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동물실험& 동물원 폐지

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동물실험& 동물원 폐지

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모둠 글쓰기 링크둠 글쓰기 링크

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모둠 글쓰기 링크둠 글쓰기 링크

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1모둠

https://docs.google.com/document/d/18g2_vFT__s-a6FrQena73PV7bKZepIlc8VuEYUG-c6E/edit?usp=sharing

2모둠

https://docs.google.com/document/d/1CyMG52zzrtkfmeDFpYeDuqnnMVXHNVxOPIOz0xXLqTQ/edit?usp=sharing

3모둠

https://docs.google.com/document/d/1GvlzgfbZ9AGV7e7CyEE8qVuQ-R8_Lnfeu4_zqNreGNY/edit?usp=sharing

4모둠

https://docs.google.com/document/d/1fNXtInaqcJcxhdBDkRNKnq_ZDqs4T6anFW12hJS7Alg/edit?tab=t.0

5모둠

https://docs.google.com/document/d/1FuGjHEzWpt_89IR9r5FSDsvvGbUUSFSRgtvUtktr8-k/edit?usp=sharing

6모둠

https://docs.google.com/document/d/1a725H-csqL9VQm2EmZ2jVveMSRtLrv37cVcB5PCWlVU/edit?usp=sharing

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나는 AI 자율주행 자동차는 운전자를 보호해야하는가? 에 대한 논제에 대하여 찬성한다. 근거는 첫째, 운전자는 해당 자율주행차의 기업을 신뢰하고 차량을 구매함으로써 기업과 자율주행차의 고객이다. 따라서 차량은 운전자에게 선택을 받은 존재로 운전자라는 소비자를 위해 설계된 제품이다.

운전자가 차량을 선택한 이상 차량은 운전자의 생명과 안전을 책임질 의무 가 있다.

둘째, 윤리적 딜레마 상황은 보행자가 갑작스럽게 나타난 경우를 말한다. 그 러나 여기서의 문제점은 보행자가 갑작스럽게 나타났다는 건 AI가 감지할 수 없었고, 현재 사고가 나기 직전이라는 의미이다. 사실 AI특성상 보행자를 보지 못할 경우는 보해자가 교통법규를 어겼을 때를 제외하면 거의 없다. 그런데, 교통법규를 어긴 보행자를 보호하느라 운전자의 생명을 위협하는 것은 도덕적으로 옳지 않다.

토론을 하면서 자신의 입장을 남에게 효율적으로 전달하고 명확하게 주장하기 위해서는 적절한 예시가 필요하다고 느꼈다. 단순한 근거가 아닌 근거에 따른 통계적 자료를 첨부하여 설명해야한다고 생각했다.

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운전자를 우선보호해야한다. 보행자를 피하

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운전자를 우선보호해야한다. 보행자를 피하려다 내 뒤에서 운전하던 옆차, 또는 뒷차에게 피해를줄 수 있고 차 옆에 있는 가드레일에 서있던 또다른 보행자들에게도 2차 피해를 가져다 줄 수 있다. 때문에 자율주행자동차는 2차 인명피해를 만들지 않기 위해 보행자보다 운전자를 우선으로 보호해야한다고 생각한다.

처음엔 무슨 말을 해야할지 감이 잡히지 않아 아무 말도 하지 못했지만 상대측 의견들을 듣고나니 조금씩 나의 생각도 바뀌었고, 상대측 의견에 대해 더욱 깊게 생각해보게 되었다.

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토론은 원래부터 힘들다고 생각하는데 나의 상대인 도윤이와 토론을 하니 오늘 토론이 더 힘들었던것 같다.

다음에는 토론 자료를 더 확실하게 조사하고 토론을 해야 할 것 같다.

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내가 하고싶은 말이 원하는데로 안나와서 놀랐다.

하지만 내 주장과 상대 주장을 들어보니 상대방의 주장이 틀린 부분을 바로 볼 수 있었다

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AI 자율주행 자동차가 운전자를 보호해야하나?

라는 주제의 토론에서 사회자의 역할로 참여하게 되었는데, 내가 생각해보지 못했던 여러 의견들을 들어볼 수 있어서 좋았고 다음에 또 토론 할 기회가 있다면 사회자의 역할이 아닌 입론과 반론을 할 수 있는 역할로 참여해보고싶다

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토론을 정리하면서 보니 나는 ai 자율주행차는 운전자를 보호해야 한다고 생각한다. 왜냐하면 자신의 생명을 맡기고 차량을 구매해는데 운전자를 희생시키는것은 배신이라고 생각한다

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토론을 하면서 한주제로 이렇게 의견이 갈리고 다양한 주장이 나온다는 사실에 놀랍고 저는 사회자라는 직책을 맡아서 직접 토론을 진행해보니까 신선한경험이 쌓이는거 같아서 기쁘다

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ai자율 주행자동차는 운전자를 우선 보호해야하는 것 같다.

