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Pollution plastique des océans et réchauffement climatique

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Pollution plastique des océans et réchauffement climatique

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Cet article date de plus de trois ans.

L'océan est aujourd'hui rempli de déchets en plastique quasiment indestructibles qui se fragmentent en morceaux de plus en plus petits. Une pollution qui contribue aussi au réchauffement climatique, car ce plastique émet des gaz à effet de serre.

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Publié le 07/08/2018 17:37 Mis à jour le 07/08/2018 17:37

Temps de lecture : 1 min.

Chaque année, 8 millions de tonnes de plastique terminent leur vie dans l'océan. Et cette quantité continue d'augmenter. La découverte majeure que vient de faire Sarah-Jeanne Royer, océanographe à l'université d'Hawaii, c'est que ces bouteilles d'eau, de shampoing, ces sandales, ces sacs de caisse, en somme tous ces déchets plastique qui jonchent les plages génèrent sous l'effet du rayonnement solaire des gaz à effet de serre.

"Le matériel qui produit le plus de gaz à effet de serre, c'est le polyéthylène de basse densité", précise Sarah-Jeanne Royer. Malheureusement, "c'est le produit qui est le plus consommé et le plus produit au monde", indique l'océanographe qui explique qu'on le "retrouve en très grande quantité dans nos océans ainsi que sur nos plages et nos côtes".

C'est le méthane et l'éthylène qui sont produits en majorité. Avec ses collègues, la jeune femme a ensuite regardé si la taille des déchets en plastique avait une importance. "Nous avons testé le polyéthylène sous la forme de billes, puis on a testé aussi sous la forme de poudre, et on a vu qu'il y avait 488 fois plus de méthane produit sous forme de poudre", souligne l'océanographe.

Plus c'est petit, plus la surface de contact est élevée et plus il y a de gaz produit.

Un signal alarmant quand on sait que tout le plastique produit depuis 70 ans n'est pas prêt de disparaître. Au contraire, il va continuer à se fractionner. Reste à présent à quantifier les gaz émis et à évaluer le rôle du plastique dans le réchauffement global de la planète.

Plastique et effet de serre - reportage de Sophie Bécherel
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Pollution des océans et réchauffement climatique : les déchets plastiques génèrent aussi des gaz à effet de serre

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L’océan est aujourd’hui rempli de déchets en plastique quasiment indestructibles qui se fragmentent en morceaux de plus en plus petits. Une pollution qui contribue aussi au réchauffement climatique, car ce plastique émet des gaz à effet de serre.

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Pourquoi y a-t-il tant de déchets visibles et invisibles sur notre littoral ?

Notre littoral

Présentation rapide de la Côte d'Opale

Habiter le littoral

Comment l'Homme s'est approprié l'espace littoral ?

Les activités du Détroit

Un trafic maritime important

Mais, qui nettoie les plages ?

Une gestion complexe

Notre littoral

Présentation rapide de la Côte d'Opale

Le littoral s'étend sur 210 km

Du Nord à la Somme

Des paysages variés : dunes et falaises

Une faune et une flore riches

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Plus de 25% de l'humanité vit à moins de 30 km d'un littoral

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En France, plus de 10% de la population vit à proximité du littoral (6,1 millions d'habitants)

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Mais, pourquoi ?

A partir de -6 000 : exploitation agricole

1936 : Congés payés, développement du tourisme

Des ressources halieutiques importantes : la pêche

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Augmentation de la fréquentation touristique sur la Côte d'Opale.

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Le Détroit du Pas de Calais

2ème détroit le plus fréquenté du monde

20% du trafic mondial

700 à 800 navires/jour

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Cargo

Vraquier

Porte- conteneur

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Nettoyage raisonné

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Trajet des déchets plastiques dans 20 ans. Courants océaniques

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Trajet des déchets plastiques dans 20 ans. Courants océaniques

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This map illustrates the fate of floating plastic 20 years from now. Simply add a location of choice and see the journey unfold.

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A la recherche des "traceurs" (objets perdus par les portes conteneurs)

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Des défis lancés aux 6ièmes pour construire une nouvelle Atlantis

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Des défis lancés aux 6ièmes pour construire une nouvelle Atlantis

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ATLANTIS2.0

La Team d'Atlantis 2.0 : En quête de chercheurs

Aqua Man

La team d'Aquaman a besoin de toi. Ils cherchent à constituer une nouvelle équipe de scientifiques.Objectif 2039: Bâtir un nouvel empire:l' ATLANTIS 2.0

Atlantis est une cité qui va nous permettre d'exploiter le potentiel de l'océan et d'assurer la survie de l'espèce humaine... En effet, l'océan comporte une multitude de ressources naturelles : énergie, eau douce, nourriture ...

