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1.http://elvueloporinstrumentos.blogspot.com/2014/05/instru
mentos-de-vuelo.html
2.http://elvueloporinstrumentos.blogspot.com/2015/06/instrumentos-de-motor-de-un-avion.html
3.https://mundoaeronautico.net/instrumentos/

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Sistema Hidráulico, Combustible y Lubricación de un Avión

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El vacío es una indicación de presión diferencial, lo que significa que la presión a medir se compara con la presión atmosférica mediante el uso de un diafragma o cápsula sellada. El manómetro está calibrado en pulgadas de mercurio. Muestra cuánta menos presión existe en el sistema que en la atmósfera

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En la aviación, a menudo es suficiente simplemente monitorear si la presión desarrollada por un determinado sistema operativo es demasiado alta o demasiado baja, para que pueda tomarse una acción si ocurre una de estas condiciones. Esto a menudo se logra mediante el uso de un interruptor de presión. Un interruptor de presión es un dispositivo simple generalmente hecho para abrir o cerrar un circuito eléctrico cuando se alcanza una cierta presión en un sistema

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. Los sistemas hidráulicos se usan comúnmente para subir y bajar el tren de aterrizaje, operar los controles de vuelo, aplicar los frenos y más . Los manómetros hidráulicos a menudo se encuentran en la cabina y en o cerca del punto de servicio del sistema hidráulico en la estructura del avió

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Los indicadores de presión de combustible también brindan información crítica al piloto . al, el combustible se bombea desde varios tanques de combustible en la aeronave para que lo utilicen los motores.
La presión de combustible es uno de los principales parámetros a controlar en un sistema de inyección, este control se realiza ubicando un manómetro correspondiente en un puerto destinado para este fin

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El manómetro compara la presión de escape total con la presión del aire ram en la entrada del motor. Con ajustes de temperatura, altitud y otros factores, el indicador EPR presenta una indicación del empuje que está desarrollando el motor. Dado que el manómetro EPR compara dos presiones, es un manómetro de presión diferencial. Es un instrumento de detección remota que recibe su entrada de un transmisor de relación de presión del motor o, en pantallas de sistemas de instrumentos digitales, de una computadora.

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En los aviones de motor alternativo, el manómetro del colector indica la presión del aire en el colector de admisión del motor. Esta es una indicación de la potencia que está desarrollando el motor. Cuanto mayor sea la presión de la mezcla de combustible y aire que entra en el motor, más potencia puede producir

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La presión de aceite generalmente se indica en psi. El rango de funcionamiento normal suele estar representado por un arco verde en el indicador circular. el indicador de presión de aceite del motor  es instrumento más importante utilizado por el piloto para percibir la salud de un motor