그 근거로는 자동차 자체는 운전자를 위한 이동수단이다. 근데 운전자를 보호하지 않고 보행자를 우선 보호하면 자동차의 수리비용과 운전자의 사고를 면 할 수 없기 때문에 운전자를 우선 보호해야 한다. 또한 안전성을 자율자행차의 소비적 가치인 것은 운전자인데 운전자를 우선 보호하지 못 하면 소비적 가치를 훼손 하기 때문에 찬성이다. 그리고 보행자를 우선 보호해야하는 근거 자료인 MIT연구 자료는 너무 과거에 있었던 자료이기 때문에 신뢰성이 떨어진다. 그래서 나의 의견은 운전자를 우선 보호해야 한다고 생각한다.

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토론 후 소감

토론을 하다가 찬성 측에 의견이 반박을 할수없는 의견이여서 어려웠기도 했고 내용이 조금 이해가 안가는 부분도 있었기에 어렵기도했고 재밌었다

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  나는 Ai자율주행 자동차는 운전자를 

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나는 Ai자율주행 자동차는 운전자를 보호해야한다고 생각한다

왜냐하면 비싼돈을 주고 샀는데 자동차가 자신 말고

타인을 보호하는것은 말이 안된다 따라서 자율주행자동차는 운전자를 보호해야 적합하다

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저는 ai 자율주행 자동차는 운전자를 우선으로 보호하는가와 보행자를 우선으로 보호하는 주제에 대하여

운전자를 우선으로 보호해야 한다고 생각합니다

왜냐하면 ai 자율 주행 자동차는 명령어로 오류가 나지 않는 이상 보행자와 사고가 별로 안날것이라 생각하고

만약 사고가 났다 하더라도 보행자가 무단행단 등 알지못할 순간에서 나와 사고가 나는것은 운전자의 잘못이 아니라 보행자의 잘못이라고 생각하며

만약 ai 자율 주행차가 보행자를 우선적으로 보호할시 자율 주행차를 사지 않는 경제적 문제가 생길 수 있습니다

또한 보통 사고가 날 시 운전자와 운전자의 사고와 운전자와 보행자의 사고율을 봤을때 운전자와 운전자의 사고율이 더 많습니다 그렇기에 운전자를 우선적으로 보호해야 한다 생각합니다

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토론은 생각하고 쓰는것에 중점을 둔다

또 말하고 생각하는것은 나를 흥미롭게 한다 자주는 아니여도 가끔식 하면 좋을거 같다

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나는 Ai 자율주행 자동차에 대해서 보행

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나는 Ai 자율주행 자동차에 대해서 보행자를 우선 보호해야 한다고 생각 한다.

운전자는 에어백이나 자동차 내부로 인해 보행자가 입는 피해보다 적을 것이기에 보행자를 우선 보호 해야한다. 사고날 경우 부상을입거나 사망한다면 자율주행 자동차 제조사와 운전자가 책임을 질 법적 책임이 있다.

아직까지도 완벽한 자율주행자동차가 없다.

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나는 운전자를 먼저 지켜야한다고 생각한다 그 이유는 자동차에 결함이생겨서 보행자를 친다고치면 그 자동차에 결함이 생기게한건 내가 아닌데 그 결함으로 인해서 사고가 나면 그 자동차를 만든 회사가 책임을 물어야한다고생각한다

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구글이나 네이버에 쳐도 다 보행자 편을 들어주어서 토론하기 힘들었고 주행자 우선에 대한 자료가 없었다

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Ai자율주행 자동차는 보행자를 우선 보호해야합니다.

에어백같은 걸로 살아남을 수 있는 탑승자보다는 아무것도 없는 보행자가 더 위험하여 보행자를 보호해야합니다. 자율주행차라고 안심하고 자율 주행 시키면 다칠 수 도 있습니다보행자가 다치니까 보행자가 우선입니다.

나의 토론 후 소감

나는 토론을 많이 하지는 않았지만 그래도 재미있었다.

다른 친구들이 토론을 잘하는 모습을 보고 나도 토론을 잘하고싶다고 생각했다.

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혀가꼬이고나니 머리속에 내용도 꼬여갔다.

