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Fotos: Los canales de Venecia, más limpios y con peces a causa de la cuarentena, en imágenes

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En una ciudad prácticamente sin turistas ni contaminación, la calidad del agua ha mejorado de forma notable

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Como ham descendido los niveles de co taminacion del aire en las grandes ciudades como Madrid o Barcelona!

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Como ham descendido los niveles de co taminacion del aire en las grandes ciudades como Madrid o Barcelona!

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Se ha podido observar que con pocos dias se esta reduciendo la contaminacion en el aire, con la reduccion de vehiculos en las grandes ciudades, a causa del confinamiento por el covid-19.

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Desde la irrupción del coronavirus en España, centenares de personas han fallecido y otras decenas de miles están sufriendo las consecuencias de la pandemia; sin contar a todas aquellas que están trabajando sin descanso en hospitales, supermercados, etc. Una situación excepcional que hace que desde Greenpeace nos solidaricemos con todas las personas que de una forma u otra se están viendo afectadas por el virus.

Mañana, además, se cumple una semana desde que el Gobierno anunció el estado de alarma por el COVID-19. Desde entonces, el tráfico por carretera ha descendido más de un 60% en las ciudades españolas. Una bajada sin precedentes que ha permitido reducir la contaminación en cuestión de horas, pues no en vano el automóvil es el principal contaminante.

En esta crisis estamos sufriendo unas condiciones insólitas, cuyas consecuencias e impactos sociales y económicos todavía tardaremos en conocer. La prioridad en estos momentos no es otra que acabar con el virus y evitar que siga causando más víctimas. Y las circunstancias excepcionales en las que ha inmerso al mundo la crisis del COVID-19 nos pueden servir también de aprendizaje para r educir las miles de muertes que la mala calidad del aire provoca cada año.

A menos coches, menos contaminación

Esta semana los valores medios de dióxido de nitrógeno apenas han alcanzado el 40% del límite fijado por la Organización Mundial de la Salud (OMS) y la Unión Europea (UE). En Madrid, desde que el martes 10 de marzo comenzasen las primeras medidas de contención, como el teletrabajo o la suspensión de clases, los niveles de NO2 han bajado día tras día. Una reducción que se hizo patente a partir de la aplicación del estado de alarma el sábado 14, medida que limitaba drásticamente el uso del vehículo particular.

También en Barcelona la contaminación ha bajado de forma muy similar. Desde la activación de la alerta el 14 de marzo los niveles de NO2 se han desplomado cumpliendo con creces el valor límite, que en 2019, por ejemplo, se incumplió en las estaciones más cercanas a lugares de elevado tránsito, como Eixample o Gràcia-Sant Gervasi.

¿Cómo funciona la contaminación en las ciudades?

Podríamos pensar que en aquellas ciudades con altos niveles de contaminación nos harían falta semanas o incluso meses para poder limpiar la atmósfera. Sin embargo, tras unos días sin tráfico la calidad del aire ya es notablemente mejor. Las sustancias que estas generan cada día son depuradas por la atmósfera en función de las condiciones meteorológicas, ya sea de forma horizontal (gracias al viento) o verticalmente, mediante los movimientos de aire entre las capas de la atmósfera.

En este caso, tras el decreto del estado de alarma el pasado sábado tuvo lugar un periodo de inestabilidad meteorológica protagonizada por una DANA que ayudó a disipar la contaminación de las ciudades. Y al haber cesado las principales fuentes (principalmente el tráfico, seguido en menor medida de la industria) no se ha vuelto a generar tanta contaminación, ayudando a mantener unos niveles excepcionalmente positivos para el mes de marzo.

Este descenso de la contaminación no es una sorpresa a la vista de lo sucedido en China hace dos meses. En el país origen de la crisis del COVID-19 las emisiones de NO2 vivieron una reducción sin precedentes a raíz de las restricciones de tráfico, un efecto que primero fue visible en Wuhan, epicentro del coronavirus, pero que después se extendió a todo el conjunto del país asiático.

Desde Greenpeace insistimos en que la prioridad indiscutible en este momento ha de ser la lucha contra una pandemia que afecta muy especialmente a la población más vulnerable. En esta situación tan difícil como la que estamos viviendo deberíamos extraer una lección: nunca deberíamos vacilar a la hora de tomar medidas contundentes siempre que se ponga en riesgo la salud de las personas. Por este motivo animamos a las administraciones a que, tras el estado de alarma, se analicen las consecuencias derivadas de unas circunstancias excepcionales, como es la mejora de la calidad del aire. De esta forma, podremos tomar las medidas necesarias para garantizar que no se vuelvan a incumplir los niveles máximos de contaminación fijados por la OMS una vez superada la crisis.

Adrián Fernández Carrasco

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Descienden los niveles de contaminación durante el estado de alarma del coronavirus

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Desde que el Gobierno anunció el estado de alarma por el COVID-19, el tráfico por carretera ha descendido más de un 60% en las ciudades españolas. Una bajada sin precedentes que ha permitido reducir la contaminación en cuestión de horas

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Barcelona encadena una semana con el aire más puro del último siglo

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La reducción de los niveles de contaminación a mínimos jamás conocidos en la historia moderna es un hecho lógico, puesto que la movilidad, sobre todo en vehículo privado, ha caído de manera exponencial gracias y por culpa del estado de alarma. También han reducido al mínimo su actividad el aeropuerto y el puerto. El coronavirus, la pandemia, el confinamiento, todo lo que tiene que ver con esta tragedia sanitaria internacional, deja de lado, por ahora, la flora y la fauna. Hemos visto pavos reales por las calles de Valladolid, un oso en un pueblo asturiano, jabalís en la Diagonal de Barcelona, delfines en los puertos italianos. Pero vale la pena trascender a la anécdota. Pongamos por caso la capital catalana, ¿cómo afecta el confinamiento humano al resto de seres vivos de la ciudad? ¿Y los parajes naturales como la Ciutadella, Collserola, Montjuïc y el resto de zonas verdes urbanas, de qué manera va a cambiar su morfología? Ahí va un avance: en nada, en determinados barrios, el silencio permitirá escuchar la cópula del sapo partero. La primavera, la sangre altera.

Las estaciones que miden la polución rozan estos días el encefalograma plano. Qué lejos queda ese domingo de calles abiertas, tres semanas atrás, en el que Aragó se cerró de punta a punta para que la ciudadanía ocupara la arteria más deshumanizada. Todo es ahora un poco así. Sin coches, pero también sin personas. Marc Montlleó, director de proyectos ambientales de Barcelona Regional, apunta que la actual situación, y la calidad del aire de estas semanas, "nos dan la pista de que es necesario, y beneficioso, que bajemos el ritmo". Se ha publicado que los datos de contaminación recogidos son los más bajos de los últimos 20 años. Este experto va más allá. Si se tiene en cuenta que los automóviles del siglo pasado polucionaban mucho más que ahora, que antes se usaba el carbón, que tuvimos incluso problemas de exceso de azufre, que la industria expulsaba por las chimeneas y a través de los ríos sin control, "es probable que tengamos que remontarnos a la primera mitad del siglo pasado para encontrar una sucesión de días con el aire tan limpio". Sin ser una afirmación demasiado científica, podría decirse que vivimos las semanas con el mejor aire de los últimos 100 años.

Todas las estaciones que registran la cotaminación están aportando cifras récord por la parte baja. Lo normal es superar de largo el máximo que marca la Organización Mundial de la Salud. Ahora estamos por debajo de la mitad. La reducción del uo del coche, casi del 75%, viene a demostrar hasta qué punto la movilidad privada es la nave nodriza de la polución. Lo poco que queda, señala Montlleó, lo genera "el reparto en comercios de alimentación o las compras 'online', los autobuses y los servicios mínimos de emergencia". Está echando una mano el tiempo, con días de viento y algo de lluvia que permiten limpiar aún más si cabe la atmósfera, ese paraguas gris que, sin pandemia, solía situarse sobre Barcelona del mismo modo que las naves de la película 'Independence Day' cubrían el cielo de Los Angeles. Es una buena oportunidad, añade, para " medir el metabolismo basal de la ciudad", o lo que es lo mismo, para analizar el consumo de energía de Barcelona (en todas sus vertientes) en una situación de reposo casi absoluto. Tiempo habrá también para calcular cuántas muertes se han evitado con estos días de superlativa calidad del aire.

En la Champions en biodiversidad

Todo este parón de suciedad en suspensión beneficiará sin duda a la vegetación. Eso, y que los humanos no pisarán los parques, cerrados a consecuencia del decreto de alarma. Del tema sabe un montón Octavi Borruel, biólogo del Programa de Biodiversidad del Instituto Municipal de Parques y Jardines. Sobre la presencia de jabalís por las calles, recuerda que este en un fenómeno habitual, sobre todo en lo barrios de montaña. "Lo que está pasando ahora es que encuentran menos alimento en las basuras de Collserola, lo que les obliga a ampliar su zona de rastreo". Esta situación, sostiene, genera una oportunidad única para que la ciudadanía se dé cuenta de la cantidad de seres vivos que conviven con nosotros en Barcelona. "Tenemos, por ejemplo, 83 especies de aves que anidan en la ciudad, 17 tipos de libélula, casi 40 mariposas distintas. Tenemos erizos, ardillas, nueve especies de murciélago...". Sin dejar de lado las palomas, las ratas y los insectos. Estas cifras, unidas a la paleta vegetal, colocan a la capital catalana en la Champions de ciudades con una mayor biodiversidad.

También hay ranas. Y sapos. Y ojo porque llega la primavera, y con ella, la época del apareamiento. Señala Borruel que algunos embalses naturalizados de la ciudad, como el del Turó Park y el de la Tamarita, serán escenario del acto reproductivo del pequeño sapo partero, cuyo fornicio pasa normalmente inadvertido por el bullicio metropolitano. El macho, por cierto, es quien carga con los huevos en la espalda durante un mes. La tranquilidad y el silencio es, sin duda, un factor positivo para la fauna barcelonesa, pero según este experto, "no se esperan grandes cambios en el comportamiento", más allá de que algunas especies, como las palomas o las gaviotas, se pongan algo más nerviosas en la búsqueda de alimento.

