# data[].attributes.attachment_link.authors[].name
Campus de Mirecourt Agricole et Forestier Mirecourt

# data[].attributes.attachment_link.title
Géoportail - Utilisez les outils de mesure

# data[].attributes.attachment_link.title
Les types de roches | Sciences | Alloprof

# data[].attributes.attachment_link.title
Comment fonctionne la sylviculture ? - C'est pas sorcier

# data[].attributes.attachment_link.title
Langage commun_des boisements et des coupes

# data[].attributes.attachment_link.title
Fiches itinéraires techniques par essence - CNPF - Centre national de la propriété forestière

# data[].attributes.attachment_link.description
96 fiches techniques sur 20 essences ou groupes d’essences

# data[].attributes.attachment_link.authors[].name
Campus de Mirecourt Agricole et Forestier Mirecourt

# data[].attributes.attachment_link.title
Liste des essences forestières européennes - Wikipédia

# data[].attributes.attachment_link.description
Pages pour les éditeurs déconnectés en savoir plus

# data[].attributes.attachment_link.title
Présentation de la chaîne de tronçonneuse

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
Une abatteuse est un type de véhicule lourd employé par les bûcherons pour l' exploitation forestière dans les opérations de coupe, d' ébranchage et de tronçonnage des arbres et plus particulièrement des résineux. Une abatteuse est en général utilisée conjointement avec un porteur qui transporte les billons ou les grumes (6 m de long) dans une zone de dépôt. Il existe des engins d'exploitation qui combinent les capacités de coupe de l'abatteuse et de transport du porteur, permettant à un seul opérateur et à une seule machine de couper, traiter et transporter les arbres. Ces nouveaux types de véhicules ne sont utilisés que pour les courts trajets.

La tête d'abattage

Les têtes d'abattage multifonctionnelles les plus évoluées sont généralement équipées (du bas vers le haut, tête en position verticale) :

d'une lame de tronçonneuse similaire à celle présente sur une tronçonneuse portable classique. Cette lame est toutefois plus robuste et puissante ; sur cette lame, ou guide, peut être présent un système de traitement de souches contre un pathogène : le fomes ;

de quatre couteaux courbes serrant bien l'arbre afin de couper les branches ;

de deux rouleaux permettant de bien maintenir l'arbre lors de la coupe. Ils permettent également de déplacer l'arbre d'avant en arrière afin de couper les branches. Certaines têtes possèdent trois rouleaux (deux montés dans l'axe des couteaux, et un situé au centre de la tête) ;

à nouveau de deux couteaux mobiles (sur vérins) ;

un couteau fixe sur le haut de la tête, en forme de triangle, permettant un ébranchage de précision.

Une machine équipée de ce type de tête se nomme une abatteuse- ébrancheuse-billonneuse, nom auquel on préfère souvent par facilité le terme anglais harvester ou alors le terme français de machine combinée ou combiné d'abattage.

L'abatteuse se déplace d'arbre en arbre. La tête d'abattage vient se placer à la base du tronc et le maintient grâce à ses 4 couteaux et deux rouleaux. Puis, la lame coupe l'arbre. La tête d'abattage pivote alors pour placer l'arbre parallèlement au sol. Les rouleaux permettent de déplacer l'arbre afin de couper les branches quand celles-ci passent au niveau des couteaux.

Les machines les plus évoluées peuvent couper, ébrancher et billonner sans que les arbres ne touchent le sol. L'opération pour un arbre dure moins d'une minute.

Productivité plus importante par rapport à l'exploitation réalisée à la tronçonneuse lorsqu'il s'agit de coupes à blanc et de certains types d'éclaircies.

Meilleures conditions de travail et de sécurité pour l'opérateur.

Inconvénients

Tassement du sol dû au poids de la machine ce qui est néfaste pour la croissance des arbres à replanter par la suite.