Pour intégrer ce projet futuriste, nous faisons appel à notre jeune génération. Vous devrez nous présenter votre maquette qui doit être la plus innovante possible!

- Comment se familiariser et exploiter la biodiversité de ton nouvel environnement?- Quelles énergies pouvons nous utiliser pour qu'Atlantis soit viable?- Comment communiquer avec l'extérieur?- Quels matériaux, outils et machines seront-ils necessaires pour construire la base?

DEFIS possibles à relever !

DEFIS possibles à relever !

- Comment mettre en place une culture et ou un élevage pour nourrir les Atlantins?_Comment se protéger d'une catastrophe naturelle sur Atlantis?- ...

Visiter la cité sous-marine d'Atlantide : un rêve pour tout scientifique !Peut être bientôt ton tour?!A toi de jouer!

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ECST l'eau un milieu de vie by SVTVandermoere on Genially

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ATLANTIS2.0 La Team d'Atlantis 2.0 : En quête de chercheurs Aqua Man La team d'Aquaman a besoin de toi. Ils cherchent à constituer une nouvelle équipe de scientifiques.Objectif 2039: Bâtir un nouvel empire:l' ATLANTIS 2.0 Atlantis est une cité qui va nous permettre d'exploiter le potentiel de l'océan et d'assurer la survie de l'espèce humaine...

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Le détroit du Pas de calais : trafic maritime + formation géologique

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Le détroit du Pas de calais : trafic maritime + formation géologique

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Le relief actuel du Pas-de-Calais n'existe pas encore. Quatre cycles principaux de glaciation se sont déroulés sur ces 2 MA de l'ère. C'est au cours de la dernière que l'homo sapiens apparaît et les premiers migrants.

Des avancées scientifiques sur l'histoire de l'apparition du Détroit du Pas-de-Calais - expliquées ici de façon simplifié. " Mis à jour le 21/2022"

-Detroit calais est un détroit de la Manche, situé à l'extrémité orientale de cette dernière et donc limitrophe de la mer du Nord. Il sépare la Grande-Bretagne (ville de Douvres) de l'Europe continentale (ville de Calais).

-le chenal navigable à cet endroit n'est seulement que de 28 km de large.
Dans ce détroit passe environ 400 navires par jour, dans le sens longitudinal, des navires de tout tonnage du plus petit au plus gros. Il faut ajouter là ce trafic celui de transversal des Ferrys, plus les bateaux de pêche et les plaisanciers. La profondeur minimale et maximale de ce détroit varie de 5 m à 65m, (72m très rarement). les navires naviguent souvent dans les 20m voir parfois 15m de profondeur.

La navigation est gênée par la présence de bancs de sable médians, par la fréquence des brumes, la force des courants venus de la Manche et la force du vent. Son fond est encombré d'un grand nombre d'épaves dont certaines peuvent émerger lors des grandes marées basses, les courants sont rapides, les tempêtes peuvent être violentes et les brouillards sont fréquents Le détroit abrite aussi un réseau de dunes sous-marines (ou " dunes hydrauliques ") qui se déplacent (de 40 à 70 m par an) et se modifient sous l'effet des courants et des marées.

La Manche, mer bordière de l'océan Atlantique s'ouvrant au Nord-Est sur la mer du Nord. Le plus puissant carrefour maritime du monde (A. Vigarié, 11000).
Le pas de Calais marque la limite entre Manche et mer du Nord même si la limite maritime géodésique entre la mer du Nord et la Manche est délimitée par les points suivants :- point terrestre britannique : South Foreland au (nord de Douvres) : au point terrestre français : phare de Walde (au nord de Calais) Près de la plage des Escardines
- point terrestre France: Cap DAlprech au point Dungeness (Angleterre)
-Phare de Walde (France)-

-Le Phare du Cap d'Alprech signale le port de Boulogne.
- Au cours des dernières décennies, la mondialisation a engendré un accroissement exponentiel des échanges internationaux, bien qu'une légère baisse soit observée depuis 2008 en raison de la crise économique.
-Le transport maritime y joue un rôle prépondérant avec le transport de 90% du tonnage total échangé, soit 6 milliards de tonnes par an. 70 % du trafic maritime mondial est assuré par seulement 14 % des navires, les porte-conteneurs.

