# data[].attributes.body
1. Design workshop
Med det angivna designen i fokus. för att få med användaren med i processen tidigt. Detta görs för att få en tidig bild över om hur eventuella användare tänker kring min idé.
(Marin,Hanington.2012 s62)
2. Role-Playing

3. Prototyping
4. Usability testing
Här vill jag ta med testpersonerna som var med i design workshopen. Detta gör jag för att se om jag har lycktats tagit med och genomfört deras idéer från design workshopen på rätt sätt.

# data[].attributes.attachment_link.description
Smell-O-Vision was a system that released odor during the projection of a film so that the viewer could " smell" what was happening in the movie. The technique was created by Hans Laube and made its only appearance in the 1960 film Scent of Mystery , produced by Mike Todd, Jr., son of film producer Mike Todd.

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
Like homing pigeons, humans have a nose for navigation because our brains are wired to convert smells into spatial information, new research from UC Berkeley shows.

While humans may lack the scent-tracking sophistication of, say, a search-and-rescue dog, we can sniff our way, blindfolded, toward a location whose scent we've smelled only once before, according to the UC Berkeley study published today in the journal PLOS ONE.

Similar investigations have been conducted on birds and rodents, but this is the first time smell-based navigation has been field-tested on humans. The results evoke a GPS-like superpower one could call an "olfactory positioning system."

"What we've found is that humans have the capability to orient ourselves along highways of odors and crisscross landscapes using only our sense of smell," said study lead author Lucia Jacobs, a UC Berkeley psychology professor who studies evolution and cognition in animals and humans.

Smell is a primitive sense that our early ancestors used for foraging, hunting and mating, among other skills necessary for survival. Early sailors and aviators gave anecdotal reports of using odors to navigate, but there have been no experiential scientific studies on this until now.

The process of smelling, or olfaction, is triggered by odor molecules traveling up the nasal passage, where they are identified by receptors that send signals to the olfactory bulb - which sits between the nasal cavity and the brain's frontal lobe - and processes the information. A key to the connection between smell, memory and navigation is that olfactory bulbs have a strong neural link to the brain's hippocampus, which creates spatial maps of our environment.

"Olfaction is like this background fabric to our world that we might not be conscious of, but we are using it to stay oriented," Jacobs said. "We may not see a eucalyptus grove as we pass it at night, but our brain is encoding the smells and creating a map."

Pigeons and rats, for example, are known to orient themselves using odor maps, or "smellscapes," but sighted humans rely more heavily on visual landmarks, and so the study turned up some surprising results.

Two dozen young adults were tested on orientation and navigation tasks under various scenarios in which their hearing, sight or smell was blocked. The test location was a 25-by-20-foot room where 32 containers with sponges were placed at points around the edge of the room. Two of the sponges were infused with essential oils such as sweet birch, anise or clove.

In the smell-only experiment, study participants were led, one at a time, into the room wearing blindfolds, earplugs and headphones and walked in circles for disorientation purposes. They spent a minute at a specific point on the grid, where they inhaled a combination of two fragrances. After being walked in circles again for disorientation purposes, they were tasked with sniffing their way back to the starting point where they had smelled the two fragrances.

Overall, study participants navigated relatively closely to the targeted location when using only their sense of smell, compared to when other sensory inputs were blocked. Moreover, they were not just following one scent, but using information from both scents to orient themselves toward a point on an odor grid.

"We never thought humans could have a good enough sense of smell for this," said Jacobs. But in retrospect, she noted, the results are "as obvious as the nose on my face."

Jacobs will be exploring this mechanism further as a scientist selected to be on the team of the National Science Foundation's "Cracking the Olfactory Code" Ideas Lab, which takes place this summer. In addition to Jacobs, co-authors on the study are UC Berkeley researchers Jennifer Arter, Amy Cook and Frank Sulloway.

# data[].attributes.attachment_link.title
Humans' built-in GPS is our 3-D sense of smell

# data[].attributes.attachment_link.description
Like homing pigeons, humans have a nose for navigation because our brains are wired to convert smells into spatial information, new research from UC Berkeley shows. While humans may lack the scent-tracking sophistication of, say, a search-and-rescue dog, we can sniff our way, blindfolded, toward a location whose scent we've smelled only once before, according to the UC Berkeley study published today in the journal PLOS ONE.

