# data[].attributes.headline
Estrategias para Solucion de Contaminacion Ambiental

# data[].attributes.subject
Estrategias para Solucion de Contaminacion Ambiental

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
Ya lo hemos dicho en artículos anteriores: Medellín se está convirtiendo en la ciudad vanguardia de Colombia en el cuidado y sostenimiento del medio ambiente.

Por eso hoy en Vida Más Verde queremos resaltar los apartes más importantes de este artículo que ha publicado el periódico antioqueño El Colombiano titulado Siete claves para mejorar el aire en el Valle de Aburrá, y escrito por los periodistasPaula Colorado, Juan Carlos Valencia y León J. Saldarriaga:

Por ser la ciudad del Valle de Aburrá más industrializada, habitada y con mayor número de vehículos, Medellín aporta el mayor grado de contaminación en el área metropolitana, en especial en zonas como el Centro.

Otro de los puntos críticos en la ciudad es Guayabal, no solo por la industria que se desarrolla en el sector sino también por sus límites con el municipio de Itagüí, donde también se realizan actividades que afectan la calidad del aire.

Si bien hubo una mejoría en la calidad del diésel y de la gasolina, la recuperación se vio contrarrestada por el incremento del parque automotor.

¿Pero hay solución integral? Tres de las siete estrategias para mejorar el aire tienen que ver con movilidad como la necesidad de hacer uso del sistema integrado de transporte, incentivar el uso de la bicicleta y los vehículos eléctricos.

Según Tomás Tintinago, ingeniero sanitario de la secretaría de Medio Ambiente de Medellín, esta entidad destina cerca de 700 millones de pesos anuales para mejorar la calidad del aire.

El Área Metropolitana tiene también un conjunto de estrategias para mejorar la calidad del aire en el Valle de Aburrá. ¿Qué significa tener el aire descontaminado? Según indica el Ministerio de Ambiente, la Organización Mundial de la Salud (OMS) establece que el aire limpio es un requisito y una prioridad para favorecer la calidad de vida del ser humano y para garantizar una buena salud respiratoria.

Según Minambiente, un aire contaminado se caracteriza por unos Contaminantes Criterio que son emitidos por actividades humanas, aporte de las fuentes vehiculares, actividades industriales y el polvo que se produce en las vías.
Acciones para desarrollar
Según Gloria Ramírez, ingeniera química del Área Metropolitana, la entidad viene trabajando desde hace varios años en mejorar la calidad del aire, iniciativa que se reafirmó en el 2007 con la firma del Pacto por la Calidad del Aire, que buscaba integrar a la ciudadanía.

"Además de la norma todos podemos hacer mucho por reducir la contaminación. Pero desde el Área damos muchos elementos de prevención porque no es suficiente con que solo se cumpla la norma", agrega.

El concejal de Medellín, Nicolás Albeiro Echeverry, afirma que es indiscutible que con las estrategias se ha hecho un gran esfuerzo para dar respuesta desde lo oficial, como el pacto de Ecopetrol de bajar los niveles de azufre del diésel y del benceno en la gasolina.

Sin embargo, afirmó que hay factores que muestran que estos indicadores se vuelven insuficientes frente a la problemática, como la falta de movilidad, un parque automotor de servicio público obsoleto, motores viejos y la dificultad de estar en un valle que detiene los vientos y no se remueve la carga contaminante.
Siete estrategias del Área
Entre las estrategias desarrolladas por el Área Metropolitana hay siete que se destacan, no solo por el mejoramiento de las condiciones ambientales en el Valle de Aburrá, sino porque trabajan de la mano con entidades y universidades.
1. PRÁCTICAS AMBIENTALES Y AIRE LIMPIO
En un convenio de asociación con la Universidad de Medellín, se implementó una propuesta que actúa desde agosto de este año y que busca mejorar las prácticas ambientales y reducir las emisiones atmosféricas producidas por vehículos.

Así, la estrategia le apunta a monitorear 26.450 vehículos, sensibilizar a 27.450 personas, capacitar a 500 y desarrollar investigaciones.
2. RED DE MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AIRE
A través de un convenio con nueve municipios, las universidades de Antioquia, Bolivariana, de Medellín, Nacional, el Politécnico Jaime Isaza Cadavid, además de entidades como Corantioquia y Cornare, el Área Metropolitana implementó 21 estaciones de monitores de calidad del aire fijas y una móvil que, con diferentes medidores permite hacerle seguimiento al estado del aire.
3. TRANSPORTE INTEGRADO
Para el Área Metropolitana, las principales fuentes de contaminación del aire son las móviles, por eso con la implementación de un sistema de transporte integrado que involucre metro, metroplús, metrocable, tranvías y las rutas alimentadoras.