-Les autorités portuaires ont ainsi investi massivement pour décharger toujours plus rapidement un volume toujours plus important de conteneurs, provenant de navires toujours plus grands.- La densité du trafic maritime y est sans équivalent au monde. Cette course aux investissements a scindé les ports en deux catégories : ceux qui peuvent accueillir tous types de navires et ceux qui n'ont pas eu la capacité technique ou financière de s'adapter à la conteneurisation. Ces derniers sont devenus des ports régionaux à la fois tributaires des grands ports et relais de ceux-ci.

- Le détroit est surtout connu comme la principale des deux voies maritimes d'accès aux grands ports du Nord de l'Europe comme Rotterdam, Anvers, Hambourg ou Dunkerque, lesquels génèrent un important et constant flux de marchandises vers l'intérieur du continent.

-Le tableau (en lien ci-dessous) Montre le nombre de navires, par catégories, passant annuellement dans le Dispositif de Séparation du Trafic (DST) -2015 - des Casquets. Notons que seuls les navires d'une capacité égale ou supérieure à 300 tonneaux de jauge brute, obligés de déclarer leur passage dans les DST sont pris en compte. Clic ici pour le tableau

-Le trafic transmanche de passagers entre les ports français de Calais et Boulogne-sur-Mer et les ports anglais de Douvres et Folkestone est un des plus intenses en Europe et dans le monde.
-------------------------
-Le CROSS surveille tous le Trafic longitudinal et transversal (" transmanche ") : Les navires de passagers et transbordeurs ont en 2006, selon le Cross Gris-Nez effectué à eux seuls 18 001 rotations pour l'année 2007 et 19 095 pour l'année 2008 (plus de 90 navires par jour en mer).( D'un continent a l'autre coupant la trajectoire des navires de toutes tailles (plus petits aux énormes)) Les anges gardiens du détroit : au CROSS Gris-Nez

-Les accidents sont rares dans ce détroit qui est l'un des plus surveillés au monde, mais le risque reste élevé.

Ci-contre : photos de l'observatoire (CROSS) Du Cap Gris nez (France) ** photos - Matthieu Darriet et Patrick Fournol

Vers 480 millions d'années

Les déplacements de la croûte terrestre est visible partout au monde. Par son déplacement vers le nord, le continent africain entre en collision avec l'Europe : de cette compression naît progressivement le plissement alpin. Alpes et Pyrénées modifient les frontières du vieux socle.
265 à 65 millions d'années Jusqu'à la fin du Primaire, en 245 MA, les montagnes hercyniennes comme les Ardennes s'élèvent de plusieurs milliers de mètres. Sous la pression, le socle régional est ébranlé, disloqué. Des failles le parcourent, en particulier dans le bassin minier. La plus importante d'entre elles, la faille du Midi, limite le bassin au sud, devenant la seule véritable frontière naturelle régionale encore sensible aujourd'hui : c'est la limite entre haut et bas pays. Les forces qui s'affrontent sont telles qu'une activité volcanique est prouvée vers Doullens.

-Origine et caractéristiques géologiques
Ce détroit cénozoïque ( Cénozoïque est la troisième ère géologique du Phanérozoïque et la plus récente sur l'échelle des temps géologiques). Débutant il y a 66 millions d'années, après l'extinction du Crétacé, il est précédé par le Mésozoïque et se poursuit de nos jours. s'est ouvert au Paléogène puis refermé à l'Éocène supérieur et enfin se serait à nouveau ouvert au Quaternaire moyen. Il correspond à une structure géologique remarquable pour l'Europe et le Nord de la France, une inversion tectonique cénozoïque par étapes.

--Il y a 100 millions d'années, l'Angleterre et la France étaient reliées par un pont de craie et silex noir (Calcium, insectes) du cétacé de 100m de haut et 16km de long. les falaises des 2 cotés sont identiques avec la même composition de craie et avec les mêmes lignes (stries) horizontales et parallèles de silex noir.

-Cette gigantesque masse de craie retenait un immense lac, jusqu'a il y a 480 millions d'années.

-Il faudra c'est 45 000 ans pour que l'invasion marine gagne la Picardie par le sud et le Boulonnais par l'ouest. La couche de sédiments déposée dans la région est très épaisse et bien visible au Gris-Nez. Puis la mer recule sans abandonner ses positions boulonnaise et ardennaise.