# data[].attributes.body
nuvarande lösning

# data[].attributes.attachment_link.description
Derksen Lichttechnik entwickelt und produziert Projektionssysteme für Architektur, Museen, Einzelhandel und Events.

# data[].attributes.headline
3. Självkörade vagnar  första iterationen 

# data[].attributes.subject
3. Självkörade vagnar  första iterationen 

# data[].attributes.body
Man stiger på och skriver in vad man ska handla och vagnen tar dig dit.
idéhöjd: medel Tesla och deras självkörade bilar är en stor influens men även outomatiska lager. Kan bli dyrt att göra och opraktisk tar mycket plats.

# data[].attributes.headline
2.  Hitta varan med hjälp ut av lukt  första iterationen 

# data[].attributes.subject
2.  Hitta varan med hjälp ut av lukt  första iterationen 

# data[].attributes.body
idéhöjd: Hög skulle jag säga hade inte en tanke på någon sån här typ av lösning i delprov 1. Fick denna ide när jag observerade på Biltema. Kan vara svårt att utföra. men kan vara ett intressant område och utforska.

# data[].attributes.headline
1. projekterande pilarar första iterationen 

# data[].attributes.subject
1. projekterande pilarar första iterationen 

# data[].attributes.body
bygger på ikeas nuvarande lösning med att projektera pilar på marken. detta gör dem för att undelätta ner dem eventuellt ska ändra butikens struktur
- När personen kommer nära så ändras pilens rikting  och färgberoende var varan är. NFC

Idé höjden är inte jätte hög eftersom det bygger på en nuvarande lösning. Men tror att det är möjlig att utföra redan idag. fick idéen genom tömma min hjärna på idéer på ett papper på 30min.

# data[].attributes.body
Började idag gå ca30min ute i naturen ta med ett anteckningsblock och bara gå och tänka på mitt område och fick fram 2 idéer. ska göra det varje dag och se om jag kan få fram fler idéer.

# data[].attributes.body
Vill ta tillfället i akt och prova olika metoder för att vara mer kreativ och få fram det medvetna omedvetna. alltså idéer eller tankar som jag aldrig skulle tro att jag skulle tänka på eller upptäcka.   Med hjälp av dessa metoder bygga upp en kvantitet av idéer. för att vinna måste man förlora. Bättre att kasta ut sig alla idéer man har och låta dem ta en gestaltad form av 20 kanske 1 eller 2 helt okej. sen bygger man på det. "creators create" https://www.youtube.com/watch?time_continue=518&v=p5Vcbs5MFug

# data[].attributes.body
I delprov 1 fokuserade jag mycket på ar lösning. Men lägger den åtsidan så länge det jag fokuserar på nu är
Navigation till en vara när man är i ett varuhus. Med hjälp utav ips.

# data[].attributes.body
Tänkte först att åka till ikea men begrunda av dålig plannering så gick det inte ihop. Därför blev det Biltema. Dem har ungefär samma system så svaren jag får på Biltema skiljer sig förhoppnings vis inte så mycket.

# data[].attributes.body
- Dem flesta personerna går direkt till kundterminalen som är närmst ingången.
- Biltema har 7 kundterminaler utplacerade i butiken
- Mestadels Äldre personer.
- Tar lång tid att söka via kundterminalen .
- var ett yngre par som gick med mobilen framme med Biltemas hemsida uppe

# data[].attributes.body
Här har jag tagit inspiration ut av materialet som Michael har tagit fram i Canvas. tänkte ha 2 sessioner på en halvtimme med en timmes paus emellan där jag tömmer min hjärna från idéer inom området. för att få min hjärna kopplad till ämnet så kollar jag igenom mitt material innan jag börjar och läser igenom artiklar för att min hjärna ska komma i rätt plats.

# data[].attributes.body
2018-10-10 ska jag till Biltema och observera folk hur dem hittar produkter.
HUr långt tid tar det innan dem hittar rätt?.

# data[].attributes.body
Bend,break och blend var tre begrepp som jag har förstått nu under delprovet kan hjälpa designern att avgränsa genom utgå från en befintliglösning och sedan använda dem tre b na. Den jag tyckte var jobbigaste att genomföra var blend just inom mitt område. Vad det beror på vet jag inte än. Jag tycker själv att arbetet har gått bra har lärt mig väldigt mycket inom IPS och hur affärers planlösning är uppbyggda på att få kunden att köpa. I senare arbete ska jag börja med att begränsa mig ytligare ta en av mina idéer och fortsätta så långt som möjligt för att sen kanske ta från andra idéer. Just att få igång en iterativ process. Att Konvergera ner för att stöta på problem så jag måste ut i min designrymd som jag har planlagt i detta delprovet och hitta ny inspiration.
Skulle gärna vilja göra en observations studie på t ex. IKEA för att se hur människor fungerar i kontext.

