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Vidéo : le métier de mécanicien(ne), technicien(ne) sur véhicules

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Vidéo : le métier de mécanicien(ne), technicien(ne) sur véhicules

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L'option A : La Maintenance des Véhicules Particuliers (VP)

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L'option A : La Maintenance des Véhicules Particuliers (VP)

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Portrait d'une femme apprentie carrossière

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Vidéo : le métier de mécanicien(ne), technicien(ne) sur engins motorisés 

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Vidéo : le métier de mécanicien(ne), technicien(ne) sur engins motorisés 

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Métiers de la Maintenance des matériels TP & manutention

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Métiers de la Maintenance des matériels TP & manutention on Facebook Watch

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L'option A : La  Maintenance des Matériels Agricoles (MMA)

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L'option A : La  Maintenance des Matériels Agricoles (MMA)

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Mécanicien / mécanicienne en machines de chantier / agricoles - Zoom sur les métiers

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L'option B : La Maintenance des Matériels de Construction et de Manutention (MMCM)

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L'option B : La Maintenance des Matériels de Construction et de Manutention (MMCM)

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Le métier de mécanicien d'engins #FranchementRespect

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L'option B : La Maintenance des Véhicules de Transport Routier (VTR)

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L'option B : La Maintenance des Véhicules de Transport Routier (VTR)

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Zoom sur... le métier de technicien véhicule industriel

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L'option C : La Maintenance des Matériels des Espaces Verts (MMEV)

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L'option C : La Maintenance des Matériels des Espaces Verts (MMEV)

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Mécanicienne réparatrice parcs et jardins #ÇaRecrute

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Le CAP MM, maintenance des matériels, trois options.

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Le CAP MM, maintenance des matériels, trois options.

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L'option C : La Maintenance des Véhicules Motocycles (MC)

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L'option C : La Maintenance des Véhicules Motocycles (MC)

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Le CAP MV, maintenance des véhicules, trois options

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Le CAP MV, maintenance des véhicules, trois options

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Ce CAP forme des mécaniciens chargés de l'entretien courant et de la réparation des véhicules de transport routier : poids lourds, véhicules de transport en commun. Il travaille chez les concessionnaires et agents de marque, dans les réseaux après-vente des constructeurs, les garages indépendants, les ateliers de maintenance d'entreprise de transport routier, les parcs d'entretien de véhicules d'administrations, etc.

En métropole, les épreuves de ce CAP peuvent également être organisées au cours du cursus du bac pro Maintenance des véhicules automobiles option véhicules de transport routier préparé en 3 ans.

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Ce CAP forme des mécaniciens chargés de l'entretien courant et de la réparation des véhicules de transport routier : poids lourds, véhicules de transport en commun. Il travaille chez les concessionnaires et agents de marque, dans les réseaux après-vente des constructeurs, les garages indépendants, les ateliers de maintenance d'entreprise de transport routier, les parcs d'entretien de véhicules d'administrations, etc.

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Le CAP MMA, maintenance des matériels agricoles

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Le CAP MMA, maintenance des matériels agricoles

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Le CAP MMCM, maintenance des matériels de construction et de manutention

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Le CAP MMCM, maintenance des matériels de construction et de manutention

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Ce professionnel prépare et organise ses interventions sur les matériels de construction et de manutention. Il assure leur entretien et leur réparation. Il change des éléments, des organes ou des pièces lors de la dépose-repose ou du démontage-remontage de sous-ensembles. Il réalise des mesures simples et des contrôles sur les parties mécaniques, électriques, hydrauliques ou pneumatiques. En fin d'intervention, il sait rendre compte à sa hiérarchie et à son client. Il peut travailler dans une entreprise de maintenance, de location ou de distribution de matériels agricoles, une entreprise de parcs et jardins, de bâtiment, de travaux publics ou de manutention.

La maintenance préventive des chariots industriels, nacelles, pelleteuses, grues et autres machines constitue le coeur de l'activité du titulaire de l'option matériels de construction et de manutention.

Les diplômés peuvent travailler dans les entreprises de travaux publics ou dans l'industrie.

En métropole, les épreuves de ce CAP peuvent également être organisées au cours du cursus du bac pro Maintenance des matériels option matériels de construction et de manutention préparé en 3 ans.

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Ce professionnel prépare et organise ses interventions sur les matériels de construction et de manutention. Il assure leur entretien et leur réparation. Il change des éléments, des organes ou des pièces lors de la dépose-repose ou du démontage-remontage de sous-ensembles. Il réalise des mesures simples et des contrôles sur les parties mécaniques, électriques, hydrauliques ou pneumatiques.