Con esto se busca reducir el número de vehículos en circulación y así disminuir los impactos ambientales. Un estudio determinará a principios de enero en cuánto porcentaje se disminuiría la contaminación con esta estrategia.
4. TRANSPORTE SOSTENIBLE
Programas como el Sistema de Bicicletas Públicas, EnCicla que beneficia, principalmente a la comunidad universitaria, e incentiva el uso de transporte público no motorizado, y con la introducción del transporte eléctrico al Valle de Aburrá, también se le apunta a disminuir el impacto ambiental negativo de las fuentes móviles.

Según el Área, se trabaja además con la iniciativa de mejorar la infraestructura de la ciudad para que el ciclista se traslade de manera segura.
5. COMBUSTIBLE MÁS LIMPIO
Entre las estrategias se destaca también el mejoramiento, por parte de Ecopetrol, del combustible que se distribuye para la movilidad, cumpliendo el convenio celebrado con el Área Metropolitana. El compromiso era reducir gradualmente el contenido de azufre en el diésel, que estaba en 2008, cuando se firmó el convenio, en 4.500 partes por millón de azufre (ppm) a 50 ppm y la gasolina de 1.000 ppm a 300 ppm. Esto ya se logró. Así se mejora la calidad del aire y se reduce el riesgo de contraer enfermedades respiratorias.
6. ACCIONES DE AUTOGESTIÓN
La idea del Área Metropolitana es que las medidas para mejorar la calidad del aire no solo sean desarrolladas por entidades ambientales, sino también por la ciudadanía. Por eso, realiza campañas de sensibilización en conducción eficiente, ahorro de combustible, mantenimiento preventivo, calibración de bombas de inyección y manejo de estrés.
7. ACCIONES DE GESTIÓN EN FUENTES FIJAS
Desde el 2009 se ha logrado medir a más de 250 fuentes fijas (industria) y a partir de esto se ha fortalecido la capacidad institucional a través de capacitación a funcionarios de control y vigilancia.

Además se realizan mesas de trabajo con laboratorios acreditados y se tiene convenios con 41 empresas para una producción más limpia.
ANÁLISIS El aire no depende solo de la autoridad
Carmen Elena Zapata

Dir. Laboratorio de Calidad del Aire - Univ. Nacional

Redujimos emisiones de PM 10 y PM 2,5 (material particulado menor que 10 micras o que 2,5), pero con el incremento del parque automotor aumentaron de nuevo. La calidad del aire no es solo responsabilidad de la autoridad.

Esta puede tomar medidas, como el plan de descontaminación, chatarrización y mejora de la movilidad, pero deben ir acompañadas con sacar del Aburrá los carros particulares de más de 15 años, porque en la mayoría de ellos, el convertidor catalítico, que reduce compuestos orgánicos volátiles y merma el material particulado, está dañado.

La calidad del aire depende de que mejoren combustibles y movilidad. Ecopetrol ha cumplido en reducción de azufres, pero de nada sirve, si no cambiamos vehículos viejos.

En cuanto a mejora de la movilidad, se trabaja en transporte público: metro, metroplús, metrocables, tranvía. Cada uno de nosotros debe usarlo, revisar si el convertidor catalítico está bueno, viajar acompañado y utilizar bicicletas. Cuando quemo gasolina, diésel, carbón o madera, tengo todos los gases: NOx, SOx, material particulado PM 10 y PM 2,5, monóxido y CO2.

Con gas natural, en cambio, como es más eficiente, tengo los contaminantes NOx y CO2, porque el del Aburrá no tiene azufre. Es más beneficioso el gas natural que el diésel o la gasolina. El diésel es cancerígeno, según la OMS. El más perjudicial para la salud es el PM 2,5. Como no está en la combustión del gas natural, con este mejoro la calidad del aire y de vida de la gente.

Claro, mejor es la energía eléctrica. Es en el transporte y en obras civiles donde tenemos gran contaminación.
EN DEFINITIVA
Para mejorar la calidad del aire del Valle de Aburrá, el Área Metropolitana le apunta a incentivar el uso de transporte integrado y sostenible, además de campañas de sensibilización.