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
Det finns ingen brist på cykel datorer och fästen för att ha din smartphone tar på ett brett spektrum av uppgifter samtidigt som fästs på en cykel styret. Men båda kan vara lite överväldigande, eller åtminstone distraherande när du försöker att få fram information på ett ögonblick.

Består av en ring av Lysdioder som omger en central ljus, SmartHalo tar på en mer symbol-strategi för att ett utbud av cykel-relaterade uppgifter. Genom att lysa upp olika delar av sin cirkulär skärmens kant, kan det cue ryttaren till vänster, höger eller göra en u-sväng medan en mittpunkt slås på under ett samtal anmälan. Så snart som man börjar trampa, companion appen börjar spåra en rad olika variabler, inklusive tid, avstånd, genomsnittlig hastighet och kaloriförbrukning.

Den innehåller också en strålkastare som tänds automatiskt när ryttaren börjar trampa på natten och ett larm om någon försöker jävlas med din resa (även om det inte är på distans eftersom SmartHalo har ingen cellulära anslutning) och kommer att låta dig veta var du har parkerat. CycleLabs fordringar tre veckors batteritid med normal användning och innehåller manipuleras skruvar för att förhindra produkten från att tjäna någon annans obehöriga användning. Bolaget strävar $50,649 med 24 September. Tänkt att anlända i Maj 2016, en SmartHalo kan fås för $131, en rabatt förväntade $149 pris.

CycleLabs har vissa likheter med TrekAce i det att den ger navigering på ett diskret sätt, om än en som gör mer nytta i en cykel för miljö. Det finns ett antal andra trevliga funktioner. Och medan produkten gränssnitt är glanceable, det är lätt att se hur företaget kan lägga till fler funktioner via sin app. SmartHalo är en användbar cykel-add-on som hjälper till att hålla sin ryttare informerade utan att tynga dem.
Vill inte missa det bästa av vad är nästa steg? Registrera dig för Backerjack per dag.
Genom Att Man Personal
Följ på Twitter

# data[].attributes.attachment_link.title
SmartHalo Håller Din Cykel på Spåret och Ögonen på Vägen

# data[].attributes.attachment_link.description
Det finns ingen brist på cykel datorer och fästen för att ha din smartphone tar på ett brett spektrum av uppgifter samtidigt som fästs på en cykel styret. Men båda kan vara lite överväldigande, eller åtminstone distraherande när du försöker att få fram information på ett ögonblick.

# data[].attributes.body
direkt när man går in på produktens hemsida så står det var ibutiken varan finns. Visar samma information sen innan men tar bort onödig steg och framhäver denna funktionen.

# data[].attributes.body
Med hjälp utav ips teknik så kan man se var alla befinner sig i butiken. bra sätt att kolla hur man ska lägga upp sitt besök bäst. kanske finns det en genväg så man slipper gå där det är mest folk?

# data[].attributes.body
SmartHalo på en vangn
Smart halo är tänkt till att göra din cyckel smart. Den visar vägen på ett väldigt elegant sätt genom att visa en gröncymbol till vänster eller höger om man ska svänga och om man har kört fel så blir symbolen röd. På så sätt slipper man ett mer komplicerat interface som tar uppmarsamheten ifrån användaren. I affären är detta bra eftersom ägarna vill att kunderna ska kolla runt i butiken och bli inspireade ut av omgivningen och kanske köpa något dem gillar. Där för tycker jag att detta är en bra blend användarna får ett lätt sätt att navigera sig runt i butiken.
Hur man använder den?
Man går in på appen ovh söker på varan man vill ha sen trycker man Lägg till till smartHalo sen kan man lägga ner telefonen och smartHalo gör allt jobb.

# data[].attributes.body
Facebook och Tangar man ser villka varor dina kompisar har handlat och vilket betyg dem får kan även skriva olika kommentarer intill varan te.x. Bert köp denna väldigt bra pris här.