En cuanto al verde, la lógica dice que los parques billarán más que nunca. También Collserola tiene una oportunidad de oro para regenerarse. Con un dato se entiende mejor: la carretera de las Aigües recibe cada año cerca de 2,5 millones de visitas. Del mismo modo, los plátanos de la ciudad, cargaditos de ese polen tan odiado por los alérgicos, se ahorrarán durante unas semanas "las partículas contaminantes que tanto les dañan. "El arbolado vial se verá sin duda beneficiado", añade. ¿Puede suceder, como ya pasó durante la peste de la primera mitad del siglo XIX en Barcelona, tal y como recoge el historiador Dani Cortijo en este artículo de 'Nació Digital', que en las calles llegue a crecer hierba ante la ausencia de paseantes? Borruel cuenta que el mundo de la flora tiene un montón de " especies oportunistas", y que sin duda veremos vegetación en lugares impensables. Quizás sea cierto eso de que los humanos son el principal enemigo del planeta.

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Barcelona encadena una semana con el aire más puro del último siglo

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La reducción de los niveles de contaminación a mínimos jamás conocidos en la historia moderna es un hecho lógico, puesto que la movilidad, sobre todo en vehículo privado, ha caído de manera exponencial gracias y por culpa del estado de alarma. También han reducido al mínimo su actividad el aeropuerto y el puerto....

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https://www.bbc.com/mundo/noticias-51664432

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Los pájaros ya estaban ahí, antes del coronavirus, pero no los escuchábamos. Ahora, con las calles vacías de coches y de gente, nos acordamos de que existen. Y nos pueden hacer mucho más agradable el confinamiento. Ellos a nosotros, y nosotros a ellos.

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El confinamiento ofrece la posibilidad de ver y escuchar a los pájaros que conviven con nosotros en las ciudades, habitualmente silenciados por el ruido del tráfico

Su canto y su observación nos pueden ayudar a pasar mejor estas semanas de encierro, mientras que a ellos les beneficia para anidar y buscar pareja más tranquilos

Seguro que ya se han dado cuenta. Y si todavía no, abran la ventana antes de leer este artículo. Abran y escuchen... ¿Oyen ruido de coches? ¿ Oyen pájaros? Probablemente lo segundo. Y probablemente, por primera vez desde la ventana de su casa, en la ciudad. Los pájaros ya estaban ahí, antes del coronavirus, pero no los escuchábamos. Ahora, con las calles vacías de coches y de gente, nos acordamos de que existen. Y nos pueden hacer mucho más agradable el confinamiento. Ellos a nosotros, y nosotros a ellos.

"En zonas de ciudad con algún parque cerca, si alguien escucha un sonido parecido al que hacen los submarinos en las películas, que sepa que es un autillo, una especie de búho que está llegando de África estos días, el búho más pequeño de Europa". Nos lo explica Luis Martínez, técnico de SEO/Birdlife. " Ahora podemos descubrir todas las especies que tenemos en la ciudad, ser capaces de ver gorriones y distinguir el macho de la hembra, que es muy fácil. De aquí a nada van a empezar a llegar aves migratorias como los vencejos". El consejo de este conservacionista es claro: " que se asomen a la ventana y miren".

¿Y qué pueden ver o escuchar desde su ventana? Apunten. "Ahora mismo podemos ver pájaros como el gorrión, la paloma, el mirlo (que canta de noche), el verdecillo, el carbonero común... y en breve van a venir otros, como el avión común, que ya está llegando, las golondrinas, y en dos o tres semanas los vencejos. También verán abejarucos (que chillan mucho cuando vuelan). Además, veremos a algunos construir sus nidos, y a las crías pedir comida. Y si los ves desde la ventana, siempre van a ser los mismos, los llegas a conocer y te familiarizas con su evolución".

El hecho es que ahora, que tenemos tiempo y silencio, hay que aprovechar para mirar al cielo. Porque además, estamos en época de migración, así que todos los días pasan por nuestras ciudades miles de aves volando hacia el norte. "En nuestra vida diaria, casi nunca miramos al cielo, pero ahora es muy fácil, y en este momento se pueden ver y escuchar miles de aves en plena migración. Bandadas de aves que vuelan de sur a norte, desde África hasta Suecia, depende de lo lejos que vayan", explica Martínez.

De urbanita confinado a pajarero aficionado

Si, además de verlos y disfrutar de sus cantos, quieren aprender un poco sobre aves y aprovechar el confinamiento para colaborar con organizaciones conservacionistas como SEO/Birdlife, pueden hacerlo. Existe una página web, desarrollada por la Universidad de Cornell, en la que pueden ir apuntando lo que ven y, de paso, compartiendo esos datos con aficionados y expertos de todo el planeta.

"Es como si fuera un cuaderno de campo, lo que apuntas queda asociado con fecha, hora y localización, y son datos disponibles en abierto, para nosotros y para los científicos. Así se pueden detectar muchas cosas que sería imposible saber sin la colaboración ciudadana. Normalmente no recibimos muchos datos. Esta red existe desde hace años, pero ahora tiene mucho más sentido porque tenemos la oportunidad única de hacerlo todos desde casa. Podemos tener una visión excelente del estado de conservación de las aves en la ciudad".

En esa web también se puede descargar la aplicación para el móvil y empezar a volcar los datos de lo que está viendo. Desde SEO ponen un ejemplo: "Si yo miro por la ventana cinco minutos y anoto 30 gorriones y cinco vencejos, y mi vecino hace lo mismo, y otra gente hace lo mismo, la suma de todos esos datos ayudan a hacerse una imagen global de cómo está la conservación de las aves. Y además, es bonito, nos distrae, aprendemos. Te ayuda a fijarte en algo diferente, a no estar todo el día pendiente del aumento de la tasa de muertos".

Nosotros paramos, ellos encuentran pareja

¿Y qué veremos cuando observemos a los pájaros? Pues que los humanos estamos confinados, pero la naturaleza sigue su curso. "Esto nos puede ayudar a ver que el mundo no se ha quedado quieto, que la naturaleza sigue adelante, sigue su ritmo". Y a los pájaros, ahora, les toca encontrar pareja y hacerse el nido.

Martínez nos cuenta que se hizo un estudio hace años y se vio "que los machos dedicaban más tiempo a cantar los sábados y los domingos que de lunes a viernes. Cantan para buscar pareja, y se vio que como el fin de semana había menos ruido de tráfico, les salía más rentable, les era más fácil encontrarla". Ahora que siempre es fin de semana -a efectos acústicos-, pueden cantar y buscar pareja de lunes a domingo. No es poco.

Pero además, ahora estamos en época de nidificación. Y en la ciudad, explica este conservacionista, les cuesta mucho encontrar sitios seguros para hacerse el nido. " Ahora les va a ser más fácil hacer nidos en sitios donde antes había mucho follón y ahora no, en setos de parques que están cerrados, en algunos bancos...". Aunque esto tiene una doble cara, porque cuando se levante el confinamiento "puede que fracasen en la cría. Si volvemos todos, el sitio que ahora les parece tranquilo ya no lo será tanto".

Nuestro confinamiento tiene grandes beneficios para las aves de ciudad, por tanto, pero no para todas. "En partes de la ciudad donde no hay zonas verdes, aves como los gorriones o las palomas se están viendo muy perjudicadas, porque dependen para comer de lo que les cae de terrazas y restaurantes. Para los pájaros que viven en esas zonas, su alimentación básica son los despojos, sobre todo en invierno. Comen lo que tienen a mano".

Herramientas para pajareros

En España, la observación de aves no es una afición muy extendida, al contrario de lo que ocurre en los países anglosajones, como Reino Unido o Estados Unidos, con muchos aficionados al birdwatching. " A ver si aquí, ahora salen más aficionados ", anima Martínez. Herramientas, desde luego, no faltan.

Si escuchan, observan, y no saben qué pájaro es el que tienen delante, SEO/Birdlife tiene una guía de aves que puede ayudarles, con fotos, vídeos y audios para que puedan reconocerlas por su imagen y su canto. Una especie de diccionario pajarero disponible en su web y también como aplicación para el móvil.

Apunten, además, esta otra iniciativa, la campaña "Aves de barrio", que además de aprender a reconocerlos, les ayudará a saber qué pueden hacer si los ven en apuros. Porque hay muchos en apuros, empezando por el gorrión, cuyo declive llevan años denunciando los conservacionistas. "En España hemos perdido 30 millones de gorriones en los últimos 10 años", advierten desde SEO.

En resumen, se trata de aprovechar el momento y convertir esta crisis en oportunidad: la de convertirnos en pajareros por unos días (o para siempre, quién sabe). Abrir bien los ojos y los oídos y disfrutar de ellos. Asomarse a la ventana cada día y recordar que hay vida más allá del confinamiento.

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Sobrevivir al confinamiento, y disfrutarlo: por fin se escuchan pájaros en la ciudad

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El confinamiento ofrece la posibilidad de ver y escuchar a los pájaros que conviven con nosotros en las ciudades, habitualmente silenciados por el ruido del tráfico Su canto y su observación nos pueden ayudar a pasar mejor estas semanas de encierro, mientras que a ellos les beneficia para anidar y buscar pareja más tranquilos Seguro que ya se han dado cuenta.

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Impacto del COVID-19 en la industria química. 

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Impacto del COVID-19 en la industria química. 

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Os comparto un poco de datos estadísticos que me han parecido interesantes en un tema que nos afecta a nosotros sobre todo y al medioambiente a la vez.

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Esta estadística presenta la variación porcentual en la producción química debida al COVID-19 a nivel mundial entre diciembre de 2019 y febrero de 2020, por tipo de producto. Debido a los efectos del coronavirus, la producción química mundial disminuyó en un 2,4% en febrero de 2020. Aunque la producción química aumentó en algunas categorías en enero, en febrero disminuyó en todas las categorías.