Artículos relacionados: Vida Más Verde estuvo en la presentación del carro eléctrico en Medellín y Renault y su extraordinaria gama de vehículos eléctricos

Con información de: periódico El Colombiano

# data[].attributes.attachment_link.title
En la ciudad de Medellín, Colombia, preparan estrategias para mejorar la calidad del aire " Vida Mas Verde

# data[].attributes.attachment_link.description
Ya lo hemos dicho en artículos anteriores: Medellín se está convirtiendo en la ciudad vanguardia de Colombia en el cuidado y sostenimiento del medio ambiente. Por eso hoy en Vida Más Verde queremos resaltar los apartes más importantes de este artículo que ha publicado el periódico antioqueño El Colombiano titulado Siete claves para mejorar el ...

# data[].attributes.headline
Un año de Contaminacion en Medellin Antioquia

# data[].attributes.subject
Un año de Contaminacion en Medellin Antioquia

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
Históricamente, el Valle de Aburrá se ha afectado por un fenómeno en el aire que reduce la visibilidad y afecta la salud respiratoria de sus habitantes.

En marzo de 2016 se dio de tal manera que se declaró alerta roja. Las razones principales: la inversión térmica (las nubes y las montañas no permiten la salida de la polución), la emisión de gases de fuentes móviles e industriales e, incluso, la llegada de las arenas del Sahara desde el océano Atlántico.

Un año después, ya sin el fenómeno de las arenas, volvió la alerta roja, durante cinco días, en los 10 municipios del Valle de Aburrá.

Y es en este momento en el que toma valor el trabajo que realizó EL COLOMBIANO desde el 22 de abril de 2016: un seguimiento fotográfico que ha evidenciado el nivel de contaminación de Medellín durante todos los meses, desde entonces hasta la fecha, y los cambios que generó la implementación del pico y placa de seis dígitos para carros particulares y motos, medida que se mantuvo hasta el lunes 27 de marzo, cuando la calidad del aire mejoró, como lo mostraron todas las estaciones del Siata al marcar amarillo (moderada) en los niveles de contaminación del aire.

Las imágenes, tomadas desde el barrio La Aurora, al occidente de Medellín, muestran una panorámica del centro de la ciudad y sus alrededores. De esta manera, usted puede comparar la situación que se ha presentado en el área metropolitana y los diferentes niveles de contaminación que se hacen evidentes en este registro fotográfico.

# data[].attributes.attachment_link.description
Históricamente, el Valle de Aburrá se ha afectado por un fenómeno en el aire que reduce la visibilidad y afecta la salud respiratoria de sus habitantes. En marzo de 2016 se dio de tal manera que se declaró alerta roja.

# data[].attributes.headline
problemas generales de la contaminacion por Smog en la humanidad

# data[].attributes.subject
problemas generales de la contaminacion por Smog en la humanidad

# data[].attributes.headline
problemas generales de la contaminacion por Smog en el Ambiente

# data[].attributes.subject
problemas generales de la contaminacion por Smog en el Ambiente

# data[].attributes.headline
problemas generales de la contaminacion por Smog en el Ambiente

# data[].attributes.subject
problemas generales de la contaminacion por Smog en el Ambiente

# data[].attributes.headline
Este es el protocolo de Medellín y el área metropolitana para atender una emergencia ambiental

# data[].attributes.subject
Este es el protocolo de Medellín y el área metropolitana para atender una emergencia ambiental

# data[].attributes.body
MEDELLÍN 5:36 AM - 23 DE MARZO DE 2017

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
Por tercer día consecutivo, en el Valle de Aburrá se declaró la alerta naranja por mala calidad del aire.

Noticias Caracol on Twitter

Así lo dieron a conocer las autoridades ambientales de la región, luego de que tres de las ocho estaciones de medición de la contaminación en el área metropolitana registraran indicadores en naranja entre las 5:00 p.m. del lunes y la misma hora del martes.

Y aunque el alcalde de Medellín tomó determinaciones para enfrentar la contaminación en la ciudad, Noticias Caracol conoció un protocolo establecido desde 2015 por el Área Metropolitana para contrarrestar esa contingencia. Su nombre es Protocolo del Plan Operacional para Enfrentar Episodios Críticos de Contaminación Atmosférica en el Valle de Aburrá.

Declaran, de nuevo, alerta naranja por mala calidad del aire en el...

El documento, firmado por el entonces director del Área Metropolitana Hernán Darío Elejalde, tiene 108 páginas y cuenta con las bases para la declaratoria de emergencia ambiental, procedimientos de actuación y una guía de manejo de casos especiales de contaminación atmosférica.