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Le CAP MMEV, Maintenance des matériels des espaces verts

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Le CAP MMEV, Maintenance des matériels des espaces verts

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Ce professionnel prépare et organise ses interventions sur les matériels d'espaces verts. Il assure leur entretien et leur réparation. Il change des éléments, des organes ou des pièces lors de la dépose-repose ou du démontage-remontage de sous-ensembles. Il réalise des mesures simples et des contrôles sur les parties mécaniques, électriques, hydrauliques ou pneumatiques. En fin d'intervention, il sait rendre compte à sa hiérarchie et à son client. Il peut travailler dans une entreprise de maintenance, de location ou de distribution de matériels agricoles, une entreprise de parcs et jardins, de bâtiment, de travaux publics ou de manutention.

La maintenance des motoculteurs, tondeuses, taille-haies et tronçonneuses constitue le coeur de l'activité de l'agent titulaire de l'option matériels d'espaces verts.

En métropole, les épreuves de ce CAP peuvent également être organisées au cours du cursus du bac pro Maintenance des matériels option matériels d'espaces verts.

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Ce professionnel prépare et organise ses interventions sur les matériels d'espaces verts. Il assure leur entretien et leur réparation. Il change des éléments, des organes ou des pièces lors de la dépose-repose ou du démontage-remontage de sous-ensembles. Il réalise des mesures simples et des contrôles sur les parties mécaniques, électriques, hydrauliques ou pneumatiques.

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Le Bac Pro MM, maintenance des matériels, trois options

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Le Bac Pro MM, maintenance des matériels, trois options

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Le Bac Pro MMA, maintenance des matériels agricoles

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Le Bac Pro MMA, maintenance des matériels agricoles

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Éditeur public, l'Onisep produit et diffuse toute l'information sur les formations et les métiers. Il propose aussi des nouveaux services aux élèves, aux parents et aux équipes éducatives.

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Éditeur public, l'Onisep produit et diffuse toute l'information sur les formations et les métiers. Il propose aussi des nouveaux services aux élèves, aux parents et aux équipes éducatives.

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Le titulaire de ce CAP peut intervenir dans tout type d'entreprise de réparation de carrosseries de véhicules automobiles, de cycles et de motocycles, de matériel aéronautique, ferroviaire, maritime, agricole ou de travaux publics. Le cœur de son activité réside dans la préparation des surfaces et la mise en peinture des éléments. Son action est complémentaire de celle du carrossier, qui effectue les opérations de restructuration et de redressage de la carrosserie.

Au sein de l'équipe de réparation, l'ouvrier remet en état les éléments en matériaux composites détériorés avant de réaliser la peinture et de préparer le véhicule pour la livraison. Il travaille en relation avec sa hiérarchie et les experts, les clients et les utilisateurs, en interne comme en externe.

Ce professionnel peut exercer son activité dans un atelier de réparation de carrosseries indépendant ou rattaché au réseau d'un constructeur automobile, ou encore dans l'atelier intégré d'une entreprise ou d'une collectivité. Il peut aussi trouver un emploi dans un atelier de réparation rapide de carrosseries ou dans un atelier de carrosserie industrielle. Après quelques années d'expérience, il peut devenir chef d'équipe ou responsable d'unité.

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Le titulaire de ce CAP peut intervenir dans tout type d'entreprise de réparation de carrosseries de véhicules automobiles, de cycles et de motocycles, de matériel aéronautique, ferroviaire, maritime, agricole ou de travaux publics. Le cœur de son activité réside dans la préparation des surfaces et la mise en peinture des éléments.

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Le Bac Pro RC, réparateur en carrosserie

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Le Bac Pro RC, réparateur en carrosserie

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Les baccalauréats professionnels se préparent en 3 ans après la 3e (2de pro, 1re pro et Tle pro), en lycée professionnel. Ils peuvent aussi se préparer après un CAP ou après une 2de générale et technologique. Il existe plus de 100 spécialités de baccalauréats professionnels dans de nombreux secteurs d'activité. L'enseignement s'appuie sur un métier et intègre des périodes de formation en entreprise. Ce diplôme peut aussi se préparer en apprentissage. Le bac pro prépare à l'entrée dans la vie active, mais permet aussi la poursuite d'études, notamment en BTS.

La voie professionnelle est en cours de rénovation. Les accès et les études dans certains baccalauréats professionnels sont modifiés depuis la rentrée 2019.