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Impacto en la producción química mundial por el COVID-19, por tipo 2020 | Statista

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Esta estadística presenta la variación porcentual en la producción química debida al COVID-19 a nivel mundial entre diciembre de 2019 y febrero de 2020, por tipo de producto. Debido a los efectos del coronavirus, la producción química mundial disminuyó en un 2,4% en febrero de 2020.

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El mercado mundial y el consumo para alimentación de especies protegidas o exóticas, es uno de los aspectos que más en apuros pone a los diferentes ecosistemas. Al haber empezado la pandemia en un mercado donde se consumía carne de murciélago y se trafica ilegalmente con animales, ¿marcará un antes y un después en la lucha contra este tipo de actividades?

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Los científicos sospechan que fue en un mercado de mariscos de la ciudad china de Wuhan donde se originó el brote del coronavirus, que ya le ha cobrado la vida a cientos de personas.

El mercado era conocido por el comercio ilegal de animales salvajes como serpientes, mapaches y puercoespines, guardados en jaulas para ser vendidos como alimento o medicina, hasta que tuvo que cerrar pues toda la provincia fue puesta en cuarentena.

China es el mayor consumidor mundial de productos de animales salvajes, tanto legales como ilegales.

Qué le hace el coronavirus al cuerpo y qué pasó con los primeros pacientes que sufrieron la enfermedad

Funcionarios de la Organización Mundial de la Salud (OMS) han dicho que es muy probable que la fuente principal del coronavirus sean los murciélagos.

Sin embargo, se cree que el virus saltó a otro animal, que aún no se ha identificado, antes de infectar a los humanos.

China ha tenido tradicionalmente un gran apetito por los productos de animales salvajes. Algunos se comen por su sabor como manjar, mientras que otros se consumen como medicina tradicional.

Se sabe que restaurantes en varias regiones de China sirven platos como sopa de murciélago (con todo el murciélago), sopa hecha con testículos de tigre o partes del cuerpo de la civeta de palma.

La cobra frita, la pata de oso estofada, el vino elaborado con hueso de tigre también están en el menú de los restaurantes de alta categoría.

"La noción de 'yewei' (traducido literalmente como 'gustos salvajes' en chino) es una terminología familiar en toda China que transmite culturalmente una mezcla de aventura, audacia, curiosidad y privilegio", afirma un investigador de una agencia internacional que ha llevado a cabo varios estudios de comercio de animales salvajes en China.

Los productos de animales salvajes también se usan en muchas medicinas tradicionales chinas, principalmente porque creen que tienen poderes curativos para sanar una variedad de dolencias, como la impotencia masculina, la artritis y la gota.

Peligro de extinción

La demanda de escamas de los conocidos pangolines (o folidotos) para tales medicamentos casi ha eliminado al animal de China y ahora se ha convertido en el más cazado en otras partes del mundo.

El uso insostenible del cuerno de rinoceronte para la medicina tradicional china es otro ejemplo de cómo la práctica ha convertido al animal en una especie en peligro de extinción.

El impacto que el brote del coronavirus ya está teniendo en la economía de China (y sus efectos a nivel global)

Coronavirus en Wuhan: diario de una joven sola en una ciudad china en cuarentena

Todo esto sucede mientras se estima que más del 70% de las infecciones emergentes en humanos provienen de animales, particularmente de animales salvajes.

El brote del último coronavirus ha puesto de nuevo el foco en el comercio de animales salvajes de China, que ya ha sido criticado por grupos conservacionistas por llevar a varias especies al borde de la extinción.

A raíz de la pandemia conocida como "neumonía de Wuhan", las autoridades chinas prohibieron temporalmente este tipo de comercio para combatir la propagación del virus.

Pero los conservacionistas están aprovechando la oportunidad para exigir una prohibición permanente.

¿China escuchará?

¿Podría este brote de coronavirus ser un hito en el esfuerzo global para terminar con el comercio ilegal de animales salvajes y, posteriormente, proteger la salud pública?

Los expertos dicen que es un desafío enorme, pero puede que no sea una misión imposible.

Se cree también que los virus que causaron el Síndrome Respiratorio Agudo Severo (SARS) y el Síndrome Respiratorio del Medio Oriente (MERS) se originaron en los murciélagos, pero saltaron a los humanos a través de gatos de civeta y camellos, según funcionarios de la OMS.

"Estamos entrando en contacto con especies de vida silvestre y sus hábitats con los que no estábamos antes", dijo a la BBC Ben Embarek, del Departamento de Nutrición y Seguridad Alimentaria de la Organización Mundial de la Salud (OMS).

"No soy un virus": el racismo que están enfrentando en el mundo los asiáticos por el coronavirus

"Por lo tanto, tenemos una serie de nuevas enfermedades vinculadas a nuevos contactos entre virus, bacterias y parásitos humanos y previamente desconocidos".

Según un análisis reciente de las casi 32.000 especies de vertebrados terrestres, alrededor del 20% de ellas se compran y venden en el mercado mundial, legal o ilegalmente.

Eso es más de 5.500 especies de mamíferos, aves, reptiles y anfibios.

Se estima que el comercio ilegal de vida silvestre vale alrededor de US$20.000 millones y es el cuarto comercio ilegal más grande después de las drogas, el contrabando de personas y la falsificación.

Llamada de atención

"Esta crisis de salud debe servir como una llamada de atención", dijo el World Wide Fund for Nature (WWF) en un comunicado. La organización agregó que hoy existe la necesidad de "poner fin al uso no sostenible de animales en peligro de extinción, como mascotas exóticas, para el consumo de alimentos y por su valor medicinal".

El gobierno chino, sin embargo, ha dejado en claro que la prohibición será temporal.

"Está prohibido criar, transportar o vender todas las especies de animales salvajes desde la fecha del anuncio hasta que termine la situación de epidemia nacional", dijo una directiva emitida conjuntamente por tres agencias gubernamentales.

La OMS declara el brote de coronavirus de China emergencia internacional

Pekín anunció una prohibición similar durante el brote de SARS en 2002.

Pero los conservacionistas dicen que pocos meses después de los anuncios, las autoridades se volvieron indulgentes y el mercado de animales salvajes se recuperó en China.

Mayor escrutinio

En septiembre de este año, Pekín organizará una importante reunión mundial sobre recursos naturales y biológicos, conocida como el Convenio sobre la Diversidad Biológica.

Según un informe intergubernamental publicado el año pasado, un millón de especies están en riesgo de extinción, más que nunca antes en la historia de la humanidad.

A raíz del brote del coronavirus, editoriales de los medios controlados por el estado de China han denunciado el mercado descontrolado de animales salvajes en el país.

"Vemos esto como una oportunidad para terminar de forma permanente con el mantenimiento, la cría, la domesticación y la utilización de los animales salvajes, no solo con fines de alimentación sino también para la medicina tradicional", dijo Debbie Banks, de la Agencia de Investigación Ambiental con sede en Londres. quien ha realizado importantes investigaciones de vida silvestre en China.

Los expertos dicen que el brote de gripe aviar ayudó a la conservación de muchas especies de aves en la naturaleza.

También señalan el éxito de la prohibición que China impuso a la importación de marfil, después de años de presión internacional para salvar a los elefantes de la extinción.

Sin embargo, enfatizan que la prohibición y la regulación de los productos de animales salvajes deberán ser globales, y no solo en China.

"Pero, siendo el mayor mercado de productos de vida silvestre en el mundo, China ciertamente puede liderar el camino", dicen.
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Por qué el brote de coronavirus podría ser una bendición para los animales salvajes

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Los científicos sospechan que fue en un mercado de mariscos de la ciudad china de Wuhan donde se originó el brote del coronavirus, que ya le ha cobrado la vida a cientos de personas.

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Descenso del 55 %  de la contaminación atmosférica en España

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Descenso del 55 %  de la contaminación atmosférica en España

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La crisis del Covid-19, una pandemia global sin precedentes, ha provocado una reducción radical del tráfico que se está traduciendo en una mejora de la calidad del aire en las grandes ciudades también sin precedentes. Según un informe de Ecologistas en Acción, los niveles de contaminación atmosférica por dióxido de nitrógeno (NO2), el contaminante típico emitido por los tubos de escape (también de las calderas), se han reducido en un 55% respecto a los niveles habituales durante las primeras semanas de confinamiento en las principales ciudades de España

El informe, 'Efectos de la crisis del Covid-19 sobre la calidad del aire urbano en España', parte de las mediciones oficiales en 24 ciudades españolas. Los niveles recogidos están "muy por debajo&rdquor; de los límites recomendados por la Organización Mundial de la Salud (OMS). En concreto, la reducción del tráfico derivado del decreto de estado de alarma ha conseguido reducir los niveles de contaminación un 77% en la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) del ámbito Rondes de Barcelona y un 75% en el interior de la M-30 de Madrid. En este punto merece la pena recordar que la ZBE aspiraba a reducir en un 15% los niveles de contaminación.

La organización sin ánimo de lucro ha analizado los datos recogidos en 125 estaciones de medición durante el pasado mes de marzo y de los diez años anteriores. Esto les ha permitido encontrar diferencias entre las estaciones orientadas al tráfico y aquellas situadas en ámbitos residenciales. La mejora de la calidad del aire es mayor en las segundas. La disminución del tráfico pesado, cabe destacar, se sitúa estos días entorno al 50% según la Dirección General de Tráfico (DGT).

También se han observado diferencias territoriales y el efecto de las precipitaciones y la inestabilidad atmosférica predominantes durante el mes de marzo: "Se aprecia una menor reducción de la contaminación en las ciudades de la cornisa cantábrica, debida seguramente a factores metereológicos no identificados. En cambio, en las ciudades del litoral mediterráneo son las que más han rebajado los niveles de NO2, hasta concentraciones más propias de estaciones de ámbito rural&rdquor;, detalla la organización.

