulables para que el piloto encuentre su postura más eficiente y cómoda encima de la moto.

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Una vez un piloto de la MX 3 Master que andaba en una KX 250 queria comprarse una KX 450 pero un dia de una carrera en EE.UU que estaba corriendo en su KX 250 realizo un salto de 3.5 metros y cuando callo, calló mal se quebro 2 costillas perdio la carrera despues de 3 meses en recuperacion y fisoterapia volvio a sus carreras, ese dia estaba corriendo en Brasil en la Chacra de la Prefeitura salio en 1er lugar al otro dia fue a la tienda oficial de Kawasaki entrego su KX 250 y saci una KX 450, 0km su sueño realizado.

FIN

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En Japón hace exactamente 50 años,en noviembre de 1966,Toyota anunciaba la salida al mercado de su modelo Corolla E10,un sedán familiar que supo ofrecer características y presentaciones que hasta el momento estaban reservados a vehículos de gamas más altas pero a un precio accesible y en formato mediano.En sus orígenes,el Corolla fue un auto para todos y encajo a la perfección con la tendencia de las familias del mundo avanzado de irse a vivir a los suburbios.Hoy,once generaciones después,la marca japonesa celebra ese aniversario con el orgullo de haber creado el automóvil que ostenta el logro más envidiable:el de haber sido el más vendido de toda la historia de la industria automotriz.Este venía en carrocerías de 2 puertas con un motor que iba ser usado originalmente era uno de 1000 cm³ pero fue cambiado por un L4 de 8 válvulas a carburador con 1077cm³ de cilindrada,entregando 60 hp,y uno de 1166cm³ de igual condiciones con 65 hp,para agosto de 1969 sus dos motores fueron rre potenciados,agregandoles 13 hp a cada uno.venia con transmisiones de 4 velocidades manual o 2 velocidades automáticas.En 2019 fue lanzado con motor híbrido y tres carrocerías diferentes en el mercado.

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Un día un mecánico trabajando en su taller muy atareado en su tarea profesional,llega un cliente con un vehículo muy destacado en la época el Toyota Corolla E10.El cliente muy apurado bajo del vehículo,y fue hablar con el mecánico.le comento que el automóvil estaba con mucha pérdida de potencia al circular,y que estaba muy apresurado porque se iba de viaje el día siguiente.El mecánico con mucha sabedoria empezó comentarle que esa avería podría ser causada por el motivo del motor y que esa tarea tardaría unos 2 días por los repuestos y etc,el cliente poco satisfecho decide dejar el vehículo en el taller.El mecánico empieza a iniciar la reparación y se depara con múltiples fallas en el vehículo muy apresurado para la reparación decide reparar lo antes posible el vehículo.Luego de pasar los 2 días el cliente regresa al taller a buscar su vehículo,al llegar a el local se depara con el mecánico muy contento con la reparación contra el reloj e el profesional lo dice que nunca había reparado un vehículo en tan poco tiempo con innumerables fallas.El cliente muy alegre en deparar su toyota en óptimas condiciones decide pagar el doble al mecánico por la gran asaña que realizó.

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El Fusca, también conocido como Volkswagen Beetle, es un automóvil icónico que fue producido por la compañía alemana Volkswagen desde 1938 hasta 2003. Fue diseñado por Ferdinand Porsche y se convirtió en uno de los vehículos más populares y reconocibles del mundo.

El Fusca fue creado como un automóvil asequible y práctico para el público en general. Durante su larga historia, se fabricaron diferentes versiones y modelos, pero todos compartían características como su forma redondeada y su motor trasero refrigerado por aire.

El Fusca se hizo muy popular en todo el mundo y se convirtió en un símbolo de movilidad y libertad. Fue utilizado en diferentes contextos, desde vehículo familiar hasta taxi o incluso como base para vehículos de competición.

A lo largo de los años, el Fusca fue evolucionando y mejorando en términos de diseño y tecnología. Sin embargo, en 2003, Volkswagen decidió cesar su producción debido a la baja demanda y a la necesidad de adaptarse a los estándares de seguridad y emisiones más estrictos.

A pesar de su discontinuación, el Fusca sigue siendo un automóvil muy querido y valorado por muchos entusiastas y coleccionistas en todo el mundo. Su historia y legado perduran como un símbolo de ingeniería y diseño automotriz.

Vez un grupo de amigos del liceo que decidió hacer un viaje de fin de semana. Alquilando un auto, eligieron un viejo Volkswagen Fusca para su aventura. Sin embargo, lo que no sabían era que ese auto tenía un oscuro pasado.

Durante el viaje, comenzaron a experimentar extraños problemas con el auto. El motor se apagaba sin razón aparente, las luces parpadeaban y a veces escuchaban extraños ruidos provenientes del motor. Aunque asustados, decidieron ignorar los signos y continuar con su viaje.

