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Padrão dos Descobrimentos, Avenida Brasília, Lisboa

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Padrão dos Descobrimentos, Avenida Brasília, Lisboa

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Padrão dos Descobrimentos, Avenida Brasília, Lisboa

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Regresso a Lisboa a 12 de julho de 1499

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Camoes Garden, de Macau, Praca de Luis de Camoes, Macau

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Camoes Garden, de Macau, Praca de Luis de Camoes, Macau

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Camoes Garden, de Macau, Praca de Luis de Camoes, Macau

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Foram colocados 5 padrões ao longo da viagem de descoberta da Índia

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Os padrões são colunas de pedra com as armas portuguesas e uma inscrição, tendo no topo as quinas portuguesas, destinados a afirmar a soberania portuguesa no local onde eram depostos. Diogo Cão colocou o Padrão de S. Agostinho[1] e o de S. Jorge, respectivamente no Cabo de Santa Maria (13º27'S de latitude) e na foz do rio Zaire. Colocou ainda um padrão no Cabo Negro (15º40'S) e outro no Cabo da Cruz (na Namíbia) onde chegou em 1485. A primeira destas viagens teria sido realizada em 1482.

Padrão de Diogo Cão no Cabo Negro (Angola).

Com o mesmo objetivo de assinalar a prioridade do descobrimento, foram também colocados padrões por Bartolomeu Dias no sudoeste de África (Dias Point) no sueste (False Island) e também no Cabo da Boa Esperança. Também Vasco da Gama terá colocado padrões na África austral (Angra de São Brás) e na costa oriental (Quelimane, ilha de Moçambique e Melinde) e nas Laquedivas (ilhéu de Santa Maria).

A Sociedade de Geografia de Lisboa conseguiu recuperar, no século passado, três padrões de Diogo Cão e um de Bartolomeu Dias, parecendo perdidos os de Vasco da Gama.

Um marco de pedra deixado pelos portugueses em 1501, considerado o mais antigo monumento preservado do Brasil, batizado oficialmente de Marco de Touros, é objeto de culto por ser considerado, pela população local, uma "pedra santa" capaz de fazer curas milagrosas.[2]

Também foram instalados outros marcos ao longo da navegação portuguesa, como o colocado em Cananéia ao limite sul e em Belém (Pará) ao limite norte, como celebração do Tratado de Tordesilhas.

Referências

1. ↑ «Padrão de Santo Agostinho». Sociedade de Geografia de Lisboa. Consultado em 30 de setembro de 2012

2. ↑ Marco português de 1501 vira objeto de culto milagroso no RN

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

Imagem actual (Nov-2011) do padrão da foz do rio Zaire

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Contribuidores dos projetos da Wikimedia

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Padrão (descobrimentos) – Wikipédia, a enciclopédia livre

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Os padrões são colunas de pedra com as armas portuguesas e uma inscrição, tendo no topo as quinas portuguesas, destinados a afirmar a soberania portuguesa no local onde eram depostos. Diogo Cão colocou o Padrão de S. Agostinho[1] e o de S. Jorge, respectivamente no Cabo de Santa Maria (13º27’S de la…

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Moçambique / Mozambique  - Zambézia ( Português )

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Chegada a Calecute a 14 de maio de 1498

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O rei de Melinde pede a Vasco da Gama que lhe fale dos portugueses.

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A armada sofre a primeira emboscada

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Ao largo de Moçambique, os marinheiros sofriam de escorbuto

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Cabo de Buena Esperanza, Península do Cabo, Cidade do Cabo, África do Sul

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Cabo de Buena Esperanza, Península do Cabo, Cidade do Cabo, África do Sul

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Cabo de Buena Esperanza, Península do Cabo, Cidade do Cabo, África do Sul

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Cabo das Tormentas mais tarde Cabo da Boa Esperança

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Primeira paragem da armada

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Rota da armada de Vasco da Gama

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A chegada de Vasco da Gama e a sua esquadra a Calecute, a 20 de maio de 1498, significou o concretizar de um projeto há muito ambicionado pela Coroa Portuguesa.

D. Manuel I, rei de Portugal, confiou a Vasco da Gama o cargo de capitão-mor da frota que num sábado, a 8 de julho de 1497, largou de Belém em demanda da Índia. A expedição partiu de Lisboa, seguindo a rota já experimentada pelos anteriores exploradores ao longo da costa de África, através de Tenerife e do Arquipélago de Cabo Verde.

A esquadra era composta por quatro navios - as naus São Gabriel, comandada por Vasco da Gama, e São Rafael, comandada por seu irmão, Paulo da Gama, a caravela Bérrio e uma nau de mantimentos. Após fazer aguada nas Ilhas de Cabo Verde, rumou para sueste em direção à Serra Leoa, virou de bordo para sudoeste, descrevendo um arco pronunciado ao longo do Atlântico Sul, regressando para junto da costa africana, na latitude aproximada do Cabo da Boa Esperança. O continente africano foi avistado após mais de três meses de navegação e a 7 de novembro fundearam em Angra de Santa Helena. Ultrapassaram o Cabo da Boa Esperança a 22 desse mês e fundearam num local que designaram por Angra de São Brás.

A esquadra continuou a navegar, seguindo para Norte ao longo da costa oriental africana e, depois de escalarem em Quelimane (Moçambique) e Mombaça, foi em Melinde que conseguiram um piloto local que conduziu os navios até Calecute, onde chegaram a 20 de maio de 1498. Estava finalmente descoberto o Caminho Marítimo para a Índia, dando-se início à presença portuguesa no Oriente.

Em homenagem a Vasco da Gama e à descoberta do caminho marítimo para a Índia, é também nesta data, 20 de maio, que anualmente se celebra o dia da Marinha Portuguesa.

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Efeméride | Chegada de Vasco da Gama à Índia

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A chegada de Vasco da Gama e a sua esquadra a Calecute, a 20 de maio de 1498, significou o concretizar de um projeto há muito ambicionado pela Coroa Portuguesa. D. Manuel I, rei de Portugal, confiou a Vasco da Gama o cargo de capitão-mor da frota que num sábado, a 8 de julho de 1497, largou de Belém em demanda da Índia.

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Armada de Vasco da Gama

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Igreja de Santa Maria de Belém, Praça do Império, Lisboa, Portugal

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Igreja de Santa Maria de Belém, Praça do Império, Lisboa, Portugal

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Igreja de Santa Maria de Belém, Praça do Império, Lisboa, Portugal