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Manifestación del Impacto Ambiental en su Modalidad Particular para la Construcción y Operación del Desarrollo “La Lobera” Equipo: Isabella rendón, sofia delgado, alek, almara  rodriguez 

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Manifestación del Impacto Ambiental en su Modalidad Particular para la Construcción y Operación del Desarrollo “La Lobera” Equipo: Isabella rendón, sofia delgado, alek, almara  rodriguez 

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"Construcción de Estadio de Fútbol Monterrey": Daniel Arce Fimbres, Yahel Rivera, Michelle Moreno, Karla López, Susana Urías

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"Construcción de Estadio de Fútbol Monterrey": Daniel Arce Fimbres, Yahel Rivera, Michelle Moreno, Karla López, Susana Urías

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Tren maya- Equipo: Venecia T. Mayrem N. Fabiola P. Esteban R. Valeria Yeomans.

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Tren maya- Equipo: Venecia T. Mayrem N. Fabiola P. Esteban R. Valeria Yeomans.

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1.  Giro o ramo del proyecto, nombre y ubicación

Nombre: Tren Maya Tsímin k´áak. Ubicación: Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana Roo. Giro o ramo del proyecto: El Tren Maya es un proyecto para mejorar la calidad de vida de las personas, cuidar el ambiente y detonar el desarrollo sustentable.

2. ¿Podría modificarse el ecosistema por el funcionamiento de este proyecto? Explica ¿Cómo?

El proyecto Tren Maya recorrerá una distancia de 1,500 km aprox. y pasará por Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana Roo. El Tren Maya tendrá impacto económico, social y ambiental, es evidente que se harán muchas modificaciones a las áreas naturales ya existentes, la construcción del Tren Maya podría tener un impacto negativo incrementando la desaparición de los manglares los cuales son fundamentales para combatir el cambio climático, un dato importante es que el área donde se está desarrollando el proyecto representa el 55% de los manglares del país. Para que el proyecto se lleve a cabo se harán deforestaciones masivas que afectarán a muchas especies lo que ocasionará un desajuste en los ecosistemas. Habrá daños a la fauna, desaparición de áreas protegidas, pérdida de hábitat y de agua, contaminación con ruido, entre muchas otras cosas más. También, se presenta la problemática de las familias que tendrán que ser reubicadas debido a que la vía del tren pasará cerca de sus casas y a través de sus terrenos.

3.- ¿Podrían verse afectados (positiva y/o negativamente) los indicadores de sustentabilidad (social, económico y ambiental) por efecto de la presencia del proyecto? Explica cada uno de los tres aspectos.

Ambiental: se ve afectado de manera positiva pues para la implementación y diseño del proyecto se estudiaron factores fáciles de tomar en cuenta para el mejor funcionamiento del proyecto.

Socio económico: los indicadores de sustentabilidad social y económico se verían afectados también positivamente pues las generaciones serían beneficiados con una generación de empleos locales minimizando la importancia a importaciones de países extranjeros.

4. El manifiesto de evaluación de impacto ambiental tiene como objetivo reducir y prevenir los daños al medio ambiente tanto como reparar estos y generar propuestas de actividades para reducir efectos negativos.

Para la regulación de una adecuada implementación del manifiesto de evaluación pasa por varios puntos para su aceptación. Se presenta ante la semarnat para ser autorizada, posteriormente se verifica por la Profepa para revisar si cumple con las condiciones necesarias.

5.- ¿Qué disciplinas o carreras están involucradas en la realización de un manifiesto de Evaluación de Impacto Ambiental?

Ingeniería ambiental y sustentabilidad

Especialista en cambio climático

Gerente de sostenibilidad

Ecologista de datos

Geomicrobiólogo

Productor de alimentos orgánicos

Ciencias de la tierra

Ingeniería del agua

Técnico en eficiencia energética

6.- Investiga ¿Qué es y a que se refiere el principio de equidad, principio de responsabilidad compartida y principio precautorio?

Principio de equidad: se debe velar por aquello que no solo le traerá beneficios a las generaciones actuales sino también a las futuras a la hora de hacer uso del medio ambiente, es decir tiene que protegerse la manera en la que se interactúa con él.

Principio de responsabilidad compartida: a la hora de proteger el medio ambiente, las obligaciones no recaen sobre un solo individuo. Sino todos los actores involucrados en el proceso, ya sea en sujetos públicos o privados.

Principio precautorio: se debe tomar prevención y se exige tener una medida de precaución a la hora de tomar decisiones que afecten al medio ambiente. Al igual que se recomienda no tomar ciertas decisiones que no están científicamente valoradas con el fin de que no existan consecuencias negativas para el medio ambiente.

7.- Menciona algún apartado o subtema que recuerdes del documento que revisaste y describe brevemente su contenido.

Subtema: La MIA-R 4, TRAMO 4.

