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Ce sont des multicoques principalement des trimarans. Ils font environ 30 mètres de long. Il y en a 3 dans la course.

Voici une vidéo d'un Ultime en action

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27 noeuds à bord de l'Ultime Paprec Recyclage

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Le 10 octobre dernier, Yann Eliès et son bateau, l'Ultime Paprec Recyclage ont atteint les 27 noeuds lors d'une sortie d'entrainement pour la prochaine Route du Rhum. Découvrez les images exceptionnelles de cette navigation en mer. Plus d'infos sur le sponsoring voile de Paprec Group : voile.paprec.com

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Les MULTICOQUES : Bateaux  de 50 pieds(ça équivaut à 15 mètres). C’est le type de bateau de Lalou Roucayrol. Il y en a 7 dans la course.

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Les MULTICOQUES : Bateaux  de 50 pieds(ça équivaut à 15 mètres). C’est le type de bateau de Lalou Roucayrol. Il y en a 7 dans la course.

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Voici une vidéo d'un 50 pieds en action

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Sensations fortes sur Sodebo, le maxi trimaran de Thomas Coville

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Skipper de Sodebo depuis 1999, père de deux enfants, ingénieur de formation, sportif de haut niveau, Thomas Coville est un homme vrai, reconnu par ses pairs et vanté pour le soin qu'il apporte aux bateaux qu'il dirige. Un homme généreux.

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Les Monocoque  Imoca : ce sont des bateaux qui font le Vendée Globe. Ils mesurent 18 mètres de long. Il y en 13 dans la course.

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Les Monocoque  Imoca : ce sont des bateaux qui font le Vendée Globe. Ils mesurent 18 mètres de long. Il y en 13 dans la course.

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Voici une vidéo d'un Monocoque Imoca en action

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Monocoque IMOCA Banque Populaire VIII - Présentation

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En exclusivité, voici le nouveau Monocoque IMOCA Banque Populaire VIII qui sera mis à l'eau au cours du mois de mars 2015. Armel Le Cléac'h, le skipper de la Banque de la Voile, sera au départ du prochain Vendée Globe à la barre de ce bateau très innovant.

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Les 40 pieds (cela équivaut à 12 mètres) : ce sont aussi des monocoques et ils sont aussi des bateaux de course mais ils n’ont pas le même diamètre et les même capacités. Il y en a 15 dans la course.

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Les 40 pieds (cela équivaut à 12 mètres) : ce sont aussi des monocoques et ils sont aussi des bateaux de course mais ils n’ont pas le même diamètre et les même capacités. Il y en a 15 dans la course.

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Voici une vidéo d'un 40 pieds en action

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Trois 40 pieds, un plan deau, et deux jours de nav intensifs à manœuvrer sous les grains pour tirer la quintessence des ces nouveaux croiseurs rapides ! Petit aperçu en musique dun comparatif à lire dans le numéro de mai de Bateaux, en kiosque le 16 avril.

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Arkema est le fruit de la collaboration entre Lalou et Romaric Neyhousser. Il est conçu pour la course au large en solitaire et plus spécialement pour les Transats (Route du Rhum et Jacques Vabre). Mis à l’eau en 2013, il est le dernier né de la classe Multi50 .                       Voici ces paramètres :                           Longueur : 15,24 m          Largeur : 14,6 m                 Tirant d’air : 23,77m          Tirant d’eau : 1,70 / 3,50 Déplacement : 3,8 T       Surface de voiles au près : 180 m²                                       Surface de voiles au portant : 285 m²

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Arkema est le fruit de la collaboration entre Lalou et Romaric Neyhousser. Il est conçu pour la course au large en solitaire et plus spécialement pour les Transats (Route du Rhum et Jacques Vabre). Mis à l’eau en 2013, il est le dernier né de la classe Multi50 .                       Voici ces paramètres :                           Longueur : 15,24 m          Largeur : 14,6 m                 Tirant d’air : 23,77m          Tirant d’eau : 1,70 / 3,50 Déplacement : 3,8 T       Surface de voiles au près : 180 m²                                       Surface de voiles au portant : 285 m²

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Lalou Roucayrol et Alex Pella

sur Arkema.

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Erwan Leroux et Vincent Riou

Sur : FenêtréA / Mix Buffet

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Thierry Bouchard et Olivier Krauss (ils se sont retournés)

Sur : Ciela Village

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Armel Tripon et Vincent Barnaud

Sur : Réauté Chocolat

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Gilles Lamire et Thierry Duprey Du Vorsent

Sur : La French Tech Rennes Saint-Malo

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Eric Defert et Christopher Pratt (ils se sont retournés)

Sur : Drekan Groupe

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 Les skippers comme Lalou sont habitués à naviguer avec des bateaux du type Arkema. L'avantage est que Lalou a entièrement pris part à la conception de son Multi50. En revanche, il teste régulièrement de nouvelles techniques sur son trimaran, les entraînements sont réguliers et longs pour connaître les moindres réactions du bateau.  Une simple mauvaise manœuvre peut tout faire basculer ...

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 Les skippers comme Lalou sont habitués à naviguer avec des bateaux du type Arkema. L'avantage est que Lalou a entièrement pris part à la conception de son Multi50. En revanche, il teste régulièrement de nouvelles techniques sur son trimaran, les entraînements sont réguliers et longs pour connaître les moindres réactions du bateau.  Une simple mauvaise manœuvre peut tout faire basculer ...

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Parce qu'il connait très bien son bateau et que celui ci est très "complet" parce que il marche très bien dans toutes les allures.
Nous vous montrons ci-dessous, Erwan Leroux pendant une course sur son Multi50.

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A bord de FenêtréA Cardinal avec Erwan Le Roux - YouTube

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Car tout comme Erwan il connait très bien son bateau.
Ci-dessous, une vidéo avec Armel Tripon sur son mul

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Quelques images du bord ! #1 – Armel Tripon

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En haut à droite vous avez la taille d'un appartement de 180m2.

A gauche il y a le bateau de Lalou avec c'est 180m2 de voile.

Et la taille d'un homme adulte.

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Sur la voile de ce multicoque, nous pouvons voir la marque Sodebo. C’est le sponsor de ce bateau.