Le niveau de la mer baisse. La région présente des paysages de type sibérien (présence de rennes, rhinocéros laineux, mammouths...). Au Nord, sur le front des glaciers, d'énormes quantités de poussières fines sont arrachées au sol puis emportées par des vents violents. La région bénéficie de ce dépôt de particules, les lœss,(Le lœss est une roche sédimentaire détritique meuble formée par l'accumulation de limons issus de l'érosion éolienne), dans les régions qui " recouvre " surtout le versant nord de l'Artois (couches de 10 à 20 mètres).
C'est l'origine des bonnes terres agricoles de l'Artois et du Cambrésis.
"ci-contre"- sur cette carte on voit le lac d'eau ....(pas d'eau de mer!)"

-Ci-dessous- "Entre France et Angleterre on remarque le fleuve Manche"

-C'est la théorie de l'érosion "avec l'idée d'une rupture d'un pont de craie
qui reliait le continent européen à la Grande-Bretagne"
-L'invasion marine arrive encore une fois du sud et de l'ouest sur une période de 50 MA alors que les conditions climatiques redeviennent celles d'une région chaude. Les animaux marins pullulent dans une mer peu profonde où se déposent les sédiments de la craie. Tandis que l'Afrique et l'Amérique se séparent, la naissance de l'Océan Atlantique étire le Bassin parisien en cuvette où peuvent se déposer des centaines de mètres de sédiments.
-A partir du Prétiglien (-2,6 millions d'années), ou encore au début de l' Ère Quaternaire, des variations climatiques cycliques se font sentir. Des phases froides, dites glaciaires, alternent avec des phases tempérées, dites interglaciaires (analogues à celle d'aujourd'hui). Au cours de la période glaciaire, sur les terres de l' Europe du Nord, se développent des calottes de glace ou inlandsis. Au front de ces calottes, la végétation est de type toundra, au Nord, et de type taïga, au Sud. Au maximum de la glaciation, dite périglaciaire, le froid est intense, l'humidité est très faible et l'eau reste bloquée dans le sol (pergélisol). La faible protection végétale entraîne une érosion éolienne. Les poussières transportées par le vent vont se déposer sur tout le Nord de la France donnant ce qu'on appelle les loess ou limons loessiques.
-Le niveau de la mer enregistre des fluctuations de l'ordre de la centaine de mètres. Au cours de la période glaciaire, les falaises édifiées pendant le précédent interglaciaire deviennent mortes, leur évolution est bloquée et leur morphologie s'atténue. ****extraits de la thèse de Samuel Toucanne
-2,5 millions d'années L'événement le plus important de cette dernière ère est la succession de périodes froides et chaudes, déterminant l'apparition et la fonte d'immenses glaciers qui se sont étendus jusqu'au nord de la Belgique. Les littoraux de la Mer du Nord et de la Manche sont au niveau des Pays-Bas et de la Normandie.
-Période interglaciaire :

-L'Angleterre et la France, même terrain séparé par une barrière de calcaire et de silex noir qui c'est formée sur plus de 100 millions d'années, puis un lac retenu par la craie d'un coté et un barrage de glace coté nord.

-La pluie, les vagues attaquent l'arête de craie qui se fragilise et qui va finir par s'éroder suite aux changements climatiques répétés.

-Les glaciers qui entourent le détroit du Pas-de-Calais fondent et le niveau de la mer remonte de 130 mètres. Le détroit est recouvert par la mer. La partie méridionale non glacée de la mer du Nord - occupée par un lac périglaciaire perce la voûte de l'anticlinal.

-Les deux grands glaciers et le lac interglaciaire percent ce bouchon de craie et l'eau et l'érosion font le reste.
-Le lac c'est déversé de façon brutal sur le fond des vallées situées dessous avec une chute d'eau et de matières estimée a une centaine de mètres et a une vitesse de 130 km/h, (on pense 1 milliard de litre d'eau par seconde, forgeant ainsi le détroit qui nous sépare. -

-La mer du nord a rejoint l'océan Atlantique, il y a 450 milles ans. il a était découvert ,sous la manche un canyon de 90 m de profondeur forgé par la libération par cette quantité d'eau en quelques jours seulement.