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Les baccalauréats professionnels se préparent en 3 ans après la 3e (2de pro, 1re pro et Tle pro), en lycée professionnel. Ils peuvent aussi se préparer après un CAP ou après une 2de générale et technologique. Il existe plus de 100 spécialités de baccalauréats professionnels dans de nombreux secteurs d'activité.

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Vidéo : le métier de carrossier(ère) constructeur(trice)

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Vidéo : le métier de carrossier(ère) constructeur(trice)

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Une présentation du métier de carrossier constructeur.flv

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Le Bac Pro CC, Constructeur en carrosserie

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Le Bac Pro CC, Constructeur en carrosserie

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Les baccalauréats professionnels se préparent en 3 ans après la 3e (2de pro, 1re pro et Tle pro), en lycée professionnel. Ils peuvent aussi se préparer après un CAP ou après une 2de générale et technologique. Il existe plus de 100 spécialités de baccalauréats professionnels dans de nombreux secteurs d'activité. L'enseignement s'appuie sur un métier et intègre des périodes de formation en entreprise. Ce diplôme peut aussi se préparer en apprentissage. Le bac pro prépare à l'entrée dans la vie active, mais permet aussi la poursuite d'études, notamment en BTS.

La voie professionnelle est en cours de rénovation. Les accès et les études dans certains baccalauréats professionnels sont modifiés depuis la rentrée 2019.

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Les baccalauréats professionnels se préparent en 3 ans après la 3e (2de pro, 1re pro et Tle pro), en lycée professionnel. Ils peuvent aussi se préparer après un CAP ou après une 2de générale et technologique. Il existe plus de 100 spécialités de baccalauréats professionnels dans de nombreux secteurs d'activité.

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Le BTS CRC, Conception et réalisation de carrosserie

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Le BTS CRC, Conception et réalisation de carrosserie

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Conception et réalisation de carrosseries

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Onisep.fr, l'info nationale et régionale sur les métiers et les formations Accueil Formation BTS Conception et réalisation de carrosseries Couvrant tous les secteurs professionnels, les BTS forment des spécialistes capables d'occuper des postes de collaborateur d'ingénieur, d'assistant commercial ou technique, assistant clientèle, chef de chantier, etc. selon les secteurs.

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Le Bac Pro MV, maintenance des véhicules, trois options

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Le Bac Pro MV, maintenance des véhicules, trois options

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Le diplômé recherche la panne en utilisant des instruments de mesure et de contrôle informatisés. Le diagnostic, largement informatisé, se fait sur ordinateur, avec un logiciel spécialisé qui localise, sur schéma, l'endroit possible de la panne. Il élabore une méthode de réparation ou d'entretien en tenant compte des coûts induits. Il réalise les réparations : démonte et répare des pièces défectueuses, effectue les réglages conformément aux données du constructeur. Il effectue les révisions et les contrôles périodiques des véhicules : graissage, vidange, examen d'usure des pièces, changement de pneus... Il accueille et conseille la clientèle, lui propose un équipement, une intervention complémentaire. Au cours de sa formation, le futur technicien acquiert des connaissances en mécanique, hydraulique, électricité, pneumatique et électronique nécessaires pour effectuer la maintenance et les réparations en conformité avec les cahiers des charges fournis par les constructeurs. Ce technicien d'atelier peut travailler dans le réseau après-vente des réseaux constructeurs (succursales, concessionnaires, agents), dans l'atelier de maintenance d'entreprises de transport qui traitent des véhicules toutes marques ou d'une administration, dans un garage indépendant ou pour une flotte de véhicules.

L'option voitures particulières forme des techniciens d'atelier qui assurent l'entretien et la réparation des automobiles. Les élèves de ce bac pro se présentent obligatoirement aux épreuves du CAP Maintenance des véhicules automobiles option véhicules particuliers (facultatif pour les apprentis).

Pour l'option véhicules de transport routier, cliquer ici

Pour l'option motocycles, cliquer ici

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Le diplômé recherche la panne en utilisant des instruments de mesure et de contrôle informatisés. Le diagnostic, largement informatisé, se fait sur ordinateur, avec un logiciel spécialisé qui localise, sur schéma, l'endroit possible de la panne. Il élabore une méthode de réparation ou d'entretien en tenant compte des coûts induits.