Utilisable uniquement pour les résineux et les bouleaux, voire certains peupliers. Chez la quasi-totalité des feuillus, le tronc, au bout de quelques mètres, disparaît pour laisser place au houppier. Lors de l'exploitation de ceux-ci, après abattage (avec un feller buncher par exemple), le houppier est séparé du tronc et celui-ci est amené directement en scierie. Chez les résineux et les bouleaux, le tronc est particulièrement droit et présent jusqu'au sommet, les branches sont fines et faciles à couper. L'abatteuse peut alors transformer très rapidement un arbre en billons, rapidité que ne peut pas atteindre un homme équipé d'une tronçonneuse. L'utilisation de l'abatteuse prend alors tout son sens d'un point de vue de la rentabilité économique.

Difficilement manœuvrable quand il s'agit d'aller couper seulement quelques arbres au milieu d'un peuplement.

Sur les autres projets Wikimedia :

Article connexe

Liens externes

# data[].attributes.attachment_link.description
Une abatteuse est un type de véhicule lourd employé par les bûcherons pour l' exploitation forestière dans les opérations de coupe, d' ébranchage et de tronçonnage des arbres et plus particulièrement des résineux. Une abatteuse est en général utilisée conjointement avec un porteur qui transporte les billons ou les grumes (6 m de long) dans une zone de dépôt.

# data[].attributes.attachment_link.title
Abattage de douglas avec une abatteuse forestière

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
Le débardage est la première opération après la coupe forestière : elle consiste à transporter des arbres abattus sur le lieu de coupe vers le lieu de dépôt ou de décharge provisoire, connu sous le nom technique de " chargeoir ", près d'une route ou d'une voie adaptée au transport ultérieur lointain. Cette appellation s'applique encore à la première vidange des pierres dans les carrières ou des amas pierreux et éventuellement des équipements lourds dans les mines, aux opérations de transport lourdes et encombrantes en manutention.

Le débardage a aussi une longue histoire. Si le verbe transitif barder signifie à l'époque moderne " transporter ", le verbe débarder indique l'action de " décharger " et par extension dans un port ou un lieu de chargement multiple, de " recharger ". Le débardeur n'était-il pas l'ancêtre du docker dans les ports ? Son art et sa force étaient nécessaires sur les chantiers, en absence d'engins mécanisés.

Mode de débardage ancien

Le verbe desbarder est connu en 1522 avec, en particulier, le sens de " décharger un bateau ". La graphie ancienne disparaît vers 1740. Le mot desbardage est attesté en 1680, bien après le mot desbardement. Les deux mots s'écrivent débardage et débardement avec la graphie moderne du siècle. Le préfixe dé- ou anciennement des- donne le sens d'un déchargement après un transport ou bardage.

Ce déchargement sur le quai ou le bord d'une rive portuaire concerne par exemple le bois d'un navire ou d'un train de flottage. mais les débardeurs ne s'activent pas uniquement à démonter un train de bois flotté, à entreposer à quai les bois, à déchirer les vieux bateaux pour en reprendre les planches, ils peuvent décharger n'importe quels types de marchandises lourdes. Le terme débardeur est déjà attesté en 1528. Il désigne aussi les manœuvres ou le maître qui chargent et déchargent un navire (dockers) ou un véhicule (porteurs). Le débardeur et la débardeuse désignent des ouvriers hommes et femmes, occupés à débarquer ou embarquer les marchandises. Dès le milieu du siècle, une débardeuse signale une femme du bas-peuple, de forte stature, à la fois masculine et grande gueule. Flaubert en rappelle l'existence dans un passage de son roman L'éducation sentimentale, paru en 1869. Au début et surtout au milieu du siècle, ce terme professionnel, associé à des outillages manuels au contraire de l'équipement mécanisé du docker, est vieilli.

Dans les mines, les carrières ou les forêts, le débardage concerne surtout le transport habituel du matériau abattu ou coupé (bois, grumes, pierre) ou extrait (minerais), parfois taillé (pierre de taille au carré), vers le chemin, la voie, la rivière, le sommet de la pente qui, à partir du chargeoir ou lieu de chargement, permet son transport au-delà. Le débardeur est alors soit un ouvrier soit un entrepreneur qui, dans une carrière ou sur une coupe, opère le débardage, souvent pour le compte du propriétaire ou marchand acheteur. Dans le monde rural et forestier, le débardeur est souvent un paysan indépendant qui adapte son chariot et son attelage à ce type d'activité en hiver, pour le compte d'un marchand de bois. Les galvachers ou bouviers-charretiers itinérants, louant la force de traction de leur attelage à bœufs, du Morvan pratiquaient ce métier parmi d'autres services ruraux, en migrant vers le nord et l'ouest.

