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Quando do sistema é ligado o fluido refrigerante (que está dentro da tubulação do sistema) é comprimido pelo compressor.

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Depois de comprimido o fluido passa pelo tubo de descarga até o condensador (estado de gasoso) no condensador esse gás esfria até atingir a temperatura de condensação (passando do estado gasoso para o estado líquido).

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Esse líquido passa para o filtro secador que vai reter sua umidade residual.

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De lá, ele vai para o tubo capilar que vai criar uma resistência da passagem do líquido em alta pressão, durante esse processo o líquido tem sua temperatura baixada.

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esse líquido de baixa pressão e temperatura entra no evaporador que vai absorver o calor proveniente do espaço refrigerado no interior do refrigerador

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Nesse processo o fluido refrigerante evapora e é sugado pelo compressor, assim, reiniciando o ciclo.

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Compressor: cria diferença de pressão e circular o fluido refrigerante.

Condensador: responsável por rejeitar o calor retirado do interior do refrigerador para o ambiente externo.

Tubo capilar: responsável por manter a diferença de pressão junto com o compressor.

Evaporador: responsável por absorver o calor interno do refrigerador.

Filtro secador: responsável por reter partículas de impurezas e umidade.

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A corrosão é responsável pela degradação do sistema de resfriamento, pois gera uma diminuição da espessura das tubulações. A corrosão pode ser relacionada a reação de oxidação, pois, os tubos de metal perdem elétrons (massa) e essa mistura do metal com a água forma áreas anódicas e catódicas. A água repleta de outras substâncias que podem se precipitar e ficar acumulada nas paredes dos tubos geram a incrustação, que pode ser derivada da corrosão, já que a massa que é perdida entra na corrente de água e pode acumular nos tubos, sendo um processo de oxidação, ou pode ser um fenômeno completamente físico, já que a água pode estar com “sujeiras” que tem capacidade de se prenderem as paredes dos tubos.