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나의 주장은 보행자를 우선 보호하는 것이다.왜냐하면 운전자는 차안에 있기 때문에 보행자랑 부딪혔을 경우 에어백이나 안전벨트 같은 보호장비 덕분에 크게 다칠 확률이 높지 않다.하지만 보행자 같은 경우는,거리를 다닐 때 안전장비를 착용하지 않는 경우가 많다.그렇기 때문에 차랑 부딪히면 크게 다치고 사고 트라우마는 평생 갈 수도 있다.그러니 보행자가 우선이다

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찬반 토론하면서 입론 준비나 최후의 반론 등등 준비할 시간이 없어서 아쉬웠다. 그리고 토론을 한다기 보단 1대1말 싸움이 되는거 같아서 조금은 아쉬운거 같았다

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나는 운전자보다 보행자를 보호해야 한다고 느껴서 반대이다.

자동차는 약간의 충격을 흡수할 수 있지만 보행자는 그저 옷 한벌 걸치고

치여서 다칠수도 있기 때문에 보행자가 더 우선으로 보호받아야 한다고

생각한다. 보행자는 한번의 사고로 다리를 잃거나 신체일부중 한곳을 크게 다쳐 평생 잃을 수 있기 때문이다.

소감은 찬성의 생각과 판단을 들을 수 있어 좋았다 많은 생각을 들게 해주었다.

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Ai 자율주행 자동차는 보행자를 먼저 보호해야한다

이 주장에 근거로는자동차도 결국 인간,사람의 편의를 위해서 만들어진건데

당연히 사람인 보행자를 보호해야한다고 생각한다

또 자율주행 자동차 안에 있는 사람은자동차에 둘러쌓여있어

그냥 아무것도없는 보행자보다 안전하다고생각한다

그래서 자율주행자동차는 보행자를 우선 보호해야한다

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AI자동차가 운전자를 우선 보호해야한다고 생각합니다

왜냐하면 운전자는 운전할때 편리함과 안정성을 보고

돈을써서 사는건데 AI가 운전자를 운선보호를 안하고

보행자를 우선 보호를 한다면 운전자는 자율주행

자동차를 사는 이유가 없기 때문입니다

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나는 ai 자율주행 자동차는 보행자를 우

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나는 ai 자율주행 자동차는 보행자를 우선으로 보호해야 한다고 생각한다. 왜냐하면 차와 사람이 박으면 사람이 훨씬 약하기 때문이다. 그리고 자율주행 자동차 또한 보행자 우선으로 하는 법적 원칙을 따르고 있는데 ai 자율주행 자동차도 당연히 그래야하는 것 같다.

모둠원 모두 어버버하느라 제대로 진행된 거 같진 않지만 다른 주장이었던 친구의 의견이 우리 의견 쪽으로 넘어온 것 같아서 좋았다.

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Ai자율주행차가 사고가 일어날때 그비율이 보행자와 운전자보다, 운전자와 운전자로 사고나는일이 많다.

그러한 사고로 자진사직을 내는비율이 77.9%이다.

이러한이유로 운전자가 보행자보다 사고가 일어날 확률이 높으니 보행자보다 운전자를 우선으로 보호해야한다.

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Ai자율주행자동차 누구를 우선 보호해야하는가에 대한 주장은 보행자를 먼저 보호해야한다. 근거는 만약 사고가난다면 운전은 사람이 하는게 아니라 ai가 하는거기 때문에 운전자가 아닌 보행자를 먼저보호하는게 맞다고 생각한다. 운전자도 사고가 나서 다쳤다고 해도 보행자보다 더 많은 피해는 안갈것같다

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Ai자율주행 자동차는 보행자를 우선보호해

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Ai자율주행 자동차는 보행자를 우선보호해야한다 생각한다. 먼저 자동차와 보행자가 사고가났을시 운행자는 안전벨트나 에어백등 사고의 충격을 줄여주는 장치가있지만 보행자에겐 그 어떤 보호도구도없다 물론 운이안좋다면 운전자 역시 사망할수있겠지만 보행자는 운전자보다 더욱 쉽게 사망할수있다 그러므로 나는 ai자율주행 자동차가 보행자를 우선보호 해야한다고 생각한다.

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나는 AI자율주행 장동차는 운전자를 먼저 보호해야 한다고 생각한다 왜냐하면 차를 살때 누가 주는 돈이 아닌

자신의 돈으로 차를 구매했기 때문에 자신의 소유인 자율주행 차는 운전자를 우선시 보호 해야한다고 생각한다.

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AI 자율주행자동차는 보행자를 우선 보호

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AI 자율주행자동차는 보행자를 우선 보호해야한다.