Au siècle, le débardage dans le monde agricole peut correspondre à l'évacuation des racines de plantes à racines pivotantes, par exemple de betteraves, après leur arrachage dans les champs vers les chemins carrossables. Il peut désigner l'enlèvement des racines des arbres fruitiers et des vignes, pour éviter le pousses adventices.

Débardage des bois en forêt

Le débardage forestier repose sur une multitude de techniques, parfois croisées ou ajoutées à la suite:

portage, par couchage du tronc sur des alignements de bâtons maintenus perpendiculaires (cas rituel du mat de cocagne) ou par le triqueballe,

lançage des sapins ou arbres ébranchés depuis les hauteurs, autrefois opération très rarement sauvage à travers sur les pentes sur des couloirs spécifiques, et plus commune sur des chemins creux aménagés en fortes pentes ou véritables couloirs de descentes en partie aménagés, pour rejoindre la vallée ou la rivière. Les lieux-dits spécifiques de cette activité parfois dangereuse étaient nommés le ou les lançoir(s), jet(s) ou get(s). La plupart des troncs ou grumes lancés ou jetés, du fait des chocs, n'étaient pas destinés à la scierie pour y scier des planches. La taillage (équarrissage) du bois s'effectuait autrefois à la hache.

traînage au sol avec utilisation éventuelle d'animaux de trait (bœufs, chevaux, buffles, éléphants) ou d'engins motorisés,

traîne grâce à des bards ou des traîneaux adaptés, tels que les schlittes, avec usage de la pente, installation de chemin, et traction animale ou motorisée éventuelle sur le plat,

voiturage sur les chemins par la traction animale ou motorisée,

flottage sur la rivière, le fleuve ou la mer, avec remorquage éventuel,

flottaison ou flottement par canalisation aménagée (flumes),

téléphérage ou débardage par câble en acier.

débardage aérien avec les ballons dirigeables, plusieurs fois testé et étudié, mais non testé à grande échelle), les portées étant faibles et les résultats d'évolutions étant catastrophiques par vents changeants,

débardage aérien par hélicoptère en montagne (en France depuis 1975).

Le débardage par traînage et voiturage, puis par voie d'eau a longtemps été la méthode la plus courante jusqu'à l'essor des voies ferrées. Dans les forêts de sylviculture, il a souvent au été remplacé par un débardage mécanisé jugé responsable parfois d'une considérable dégradation des sols (tassement nuisant aux racines et à la circulation de l'eau et des nutriments) et à l'environnement (bruit, pollution due aux moteurs, huiles, etc., nécessité d'un réseau dense de routes et pistes, destruction des chemins champêtres ou de simples randonnées, etc).

Le débardage par animaux (cheval, buffle, éléphant) se retrouve aujourd'hui en phase avec les préoccupations écologiques en ce qu'il est plus respectueux des sols et moins gourmand en carburants. Le téléphérage permet de limiter les impacts sur le sol, mais pour un coût légèrement augmenté, sauf en milieu difficile (massifs montagneux peu accessibles aux engins).

Cas spécifique du débardage au cheval

L'utilisation du cheval dans le domaine forestier propose de nombreux avantages tel que la protection des sols, l'absence de pollution, un travail dans le silence ou presque. Elle permet l'accueil de la population environnante. Ce dernier permet un lien social avec les commanditaires et le public qui sont plus fascinés par la force du cheval que par la turbulence des machines forestières,.

Seulement cette technique de travail nécessite un temps de préparation et d'entretien bien plus important (nourrissage, nettoyage, garnissage, ...). De plus, un cheval peut aussi avoir besoin de soins médicaux qui nécessitent de lourdes dépenses. Enfin l'utilisation du cheval résulte d'une prestation à l'heure bien plus chère (environ 60€/ heure).