Además, el protocolo define las medidas aplicables en las diferentes fases de una contingencia de este tipo, como lo son las alertas naranja y roja.

Respecto de la primera, el protocolo ordena que "el Área Metropolitana Valle de Aburrá deberá activar el protocolo de comunicaciones en los municipios bajo su jurisdicción, mediante el cual se brinden recomendaciones a la población, orientadas a disminuir la exposición a los contaminantes y minimizar las emisiones partir de medidas de adopción voluntaria".

Las medidas que según el documento van dirigidas a la población, son "informar al público sobre la ocurrencia del episodio y el nivel de contingencia, recomendar a la comunidad, especialmente a los grupos sensibles (personas con enfermedades respiratorias o cardíacas, adultos mayores, niños y adolescentes) reducir el esfuerzo físico prolongado al aire libre.

También, dice que se hará activación del protocolo de comunicaciones con recomendaciones como evitar el uso del automóvil, utilizar el Sistema Integrado de Transporte del Valle de Aburrá (SITVA) y usar el Internet y el correo electrónico para hacer reuniones de trabajo y así disminuir la exposición a contaminantes.

El protocolo establece que frente a la alerta roja se les debe recomendar a grupos sensibles (personas con enfermedades respiratorias o cardíacas, adultos mayores, niños y adolescentes), que deben evitar la realización de actividades físicas prolongadas al aire libre.

Y ordena medidas de obligatorio cumplimiento para el transporte como restringir a seis dígitos la circulación de automóviles particulares, transporte público individual y motos de 2 y 4 tiempos, durante el episodio en los 10 municipios del área metropolitana (Medellín, Caldas, La Estrella, Sabaneta, Itagüí, Envigado, Bello, Copacabana, Girardota y Barbosa). De esta directriz quedan exentos los vehículos eléctricos.

De darse la declaratoria de alerta roja, el documento ordena reforzar los operativos en vía de control de emisiones vehiculares y los de agilización del tránsito vehicular, no limitar la operación de ambulancias o vehículos destinados al transporte de enfermos, vehículos de atención de incendios y vehículos de atención del orden público.

A la industria le pide activar su plan de contingencia ante la declaratoria y a las Secretarías de Salud les ordena alertar a las unidades médicas para que se preste atención prioritaria a los grupos de alto riesgo.

# data[].attributes.attachment_link.title
Este es el protocolo de Medellín y el área metropolitana para atender una emergencia ambiental | Noticias Caracol

# data[].attributes.attachment_link.description
Por tercer día consecutivo, en el Valle de Aburrá se declaró la alerta naranja por mala calidad del aire. Noticias Caracol on Twitter Así lo dieron a conocer las autoridades ambientales de la región, luego de que tres de las ocho estaciones de medición de la

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
"Los desafíos que tiene Medellín en materia de calidad del aire sobrepasan algunas de las competencias que tiene el Área Metropolitana", dijo Gilberto Murillo, ministro de Ambiente, tras la reunión que sostuvo en la tarde de ayer con Área Metropolitana y otras entidades involucradas con la calidad del aire del valle de Aburrá.

El Ministro expresó que el Gobierno Nacional acompañará el control de la calidad del aire en Medellín y se creará una mesa de trabajo permanente para adoptar medidas puntuales que permitan mejorar este aspecto en la ciudad.

Además, Murillo comentó que hacia julio o agosto presentarán una nueva normativa sobre los estándares de la contaminación del aire.

En el momento, la norma colombiana sobre las concentraciones permitidas de agentes peligrosos como el PM 2,5 en el aire es la mitad de estricta que la de la Organización Mundial de la Salud (OMS).

La ciudad está bien

Eugenio Prieto, director de Área Metropolitana, resaltó que el sistema de medición de la calidad del aire es un ejemplo nacional y que se fortalecerán aún más los planes de seguimiento en lo que a esto se refiere.

"Lo que hablamos con el Ministro es lo que viene sucediendo en otras ciudades del mundo, que han hecho planes integrales para mejorar la calidad del aire sostenidos en el tiempo y bajan las emisiones de contaminación", dijo. El funcionario agregó que las alertas naranjas que tuvo el valle de Aburrá las pasadas dos semanas son preventivas, no emergencias ambientales.

A pesar de esto, el aire que respiraron los paisas entre los pasados viernes y domingo fue en efecto dañino para grupos sensibles, según lo define el Plan Operacional para enfrentar Episodios Críticos de Contaminación Atmosférica (Poeca).