Pero a medida que avanzaban, las cosas empeoraron. El auto se desviaba de la carretera sin que el conductor pudiera controlarlo, y en ocasiones, se detenía en medio de la nada, dejando a los amigos atrapados en la oscuridad de la noche.

Una noche, mientras dormían en el auto, uno de ellos despertó sobresaltado. Vio una figura oscura caminando alrededor del auto, sus ojos brillaban con una luz siniestra. Despertó a los demás y todos se asustaron al ver la figura acercándose cada vez más.

Desesperados, intentaron arrancar el auto, pero el motor se negaba a encender. La figura se acercaba rápidamente y finalmente, con un grito aterrador, se abalanzó sobre ellos. En ese momento, el auto cobró vida y comenzó a moverse por sí solo, alejándose de la figura.

A medida que se alejaban, los amigos se dieron cuenta de que el auto Fusca estaba poseído por el espíritu vengativo de un antiguo propietario, quien había muerto

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Mercedes-Benz es una marca de automóviles de lujo con una larga historia. Fue fundada en 1926 por Karl Benz y Gottlieb Daimler, quienes previamente habían desarrollado de forma independiente sus propios automóviles.

La historia de Mercedes-Benz se remonta a los primeros automóviles fabricados por Karl Benz a finales del siglo XIX. En 1886, Benz patentó el primer automóvil de gasolina de la historia, conocido como el Benz Patent-Motorwagen. Este fue el punto de partida para el desarrollo de la industria automotriz.

Por otro lado, Gottlieb Daimler también fue un pionero en la fabricación de automóviles. En 1886, Daimler patentó el primer motor de combustión interna de cuatro tiempos, que se convirtió en la base para el desarrollo de los motores de los automóviles modernos.

En 1926, las compañías de Karl Benz y Gottlieb Daimler se fusionaron para formar Mercedes-Benz. El nombre Mercedes proviene de una marca de automóviles de lujo que Daimler había creado anteriormente, y se decidió combinarlo con el apellido Benz para crear una nueva marca.

Desde entonces, Mercedes-Benz se ha destacado por su innovación y calidad en la fabricación de automóviles de lujo. Han introducido numerosas tecnologías y características avanzadas en sus vehículos, desde sistemas de seguridad hasta motores eficientes y diseños elegantes.

Hoy en día, Mercedes-Benz es una de las marcas de automóviles más reconocidas y respetadas en el mundo, y continúa siendo líder en el mercado de automóviles de lujo.

Había una vez un hermoso Mercedes plateado que vivía en un concesionario de autos de lujo. Era el modelo más elegante y sofisticado de la marca, y todos los que lo veían quedaban impresionados por su diseño y prestigio.

Un día, un joven llamado Juan visitó el concesionario y se enamoró a primera vista del Mercedes. Soñaba con tenerlo y conducirlo por las calles, sintiéndose poderoso y exitoso.

Después de mucho ahorrar, Juan finalmente pudo comprar el Mercedes. Desde ese día, su vida cambió por completo. El auto se convirtió en su compañero fiel y le brindó experiencias inolvidables.

Conducir el Mercedes era un verdadero placer. La potencia del motor, la suavidad de la dirección y la comodidad de los asientos hacían que cada viaje fuera una experiencia única. Juan se sentía orgulloso y seguro al volante de su lujoso auto.

El Mercedes también se convirtió en el centro de atención en todas partes. Amigos y familiares quedaban impresionados cuando lo veían llegar y siempre querían dar un paseo en él. Juan disfrutaba compartiendo su pasión por el auto con los demás y creando momentos especiales.

Pero no todo era perfecto. Mantener un Mercedes requería cuidado y atención constantes. Juan se aseguraba de llevarlo regularmente al servicio técnico y de mantenerlo limpio y reluciente. Aunque a veces esto implicaba un gasto adicional, él sabía que valía la pena para mantener su Mercedes en perfectas condiciones.

Con el paso del tiempo, el Mercedes y Juan se convirtieron en una sola entidad. Juntos recorrieron kilómetros y vivieron aventuras.

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Volkswagen FUSCA

Introducción.

Elegimos este modelo por que nos pareció que el auto es único, confiable, económico y fácil de mantener, lo convirtió en un automóvil muy popular en todo el mundo.

Como empezó todo.

Durante el salón de Berlín en 1934, Adolf Hitler anuncio que había encomendado a Ferdinand Porsche, según el “el diseñador más famoso de todos los tiempos “, la creación de un auto popular (Volkswagen=auto del pueblo) partiendo del concepto que el automóvil no debería ser el privilegio exclusivo de los ricos.