Mínimos históricos en Barcelona

Desde el punto de vista metereológico, en la ciudad de Barcelona, por ejemplo, se han registrado durante el mes de marzo ocho días ventosos, muy por encima de los dos del 2019 y la media de 4,5 de los últimos 10 años. También ha ayudado la lluvia: nueve días en marzo frente a la media de ocho años en los últimos cinco años, como explica la página Contaminació a Barcelona, una web impulsada por el ambientólogo Miquel Ortega y con el apoyo de la Fundació ENT. Esta página, con una finalidad divulgativa, se basa en los datos de las estaciones que miden la contaminación en la ciudad de Barcelona, que también destaca el registro de mínimos históricos en las estaciones de tráfico de Barcelona, con reducciones cercanas al 60% en las situadas en el Eixample y Gràcia.

En la ciudad de Barcelona, la reducción de los niveles de contaminación atmosférica por NO2 está directamente relacionada con la reducción del tráfico y de la actividad en el puerto y en el aeropuerto. Ahora sí que se cumplen con los niveles recomendados por la OMS para la protección de la población. Para contextualizar los niveles actuales, la Agència de Salut Pública de Barcelona compara estos niveles con los registrados en el Montseny y Cap de Creus en su último informe.

Cambios estructurales

La reducción drástica de los niveles de NO2, un gas irritante que agrava las enfermedades respiratorias, es siempre una buena noticia si se tiene en cuenta que la exposición continuada a este contaminante provoca cada año unas 7.000 muertes prematuras, subrayan los ecologistas, si bien lamentan igualmente las consecuencias de la pandemia y se solidarizan "con todas las personas que la están sufriendo, así como con los servicios públicos esenciales&rdquor;. En otras palabras, habrían deseado esta reducción en otro contexto y como resultado de un cambio de hábitos voluntario y medidas estructurales.

En este sentido la organización ecologista explica en su informe que esta crisis sanitaria ha puesto en evidencia que "la reducción estructural del tránsito motorizado y los cambios en las pautas de movilidad son la mejor herramienta para reducir la contaminación del aire en las ciudades&rdquor;. Así, los ecologistas defienden la necesidad de implantar zonas de bajas emisiones "ambiciosas&rdquor; y potenciar el transporte público, la bicicleta y los desplazamientos a pie una vez finalice la crisis del Covid-19. Se trata de evitar volver a los niveles de contaminación anteriores a las medidas de confinamiento porque, recuerdan, la calidad del aire también es una cuestión de salud pública.

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La contaminación cae un 55% en España | Coronavirus

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La crisis del Covid-19, una pandemia global sin precedentes, ha provocado una reducción radical del tráfico que se está traduciendo en una mejora de la calidad del aire en las grandes ciudades también sin precedentes. Según un informe de Ecologistas en Acción, los niveles de contaminación atmosférica por dióxido de...

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Esta pandemia está siendo un drama humano en todo el mundo, pero quizás, en un futuro cercano, sirva para abrir por fín los ojos sobre la contaminación.

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Foto: iStock

Fábricas cerradas, autopistas vacías, calles desérticas... son estampas que se repiten en todo el mundo a medida que la pandemia de coronaviru s avanza inexorablemente. El parón brusco de las actividades humanas tiene, paradójicamente, un gran beneficiado: el medio ambiente. El descenso de la cantidad de desplazamientos en vehículos a motor, la disminución de la producción industrial y el consumo se traduce en menos contaminación, aguas más limpias y cielos más claros. Desde China hasta Venecia, Barcelona o Madrid, estos son algunos de los efectos secundarios positivos de la crisis sanitaria.

En China, mejora drástica de la calidad del aire.
Los datos no mienten. A lo largo de todo el mes de febrero, el primero del largo confinamiento que lleva la provincia china de Hubei, el promedio de días sin contaminación atmosférica aumentó en un 21,5% en comparación con las mismas fechas del año anterior, según un informe del Ministerio de Ecología y Medio Ambiente de China. Asimismo, las imágenes de satélite publicadas por la NASA y la Agencia Espacial Europea mostraban una reducción drástica de las emisiones de dióxido de nitrógeno en las principales ciudades del país.

Foto: NASA

En el norte de Italia: niveles insólitos de dióxido de nitrógeno.
Algo similar ha acabado pasando en Europa, donde la oleada de confinamientos producidos durante los últimos días también se ha traducido en una mejora drástica de la calidad del aire. Así lo revelan los datos del satélite Sentinel 5P, en los que se aprecia una reducción significativa de la contaminación atmosférica coincidiendo con las medidas drásticas de confinamiento tomadas en los últimos días. La animación muestra las fluctuaciones de dióxido de nitrógeno entre el 1 de enero y el 11 de marzo de 2020.

En Madrid y Barcelona, aire más puro.

Según datos del consistorio de la capital de España, la ciudad ha reducido considerablemente los niveles de contaminación atmosférica. Los datos facilitados diariamente por el Sistema de Vigilancia de Calidad del aire del Ayuntamiento de Madrid no dejan lugar a dudas: durante los primerosdías de confinamiento, los cinco distritos de la ciudad cuentan con medidas catalogadas dentro de la categoría "muy bueno" del índice de calidad del aire. Por su parte, en Barcelona los datos de la Generalitat indican que las concentraciones de dióxido de nitrógeno (NO2) se redujeron a la mitad tras solo tres días de confinamiento.

Con el transcurso de los días, las grandes ciudades de España han ido librándose paulatinamente de los malos humos, según rezan los datos oficiales: las mediciones llevadas a cabo por el departamento de Medi Ambient de la Generalitat de Catalunya concluían que el día 23 de marzo los niveles de CO2 de la ciudad condal se habían reducido hasta un 75% respecto a su nivel habitual, mientras que el pasado día 21 el dióxido de nitrógeno había descendido entre un 70 y un 80% con respecto al período anterior a la crisos. Una tendencia a la baja que también se cumple en Madrid, donde las autoridades municipales han informado que los gases de efecto invernadero se han reducido de media un 57% desde el inicio de las medidas de confinamiento. Un estudio de la la Universitat Politécnica de Valencia constataba que los cielos españoles estaban de media un 64% más limpios. Barcelona, Castellón y Madrid, con una reducción de la contaminación del 83, 76 y 73 por ciento respectivamente, son las principaes ciudades beneficiadas.

En Venecia: aguas cristalinas.

En las redes sociales abundaban el pasado fin de semana en las que se distinguían los canales de la ciudad de Venecia como pocas veces se habían mostrado: completamente limpios. En algunas zonas incluso se observaban rincones con aguas cristalinas que cobijaban incluso algunos pequeños bancos de peces que se habían aventurado en los canales desde la laguna o desde el mar. "La laguna se apropia de Venecia, sin vertidos y sin tráfico, se puede ver el fondo de los canales. Deberíamos reflexionar sobre la explotación del turismo turístico en Venecia ", escribía en Twitter Palli Caponera en una fotografía en la que se observa una barca sobre aguas cristalinas. Con menos tráfico por los canales, los sedimentos arrastrados por las embarcaciones vuelven al fondo, reduciendo considerablemente el agua turbia y devolviendo a Venecia una estampa digna del más bello cuadro renacentista.

La laguna si riappropria di Venezia, senza scarichi e senza traffico si vede il fondo dei canali
Dovremmo riflettere sullo sfruttamento dell'overtourism a Venezia pic.twitter.com/ChnG1WXNlu
- Palli Caponera (@PalliCaponera) March 15, 2020

La fauna salvaje reconquista las ciudades

A medida que cada vez más ciudades de todo el mundo van sucumbiendo a las órdenes de confinamiento abundan imágenes en las redes sociales en las que aparecen animales salvajes que se aventuran en el deshabitado espacio urbano. Es cierto que en muchos casos se tratan de noticias falsas o antiguas: no es cierto que haya delfines nadando en los canales de Venecia ni elefantes que han caído borrachos después de beber licor en una plantación de té de la provincia china de Yunnan. Sin embargo sí es cierto que se han dado casos de estampas insólitas protagonizadas por especies que se aventuran a ocupar un paisaje urbano desprovisto de su trasiego habitual. En la ciudad japonesa de Nara, los ciervos campan a sus anchas por las calles despejadas de los habituales turistas, mientras que en la ciudad de Oakland, situada en la bahía de San Francisco, han sido avistados pavos salvajes que se han adentrado en las instalaciones de una escuela. Más cerca, en Barcelona, s e han visto jabalíes que se aventuraban en las calles deshabitadas del centro de la ciudad en busca de comida, y los expertos aseguran que en los próximos días podrían verse zorros y aves oportunistas en algunas ciudades españolas. La naturaleza parece querer recuperar el espacio perdido.

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El planeta, el principal beneficiado por el coronavirus

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Fábricas cerradas, autopistas vacías, calles desérticas... son estampas que se repiten en todo el mundo a medida que la pandemia de coronaviru s avanza inexorablemente. El parón brusco de las actividades humanas tiene, paradójicamente, un gran beneficiado: el medio ambiente.

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El ruido sísmico del planeta ha disminuido

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El ruido sísmico del planeta ha disminuido

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En 24 horas se ha pasado de tener las calles abarrotadas de ruido a nada por la pandemia de coronavirus. No se escucha nada. Ni coches, ni voces de fondo. Y desde que solo se escucha la melodía de los pájaros, el planeta ha cambiado.

Todo esto se reduce a un aspecto básico que ha cambiado y que los sismólogos confirman: el ruido sísmico ha disminuido. Pero, ¿qué es concretamente? Todo ruido y vibración que provocan turismos, trenes, autobuses y las propias personas.

Todo este ruido producía en la corteza superior terrestre unas vibraciones que ahora han desaparecido en gran medida. El Covid-19 ha conseguido cambiar la forma de vida como la conocíamos y, aunque parezca difícil, ha conseguido darle vida al planeta.

Thomas Lecocq es un geólogo y sismólogo del Observatorio Real de Bélgica. Durante estas semanas ha observado esta situación, a la que pocas veces se consigue llegar. "Este nivel de ruido está a la par de lo que los sismólogos verían en Navidad", explica.

Esta reducción de ruido sísmico tiene grandes ventajas. La principal es la detección de eventos más pequeños que serían imposibles de identificar con ese ruido. De esta forma se puede saber qué terremoto o tormenta se producirá y cuándo con mayor exactitud.