Pour un travail en sécurité, le cheval doit avoir reçu un dressage rigoureux afin de permettre un travail dans de bonnes conditions. De nombreux prestataires préfèrent diriger leurs chevaux avec une corde appelé " Cordeau " par rapport aux longues rênes appelées " guides" qui nécessite l'utilisation des 2 mains.

Afin de pouvoir tracter des billes de bois (appelées aussi grumes), le cheval est muni d'un harnais pour les travaux forestiers/ agricoles (composé de traits), d'une bride, d'une paire de guides (ou d'un cordeau), d'un collier situé au niveau du poitrail et de l'encolure, et d'un palonnier qui permettra d'accrocher le bois avec une chaîne composée d'un crochet étrangleur à chaque extrémité.

L'utilisation du cheval de trait est très demandé par les propriétaires de parc arboré, sans la présence de chemins permettant l'accessibilité aux forêts pour les machines forestières, le cheval peut-aussi travailler sur des zones protégées ou avec des sols et des espèces floristiques fragile (Parcs naturels, Zone Natura 2000, Tourbières, zones marécageuses, ...).

Les chevaux plus rapides et maniables, plus nerveux bien que parfois plus fragiles que les bœufs placides et résistants ont été très tôt appréciés pour le débardage forestier. Un cheval puissant bien dressé pouvait parfois accomplir en une demi-journée la tâche d'une paire de bœufs attelés en une journée.

Il permet de diminuer le tassement du sol, n'impose pas de créer de nouveaux layons ou nouvelles pistes ou accès. Se contentant de passages de moins de un mètre de large, le cheval respecte les sols fragiles et travaille sans bruit de moteur ni pollution. Le cheval, avec des performances variables selon l'attelage, la taille et forme des arbres à tirer et le terrain, peut traîner un cube maximal moyen (en traîne directe) de 1 , 1,5 pour deux chevaux, avec un maximum d'efficacité à 0,5 pour un cheval seul et 0,7 pour trois chevaux. La performance monte à 2,5 si l'on utilise un triqueballe ou avant-train. Soit un volume moyen quotidiennement débardable traîné sur 100 m de 18 jour (pour un distance-cube moyen (DCM) de 0,25 ), de 25 m³/jour pour une DCM de 0,5 , et de 18 m³/jour pour une DCM de 1 . Pour une distance de 200 m, ces chiffres passent respectivement à 12, 18 et 12. Sur un terrain plus facile, le fardier (ou trinqueballe ; engin hippomobile à 2 roues freinées, un timon et un treuil) permet avec 2 ou 3 chevaux de soulever et tirer des grumes pesant jusqu'à 5 000 kg (3 à 4 ).

Le cheval est moins rapide en moyenne, mais plus efficace pour le débusquage sur les sols difficiles et moins coûteux (24 euros par heure de prestation contre 32 euros pour le tracteur agricole (en tenant compte du coût d'achat, et d'utilisation, des coûts salariaux et d'entretien et déplacement (identiques ou proches). Le tracteur reste plus rentable pour le débardage hors du boisement lui-même (sur pistes). Le cheval est plus coûteux par m³ exporté mais il exploite plus facilement les fortes pentes (dans le sens de la descente) et ce surcoût est parfois entièrement compensé par l'absence de besoin d'infrastructures et par le bénéfice (bois vendu beaucoup plus cher) d' écolabels tels que le FSC plus facilement acquis avec ce type de débardage.

Dans les Ardennes belges (Province belge de Luxembourg), environ 90 % des trois premières éclaircies des boisements de résineux sont aujourd'hui exploitées à l'aide du cheval qui sortent facilement et de manière rentable ces bois légers

Avec des engins motorisés équipés de grues à moteur auxiliaire, en charrette ou traîneau, la production journalière varie du simple au double (15 à 30 stères/jour) selon la difficulté du chantier. Le tracteur impose par ailleurs un cloisonnement qui est cause d'une grande perte de surface exploitable et de dégradation des sols, ainsi que d'une artificialisation marquée des forêts.