# data[].attributes.body
Tangars lösning och smart kyl. dem pratar med varandra och dermed får tangar alltid veta direkt av kylen vad som behövs köpas. användaren slipper skriva en inköpslista.

# data[].attributes.body
Anväder samma system som ikea men använder det i hela butiken.

# data[].attributes.body
Istället för att behöva se in i mobilen så har man AR glasögon slipper hålla något i handen när man handlar.

# data[].attributes.body
Tar bort själv hämtnings lagret och ersätter det med drons. På detta sättet tar man bort gångar och fack helt för kunden. man går till en dator i butiken skriver vad man vill ha och hämtar ut den innan kassan.

# data[].attributes.body
På hemsidan får man upp en karta på hur lagret ser ut och visar sedan på den var varan är exakt. Man som kund kan då kolla på kartan när man är inne och ska handla och slipper bli förvirrad med alla gångar och fack. tar det nuvarande systemet som dem har men lägger till en visuell beskrivning var produkterna är.

# data[].attributes.body
Dem som jobbar i butiken får varan registrar varan till utvald hyllplats och fack. Kunden går in på deras hemsida letar upp sin produkt väljer vilket varuhus dem ska till och får då upp t.ex gång 5 fack 15. i butiken finns det stora skyltar som visar vilken gång sen på en mindre skylt på hyllplanen står det vilket fack. Detta används bara när det är större produkter som finns på ta själv lagret andra så står det bra vilken avdelning dem finns i .
Detta är ett system som affären inte använder någonsorts tekniskt system bara skyltar.

# data[].attributes.body
Ta ut det digitala systemet ut i butiken med hjälp utav ips

# data[].attributes.body
Kunden går in i butiken går in på deras app skriver in vad eller vilka varor via AR teknik så visas det pilar och en upplystväg till varan som är närmst. ser även hur mycket varan kostar och om det är något extrapris
Dem kan göra det med ips teknik (Indoor positioning system)
det finns inget standardiserat system än men det finns många företag som har olika lösningar. Tangards Ar lösning som jag utgår ifrån skriver inte exakt vilket system dem använder har försökt komma i kontakt med dem. Men inte fått något svar än.  Därför har jag bestämt att gå mer på djupet på ett system inom iot som ett annat företag tillverkar för att få en förståelse om hur ett sådant system kan fungera. företaget heter Infsoft dem tillverka flera olika system inom ips beroende på vilket kontext man ska använda det till. Men till mitt område funkar CLIENT-BASED POSITIONING bäst. det betyder positionen utgår från användarens mobiltelefon. Det finns två olika tekniker man kan använda antigen wifi hotspot som kopplas till din mobil naktdelen med det är att det funkar inte på Apple produkter och 5-15m exakthet. Men dem har även Bluetooth Low Energy BLE (beacons) som skulle nog fungera bäst. Bluetooth enheter är installerade runt om i affären som pratar med kundens telefon 1-3m exakthet.

# data[].attributes.attachment_link.title
HERE Indoor Positioning brings precision to the industrial IoT

# data[].attributes.attachment_link.title
Indoor Positioning - Basic Information from infsoft

# data[].attributes.attachment_link.description
Learn more about the basics of indoor positioning - including info graphics and a lot of useful material about indoor positioning.

# data[].attributes.attachment_link.title
Indoor Navigation, Indoor Positioning and Indoor Tracking by infsoft

# data[].attributes.attachment_link.description
Indoor Navigation, Indoor Positioning, Indoor Analytics and Indoor Tracking by infsoft - discover the possibilities for your building! contact@infsoft.com

# data[].attributes.body
Information om ips (Indoor positioning system) Används för att hitta saker och mäniskor inomhus med hjälp utav radio vågor,magnetiska fält,akustiska singnaler och andra sorters sensor information från mobila enheter

# data[].attributes.attachment_link.description
Any wireless technology can be used for locating. Many different systems take advantage of existing wireless infrastructure for indoor positioning. There are three primary system topology options for hardware and software configuration, network-based, terminal-based, and terminal-assisted. Positioning accuracy can be increased at the expense of wireless infrastructure equipment and installations.

# data[].attributes.body
Ett svenskt företag som har riktitat in sig mot indoor navigating med hjälp ut av AR som gränssnitt.

