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heheboy210210's Place
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Cravo
Canela
Pimenta
Gengibre
Noz-moscada
Cânfora

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Em 1492 Cristóvão Colombo convenceu seus reis a bancarem uma expedição em busca das Índias, isso porque ele acreditava que a terra era esférica, então se ele fosse para o oeste ele chegaria nas Índias, mesmo que sua teoria esteja correta, ele não tinha como saber que existia um continente no meio. Depois de dois meses de viajem ele chegou na América Central, mas insistia que estava nas Índias.

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A Espanha começou com as expedições marítimas em 1492.

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Portugal foi pioneiro nas expedições marítimas do século 15.

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As caravelas eram leves, eram impulsionadas pelo vento, podiam navegar em rios, oceanos e enseadas, e podiam percorrer 250 km por dia, porém ela tinha suas desvantagens, ela não tinha espaço para estocar muitas coisa, por ser um barco pequeno, e não podia percorrer viagens muito longas e também tempestades.

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Em uma expedição liderada por Pedro Álvares Cabral, com destino a Calicute na Índia, onde ele é seus tripulantes estavam em busca de especiarias para levar a Portugal, eles se perderam totalmente do caminho trilhado por Vasco da Gama e chegaram ao “Novo Mundo”.

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Cabo da Boa Esperança, Península do Cabo, Cidade do Cabo, África do Sul

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Cabo da Boa Esperança, Península do Cabo, Cidade do Cabo, África do Sul

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Cabo da Boa Esperança, Península do Cabo, Cidade do Cabo, África do Sul

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Em 1488 a travessia do cabo da Boa Esperança se tornou realidade, feito do português Bartolomeu Dias.

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A travessia do cabo do Bojador só se consolidou em 1434, antes disso cerca de 20 navios portugueses afundaram, por isso lá era um um lugar que muitos temiam.

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A Constantinopla era como uma ponte que ligava a Europa à Ásia por terra, ou seja ela era a entrada para muitas rotas que chegavam da Ásia e rotas que iam para lá. Ela também era o principal porto das rotas do mar Mediterrâneo e do mar Negro.

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A balestilha conseguia as coordenadas geográficas, quando posicionadas diante dos astros, e dessa forma os marinheiros conseguiam ter a dimensão da onde estavam, sendo ela muito importante para ver se estavam no local certo.

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Escravos
Pimenta-malagueta
Ouro
Marfim

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O astrolábio foi introduzido na Península Ibérica por meio dos árabes, e ele possibilitava que os navegadores se localizassem no oceano, e que calculassem as horas.

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 A bússola foi criada pelos chineses 1000 anos antes do século XV, mas os portugueses aperfeiçoaram o instrumento na época das expansões marítimas, possibilitando a utilização do instrumento para conseguir seguir rotas com mais precisão.

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O mar Mediterrâneo era muito importante, pois era uma essencial  rota marítima de comércio, que servia como porta de entrada, principalmente para especiarias vindas da Ásia.

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Ceuta tinha grande importância no comércio no século XV, por isso foi o primeiro destino dos portugueses, além de ser passagem obrigatória para Ásia, pelo mar Mediterrâneo e pelo fato de que os portugueses desejavam levar a fé católica para outros povos.

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Algodão

Início da rota do algodão

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Algodão
Pau-brasil
Cravo
Canela

Início das rotas de tapetes e perfumes

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Seda
Porcelana

Início da rota da seda e da porcelana