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El Módulo de control de carroceria (BCM) es una unidad de control electrónico que monitorea varios interruptores del controlador y controla el flujo a los componentes electrónicos que no están conectados directamente al motor.

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el sistema de seguridad pasiva más importante de todos, y el que teóricamente ha salvado más vidas desde su invención. El cinturón de seguridad es obligatorio en nuestro país desde 1974 (para carretera) y desde 1992 en entorno urbano. Utilizado correctamente, el cinturón reduce en nueve veces las probabilidades de fallecimiento en caso de colisión, y reduce sensiblemente las posibilidades de sufrir lesiones de cuello y cabeza, entre otras.

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La computadora de motor es conocida como ECU (Engine Control Unit) / PCM (Power Control Module) / ECM (Engine Control Module), es la encargada de controlar como bien dice su nombre el trabajo del motor.
Las señales que recibe la ECU de los distintos sensores son evaluadas continuamente, en el caso de que falle alguna señal o sea defectuosa, la ECU adopta valores sustitutivos fijos que permitan la conducción del vehículo hasta que se pueda arreglar la avería. Si hay alguna avería en el motor esta se registrará en la memoria de la ECU.

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CONTROL DE TRACCION, ESTABILIDAD Y FRENOS ABS

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CONTROL DE TRACCION, ESTABILIDAD Y FRENOS ABS

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Funciona usando los sensores y las acciones que posee el sistema de frenos ABS. En caso de que al acelerar una de las llantas del auto patine o gire a más velocidad de lo que debería, el sistema se activa para disminuir el par de giro y recuperar la adherencia entre la superficie y el neumático

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El Módulo de Control de Transmisión (TCM) es un sistema electrónico guiado por computadoras, que se encarga de controlar los cambios, en los vehículos de transmisión automática. Se encuentra en el compartimiento trasero del motor.