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Carte interactive de l'académie de Versailles

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Carte interactive de l'académie de Versailles

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Formulaire remplissable

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Le Bac Pro MMCM, maintenance des matériels de construction et de manutention

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Le Bac Pro MMCM, maintenance des matériels de construction et de manutention

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Sous le contrôle du chef d'atelier, le titulaire de ce bac pro organise les interventions sur les machines. Il peut s'agir d'entretien, de réparation ou d'adaptation. Il établit le diagnostic, estime le coût de l'intervention, prévoit les moyens matériels nécessaires, désigne le personnel d'exécution. Il planifie les opérations, du démontage aux essais de remise en service. Il contrôle le travail et fait respecter les règles de sécurité. En cas de besoin, il est capable d'effectuer lui-même les réparations.

Ses activités ne sont pas seulement techniques : il participe à la gestion des stocks et à la commande de pièces, et collabore avec les services administratifs (facturation, commandes, devis). Par ailleurs, il exerce un rôle de conseil auprès des utilisateurs en matière d'achat, de conditions d'emploi du matériel ou de modifications d'équipements. Apte à argumenter sur les avantages d'un produit ou d'un service, il participe également aux opérations commerciales.

Ce mécanicien doit suivre des matériels de plus en plus complexes en raison de l'évolution très rapide des technologies informatiques et électroniques. Il peut travailler chez un constructeur, un distributeur, un concessionnaire, un artisan rural, dans une entreprise de vente, de maintenance ou de location de matériels, ou dans une entreprise ou une collectivité utilisatrice de matériels.

Cette option forme des techniciens dont la mission consiste à entretenir et réparer les engins de chantier et de manutention : grues, bulldozers, chariots élévateurs. Le titulaire de ce bac pro travaille dans les entreprises du secteur des travaux publics : les concessionnaires, les entreprises de vente, de maintenance ou de location de matériels.

Les élèves de ce bac pro se présentent obligatoirement aux épreuves du CAP Maintenance des matériels option matériels de travaux publics et de manutention (facultatif pour les apprentis).

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Sous le contrôle du chef d'atelier, le titulaire de ce bac pro organise les interventions sur les machines. Il peut s'agir d'entretien, de réparation ou d'adaptation. Il établit le diagnostic, estime le coût de l'intervention, prévoit les moyens matériels nécessaires, désigne le personnel d'exécution. Il planifie les opérations, du démontage aux essais de remise en service.

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Le Bac Pro MMEV, maintenance des matériels d'espaces verts

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Le Bac Pro MMEV, maintenance des matériels d'espaces verts

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Onisep.fr, l'info nationale et régionale sur les métiers et les formations

Accueil

Formation

Bac pro Maintenance des matériels option C matériels d'espaces verts

Les baccalauréats professionnels

Les baccalauréats professionnels se préparent en 3 ans après la 3e (2de pro, 1re pro et Tle pro), en lycée professionnel. Ils peuvent aussi se préparer après un CAP ou après une 2de générale et technologique. Il existe plus de 100 spécialités de baccalauréats professionnels dans de nombreux secteurs d'activité. L'enseignement s'appuie sur un métier et intègre des périodes de formation en entreprise. Ce diplôme peut aussi se préparer en apprentissage. Le bac pro prépare à l'entrée dans la vie active, mais permet aussi la poursuite d'études, notamment en BTS.

La voie professionnelle est en cours de rénovation. Les accès et les études dans certains baccalauréats professionnels sont modifiés depuis la rentrée 2019.

À savoir

Sous le contrôle du chef d'atelier, le titulaire de ce bac pro organise les interventions sur les machines. Il peut s'agir d'entretien, de réparation ou d'adaptation. Il établit le diagnostic, estime le coût de l'intervention, prévoit les moyens matériels nécessaires, désigne le personnel d'exécution. Il planifie les opérations, du démontage aux essais de remise en service. Il contrôle le travail et fait respecter les règles de sécurité. En cas de besoin, il est capable d'effectuer lui-même les réparations.

Ses activités ne sont pas seulement techniques : il participe à la gestion des stocks et à la commande de pièces, et collabore avec les services administratifs (facturation, commandes, devis). Par ailleurs, il exerce un rôle de conseil auprès des utilisateurs en matière d'achat, de conditions d'emploi du matériel ou de modifications d'équipements. Apte à argumenter sur les avantages d'un produit ou d'un service, il participe également aux opérations commerciales.

Ce mécanicien doit suivre des matériels de plus en plus complexes en raison de l'évolution très rapide des technologies informatiques et électroniques. Il peut travailler chez un constructeur, un distributeur, un concessionnaire, un artisan rural, dans une entreprise de vente, de maintenance ou de location de matériels, ou dans une entreprise ou une collectivité utilisatrice de matériels.