À la différence du tracteur, pour le débardage ou débusquage, le cheval est aussi à l'aise en futaie régulière qu'en futaie jardinée ou en zone protégée (par exemple pour le tétra) où le cheval est particulièrement apprécié. Il est également apprécié dans les cas où le propriétaire demande un label ou une certification de gestion " écologique " de sa forêt ( FSC par exemple). Il est aussi efficace pour aider les travaux de cantonniers de rivière à l'enlèvement d' embâcles et de macrodéchets et à restaurer la ripisylve.

Débardage en hiver

Différentes considérations ont longtemps conduit à récolter les bois en hiver. Le débardage jusqu'aux cours d'eau se faisait souvent en hiver sur sol gelé. Le flottage s'établissait au printemps lorsque les rivières sont grossies de l' eau de fonte, ainsi qu'en été. Ce qui se vérifie début au Québec: les bois transportés par des chevaux sur les lacs et les cours d'eau gelés, sont au printemps flottés jusqu'aux usines de transformation; vers 1930, les premiers camions font leur apparition sur les chantiers, et en 1950 le camionnage des bois commence sur des réseaux routiers qui prennent de l'expansion; le flottage est progressivement abandonné; enfin les opérations de récolte et de transport des bois toutes saisons font leur apparition les décennies qui suivent; des activités de récolte et de transport durant la période hivernale subsistent, presque exclusivement concentrées dans des endroits comme les sols minces, hydromorphes, avec une faible capacité portante, etc.; la récolte des bois au Québec se fait désormais souvent en été, l'automne se passe à construire les chemins d'hiver, et le transport s'effectue quand la structure est suffisamment gelée, fin novembre . Le gel peut multiplier par 8 ou 10 la portance du sol.

Notes et références

1. Auparavant, le débardeur était devenu un personnage de carnaval représentant un travailleur de force. Il désignait vers 1820 un costume de mode ou de travestissement joyeux, des bals costumés où la bourgeoisie moquait ou singeait à sa façon le bas peuple et les travailleurs ou travailleuses de force. Ainsi le débardeur, forestier ou portuaire, figure un personnage du carnaval de Paris ou des autres carnavals des grandes villes françaises, réinventés sous l'égide de la bourgeoisie triomphante. Dès 1845, le vêtement homonyme, ce tricot collant sans manche, largement échancré, porté à même la peau, de façon rustique impose sa dénomination de fantaisie sur une gamme de survêtements, comprenant gilets, pulls tricotés sans manche et plus tard, dès les années d'entre-deux-guerres, de sous-vêtements, à base de maillot tricoté sans manche ou de simple maillot en coton, sans col, ni manche, très échancré, à l'origine du populaire marcel des années 1970. Il est significatif que l'appellation d'un vêtement textile, le débardeur se soit maintenu alors que le nom du métier disparaissait du langage courant. .

2. Jean-Louis Boithias, Marc Brignon, opus cité. lire en particulier le schlittage et le voiturage.

3. http://www.ac-grenoble.fr/ecole/74/villards-sur-thones/debardag.htm.

4. Lors de l'étape morvandelle, du lac des Settons vers Anost, un randonneur découvre les méfaits apocalyptiques des sports mécaniques (quad, moto) et du débardage motorisé. Axel Kahn, opus cité.

5. http://www.cecdebardage.be/EtudeTravailDebardeur.pdf Note et chiffres sur le débardage (Belgique) .

6. SNOECK B. [2000]. Ces chevaux qui " traînent au bois ". Forêt Wallonne 46 : 12-23.

7. Centre d'enseignement et de recherche forestière (CERFO), " Atelier sur les chemins d'hiver ", sur mffp.gouv.qc.ca, (consulté le )

8. Planification des routes forestieres et des systemes d'exploitation, Food & Agriculture Org.,

Bibliographie

Axel Kahn, Pensées en chemin, Ma France des Ardennes au Pays basque, Stock 2014, 288 pages,

Code modèle FAO des pratiques d'exploitation forestière, Food & Agriculture Organisation, [1]

Jean-Louis Boithias, Marc Brignon, Les scieurs et les anciens sagards des Vosges, bûcherons, schlitteurs, voituriers et voileurs..., édition Créer, 1985.