Esta reducción sísmica está ocurriendo en grandes ciudades del mundo. En Bruselas la reducción es del 30% al 50% desde marzo. Así lo explica el Observatorio Real de Bélgica en Twitter. Si tras varias semanas de confinamiento la contaminación y el ruido sísmico está disminuyendo, qué más beneficios al planeta ocurrirán.

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El planeta Tierra tiembla menos por las medidas contra el coronavirus

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En 24 horas se ha pasado de tener las calles abarrotadas de ruido a nada por la pandemia de coronavirus. No se escucha nada. Ni coches, ni voces de fondo. Y desde que solo se escucha la melodía de los pájaros, el planeta ha cambiado.

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Ciudades fantasma: calles vacías por el coronavirus

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Ciudades fantasma: calles vacías por el coronavirus

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La pandemia del coronavirus ha obligado a la gente a permanecer en sus casas, convirtiendo algunos de los lugares más transitados del mundo en auténticos páramos yermos de personas. Recopilamos estas imágenes históricas de lugares emblemáticos de todo el planeta sin nadie, vacíos de vida.

Estas fotografías son el mejor ejemplo visual del gran esfuerzo colectivo que están realizando millones de ciudadanos de todo el mundo para frenar el coronavirus. El confinamiento es esencial para evitar riesgos innecesarios y, desde nuestra humilde redacción, desde el teletrabajo que estamos realizando desde nuestras casas, os enviamos toda la fuerza posible y os animamos, una vez más, a quedaros en vuestro hogar y no salir de él más de lo estrictamente necesario. La ciencia se presenta fundamental en estos momentos, pero la solidaridad es el arma indispensable, y la más poderosa, con la que nos enfrentamos a esta guerra frente al Covid-19. Una lucha contra la pandemia que únicamente juntos, aunque irónicamente separados, podremos vencer.

Ciudades fantasma: calles vacías por el coronavirus

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Ciudades fantasma: calles vacías por el coronavirus

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La pandemia del coronavirus ha obligado a la gente a permanecer en sus casas, convirtiendo algunos de los lugares más transitados del mundo en auténticos páramos yermos de personas. Recopilamos estas imágenes históricas de lugares emblemáticos de todo el planeta sin nadie, vacíos de vida.

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Los animales toman las ciudades vacías de personas durante la cuarentena por el coronavirus

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Los animales toman las ciudades vacías de personas durante la cuarentena por el coronavirus

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Las medidas de confinamiento, han hecho que algunos animales salvajes vuelvan a ocupar las ciudades.

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Los animales toman las ciudades vacías de personas durante la cuarentena por el coronavirus

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Imagen de un satelite Europeo, en base a la contaminacion....

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Imagen de un satelite Europeo, en base a la contaminacion....

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Me parece interesante que sepamos donde vivimos.

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A medida que la pandemia de coronavirus se afianza y desencadena bloqueos en los principales centros urbanos, los investigadores encargados de examinar los datos de contaminación del aire están registrando mejoras significativas en los niveles de calidad del aire.

"Aunque podría haber ligeras variaciones en los datos debido a la nubosidad y al cambio climático, estamos muy seguros de que la reducción en las emisiones que podemos ver, coincide con el cierre en Italia que causa menos tráfico y actividades industriales", dijo Josef Aschbacher, de la ESA, en un comunicado.

La falta de actividad también se revela de otras formas sorprendentes. Los residentes de Venecia han notado que el agua está más clara ahora que la ciudad está cerrada. I ncluso se han visto peces en los canales, lo cual es inusual en aguas normalmente llenas de sedimentos agitados por tanto tráfico del canal, lo que se equipara a un informe anterior de un fenómeno similar sobre China durante el período del 1 de enero de 2020 al 25 de febrero de 2020 en el que se expuso una bajada considerable de los niveles de dióxido de carbono.

Efecto sobre la calidad del aire

Según la Organización Mundial de la Salud, alrededor del 91% de la población mundial vive en lugares donde los niveles de calidad del aire exceden los límites aceptables. A nivel global, esto da como resultado unas 4,2 millones de muertes prematuras anualmente, según las estadísticas de 2016.

"Lo que más me sorprende es que las medidas que estamos listos para enfrentar este coronavirus son mucho más severas que las medidas que estaríamos listos para enfrentar el cambio climático o la contaminación atmosférica", comentaba François Gemenne, director del Observatorio Hugo, un centro de investigación ambiental.

Y es que el cambio es tan dramático que algunos creen que estas reducciones a corto plazo podrían terminar salvando muchas más vidas de las que se pierden con el virus, pues la propagación del nuevo coronavirus ha disminuido la contaminación del aire y posiblemente incluso ha salvado vidas en el proceso.

El economista de recursos ambientales de la Universidad de Stanford, Marshall Burke, hizo algunos cálculos sobre la reciente caída de la contaminación del aire en partes de China y las posibles vidas salvadas. "Dada la gran cantidad de evidencia de que respirar aire sucio contribuye en gran medida a la mortalidad prematura, una pregunta natural, si bien es extraño, es si las vidas salvadas de esta reducción en la contaminación causada por la interrupción económica del COVID-19 exceden el número de muertos por el virus en sí mismo ", escribe Burke. "Incluso bajo suposiciones muy conservadoras, creo que la respuesta es un claro sí".

Según Burke, el descenso es de un cuarto a un tercio en algunos lugares en comparación con los niveles del año pasado. Los dos meses de reducción de la contaminación, calcula Burke, probablemente han salvado la vida de 4 000 niños menores de 5 años y 73 000 adultos mayores de 70 años en China. Esto es bastante más que el número actual de muertes mundiales por el virus en sí.

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El inesperado efecto del COVID-19 en la contaminación

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A medida que la pandemia de coronavirus se afianza y desencadena bloqueos en los principales centros urbanos, los investigadores encargados de examinar los datos de contaminación del aire están registrando mejoras significativas en los niveles de calidad del aire.

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El planeta, el principal beneficiado por el coronavirus

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El planeta, el principal beneficiado por el coronavirus

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Patricia Llobet, hace tiempo escuche que en el 2020 la tierra necesitaría 40 días de descanso. La tierra esta sanando de un virus llamado humanidad.

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Foto: iStock

Fábricas cerradas, autopistas vacías, calles desérticas... son estampas que se repiten en todo el mundo a medida que la pandemia de coronaviru s avanza inexorablemente. El parón brusco de las actividades humanas tiene, paradójicamente, un gran beneficiado: el medio ambiente. El descenso de la cantidad de desplazamientos en vehículos a motor, la disminución de la producción industrial y el consumo se traduce en menos contaminación, aguas más limpias y cielos más claros. Desde China hasta Venecia, Barcelona o Madrid, estos son algunos de los efectos secundarios positivos de la crisis sanitaria.

En China, mejora drástica de la calidad del aire.
Los datos no mienten. A lo largo de todo el mes de febrero, el primero del largo confinamiento que lleva la provincia china de Hubei, el promedio de días sin contaminación atmosférica aumentó en un 21,5% en comparación con las mismas fechas del año anterior, según un informe del Ministerio de Ecología y Medio Ambiente de China. Asimismo, las imágenes de satélite publicadas por la NASA y la Agencia Espacial Europea mostraban una reducción drástica de las emisiones de dióxido de nitrógeno en las principales ciudades del país.

Foto: NASA

En el norte de Italia: niveles insólitos de dióxido de nitrógeno.
Algo similar ha acabado pasando en Europa, donde la oleada de confinamientos producidos durante los últimos días también se ha traducido en una mejora drástica de la calidad del aire. Así lo revelan los datos del satélite Sentinel 5P, en los que se aprecia una reducción significativa de la contaminación atmosférica coincidiendo con las medidas drásticas de confinamiento tomadas en los últimos días. La animación muestra las fluctuaciones de dióxido de nitrógeno entre el 1 de enero y el 11 de marzo de 2020.

En Madrid y Barcelona, aire más puro.

Según datos del consistorio de la capital de España, la ciudad ha reducido considerablemente los niveles de contaminación atmosférica. Los datos facilitados diariamente por el Sistema de Vigilancia de Calidad del aire del Ayuntamiento de Madrid no dejan lugar a dudas: durante los primerosdías de confinamiento, los cinco distritos de la ciudad cuentan con medidas catalogadas dentro de la categoría "muy bueno" del índice de calidad del aire. Por su parte, en Barcelona los datos de la Generalitat indican que las concentraciones de dióxido de nitrógeno (NO2) se redujeron a la mitad tras solo tres días de confinamiento.

Con el transcurso de los días, las grandes ciudades de España han ido librándose paulatinamente de los malos humos, según rezan los datos oficiales: las mediciones llevadas a cabo por el departamento de Medi Ambient de la Generalitat de Catalunya concluían que el día 23 de marzo los niveles de CO2 de la ciudad condal se habían reducido hasta un 75% respecto a su nivel habitual, mientras que el pasado día 21 el dióxido de nitrógeno había descendido entre un 70 y un 80% con respecto al período anterior a la crisos. Una tendencia a la baja que también se cumple en Madrid, donde las autoridades municipales han informado que los gases de efecto invernadero se han reducido de media un 57% desde el inicio de las medidas de confinamiento. Un estudio de la la Universitat Politécnica de Valencia constataba que los cielos españoles estaban de media un 64% más limpios. Barcelona, Castellón y Madrid, con una reducción de la contaminación del 83, 76 y 73 por ciento respectivamente, son las principaes ciudades beneficiadas.

En Venecia: aguas cristalinas.

En las redes sociales abundaban el pasado fin de semana en las que se distinguían los canales de la ciudad de Venecia como pocas veces se habían mostrado: completamente limpios. En algunas zonas incluso se observaban rincones con aguas cristalinas que cobijaban incluso algunos pequeños bancos de peces que se habían aventurado en los canales desde la laguna o desde el mar. "La laguna se apropia de Venecia, sin vertidos y sin tráfico, se puede ver el fondo de los canales. Deberíamos reflexionar sobre la explotación del turismo turístico en Venecia ", escribía en Twitter Palli Caponera en una fotografía en la que se observa una barca sobre aguas cristalinas. Con menos tráfico por los canales, los sedimentos arrastrados por las embarcaciones vuelven al fondo, reduciendo considerablemente el agua turbia y devolviendo a Venecia una estampa digna del más bello cuadro renacentista.

