# data[].attributes.headline
เทคโนโลยีระบบราง

# data[].attributes.subject
เทคโนโลยีระบบราง

# data[].attributes.body
ธีธัช บรรพแก้ว 14

ภาคิน ปิ่นทอง 19

วรวิช บานเย็นประสบสุข 21

ศรันย์ภัทร ศาตนนท์ 22

ภัทริดา ชื่นอารมย์ 38

# data[].attributes.body
ร.5 แห่งกรุงรัตนโกสินทร์ประกาศให้สร้างรถไฟสยามตั้งแต่กรุงเทพถึงนครราชสีมา ลงวันที่ 1 มีนาคม พ.ศ.2433

# data[].attributes.attachment_link.title
ดาวน์โหลด (2)

# data[].attributes.body
ในยุคแรกๆรถไฟสายแรกนั้นได้ถือกำเกิดใน รัชการที่ 5 เพื่อเป็นการทำให้ประเทศไทยเจริญมากขึ้นในด้านคมนาคมและการพาณิชย์สร้าจเสร็จเมื่อ วันที่ 11 เมษายน 2436

# data[].attributes.body
ในสมัย ร.6 ในสมัยนี้มีการรวมกิจกรรมกรมรถไฟสายเหนือและกรมรถไฟสายใต้เป็นกรมเดียวกันเรียกว่า "กรมรถไฟหลวง"

# data[].attributes.body
ในสมัย ร.7 มีการเปิดตอนเดินรถในทุก 1 ปี ในพ.ศ.2476 รัฐบาลได้ปฏิวัติการขนส่งระหว่างกรุงเทพกับพื้นที่เกือบครึ่งของประเทศด้วยทางรถไฟที่ยาวถึง 3077 กม. จนเป็นที่แล้วเสร็จ

# data[].attributes.attachment_link.title
ดาวน์โหลด (1)

# data[].attributes.body
รถไฟฟ้า bts เป็นรถไฟฟ้าสายแรกในไทยเปิดให้ใช้ครั้งแรกในวันที่ 5 ธันวาคม 2542 ได้รับชื่อพระราชทานว่า"รถไฟฟ้าเฉลิมพระเกียรติ 6 รอบพระชนมพรรษาสาย 1

# data[].attributes.body
ในยุคปัจจุบันนั้นรถไฟได้ใช้พลังงานไฟฟ้าในการเคลื่อนที่เพื่อความเร็วที่มากขึ้น

# data[].attributes.body
ในสมัย ร.8 ไทยต้องเจอสภาวะทางการเงินและสงครามโลกครั้งที่ 2 ทำให้การก่อสร้างทางรถไฟไม่ก้าวหน้าเท่าที่ควรโดยมีการก่อสร้างทางรถไฟเพิ่มอีก 259 กม.