Para crear el auto tuvieron en cuenta algunas características fundamentales como velocidad, consumo, precio, etc.

En 138 comienza la producción y un año después, el KDF Wagen se presenta oficialmente en el salón de Berlín, superando ampliamente a sus competidores por su concepto revolucionario y moderno.

Con el inicio de la segunda guerra mundial, en septiembre de ese año 199 la fabricación civil del fusca se derivó a la producción militar, la que al final de cuentas contribuyó positivamente para el futuro del escarabajo pues debido al conflicto bélico debió superar tests pesados, inaccesibles para otros coches de su tipo.

Sea el tórrido calor africano o el frio extremo de Rusia, en cualquier tipo de terreno , barro, arena o nieve, el fusca siempre salió victorioso, sumando el beneficio de que requiere solamente aceite y nafta, pues el motor funciona refrigerado por una turbina de aire.

Durante ese periodo nacieron varias versiones específicamente militares, como por ejemplo el Kubelwagen(auto hecho con un balde) o el Schwimmwagen(auto que sabía nadar).En este caso, se trataba de una especie de anfibio que alcanzaba la “increíble” velocidad de 10 km/h en el agua.

Al terminar la guerra, la fábrica de Wolfsburg quedo seriamente dañada por los bombardeos, manteniéndose en pie apenas una tercera parte de sus instalaciones.

Hasta 1949 se fabricaron apenas 46.000 unidades.

La producción del fusca logro un record inigualados de 21.529.464 de unidades producidas entre 1938 y 2003.

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El auto mas antiguo y más fabricado a partir de una plataforma de diseño único en el mundo, los fanáticos o aficionados que lo tienen o que lo tuvieron alguna vez dicen si se lo trata bien y los amas de verdad el escarabajo nunca lo dejara en pie. A pesar de que hay nuevos modelos el antiguo Volkswagen fusca sigue circulando y también existe competencias de escarabajos

Trabajo de literatura

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El Audi R8 es un automóvil deportivo de alto rendimiento fabricado por la marca alemana Audi. Fue presentado por primera vez en el Salón del Automóvil de París en 2006. El R8 se ha convertido en uno de los modelos más emblemáticos de Audi y ha sido aclamado por su diseño, rendimiento y tecnología.

El diseño del Audi R8 está inspirado en el exitoso prototipo de carreras Audi R8 Le Mans, que ganó las 24 Horas de Le Mans en varias ocasiones. El R8 cuenta con un motor de alto rendimiento ubicado en la posición central trasera, lo que le proporciona una distribución de peso ideal y un manejo excepcional.

A lo largo de los años, el Audi R8 ha experimentado varias actualizaciones y mejoras en su rendimiento. Ha estado disponible en diferentes versiones, incluyendo variantes de tracción trasera y tracción integral, así como motores V8 y V10. El R8 también ha sido utilizado como coche de seguridad en varias competiciones de automovilismo, como la Fórmula 1.

En resumen, el Audi R8 es un automóvil deportivo de alto rendimiento fabricado por Audi, conocido por su diseño, rendimiento y tecnología. Ha sido aclamado como uno de los modelos más emblemáticos de la marca.

cuento de un Audi r8

Había una vez un hermoso Audi R8, de color rojo intenso, que vivía en una concesionaria de autos de lujo. Era el centro de atención de todos los visitantes, ya que su diseño deportivo y elegante lo hacía destacar entre los demás vehículos.

Un día, un joven aficionado a los autos llegó a la concesionaria y se enamoró perdidamente del Audi R8. Soñaba con tenerlo algún día y sentir la emoción de conducirlo a toda velocidad. Sin embargo, sabía que no podía permitirse comprarlo en ese momento.

El joven visitaba la concesionaria todos los fines de semana solo para admirar al Audi R8. Pasaba horas contemplando su brillante carrocería y su potente motor. El vendedor de la tienda se dio cuenta de su pasión y decidió hacerle una propuesta.

Le ofreció al joven la oportunidad de conducir el Audi R8 durante un día completo. El chico no podía creerlo, su sueño se estaba haciendo realidad. Aceptó emocionado y se preparó para vivir una experiencia inolvidable.

Durante todo el día, el joven disfrutó al máximo de la potencia y velocidad del Audi R8. Recorrió las calles de la ciudad sintiendo la adrenalina correr por sus venas. Todos los que lo veían pasar se quedaban asombrados por la belleza y elegancia del auto.

Al final del día, el joven devolvió el Audi R8 a la concesionaria con una sonrisa en el rostro. Aunque no podía quedarse con el auto, estaba agradecido por la oportunidad de haberlo conducido y haber cumplido su sueño, aunque fuera por un día.

Desde ese