Este subtema explica respecto a que consiste la construcción y operación de una vía férrea de dos vías que va desde Izamal en el estado de Yucatán hasta Cancún en el estado de Quintana Roo, nos habla sobre cómo gracias a este concepto de ocupación de carriles para coches existente, el impacto ambiental se reducirá significativamente. Asimismo, explica los objetivos que este proyecto tiene en cuenta para llevarse a cabo y promover el desarrollo económico en regiones.‌

Gran T. Carreras profesionales para cuidar el medio ambiente. Blog.uvm.mx. Published 2016. Accessed April 18, 2022.  https://blog.uvm.mx/carreras-profesionales-para-cuidar-el-medio-ambiente

Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) - gob.mx. (n.d.). Retrieved April 18, 2022, from https://www.gob.mx/profepa/articulos/manifestacion-de-impacto-ambiental-mia

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Solar fields: Fatima Sofía Rodriguez, Andres Ruibal, Marco Iriqui, Julian Romero, Alexa Zazueta

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Solar fields: Fátima Sofía Rodríguez, Andres Ruibal, Marco Iriqui, Julian Romero

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Solar fields: Fátima Sofía Rodríguez, Andres Ruibal, Marco Iriqui, Julian Romero

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Tren Maya - Miguel Botello - Miguel Castillo - Rohi Osuna

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Tren Maya - Miguel Botello - Miguel Castillo - Rohi Osuna

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María Renée Acosta, Ileana Symonds, Daniela Carrillo, Martha Valenzuela

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María Renée Acosta, Ileana Symonds, Daniela Carrillo, Martha Valenzuela

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1. Tren Maya tiene un giro turístico y atraviesa Yucatan, Campeche, Quintana Roo, Chiapas y Tabasco.
2. El ecosistema se vería afectado por el funcionamiento del tren maya debido al reordenamiento de dinámicas y cambios en la naturaleza como la movilidad y espacios de desenvolvimiento de flora y fauna.
3. La presencia del tren Maya puede afectar negativamente al ecosistema ya que impacta áreas naturales protegidas, pérdida de hábitats , deforestación y contaminación. Económicamente tendrá un impacto positivo ya que además de generar más de 900 empleos y el impacto económico local crecerá casi el doble. Socialmente tendrá un impacto positivo ya que sacará de situación de pobreza a más de 1 millón de personas del sureste de Mexico.
4. El objetivo de un manifiesto de evaluación de impacto ambiental es mostrar el enfoque de los cambios de la evaluación de las necesidades del proyecto y como este impactara de una manera ambiental, en estas evaluaciones se verifica la necesidad de la población para recurrir a este servicio debido a las consecuencias y/o beneficios que pudiera tener en la región que se desea implementar.
5. Geomicrobiólogo, productor de alimentos orgánicos, ciencias de la tierra, ingeniería del agua, técnico en eficiencia energética, ingeniería ambiental y sustentabilidad, especialista en cambio climático, gerente de sostenibilidad y ecologista de datos.
6. El principio de equidad se refiere a que todos deben ser tratados con igualdad, y que todos los puestos jurídicos tienen la misma obligación para atender y contribuir a sus términos. El principio de la responsabilidad compartida es un fundamento que dice que la protección del medio ambiente debe ser un trabajo de todos y no solamente de las autoridades a cargo de esto. El principio precautorio tiene como objetivo prevenir daños de impactos ambientales, esto hace que se tenga cuidado y si en cierto caso se haga una acción dañina, esta sea injustificada.
7. Dentro del documento uno de los subtemas es “Afectaciones al medio ambiente” y se muestra cómo se verá afectada cada área del suelo, la cual ya tiene un uso en la actualidad. Entre ellas menciona que cantidad de hectáreas son utilizadas para: agricultura, asentamientos humanos, agua, pecuario y al igual forestal.  También ser verá afectada el área del flora y fauna, dañando especies las cuales ya se encuentran en peligro. Se muestra una tabla con el nombre de la flora afectada, la cantidad encontrada en los trayectos, el nombre del trayecto y al igual la categoría de riesgo. Se menciona también sobre el impacto negativo que de generará en el aire, debido a la construcción y también a lo que producen los ferrocarriles.    Se analiza la cantidad de CO2 emitido durante los 3 años estimados de construcción.

Referencias:
Ceceña, A., Núñez, V., García, J., & Ramírez, S.. (2020). Observaciones a la Manifestación de Impacto Ambiental-Tren Maya. Abril 18, 2022, de Observatorio Latinoamericano de Geopolítica Sitio web: https://www.ccmss.org.mx/wp-content/uploads/OLAG-2020-Observaciones-MIA-R.pdf
Jamie. (s.f). ¿Cuál es el objetivo principal de una evaluación de necesidades?. Abril 18, 2022, de Amhasefer Sitio web: https://www.amhasefer.com/OoqNnnLv/
Universidad del Valle de México.  (2017). Innovación: Carreras para cuidar al medio ambiente. Recuperado de: https://blog.uvm.mx/carreras-profesionales-para-cuidar-el-medio-ambiente
ONU. (2022, mayo). ONU-Habitat analiza el impacto del Tren Maya. ONU Habitat. Recuperado 18 de abril de 2022, de https://onuhabitat.org.mx/index.php/onu-habitat-analiza-el-impacto-del-tren-maya