La laguna si riappropria di Venezia, senza scarichi e senza traffico si vede il fondo dei canali
Dovremmo riflettere sullo sfruttamento dell'overtourism a Venezia pic.twitter.com/ChnG1WXNlu
- Palli Caponera (@PalliCaponera) March 15, 2020

La fauna salvaje reconquista las ciudades

A medida que cada vez más ciudades de todo el mundo van sucumbiendo a las órdenes de confinamiento abundan imágenes en las redes sociales en las que aparecen animales salvajes que se aventuran en el deshabitado espacio urbano. Es cierto que en muchos casos se tratan de noticias falsas o antiguas: no es cierto que haya delfines nadando en los canales de Venecia ni elefantes que han caído borrachos después de beber licor en una plantación de té de la provincia china de Yunnan. Sin embargo sí es cierto que se han dado casos de estampas insólitas protagonizadas por especies que se aventuran a ocupar un paisaje urbano desprovisto de su trasiego habitual. En la ciudad japonesa de Nara, los ciervos campan a sus anchas por las calles despejadas de los habituales turistas, mientras que en la ciudad de Oakland, situada en la bahía de San Francisco, han sido avistados pavos salvajes que se han adentrado en las instalaciones de una escuela. Más cerca, en Barcelona, s e han visto jabalíes que se aventuraban en las calles deshabitadas del centro de la ciudad en busca de comida, y los expertos aseguran que en los próximos días podrían verse zorros y aves oportunistas en algunas ciudades españolas. La naturaleza parece querer recuperar el espacio perdido.

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El planeta, el principal beneficiado por el coronavirus

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Fábricas cerradas, autopistas vacías, calles desérticas... son estampas que se repiten en todo el mundo a medida que la pandemia de coronaviru s avanza inexorablemente. El parón brusco de las actividades humanas tiene, paradójicamente, un gran beneficiado: el medio ambiente.

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Efectos del Covid-19 sobre la contaminación atmosférica en España 

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Efectos del Covid-19 sobre la contaminación atmosférica en España 

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En las últimas semanas hemos visto los mapas de satélite de la Agencia Espacial Europea ESA que mostraban como la contaminación había disminuido en China y en Italia, los dos países que empezaron a adoptar medidas de confinamiento debido a la pandemia del Covid-19.

Ahora, ha publicado un mapa de España comparando los niveles de concentración de dióxido de nitrógeno durante el mes de marzo de 2019 y durante el periodo del 14 al 25 de marzo de 2020, es decir desde que empezó el estado de alarma y se confinó a la población en sus casas.

Estos nuevos datos, basados en observaciones del satélite Copernicus Sentinel-5P, muestran fuertes reducciones en las concentraciones de dióxido de nitrógeno en las principales ciudades de nuestro país como son Madrid, Barcelona Sevilla o Valencia.

Además de Italia y España, siete países europeos han impuesto el confinamiento de sus ciudadanos. Entre ellos está Francia, Bélgica, Reino Unido, Eslovenia, Grecia y Rumanía.

Este confinamiento se ha traducido en disminuciones considerables de las concentraciones de dióxido de nitrógeno en las principales ciudades europeas. La ESA ha publicado el mapa comparativo de ciudades como París, Milán o Roma, donde la disminución es significativa.

Los científicos del Instituto Meteorológico Real de los Países Bajos (KNMI) han estado utilizando los datos del satélite Copernicus Sentinel-5P para monitorear el clima y la contaminación en Europa.

Las imágenes satelitales muestran las concentraciones de dióxido de nitrógeno del 14 al 25 de marzo de 2020, en comparación con el promedio mensual de concentraciones de 2019.

Henk Eskes, de KNMI, explica por qué se eligieron estas fechas: "Las concentraciones de dióxido de nitrógeno varían de un día a otro debido a los cambios en el clima. No se pueden sacar conclusiones basadas solo en un día de datos. "Al combinar datos durante un período específico de tiempo, 10 días en este caso, la variabilidad meteorológica se promedia en parte y comenzamos a ver el impacto de los cambios debido a la actividad humana", añade.

El equipo de KNMI, en colaboración con científicos de todo el mundo, ha comenzado a trabajar en un análisis más detallado utilizando datos terrestres, meteorológicos y modelos inversos para interpretar las concentraciones observadas, a fin de estimar la influencia de las medidas de cierre.

"Para las estimaciones cuantitativas de los cambios en las emisiones debido al transporte y la industria, necesitamos combinar los datos de Tropomi del satélite Copernicus Sentinel-5P con modelos de química atmosférica. Estos estudios han comenzado, pero tardarán un tiempo en completarse", explica Henk Eskes.

Otros países del norte de Europa están siendo monitoreados de cerca, incluidos los Países Bajos y el Reino Unido, pero los científicos han observado una mayor variabilidad debido a las condiciones climáticas cambiantes. Las nuevas mediciones de esta semana ayudarán a evaluar los cambios en el dióxido de nitrógeno en el noroeste de Europa.

"Las características especiales del satélite Copernicus Sentinel-5P, con su alta resolución espacial y su capacidad precisa de observar gases, permiten la generación de estos mediciones únicas de concentración de dióxido de nitrógeno desde el espacio ", asegura Claus Zehner, gerente de la misión Copernicus Sentinel-5P de la ESA.

¿El coronavirus se ha convertido en un aliado inesperado contra el cambio climático?

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Este es el efecto del Covid-19 en la disminución de la contaminación en España y en toda Europa

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En las últimas semanas hemos visto los mapas de satélite de la Agencia Espacial Europea ESA que mostraban como la contaminación había disminuido en China y en Italia, los dos países que empezaron a adoptar medidas de confinamiento debido a la pandemia del Covid-19.

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La ESA ha publicado un vídeo en el que podemos ver esta reducción de contaminación

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La ESA ha publicado un vídeo en el que podemos ver esta reducción de contaminación

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https://www.youtube.com/watch?v=ARpxtAKsORw&feature=youtu.be
En el vídeo podemos ver el mapa europeo y sobre él, unas manchas rojizas que reflejan las emisiones de dióxido de nitrógeno. A medida que avanza el vídeo, se ve como con el tiempo estas manchas van disminuyendo sobre todo en la zona del norte de Italia, el lugar más castigado por el coronavirus en la actualidad, la cual fue cerrada previamente antes del cierre total del país.

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Debido a la cuarentena nacen más tortugas en peligro de extinción

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Debido a la cuarentena nacen más tortugas en peligro de extinción

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Imagen de tortugas marinas acercándose al agua tras nacer | EFE

Cerca de 100 tortugas carey, una especie de tortugas marinas que se encuentra en peligro de extinción, han nacido en una playa que estos momentos se encuentra desierta por el coronavirus. Se trata de la playa de Janga, situada en Pernambuco, Brasil, donde sus habitantes tienen prohibido juntarse en espacios públicos para evitar la expansión del COVID-19.

Según datos proporcionados por las autoridades locales, en 2020 han nacido más de 290 tortugas marinas en las costas de Paulista. En concreto, han nacido 87 tortugas verdes y 204 tortugas carey. Las mimas fuentes han destacado que el primer contacto de los animales con el agua ha sido posible gracias a un trabajo de monitoreo que vienen realizando especialistas desde el 2019.

Las tortugas carey están clasificadas como una especie en peligro crítico por la organización World Wildlife Fund (WWF), que alerta de que su existencia es de vital importancia para los "ecosistemas marinos y ayuda a mantener la salud de los arrecifes de coral y el lecho de algas marinas".

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Nacen cerca de 100 tortugas de una especie en peligro de extinción en una playa de Brasil desierta por el coronavirus

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Cerca de 100 tortugas carey, una especie de tortugas marinas que se encuentra en peligro de extinción, han nacido en una playa que estos momentos se encuentra desierta por el coronavirus. Se trata de la playa de Janga, situada en Pernambuco, Brasil, donde sus habitantes tienen prohibido juntarse en espacios públicos para evitar la expansión del COVID-19.

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Hay que buscar siempre el lado Buenos de las cosas

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¿QUÉ TÍTULO LE PONDRÍAIS A LA FOTOGRAFÍA? / QUIN TÍTOL POSARÍEU A LA FOTOGRAFIA?

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¿QUÉ TÍTULO LE PONDRÍAIS A LA FOTOGRAFÍA? / QUIN TÍTOL POSARÍEU A LA FOTOGRAFIA?

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https://www.nationalgeographic.com.es/ciencia/planeta-principal-beneficiado-por-coronavirus_15325
Buenos días!! He encontrado este artículo donde nos explica varios beneficios medioambientales que han ido sucediendo durante la cuarentena en distintos lugares del mundo.
Sinceramente me parece increíble, en poco más de un mes que llevamos confinados el mundo ha cambiado una barbaridad. Se han apreciado cambios en la composición del aire, la contaminación ha disminuido mucho. En Venecia el agua de sus calles se ha vuelto cristalina y se están viendo peces, incluso he visto alguna imagen por internet de que hay algún delfín!! Esto nos debería servir como un tiempo de reflexión para concienciarnos del mal que hacemos las personas al planeta. Esto no habrá servido de nada si cuando podamos salir a la calle y hacer vida normal seguimos el mismo ritmo de antes, se tienen que tomar medidas y adaptaros cada vez más para colaborar con la naturaleza y poder salvar el mundo.