" Unasylva - No. 67 - Supplément - Les transports de bois dans les régions tropicales ", sur www.fao.org (consulté le )

Sur les autres projets Wikimedia :

Articles connexes

Bibliographie

# data[].attributes.attachment_link.description
Le débardage est la première opération après la coupe forestière : elle consiste à transporter des arbres abattus sur le lieu de coupe vers le lieu de dépôt ou de décharge provisoire, connu sous le nom technique de " chargeoir ", près d'une route ou d'une voie adaptée au transport ultérieur lointain.

# data[].attributes.attachment_link.title
Démonstration de débardage à cheval (Talmont-Saint-Hilaire)

# data[].attributes.attachment_link.title
Porteur Forestier John Deere 1110E - Débardage

# data[].attributes.attachment_caption
Débardage tracteur agricole équipé forêt + remorque forestière

# data[].attributes.attachment_link.title
Video debardage au tracteur école forestière virtuelle

# data[].attributes.attachment_link.title
Débardage - emploi du treuil pour la récolte du bois

# data[].attributes.attachment_link.title
Tronçais : le skidder TCI 602 à grapple débarde  des chênes pour Notre Dame de Paris

# data[].attributes.attachment_link.authors[].name
Toutes les formations au CENTRE FORESTIER

# data[].attributes.attachment_link.title
Débardage par hélicoptère - Centre Forestier La Bastide des Jourdans

# data[].attributes.attachment_link.title
TimberPro TL755D Feller Buncher Cutting in Oregon - Quadco 24b

# data[].attributes.attachment_caption
Guide entretien cours d'eau Haute-Garonne

# data[].attributes.attachment_link.title
Tutoriel débroussailleuse n° 1 – Remplir le réservoir

# data[].attributes.attachment_link.title
Tutoriel débroussailleuse n° 2 - Démarrer une débroussailleuse

# data[].attributes.attachment_link.title
Tutoriel débroussailleuse n° 3 – Choisir le bon outil de coupe

# data[].attributes.attachment_link.title
Tutoriel débroussailleuse n° 4 – Monter un outil de coupe en métal

# data[].attributes.attachment_link.title
Tutoriel débroussailleuse n° 5 - Monter une tête faucheuse à fil

# data[].attributes.attachment_link.title
Tutoriel débroussailleuse n° 7 – Remplacer le fil de coupe (tête confort)

# data[].attributes.attachment_link.title
Tutoriel débroussailleuse n° 9 – Technique de fauchage de base

# data[].attributes.attachment_link.title
Tutoriel débroussailleuse n° 11 – Technique de fauchage sur de grandes surfaces

# data[].attributes.attachment_link.title
Tutoriel débroussailleuse n° 13 – Penser sécurité : équipements de protection individuelle

# data[].attributes.attachment_link.title
Méthodes de fauchage pour éviter les obstacles - Débroussailleuses STIHL

# data[].attributes.attachment_caption
Travailler en sécurité avec la débroussailleuse

# data[].attributes.attachment_link.title
Organiser un chantier forestier en sécurité

# data[].attributes.attachment_link.title
Demande de permission ou autorisation de voirie

# data[].attributes.attachment_link.title
Les travaux forestiers : les dégagements et les cloisonnements sylvicoles

# data[].attributes.attachment_link.title
Récolter des graines de cèdre pour préparer l'avenir des forêts

# data[].attributes.attachment_link.title
Une saison chez Bauchery, épisode 1 : Les graines

# data[].attributes.attachment_link.title
Une saison chez Bauchery, épisode 2 : Les semis

# data[].attributes.attachment_link.title
Un saison chez Bauchery épisode 3 : Le repiquage

# data[].attributes.attachment_link.title
Une saison chez Bauchery, épisode 4 : La culture

# data[].attributes.attachment_link.title
Une saison chez Bauchery, épisode 5 : Arrachage et tri

# data[].attributes.attachment_link.title
Plantation forestière - Pépinières Bauchery

# data[].attributes.attachment_link.title
Pépinières Bauchery - Plantation en potet