-Au cours des derniers 800 000 ans, on considère que la Grande-Bretagne a été rattachée au continent européen 65% du temps . Lors de certaines périodes, le niveau de l'eau est tellement bas que la Manche est totalement émergée. Les principaux fleuves d'Angleterre et du nord de l'Europe s'y rejoignent pour former le fleuve Manche

-De telles chutes d'eaux ont créé des " plunge pool " (marmites de géant en français), c'est-à-dire des cuvettes causées par l'érosion des roches par l'eau, que l'étude par sismique a permis de mettre en évidence

------------------------- Douvres - Calais---------------------------

-Deux choses en tout cas sont sûres .Le détroit du Pas-de-Calais est de formation très récente.
Il y a seulement 10 000 ans qu'il a définitivement séparé le continent des îles britanniques. Et la falaise du cap Blanc-Nez est la cicatrice toujours fraîche de son effondrement récent !

terravita.chez.com/boulonnais.htm

-Actuellement, le climat est interglaciaire. La dernière période de réchauffement a commencé vers -9000 ans. Le niveau de la mer a remonté de 130 mètres en 4 000 ans. L'invasion marine, qui porte le nom de transgression flandrienne, a envahi à nouveau le Pas-de-Calais et les plaines. Le rivage ne cesse d'évoluer : ainsi, la dernière grande invasion s'est produite au Xème siècle.

-Une vidéo d'un éboulement falais Douvres-

Ici sur ce lien

- Création page Roland avec textes et des explications, orales d'un géologue qui étudie les éboulements! (simplifiés) - Photos du net, sauf Calais plage et port (moi) et wikipédia et sites.

Voici mes brouillons suite a de l'oral enregistré sur tel! et papiers-font size="5">
-Confirmé par l'émission TV de mars 2022-
-Eboulement de falaise à Douvres-Photo de : fr.questmachine.org/wiki/Image:carte_1297276536.jpg
Les falaises de Douvres, formées de craies du Cénomanien et du Turonien sont f ragiles, tendres, avec peu de silex. Comme leurs homologues de Seaford et de Birling Gap, elles ont été, c'est derniers hivers pluvieux, l'objet de nombreux éboulements souvent spectaculaires.
La capture vidéo de ces événements est exceptionnelle, cette vidéo dont l'auteur n'est pas mentionné a été diffusée sur BBC South-East.
-On remarquera que la falaise est découpée par des joints parallèles, d'origine tectonique, appelés " master-joints " (joints-maîtres affectant toute la hauteur de la falaise). Ces joints (ou diaclases) sont des surfaces de rupture et de décollement privilégiées, surtout lorsque leur direction (orientation) avoisinne le trait de côte.
-

Textes de cette cellule sont tirés du même site (j'ai simplifié)

-Notre littoral D'une longueur de 140km notre littoral est au naturel la dernière grande réserve naturelle régionale, cordon de dunes récentes, ininterrompue que par ces agglomérations et leurs zones industrielles. Dunes et falaises s'y succèdent très rapidement, ponctuées d'estuaires. La région est caractérisée par un taux forestier réel très bas (moins de 8 % du territoire). Les massifs vraiment importants sont rares.
Ce sont des zones fragiles tout a fait particulières où le travail humain est continu. Le recul des terres les plus menaçants sont Berck (baie d'Authie) et Camiers (baie de Canche).
Les sables très mobiles doivent être fixés par des plantes (oyats par exemple) au risque d'une catastrophe comme celle de Zuydcoote, engloutie en une nuit de 1777).

-L'action du courant sur la Côte Le courant littoral n'est pas sans incidence sur le site des deux Caps dont il façonne le contour. sur le site des deux Caps, le Gris-Nez crée un obstacles au courant qu'ils dévie localement en deux courants de directions différentes. Au nord du Gris-Nez, le long du rivage dirigé vers le nord est, les vagues poussent les matériaux mis en mouvement et les déposent parallèlement à la côte. Au Gris-Nez les dépôts de galets forment une barre orientée SW-NE devant l'anse du Gris-Nez. Devant la Baie sableuse de Wissant,

-Le banc à la ligne s'allonge vers le NE. A marée basse, les vagues qui brisent sur ce haut fond permettent de le repérer en mer. Au Sud du Gris-Nez, la cote s'incline vers le sud ouest (SW). Les galets et les sables sont entraînés par les vagues vers le sud, dans le sens opposé à celui du mouvement général. L'action de ce courant secondaire est très localisé et se fait sentir jusqu'à Audresselles, ou elle cesse. Plus loin au sud, à partir de la slack, la côte est soumise à la seule action du courant de dérive de la Manche qui se dirige du sud vers le nord . Au cran aux œufs, les Galets se répartissent le long de la côte vers le sud. A l'entrée de l'estuaire de la Slack , le courant repousse les matériaux vers le nord formant un poulier et déplace le courant du cours d'eau contre le musoir provoquant l'érosion de celui-ci. **Interprétation de textes simplifiés !