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Segun mi opinión, disculpando a las familia que hayan sufrido perdidas por culpa del covid-19, 'gracias' al estado de alarma, al aislamiento, a la parada de industrias, a la reducción de vehículos en circulación estamos dejando respirar al planeta tierra, hacia mucho tiempo que no se le daba por asi llamarlo un descanso a la tierra, el aire ahora es mas puro , se han reducido mucho las emissiones de Co i Co2 en el mundo i  muchos mas contaminantes, al igual que el mundo animal ya que se han visto casos de muchos animales entrando en ciudades sintiendose mas libres de lo que han estado nunca a falta de nuestra presencia, espero que todos tomemos conciencia y empezemos a hacer balance de lo que realmente es importante el equilibrio en el mundo ja que no solo vivimos personas en el y somos la principal causa del deterioro de NUESTRO planeta. Empezar a priorizar otras cosas mucho mas importantes que la economia por que si destrozamos por asi decirlo donde vivimos, de nada servira el dinero.

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Se han cerrado negocios y autopistas. Las calles están desiertas en todo el mundo mientras este “virus” como angel negro avanza a pasos agigantados. Todo este paro, paradójicamente está beneficiando el medio ambiente. Hemos queridos protegernos, y hemos evitado desplazamientos con nuestros coches, las fabricas han parado su actividad y desde entonces, el agua corre más clara y el aire “huele a aire”. Hoy ha llovido, y parecía que estaba en el campo. Respiraba limpieza. Los cielos más limpios, las boiras desaparecen, desde China, pasando por Milán y llegando a Barcelona. Esto nos lo ha traído la pandemia. ¿Hacía falta llegar a esto? ¿El ser humano, no es capaz de controlarse? ¿Puede tanto la economía mundial, que tenemos que empezar a sumar muertos a la balanza, hasta que llega el momento en la que los mismos, piensan “a ver si me toca a mi” y entonces paran?. Y entonces, todos somos solidarios, todos compartimos y todos regalamos, desde una máscara casera a una sonrisa. Se han reducido tanto las emisiones de dióxido de nitrógeno, que parece que hayamos retrocedido, 50 años, así lo muestra el satélite Sentinel 5P en órbita aqui .
Mediciones del departamento de Medi Ambient de la Generalitat de Catalunya dice que el 23 de marzo, los niveles de CO2 de Barcelona se habían reducido un 75% y el dióxido de nitrógeno entre un 70% y un 80% Un estudio de la Universidad Politécnica de Valencia indica que los cielos están de media un 64% mas limpios, en definitiva, que bonito, que limpio y que sano se ve todo sin el ser humano. Qué pena!
Hemos vistos animales que viven salvajes, empezar ahora a adentrarse ahora en las ciudade, y no por hambre, si no por tranquilidad de andar y no encontrarse con nadie. En Venecia, ya que no hay desplazamientos por sus canales, las impurezas se han depositado, el agua está más clara y hemos visto a ver peces. En fin, espero que de todo esto aprendamos todos una lección, que somos uno más en la cadena del planeta, y que este mundo, si detecta algo peligroso como el ser humano es capaz de volver a borrarlo de su faz. Animo a todos a cambiar, a mejorar, a cuidar el medioambiente desde cero y así, podremos dejarle a nuestros hijos un planeta mejor. Como escuche una vez, “El planeta es un préstamo de nuestros padres para nuestros hijos, cuidémoslo mientras se lo pasamos”

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El cambio climático, más letal que el coronavirus

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El cambio climático, más letal que el coronavirus

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El cambio climático ha sido ignorado durante años cuando las defunciones por contaminación atmosférica superan los 8 millones cada año, mientras que las muertes totales por el coronavirus se acercan a 360.000, tenemos una visión muy letal de este virus cuando tenemos problemas considerados "normales" que estan matando mucho mas

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El coronavirus (Covid-19) es un asesino tan letal que ha conseguido paralizar el planeta en cuestión de meses. Mientras, el cambio climático ha sido ignorado durante años. Muchos simplemente niegan su existencia y otros lo ven como una amenaza tan lejana que no merece la pena preocuparse por ella. Pero las cifras hablan por sí solas. En este momento, las muertes totales por coronavirus se acercan a 360.000, mientras que las defunciones por contaminación atmosférica en el mundo superan los ocho millones cada año. ¿Quién es el verdadero asesino ahora?

En plano económico pasa un poco lo mismo. Aunque todavía no tengamos cifras exactas, el FMI ha advertido de que la pandemia causará "las peores consecuencias económicas desde la Gran Depresión". Lo que sí sabemos, es que, si el mundo no aumenta sus esfuerzos por contener el cambio climático, las pérdidas económicas anuales podrían ascender a 615.000 millones de euros para 2090.

Los fenómenos meteorológicos extremos, por ejemplo, tienen un impacto directo en la agricultura, la ganadería, la pesca y las infraestructuras. No hace menos de un año, el temporal DANA dejó pérdidas estimadas en 190 millones de euros, y eso es solo la parte que cubrieron los seguros. El efecto del cambio climático sobre este tipo de fenómenos es que los vuelve más frecuentes e intensos. ¿Se acuerda del huracán Harvey que azotó el sur de EEUU en 2017? Además de considerarse como uno de los más graves de la historia, resulta que mientras que a finales del siglo XX un suceso de este tipo solo ocurría una vez cada 100 años, para finales del siglo XXI podría haber uno cada 5,5 años.

Las muertes totales por coronavirus se acercan a 360.000, mientras que las defunciones por contaminación superan los ocho millones cada año

Está claro que el factor tiempo juega un papel muy importante. No es lo mismo decir que en 2021 estaremos sumidos en una gran crisis económica que afirmar que cada año vamos a ir sufriendo pérdidas económicas y humanas hasta un horizonte en el que la mayoría de nosotros ya ni siquiera vamos a estar aquí. La diferencia está en que el coronavirus pasará antes o después mientras que el cambio climático se agrava cada vez a más. Así que, si una de las principales vías para salir de la Gran Depresión fue el New Deal, ¿por qué no podríamos salir de la inminente recesión a través del Green New Deal?

El 'Nuevo Pacto Verde' es una estrategia nacida en 2008 que consiste en fomentar las inversiones públicas y privadas para ecologizar toda la economía de forma transversal. En EEUU este enfoque ha sido abanderado por algunos miembros del partido Demócrata, mientras que la Comisión Europea (CE) presentó la hoja de ruta su propio Pacto Verde Europeo a finales de 2019.

Aquel día, la presidenta de la CE, Ursula von der Leyen, afirmó: "El Pacto Verde Europeo es nuestra nueva estrategia de crecimiento, un crecimiento que aporta más de lo que consume [...] para que vivamos de forma más sana y nuestras empresas sean innovadoras. Todos podemos participar en la transición y todos podemos aprovechar las oportunidades que brinda. Si somos los primeros en dar este paso y si lo hacemos con premura, contribuiremos a que nuestra economía sea líder mundial".

Salud, calidad de vida, innovación, crecimiento económico... No cabe duda de los inmensos beneficios que nos traería este enfoque. ¿El problema? Que cuando lo dijo, el 19 de diciembre del año pasado, Occidente todavía no era consciente de que había una pandemia a la vuelta de la esquina. Y, si siempre ha sido complicado encontrar apoyos para la lucha contra el cambio climático, imagine lo difícil que será en el mundo aun más empobrecido que nos va a dejar el coronavirus.

Lograr una transformación económica y social estratégica y profunda no solo requerirá que nos rasquemos el bolsillo, también nos obligará a esperar años para ver los resultados de revertir unas amenazas que también serán más grandes en el futuro. Pero basta con analizar lo que ha pasado con los recortes sanitarios para entender la problemática de actuar a corto plazo. Ya sea en salud o en medio ambiente, todo el mundo sabe que más vale prevenir que curar.

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El cambio climático, más letal que el coronavirus

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El coronavirus (Covid-19) es un asesino tan letal que ha conseguido paralizar el planeta en cuestión de meses. Mientras, el cambio climático ha sido ignorado durante años. Muchos simplemente niegan su existencia y otros lo ven como una amenaza tan lejana que no merece la pena preocuparse por ella.

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https://www.google.com/amp/s/www.hola.com/estar-bien/20200421165829/coronavirus-reduccion-contaminacion-gt/%3fviewas=amp

Hola, soy Jesús Sánchez Millán del curso QI 1D.
Queria comentar que dadas las circunstancias en las que se encuentra el mundo por culpa del COVID-19 la contaminacion se a reducido de una forma notable.
Es triste que esto pase por un virus y no por la concienciación de las personas.
Mirando el lado bueno de las cosas podemos decir que esto esta siendo bueno para la tierra y para nosotros, porque hace ya mucho tiempo que estamos llevando nuestro planeta al limite y creo que esto a sido un aviso muy claro de que no podia mas.
Para la salud de las personas esto es muy pero que muy bueno, ya que los niveles de contaminacion del aire han descendido un 55% que es un porcentaje muy alto.
Para acabar citar también que el smog a desaparecido de todas las grndes ciudades que estaban en confinamiento y se puede apreciar el paisaje que rodea estas ciudades.

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KAUST

En medio de una pandemia que está costando vidas y sufrimiento y que es capaz de provocar un impacto económico sin precedentes, cuando las noticias negativas sobre el medio ambiente se repiten cada cierto tiempo, un artículo de revisión que se acaba de publicar en " Nature" ha dado la que se podría considerar como una buena noticia: los océanos se están recuperando.

"Nuestro estudio documenta la recuperación de las poblaciones marinas, los hábitats y los ecosistemas gracias a los esfuerzos pasados en conservación", ha dicho Carlos Duarte, codirector de la estudio junto a Susana Agustí, ambos investigadores en la Universidad de Ciencia y Tecnología Rey Abdalá (KAUST), en Arabia Saudí. "También proporciona recomendaciones específicas, y basadas en evidencias, para aplicar las soluciones a mayor escala y globalmente", ha añadido.

Aunque el ser humano ha provocado profundos daños en la vida marina, los investigadores han documentado evidencias que muestran la gran resiliencia de estos ecosistemas, que están siendo capaces de recuperarse en las últimas dos décadas después de los importantes daños ocurridos durante el siglo XX.