Esto también es cierto para quienes usan medios de transporte como la bicicleta, que es una de las sugerencias de las autoridades ambientales para reducir la contaminación.

"A nosotros o nos matan los carros o la contaminación", comentó Luis Fernando Pérez, ciclista urbano desde hace 10 años, que optó en los últimos días por reducir sus trayectos en bicicleta.

Los riesgos para la salud son tan graves como ocho muertes diarias en Medellín por causas asociadas a la contaminación ambiental, según un estudio de Elkin Martínez, epidemiólogo de la Universidad de Antioquia, quien hace 10 años lideró el informe de efectos sobre la salud de la contaminación atmosférica de Área Metropolitana.

Al respecto, Óscar Hoyos, secretario de Medio Ambiente de Medellín, dijo que "entrar a mirar si sí o no sería especular, pero no todas las enfermedades respiratorias son asociadas a la calidad del aire, hay temas asociados a genética, al cigarrillo...".

Prieto informó que Área Metropolitana ya contrató con la Facultad Nacional de Salud Pública de la Universidad de Antioquia un nuevo estudio para determinar la incidencia de la contaminación ambiental sobre la salud, especialmente la de los niños.

Acciones más fuertes

"Los funcionarios que tienen que tomar esas decisiones se sienten temerosos porque la medida más radical, que implica, por ejemplo, una restricción vehicular más fuerte, afecta mucho la economía", comentó Gustavo Cabrera, experto en salud pública y movilidad sostenible de la Universidad de Antioquia.

Según estimaciones de Área Metropolitana, los costos de salud asociados a las muertes por contaminación ambiental superan los 1,3 billones de pesos.

"Tenemos que ser arriesgados y entender que no hay forma de valorar económicamente lo que implica la epidemia de salud pública generada por la contaminación. Si ponemos en la misma tabla el valor generado por las muertes y el valor económico en el corto plazo, de lejos ganaría la salud pública porque es mucho más vital", concluyó Cadena.

MEDELLÍN

# data[].attributes.attachment_link.title
Fortalecerán norma colombiana sobre la calidad del aire

# data[].attributes.attachment_link.description
"Los desafíos que tiene Medellín en materia de calidad del aire sobrepasan algunas de las competencias que tiene el Área Metropolitana", dijo Gilberto Murillo, ministro de Ambiente, tras la reunión que sostuvo en la tarde de ayer con Área Metropolitana y otras entidades involucradas con la calidad del aire del valle de Aburrá.

# data[].attributes.headline
Contaminación en Medellín: un problema de salud de $1,3 billones

# data[].attributes.subject
Contaminación en Medellín: un problema de salud de $1,3 billones

# data[].attributes.body
https://www.elespectador.com/noticias/salud/contaminacion-medellin-un-problema-de-salud-de-13-billo-articulo-624983

# data[].attributes.headline
medellin tiempo atras, antes de la Contaminacion Ambiental 

# data[].attributes.subject
medellin tiempo atras, antes de la Contaminacion Ambiental 

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
Dos fotos podrían resumir la situación que enfrenta Medellín por estos días. Desde principios de marzo, la ciudad y su Área Metropolitana permanecen en alerta naranja por la pobre calidad del aire que se respira.

Un lector de minuto30.com compartió con este medio una comparación de dos imágenes de su autoría, tomadas desde el municipio de Sabaneta. La primera foto la captó en el mes de enero de 2017, la segunda este miércoles, 22 de marzo.

La diferencia es más que evidente. Mientras que en la foto tomada en enero se ve la ciudad con claridad bajo un cielo azul con algunas nubes, en la foto reciente solo se ven algunas edificaciones cercanas, sumidas en un ambiente grisáceo.

Enero

Marzo

Otras fotos de Medellín tomadas este miércoles

#Video Así se ve Medellín el tercer día consecutivo de la alerta naranja por mala calidad del aire https://t.co/QD8Oco9rt8 pic.twitter.com/8c9QbkaBWv

- Noticias Caracol (@NCAntioquia) 22 de marzo de 2017

# data[].attributes.attachment_link.title
Antes y después: fotos para evidenciar la contaminación en la que está viviendo Medellín

# data[].attributes.attachment_link.description
Dos fotos podrían resumir la situación que enfrenta Medellín por estos días. Desde principios de marzo, la ciudad y su Área Metropolitana permanecen en alerta naranja por la pobre calidad del aire que se respira. Un lector de minuto30.com compartió con este medio una comparación de dos imágenes de su autoría, tomadas desde el municipio de Sabaneta.