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El desplazamiento de carga plena representa el peso total del buque cuando está completamente cargado con mercancías, combustible, agua, tripulación y provisiones. Es la condición en la que el buque llega a su máximo calado o profundidad sumergida, lo que marca el límite de carga permitido por el diseño estructural del buque. El desplazamiento de carga plena es clave para asegurar que el buque no esté sobrecargado, lo que podría poner en peligro la seguridad del barco, su rendimiento y su capacidad de navegación.

Un cálculo preciso del desplazamiento de carga plena también es esencial para determinar la resistencia del agua, el consumo de combustible y las características de navegación del buque durante todo el viaje.

Ejemplo real:

El portacontenedores MSC Gülsün, uno de los más grandes del mundo, al zarpar de Tanjung Pelepas totalmente cargado con más de 23,000 TEUs, representa un ejemplo de desplazamiento de carga plena.

Pregunta de reflexión:

¿Qué consecuencias podría tener un error en el cálculo del desplazamiento de carga plena para la seguridad del buque y la eficiencia operativa?

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El desplazamiento en lastre ocurre cuando el buque navega sin carga comercial, pero con los tanques de lastre llenos de agua para mantener la estabilidad, el equilibrio y la inmersión adecuada del casco. Esta condición se da habitualmente después de descargar la mercancía y cuando el buque se dirige a otro puerto a cargar. El agua de lastre ayuda a mejorar la estabilidad y a evitar que el buque se eleve demasiado en el agua, lo que puede afectar su maniobrabilidad y seguridad.

El manejo del lastre también está regulado por leyes internacionales debido a los riesgos medioambientales que puede implicar el traslado de organismos marinos entre distintas regiones.

Ejemplo real:

El petrolero TI Europe navega en desplazamiento en lastre después de descargar su carga de crudo en Rotterdam, con los tanques de lastre llenos para mantener la estabilidad durante el viaje de regreso vacío.

Pregunta de reflexión:

¿Cómo afecta el uso de lastre la seguridad de un buque, especialmente en trayectos largos sin carga?

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El desplazamiento ligero es el peso del buque cuando está abastecido con combustible, aceites, agua potable, lubricantes y la tripulación mínima, pero sin carga comercial. En este estado, el buque está listo para operar, zarpar de puerto y navegar hacia un punto de carga. Este desplazamiento ayuda a los operadores a saber cuánto espacio tiene disponible para cargar y a planificar la cantidad de combustible y suministros que se necesitan para el viaje.

El desplazamiento ligero también sirve como referencia para calcular la capacidad de carga útil del buque sin exceder sus límites de seguridad.

Ejemplo real:

El Symphony of the Seas, uno de los cruceros más grandes del mundo, alcanza su desplazamiento ligero antes de embarcar a sus pasajeros y recibir carga, cuando está abastecido de combustible y agua, pero aún sin carga comercial.

Pregunta de reflexión:

¿Cómo influye el desplazamiento ligero en la planificación de carga y en la eficiencia del buque?

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El desplazamiento en rosca corresponde al peso del buque cuando se encuentra totalmente vacío de combustible, agua, aceites, carga, tripulación y provisiones. Solo incluye la estructura del buque, la maquinaria fija y los elementos fijos incorporados al casco. Esta medida se utiliza principalmente en los astilleros y en el registro marítimo, ya que permite conocer el peso del buque antes de comenzar a operar.

El desplazamiento en rosca se usa como referencia para cálculos de estabilidad, capacidad de carga y para certificar la seguridad del buque antes de entrar en servicio.

Ejemplo real:

El buque portacontenedores Ever Ace, uno de los más grandes del mundo, fue medido en desplazamiento en rosca durante su entrega en el astillero Hudong-Zhonghua en 2021, antes de iniciar operaciones comerciales.

Pregunta de reflexión:

¿Por qué es tan importante conocer el peso exacto del buque vacío antes de comenzar a operar con él?

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Significado e importancia de los desplazamientos

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Significado e importancia de los desplazamientos

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El desplazamiento de un buque es el peso total del volumen de agua que el barco desplaza cuando está flotando, lo que según el principio de Arquímedes es igual al peso del buque. En la práctica, el desplazamiento nos indica el peso real de un buque en distintas condiciones: vacío, parcialmente cargado o completamente cargado. Saber el desplazamiento es esencial por varias razones:

-Garantizar la estabilidad del buque, ya que si está demasiado liviano o demasiado pesado, puede volcarse o sufrir daños en el casco.

-Determinar el calado (la profundidad sumergida del casco) para garantizar que el barco pueda pasar por canales, puertos y zonas con restricciones de calado.

-Planificar la carga de manera segura, evitando sobrecargar el buque, lo que podría comprometer su estructura.

-Optimizar el rendimiento, ya que el desplazamiento influye en la resistencia, el consumo de combustible y la velocidad del buque.

-Cumplir con las normativas internacionales, que exigen el cálculo preciso del desplazamiento para garantizar la seguridad en la navegación.