일단 차 대 사람이므로 차는 보행자를 보호해야하고

자율주행차는 사람을 쳤을 때 운전자와 보행자 둘 다

트라우마가 생길 수 있지만 일방적으로 보행자는 신체적으로도 아프다 운전자는 에어백이 있어 고통을 덜 해준다.

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나는 AI 자율주행 자동차가 보행자를 우선으로 해야한다고 생각한다 그 근거는 우리가 자동차를 운전할때 우리는 사고가 나지않는것을 최우선으로 한다. 그렇기 때문에 운전자를 우선으로해 보행자가 부상을 당하게된다면 운전자입장에서도 골치가 아플것이며, AI자동차를 신뢰하지 못해 사용하려는 사람이 적어질것이기에 AI 자율주행 자동차는 보행자를 우선으로 해야한다.

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사회자로써 토론에 직접적으로 참여한것은 아니지만, 그럼에도 만약에 토론을 다시 할 기회가 있다면 하고싶을만큼, 자신의 주장을 논리적으로 펼치며 근거를 들고 하는 과정을 지켜보는것이 매우 흥미로웠다.

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Ai자율주행 자동차란 사람없이 ai가 운전을 하는 것이다 그런데 요새 ai자율주행 자동차가 문제가 된다 그이유는 ai자율주행 자동차는 운전자를 우선시 해야하냐 보행자를 우선시 해야하는 이유때문이다 그러므로 난 운전자가 우선시 되어야한다 안건에 반대한다.

1번째로 운전자와 보행자중 보행자가 훨씬더 많이 다치기 때문이다 그이유는 운전자는 차안에 있고 에어백등등 안전장치가 있지만 보행자는 그런것이 전혀 없기에 훨씬더 많이 다치기 때문이다

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내가 산 차가 내가 아닌 다른 사람을 지키면 아무도 자율주행차를 사지 않을것이며 더이상의 자율주행차의 수입은 줄어들어 더이상의 발전이 어려워지고 예를 들어 내가 고용한 경호원이 다른 사람이 더 위험 하다는 이유로 고용자를 버리고 다른사람을 지키는건 고용자를 무시하는 일이며 더 안전하기 위해 고용한것인데 그 안전성을 없애면 더이상 경호원으로써의 능력은 없고 돈만날린것이 되버리는것이다

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나는 AI 자율주행자동차는 운전자를 먼저 보호해야 한다고 생각한다.

왜냐하면 차는 자신이 주인인데 운전자를 보호하지 않고 먼저 주행자를 보호한다면 매번 불안하고 누가 자율주행차를 탈까 생각한다.

소감/ 조사한 내용을 정리해서 주장을 말하는 점에서 어려움을 느꼈지만 반박할 때는 머리가 잘 돌아가서 생각보다 쉬웠다. 토론을 많이 해보지 않아서 힘들었지만 재미있었다.

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나는 ai 자율주행 자동차가 보행자를 보호해야 되나 운전자를 보호해야 되나에 대해 운전자를 보호해야 한다고 생각한다 왜냐하면 보행자를 보호하려다가 차를 틀거나 방향을 바꾸면 더욱 큰 사고로 이루어질 수 있기 때문이다. 그리고 운전자는 차를 산 주인이기에 차가 운전자를 더 보호해야 한다고 생각한다

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나는 AI 자율주행 자동차가 운전자를 우선 보호 해야한다고 생각한다. 그 이유는 운전자는 기본적으로 자율주행 자동차를 구매할때부터 안전성도 하나의 소비적인 가치로 여기고 자율주행 자동차를 소비하는것인데, 결국 내가 생각하기에 자율주행 운전자의 가장 큰 소비적 가치인 사람이 운전함으로써 가져오는 사고들을 미연에 방지하는 안전성을 보장하기위해선 운전자를 우선 보호해야한다고 생각한다.

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AI 자율주행자동차는 누구를 우선 보호해야 하는가

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AI 자율주행자동차는 누구를 우선 보호해야 하는가

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나의 주장.근거를 들어 한 문단으로 작성(5줄이상)

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3줄 이상

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AI 자율주행자동차는 누구를 우선 보호해야하는가

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AI 자율주행자동차는 누구를 우선 보호해야하는가

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나는 보행자보다 운전자를 우선으로 보호해야 한다 생각한다. 자율주행차는 운전자의 것이고 그 가치는 운전자에게 달렸고 운전자도 그와 같이 트라우마가 생길 수 있다. 보행자만 다친다는 보장도 없고 똑같이 운전자도 다칠 확률이 있다. 소감 재밋엇다