Una recuperación posible en 2050

Las evidencias, aparte de espectaculares ejemplos de recuperación, como el experimentado por las poblaciones de ballenas jorobadas, muestran que la abundancia de la vida marina puede sobreponerse, permitiendo el desarrollo de una economía duradera y basada en los océanos. También han servido para establecer una guía de trabajo encaminada a recobrar los ecosistemas marinos para el año 2050.

"Estamos en un momento en que podemos elegir entre un legado de océanos vibrantes y resilientes u océanos irreversiblemente dañados", ha enfatizado Carlos Duarte, quien este año ganó en la categoría de Ecología el premio Fronteras del Conocimiento de la Fundación BBVA. Océanos de los que, por otra parte, no sería posible obtener tanto alimento o beneficio económico.

"Reconstruir la vida marina representa un reto doble para la humanidad", ha dicho Susana Agustí. " Es una obligación ética y un inteligente objetivo económico, necesario para lograr un futuro sostenible".

La estrategia para salvar los océanos

Eso sí, todo esto pasa porque se eviten los malos escenarios del cambio climático y que se lleven a cabo las intervenciones en conservación a gran escala que son necesarias.

Los investigadores, entre los que hay una colaboración internacional de científicos de 16 universidades e instituciones, entre ellas el prestigioso Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT), han señalado cuáles son los puntos en los que hay que centrar estas intervenciones de conservación: las marismas salinas, los manglares, las praderas marinas, los arrecifes de coral, los bosques de kelp, los arrecifes de ostras, las pesquerías, la megafauna y las profundidades de los océanos.

En todas ellas, los científicos proponen una serie de medidas, que pasan por proteger a las especies, recolectar recursos de forma inteligente, proteger los espacios, recuperar hábitats, reducir la cantidad de contaminación y mitigar los impactos del cambio climático.

Beneficios en solo una generación humana

Si se emprenden estas tareas, a gran escala, los investigadores están convencidos de que la vida marina anteriormente dañada mostrará la abundancia previa en tan solo una generación humana, es decir, para el año 2050.

El éxito depende, según dicen, de la cooperación internacional, tal como ocurre con los desafíos globales, y una sustancial inversión económica, a cambio, aseguran, de unas mayores ganancias sociales y económicas en el futuro. Para todo esto, es fundamental tanto lidiar con el problema del cambio climático como proteger los arrecifes de coral y otros ecosistemas especialmente vulnerables.

"Tenemos una estrecha ventana de oportunidad para dejarle a nuestros nietos un océano sano y tenemos el conocimiento para lograrlo", ha dicho Duarte. "Fallar y condenar a nuestros nietos a tener un océano que no es permita tener un alto nivel de vida no es una opción". Desde luego, en muchas ocasiones más vale prevenir que curar.

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Sorprendentes buenas noticias: La vida marina puede recuperarse para 2050

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En medio de una pandemia que está costando vidas y sufrimiento y que es capaz de provocar un impacto económico sin precedentes, cuando las noticias negativas sobre el medio ambiente se repiten cada cierto tiempo, un artículo de revisión que se acaba de publicar en " Nature" ha dado la que se podría considerar como una buena noticia: los océanos se están recuperando.

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Para mi esto esto es simplemente una parada en bóxer, la contaminación es la historia de nunca acabar simplemente la puede parar un echo extraordinario pero los humanos hemos hecho que la vida sea una cadena y que esa cadena dependa de la contaminación y creo que mejoraremos muy poco a poco con el tiempo pero nunca desaparecerá dentro de los límites que la tierra pueda sostener. Lamentablemente, no es porque no hay recursos, investigaciones, o porque no se pueda hacer, simplemente que el cambio necesario para contaminar mucho menos conlleva la pérdida de mucho dinero de entidades importantes y que tienen mucha importancia actualmente.
Tambien muchas veces no hace falta mirar tan arriba, sino,mirarnos un poco más nosotros mismos. Mucha gente no recicla en sus propias casa,mucha gente en vez de comprar un botellin de cerveza compra una lata. Nadie se queja de la cantidad de plástico innecesario en el envasado de muchos productos en venta.
Considero que la contaminación no se va a solucionar debido a que no interesa y no se solucionará nunca.

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Foto: iStock

Fábricas cerradas, autopistas vacías, calles desérticas... son estampas que se repiten en todo el mundo a medida que la pandemia de coronaviru s avanza inexorablemente. El parón brusco de las actividades humanas tiene, paradójicamente, un gran beneficiado: el medio ambiente. El descenso de la cantidad de desplazamientos en vehículos a motor, la disminución de la producción industrial y el consumo se traduce en menos contaminación, aguas más limpias y cielos más claros. Desde China hasta Venecia, Barcelona o Madrid, estos son algunos de los efectos secundarios positivos de la crisis sanitaria.

En China, mejora drástica de la calidad del aire.
Los datos no mienten. A lo largo de todo el mes de febrero, el primero del largo confinamiento que lleva la provincia china de Hubei, el promedio de días sin contaminación atmosférica aumentó en un 21,5% en comparación con las mismas fechas del año anterior, según un informe del Ministerio de Ecología y Medio Ambiente de China. Asimismo, las imágenes de satélite publicadas por la NASA y la Agencia Espacial Europea mostraban una reducción drástica de las emisiones de dióxido de nitrógeno en las principales ciudades del país.

Foto: NASA

En el norte de Italia: niveles insólitos de dióxido de nitrógeno.
Algo similar ha acabado pasando en Europa, donde la oleada de confinamientos producidos durante los últimos días también se ha traducido en una mejora drástica de la calidad del aire. Así lo revelan los datos del satélite Sentinel 5P, en los que se aprecia una reducción significativa de la contaminación atmosférica coincidiendo con las medidas drásticas de confinamiento tomadas en los últimos días. La animación muestra las fluctuaciones de dióxido de nitrógeno entre el 1 de enero y el 11 de marzo de 2020.

En Madrid y Barcelona, aire más puro.

Según datos del consistorio de la capital de España, la ciudad ha reducido considerablemente los niveles de contaminación atmosférica. Los datos facilitados diariamente por el Sistema de Vigilancia de Calidad del aire del Ayuntamiento de Madrid no dejan lugar a dudas: durante los primerosdías de confinamiento, los cinco distritos de la ciudad cuentan con medidas catalogadas dentro de la categoría "muy bueno" del índice de calidad del aire. Por su parte, en Barcelona los datos de la Generalitat indican que las concentraciones de dióxido de nitrógeno (NO2) se redujeron a la mitad tras solo tres días de confinamiento.

Con el transcurso de los días, las grandes ciudades de España han ido librándose paulatinamente de los malos humos, según rezan los datos oficiales: las mediciones llevadas a cabo por el departamento de Medi Ambient de la Generalitat de Catalunya concluían que el día 23 de marzo los niveles de CO2 de la ciudad condal se habían reducido hasta un 75% respecto a su nivel habitual, mientras que el pasado día 21 el dióxido de nitrógeno había descendido entre un 70 y un 80% con respecto al período anterior a la crisos. Una tendencia a la baja que también se cumple en Madrid, donde las autoridades municipales han informado que los gases de efecto invernadero se han reducido de media un 57% desde el inicio de las medidas de confinamiento. Un estudio de la la Universitat Politécnica de Valencia constataba que los cielos españoles estaban de media un 64% más limpios. Barcelona, Castellón y Madrid, con una reducción de la contaminación del 83, 76 y 73 por ciento respectivamente, son las principaes ciudades beneficiadas.

En Venecia: aguas cristalinas.

En las redes sociales abundaban el pasado fin de semana en las que se distinguían los canales de la ciudad de Venecia como pocas veces se habían mostrado: completamente limpios. En algunas zonas incluso se observaban rincones con aguas cristalinas que cobijaban incluso algunos pequeños bancos de peces que se habían aventurado en los canales desde la laguna o desde el mar. "La laguna se apropia de Venecia, sin vertidos y sin tráfico, se puede ver el fondo de los canales. Deberíamos reflexionar sobre la explotación del turismo turístico en Venecia ", escribía en Twitter Palli Caponera en una fotografía en la que se observa una barca sobre aguas cristalinas. Con menos tráfico por los canales, los sedimentos arrastrados por las embarcaciones vuelven al fondo, reduciendo considerablemente el agua turbia y devolviendo a Venecia una estampa digna del más bello cuadro renacentista.

La laguna si riappropria di Venezia, senza scarichi e senza traffico si vede il fondo dei canali
Dovremmo riflettere sullo sfruttamento dell'overtourism a Venezia pic.twitter.com/ChnG1WXNlu
- Palli Caponera (@PalliCaponera) March 15, 2020

La fauna salvaje reconquista las ciudades

A medida que cada vez más ciudades de todo el mundo van sucumbiendo a las órdenes de confinamiento abundan imágenes en las redes sociales en las que aparecen animales salvajes que se aventuran en el deshabitado espacio urbano. Es cierto que en muchos casos se tratan de noticias falsas o antiguas: no es cierto que haya delfines nadando en los canales de Venecia ni elefantes que han caído borrachos después de beber licor en una plantación de té de la provincia china de Yunnan. Sin embargo sí es cierto que se han dado casos de estampas insólitas protagonizadas por especies que se aventuran a ocupar un paisaje urbano desprovisto de su trasiego habitual. En la ciudad japonesa de Nara, los ciervos campan a sus anchas por las calles despejadas de los habituales turistas, mientras que en la ciudad de Oakland, situada en la bahía de San Francisco, han sido avistados pavos salvajes que se han adentrado en las instalaciones de una escuela. Más cerca, en Barcelona, s e han visto jabalíes que se aventuraban en las calles deshabitadas del centro de la ciudad en busca de comida, y los expertos aseguran que en los próximos días podrían verse zorros y aves oportunistas en algunas ciudades españolas. La naturaleza parece querer recuperar el espacio perdido.

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El planeta, el principal beneficiado por el coronavirus

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Fábricas cerradas, autopistas vacías, calles desérticas... son estampas que se repiten en todo el mundo a medida que la pandemia de coronaviru s avanza inexorablemente. El parón brusco de las actividades humanas tiene, paradójicamente, un gran beneficiado: el medio ambiente.