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explication de la formation du détroit du Pas-de-Calais

# data[].attributes.attachment_link.description
Le relief actuel du Pas-de-Calais n'existe pas encore. Quatre cycles principaux de glaciation se sont déroulés sur ces 2 MA de l'ère. C'est au cours de la dernière que l'homo sapiens apparaît et les premiers migrants. Des avancées scientifiques sur l'histoire de l'apparition du Détroit du Pas-de-Calais - expliquées ici de façon simplifié.

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Exemple du détroit du Pas de Calais

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La Pollution par les plastiques

Définition du plastique (Larousse) : Se dit d'une substance pouvant être mise en œuvre par modelage ou par moulage

Historique du plastique

Un exemple d'exploitation en cycle 3

Conséquences sur la santé et l'environnement

Le plastique aujourd'hui

Connaître, comprendre et agir avec les élèves sur le milieu marin

Un exemple d'exploitation en cycle 4

Différents plastiques

Solutions

Proposition: projet testeur La Main à la Pâte'Les plastiques dans nos écosystèmes'

La Pollution par les plastiques

Historique du plastique

Un exemple d'exploitation en cycle 3

Conséquences sur la santé et l'environnement

Le plastique aujourd'hui

Connaître, comprendre et agir avec les élèves sur le milieu marin

Un exemple d'exploitation en cycle 4

Différents plastiques

Solutions

Proposition: projet testeur La Main à la Pâte'Les plastiques dans nos écosystèmes'

Historique du plastique

Antiquité

L'utilisation de matières plastiques remonte à l'antiquité : les égyptiens employaient des colles à base de gélatine d'os, de caséine de lait, d'albumine d'œuf.

Plusieurs siècles avant JC

Plusieurs siècles av. J.-C ; les hommes utilisaient les propriétés plastiques de la corne, des écailles de tortue, de l'ambre, du caoutchouc,... chauffés et moulés pour fabriquer de nombreux objets

XIXème siècle

XIXe siècle fabrication de nouvelles matières:1862 : Fabrication de l'un des plus anciens plastiques artificiels, la Parkésine, à partir de cellulose des végétaux (Alexander Parkes). Présentée lors de l'Exposition universelle de Londres en 1862. La Parkésine avait vocation à remplacer l'ivoire qui commençait à manquer1869 : Le celluloïd (à partir de cellulose et de camphre). (A. Parkes et John Hyatt). Longtemps utilisé pour la fabrication des balles de tennis de table et des pellicules cinématographiques. Très inflammable, il n'est quasiment plus utilisé aujourd'hui.1884 : Premier fil artificiel à partir d'acétate de cellulose: viscose ou " soie artificielle " Remplace bas et sous-vêtements faits alors en coton et en laine.

Début XXème siècle

1907 : Le Belge Léo BAEKELAND, met au point le premier plastique synthétique, la bakélite (phénoplaste composé de phénol-formaldéhyde) utilisée à l'époque pour les boîtiers de téléphone, poignées de casserole, prises électriques,...1908 : Fabrication du premier matériau souple et parfaitement transparent : la cellophane (chimiste suisse J. Brandenberger)1926 : Production du PVC (polychlorure de vinyle)1930 : Débuts de la fabrication industrielle du Polystyrène1933 : polyéthylène basse densité (PEBD) (ingénieurs E. Fawcett et R. Gibson). Utilisé comme isolant électrique performant pour protéger les câbles des radars.1935 : polyamide, fibre annoncée comme " aussi solide que l'acier, aussi fine que la toile d'araignée, et d'un magnifique éclat " du pont de Nemours. Ce plastique présente un coefficient de friction faible et fait ses preuves dans les parachutes des G.I. lors du débarquement de 45. Il sera utilisé dans la confection de bas.1938 : polytétrafluoréthylène (Téflon), isolant avec excellente résistance chimique et thermique (jusqu'à 250 °C avec pointes possibles à 300 °C). Sert dans l'industrie nucléaire militaire puis recouvre vers 1960 les poêles à frire (pouvoir antiadhésif) et est présent dans des tissus techniques (goretex,...)

