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francisca azevedo n8

O transporte aquático, aquaviário ou hidroviárioconsiste na locomoção de mercadorias e de passageiros por barcos, navios ou balsas, via um corpo de água, tais como oceanos, mares, lagos, rios ou canais. O transporte aquático engloba tanto o transporte marítimo, utilizando, como via de comunicação, os mares abertos, como o transporte fluvial, usando os lagos e rios. Como o transporte marítimo representa a grande maioria do transporte aquático, muitas vezes é usada esta denominação como sinônimo. Esse tipo de transporte é utilizado para cargas como cereais, combustíveis etc.

Este modo de transporte cobre o essencial das matérias-primas (petróleo e derivados, carvão, minério de ferro, cereais, bauxita, alumínio e fosfatos, entre outros). Paralelamente a estes transportes a granel, o transporte aquático também cobre o transporte de produtos previamente acondicionados em sacas, caixotes ou outro tipo de embalagens, conhecidos como carga geral.

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Carolina Felgueiras

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Transportes ferroviários são a transferência de pessoas ou bens, entre dois locais geograficamente separados, efetuada por um comboio ou outro veículo semelhante.
O comboio ou seu equivalente circula numa via férrea composta por carris dispostos ao longo de um percurso.
Paralelamente, existe um sistema de sinalização e, por vezes, um sistema de eletrificação.
A operação é realizada por uma empresa ferroviária, que se compromete a fazer o transporte entre as estações ferroviárias.
A potência para o movimento é fornecida por um motor a vapor, diesel ou motor elétrico de transmissão.
O transporte ferroviário é o mais seguro dos transportes terrestres.
O início do transporte ferroviário ocorreu no século XIX.
Com o desenvolvimento do motor a vapor, foi possível iniciar uma expansão dos principais caminhos de ferro, que foram um componente muito importante durante a revolução industrial.
Com o avanço da tecnologia, foram lançados comboios elétricos e os comboios a vapor foram substituídos por motores a diesel.
Na década de 1960 surgiu o comboio de alta velocidade, tornando este tipo de transporte cada vez mais rápido e acessível.

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Pedro Ferreira

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Definição:

O transporte aéreo é o movimento de pessoas e mercadorias pelo ar com a utilização de aviões, balões, dirigíveis ou helicópteros.

Evolução:

Foi no século XVIII que o homem voou pela primeira vez, em 1900 o conde alemão Ferdinand von Zeppelin criou o zeppelin, um enorme dirigível, feito de metal e cheio de hidrogénio. Três anos depois os irmãos Wilbu e Orville Wright conseguiram manter um avião primitivo por 59 segundos no ar. Quem conseguiu pilotar um avião pela 1.ª vez, sem rampas e ajuda externa, foi o brasileiro Alberto dos Santos Dumont, em 1906.
A partir da Segunda Guerra Mundial a aviação comercial assistiu a um grande desenvolvimento, transformando o avião num dos principais meios de transporte de passageiros e mercadorias no contexto mundial.

Vantagens:

- É o mais rápido para transportar passageiros a médias e grandes distâncias;
- Grande liberdade de movimentos;
- É dos mais seguros e cômodos;
- É o mais adequado para o transporte de mercadorias de alto valor.

Desvantagens:

- Elevada poluição atmosférica, devido à emissão de dióxido; de carbono;
- Poluição sonora nas áreas circundantes aos aeroportos;
- Forte consumidor de espaço, devido à construção das infra-estruturas;
- Elevado consumo de combustível;
- É muito dispendioso;
- Algumas áreas estão congestionadas, devido à densidade; do tráfego, gerando problemas de segurança;
- Muita dependência das condições atmosféricas;
- Reduzida capacidade de carga.

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O transporte rodoviário é o mais utilizado a nível mundial para o transporte de passageiros e de mercadorias em distâncias curtas ou médias, principalmente nos países desenvolvidos onde a rede viária é maior e com melhores condições de circulação.

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Extensão da Rede Rodoviária Mundial em 2010 (km de estrada por 100km2 de terreno)

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Desigualdades na Distribuição da Rede Viária

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Desigualdades na Distribuição da Rede Viária

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O mundo apresenta grandes desigualdades na distribuição da rede viária:
- nos países desenvolvidos, a rede de estradas é densa e sustenta-se em infraestruturas de elevada qualidade, facilitando a circulação de pessoas e mercadorias;
- nos países em desenvolvimento, a densidade da rede viária, das infraestruturas e a qualidade dos veículos são, muitas vezes, insuficientes e de fraca manutenção, o que contribui para manter o atraso económico e as desigualdades sociais dos países em desenvolvimento face aos países desenvolvidos.

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- Acesso direto do ponto de partida ao ponto de chegada;
- Flexibilidade de itinerários e horários;
- Transporte económico em curtas e médias distâncias;
- Grande extensão da rede viária.

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- Elevada ocorrência de acidentes;
- Congestionamento de tráfego;
- Poluição atmosférica e sonora;
- Transporte dispendioso em grandes distâncias;
- Grande ocupação do espaço.

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Exemplos de Transportes Rodoviários (autocarro, automóvel, camião, mota)

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Evolução do Transporte Coletivo de Passageiros

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Ana Abreu