# data[].attributes.attachment_link.provider_name
Tangar - Indoor navigation using Area Learning

# data[].attributes.attachment_link.title
Home - Tangar - Indoor navigation using Area Learning

# data[].attributes.attachment_link.description
Tangar is re-inventing indoors by making it searchable and giving it the information you need, taking the Augmented Reality experience to a new level.

# data[].attributes.body
"Supposing is good.

Finding out is better."

– Mark Twain

Delprov 1

Vi kan inte förutspå våran framtid, men vi kan iallafall försöka designa den.

Er uppgift i delprov 1 är att utifrån de tre begreppen "Bend", "Break" och "Blend" undersöka bärigheten av det område och/eller den artefakt eller tjänst som ni vill arbeta och designa för under ert designprojekt under våren 2019. Vi vill se hur ni både i text och med hjälp av gestaltat material visar hur er undersökning med hjälp av  respektive begrepp gjorts och vilka resultat de givit, och vilka argument ni skapat för att visa att ni är på rätt väg. Ni har mellan 3-6 a4 till förfogande för att redovisa varje begrepp.

Leverans

Er utforskning av begreppen och resultatet ska skickas in i själva inlämningen av detta delprov. Samt också löpande finnas tillgängliga på en padlet eller annat format som vi handledare kan ta del av (vi vill se ert arbete i som en redovisad process), där vi kan föllja ert arbete och som samtidigt blir utgångspunkt för kommande handledning. Redovisningen ska lämnas in som tre separata pdf dokument med ert namn och förslagets titel och version enligt följande. Ni har 3-6 a4 sidor till er förfogande för varje koncept

namn_namn_titel_på_ert_arbete_Bend

namn_namn_titel_på_ert_arbete_Break

namn_namn_titel_på_ert_arbete_Blend

Samtliga lärandemål examineras i detta deprov

Godkänt resultat. Krävs att varje utforskning av resepktive begrepp, innehåller text och gestaltat material, som visar på hur arbetet genomförts, vilka metodiska ansatser som gjorts och vad resultatet av respektive undersökning är och hur detta kan tas om hand i ett kommande designprojekt. Här vill vi se att ni nu träder fram som reflekterande digitala designers, som självständigt utifrån begrepp och designmetodik kan forma möjlga vägar framåt för att säkra ett designprojekt utkomster.

Underkänt resultat. Bristfälligt genomförd utforskning, där process, metodisk ansats, gestaltat material och resultatet är ofullständigt redovisat och reflektionen kring det egna arbets genomförande och kvalitet ej itererats tillbaka i arbetet, för att säkra ett fullgott resultat.

# data[].attributes.body
Min tanke är att fokusera på sytemet där man ser vilken gång/hylla en vara är i en butik. t.ex IKEA,Biltema, Netonet. Via deras hemsida
Varför? Efter egna erfarenhet genom sommar jobb så har jag märkt att kunderna har svårt att hitta varorna. Fast dem använder sig av företagets nuvarande system.  Därför vill jag utforska detta området mer och se om det finns en bärighet.
Mitt mål är att på något sätt förbättra det systemet med hjälp ut av AR och ett grafisk gränssnitt än bara ett numeriskt system. detta gör jag eftersom jag tror att AR teknik kommer bli stort i framtiden eftersom man på ett smidigt sätt kombinerar verklighet och teknik.  hittade ett företag i stockholm som håller på att utveckla just en sådan kännst och har gjort prototyper. I denna uppgift utgår jag från att deras prototyp fungerar på riktigt och tilllämpar Bend,Break och blend på de. Ska utifrån dem bereppen undersöka designrymden inom detta område. När jag gör mina skisser av mina idéer vill jag få ner det snabbt på pappret och inte reflektera så mycket över om hur det kommer att funka. För jag har märkt i andra kurser när man har siktat in sig och beskrivit en idé fullt ut så blir det svårt att iterera eller ta bort den helt. Så därför väljer jag att ha en skiss på ett ungefär hur det kunde se ut och en beskrivning om hur idéen skulle fungera.

# data[].attributes.body
tar två artifakter eller tjänster och kombinerar dem till en artifakt eller tjänst.
Har väldigt svårt att hitta någon produkt som redan finns som man kan använda ihop med Tangar.

# data[].attributes.body
plocka isär en artefakt tar en komponent ut och bygger vidare bara på den

# data[].attributes.body
Behåller alla delar men ändrar om. Förminskar en del förstorar en annan t.ex