Deuxième moitié du XXème siècle

Deuxième moitié du XXème siècle : la consommation de masse crée une explosion des demandes et confortent l'essor de cette industrie nouvelle.Les matières plastiques seront essentiellement fabriquées par la pétrochimie, à partir du pétrole ou du gaz naturel. Les matières plastiques vont entrer dans la composition de très nombreux objets de la vie courante.Les techniques continuent de se perfectionner et de nouveaux plastiques sont inventés : 1950 = le PET, 1953 = PC (Polycarbonate) plastique très transparent et extrêmement résistant aux chocs (a équipé le casque des astronautes pour la mission Apollo 11 en 1969 !)...

Différents plastiques

le polytéréphtalate d'éthylène (PET) qui compose les bouteilles d'eau et de soda, emballages jetables ou encore les vêtements en polaire

le polyéthylène de haute densité (PEHD ou HDPE) qui est utilisé pour les produits d'entretien ou encore les flacons de médicament

le polychlorure de vinyle (PVC), très employé pour les tuyaux de canalisations et les huisseries

le polyéthylène de faible densité (PEBD ou LDPE) qui compose, en raison de sa grande souplesse, les sacs, films et sachets plastiques

le polypropylène (PP) que l'on retrouve dans le plastique des ordinateurs ou dans les pièces automobiles

le polystyrène (PS) qui forme les gobelets et les assiettes jetables, les stylos ou encore les pots de yaourt

tous les plastiques non inclus dans les 6 premières catégories

Le plastique aujourd'hui

Les matières plastiques sont dans presque dans tous les objets de la vie courante.

Environ 380 millions de tonnes de plastique produit chaque année dont 40% pour l'emballage.9 milliards de tonnes produit depuis l'utilisation massive du plastique.89 milliards de bouteilles d'eau achetée chaque jour (2019),5000 milliards de sacs plastiques achetés chaque année.

5 millions de tonnes produites par an en France Seulement 4% des plastiques sont recyclés

Conséquences sur la santé et l'environnement

Conséquences encore mal connues sur la santé

Environnement : plastiques présents partout : des microplastiques (larmes de sirène) dans les océans, aux fibres textiles au somment de l'Himalaya....

Morts des animaux par ettouffement, Microplastiques: problème de croissance et de reproductions des poissons....

Ingestion de micro-plastiques par les animaux marins... chaines alimentaires : nous ingérons environ 5g de plastique par semaine (équivalent une carte bancaire)

Récemment des microparticules de plastiques retrouvées dans le sang humain

Quelques solutions

-Reduction de l'utilisation des plastiques à usage unique: la loi française les interdit progressivement: 2016 = sacs plastiques usage unique2020 = goblet en plastiques...2021= pailles...

-Améliorer le recyclage (réduire la diversité des plastiques utilisés pour favoriser les filières de recyclage). Problème du polystyrène non recyclable.

-Biodégradables et biosourcés

Biosourcé = produit à partir debiomasse(plante,Description des alguesDes milliers d'espèces..." data-image="https://cdn.futura-sciences.com/buildsv6/images/midioriginal/9/8/9/989df8f251_50034380_rtemagicp-caulerpa-taxifolia-adl-brs-gov-au-txdam19150-bba14b.jpg" data-more="Lire la suite" data-number="" data-title="Algue" data-tooltip="" data-url="/planete/definitions/botanique-algue-2178/" href="https://www.futura-sciences.com/planete/definitions/botanique-algue-2178/" style='box-sizing: border-box; color: rgb(80, 193, 217); transition: all 0.2s ease-in-out 0s; text-decoration: underline; position: relative; cursor: pointer; font-weight: 400; display: inline; font-family: "Proxima Nova", "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 19px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: rgb(255, 255, 255);' target="_blank">algue,bactérie...).BCette biodégradation se traduit par la simplification chimique et..." data-image="https://cdn.futura-sciences.com/buildsv6/images/midioriginal/a/c/0/ac06fd9439_50035687_vaisselle-biodegradable-luxomedia-cc-nc-2.jpg" data-more="Lire la suite" data-number="" data-title="Biodégradable" data-tooltip="" data-url="/planete/definitions/developpement-durable-biodegradable-7311/" href="https://www.futura-sciences.com/planete/definitions/developpement-durable-biodegradable-7311/" style='box-sizing: border-box; color: rgb(80, 193, 217); transition: all 0.2s ease-in-out 0s; text-decoration: underline; position: relative; cursor: pointer; font-weight: 400; display: inline; font-family: "Proxima Nova", "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 19px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: rgb(255, 255, 255);' target="_blank">iodégradable =décomposition atteint 90 % au bout de six mois

-Reduire la quantité de plastiques rejetésEx en 2025: les laves linges seront équipés d'un filtre à microfibre

Exploitationressource plastique

Formation du plastique

Exploitationressource plastique

Historique du plastique

Article issu du site www.plasticeurope.org

Frise issue de www.plasticeurope.org(en anglais)

Photo prise au musée de Berck:reconstitution d'une maison berckoise au début du XXème siècle

Exploitationressource plastique

Article de france bleu sur l'ingestion de plastique par l'Homme

Données actuelles sur la pollution

Exploitationressource plastique

Plastique à la loupe

Etudes réalisées

Projet horridiversité en 6eme

Exploitationressource plastique

Conséquences sur la santé et l'environnement

Article de Sciences et Avenir: des plastiques sur le toit du monde

Article de france bleu sur l'ingestion de plastique par l'Homme

Article sur le microplastique issu des lessives

Interview de Laurent SEURONT, parrain scientifique du collège

Exploitationressource plastique

filtre pour lave-linge

Quelques solutions pour réduire la pollution plastique

interdiction plastique usage unique

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Formation milieu marin - Pollution plastiques by Julien BOQUET on Genially

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La Pollution par les plastiques Définition du plastique (Larousse) : Se dit d'une substance pouvant être mise en œuvre par modelage ou par moulage Historique du plastique Un exemple d'exploitation en cycle 3 Conséquences sur la santé et l'environnement Le plastique aujourd'hui Connaître, comprendre et agir avec les élèves sur

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Web radio ramassage scientifique des déchets sur la plage

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Web radio ramassage scientifique des déchets sur la plage

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Un nettoyage raisonné permet de valoriser les secteurs de plage à enjeux écologiques en se concentrant uniquement sur les déchets d’origine anthropique (= humaine) comme les bouteilles, les plastiques, les mégots de cigarettes, les canettes, les cartons d’emballage, tout en laissant sur place le bois mort échoué et la végétation.

Une plage à forts enjeux économiques sera nettoyée mécaniquement de façon quotidienne durant la saison estivale. A la différence d’une plage plus naturelle, à forts enjeux environnementaux, qui privilégiera plutôt un nettoyage manuel moins impactant.

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HG activité Trafic maritime sur le littoral

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HG activité Trafic maritime sur le littoral

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Affiche comment utiliser un bac à marée

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Les 602 ont rebondi sur le travail amorcé et stoppé (crise sanitaire) pour les 604 de l'année dernière , à savoir l'affichage du bac à marée. En effet, lors de notre première sortie sur l'AME nous avons constaté, avec toutes les classes de sixième, une mauvaise utilisation de celui-ci. Les gens s'en servent souvent comme une poubelle de plage et non comme un bac pour récupérer les déchets laissés UNIQUEMENT par la mer. De plus nous y avons retrouvé trop souvent de la laisse de mer à l'intérieur alors que celle-ci est primordiale à l'écosystème de la plage.Ce nouveau panneau d'information sera installé directement sur le bac à marée par la mairie de Sangatte - Blériot plage

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602 bac à marée by SVTVandermoere on Genially

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Les 602 ont rebondi sur le travail amorcé et stoppé (crise sanitaire) pour les 604 de l'année dernière , à savoir l'affichage du bac à marée. En effet, lors de notre première sortie sur l'AME nous avons constaté, avec toutes les classes de sixième, une mauvaise utilisation de celui-ci.

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Affiche sensibilisation sixième

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Les 605 ont eu envie de partager avec vous quelques petites astuces pour limiter les déchets sur leur AME. Rien de telle qu'une réflexion sur "comment limiter les déchets lors d'un gouter ou d'un pique nique sur la plage?"Vous retrouverez leur affiche, tout l'été, placardée en ville, en mairie, dans les environs et plus loin peut être...La mairie fera passer un message sur les panneaux lumineux!

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pique nique zéro déchet by SVTVandermoere on Genially

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Les 605 ont eu envie de partager avec vous quelques petites astuces pour limiter les déchets sur leur AME. Rien de telle qu'une réflexion sur "comment limiter les déchets lors d'un gouter ou d'un pique nique sur la plage?"Vous retrouverez leur affiche, tout l'été, placardée en ville, en mairie, dans les environs et plus loin peut être...La mairie fera passer un message sur les panneaux lumineux!