Cette option forme des techniciens dont la mission consiste à entretenir et réparer les matériels des parcs et jardins : tracteurs, motoculteurs, tondeuses, épandeurs d'engrais. Le titulaire de ce bac pro travaille dans les entreprises de vente, de distribution et de location de matériels, les entreprises de maintenance, ou encore les collectivités utilisatrices de matériels.

Les élèves de ce bac pro se présentent obligatoirement aux épreuves du CAP Maintenance des matériels option matériels de parcs et jardins (facultatif pour les apprentis).

Pour l'option matériels agricoles, cliquer ici

Pour l'option matériels de construction et de manutention, cliquer ici

Les admissions

Ce bac pro se prépare en trois ans après la classe de troisième. Les élèves titulaires de certains CAP du même secteur peuvent également le préparer en 2 ans sous certaines conditions.

Exemples de formations requises

Les poursuites d'études

Le bac pro a pour premier objectif l'insertion professionnelle mais, avec un très bon dossier ou une mention à l'examen, une poursuite d'études est envisageable en BTSA ou en BTS.

Exemples de formations possibles

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Onisep.fr, l'info nationale et régionale sur les métiers et les formations Accueil Formation Bac pro Maintenance des matériels option C matériels d'espaces verts Les baccalauréats professionnels se préparent en 3 ans après la 3e (2de pro, 1re pro et Tle pro), en lycée professionnel.

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Le BTS TSMA, Techniques et services en matériels agricoles 

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Le BTS TSMA, Techniques et services en matériels agricoles 

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Techniques et services en matériels agricoles

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Éditeur public, l'Onisep produit et diffuse toute l'information sur les formations et les métiers. Il propose aussi des nouveaux services aux élèves, aux parents et aux équipes éducatives.

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L'automobile, du CAP au diplôme d'ingénieur

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L'automobile, du CAP au diplôme d'ingénieur

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Du CAP à bac+5 en passant par les écoles d'ingénieur et de commerce, les métiers de l'automobile sont accessibles via plusieurs parcours de formation. Passage en revue des différents cursus.

Du CAP au bac + 5 : une large palette de qualifications

Constructeurs et équipementiers recrutent à tous les niveaux : du CAP (certificat d'aptitude professionnelle), pour les opérateurs de fabrication, à bac + 5 pour les postes d'encadrement et de R & D.

La part des techniciens (bac + 2 ou bac + 3) et des ingénieurs (bac + 5) est croissante. Si de nombreux cursus permettent d'accéder à un emploi dans le secteur (BTS et DUT industriels), certains diplômes sont spécifiques à l'automobile : le BTS MCI (moteur à combustion interne), le BTS CRC (conception et réalisation de carrosseries), ainsi que le BTS MV (maintenance des véhicules) option A voitures particulières. Du côté des écoles d'ingénieurs, citons l' ISAT Nevers et l'Estaca ( Saint-Quentin-en-Yvelines et Laval), spécialisées dans l'automobile.

Les garagistes embauchent surtout des titulaires de CAP ou de bacs professionnels. Parmi les spécialités recherchées : construction des carrosseries, maintenance des véhicules option A voitures particulières, peinture en carrosserie, réparation des carrosseries. Avoir la double compétence peinture-réparation est un atout.

Dans le secteur de la vente de véhicules, un niveau bac + 2 est généralement requis. Particulièrement appréciés : les titulaires des BTS NRC (négociation relation client) ou MUC (management des unités commerciales), que les entreprises forment ensuite à leurs produits et services. Un diplôme d' école de commerce permet d'accéder plus vite à des postes à responsabilités.

Pour les métiers du design, comptez entre 3 et 5 ans d'études dans une école spécialisée, généralement sélective. Citons l'école de design Nantes-Atlantique, Strate École, Creapole ou l'ISD Rubila, qui proposent un cursus spécialisé en design transport.

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Les formations pour exercer dans l'automobile

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Du CAP à bac+5 en passant par les écoles d'ingénieur et de commerce, les métiers de l'automobile sont accessibles via plusieurs parcours de formation. Passage en revue des différents cursus. Constructeurs et équipementiers recrutent à tous les niveaux : du CAP (certificat d'aptitude professionnelle), pour les opérateurs de fabrication, à bac + 5 pour les postes d'encadrement et de R & D.

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Le BTS MMCM, Maintenance des matériels de construction et de manutention

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Le BTS MMCM, Maintenance des matériels de construction et de manutention

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Maintenance des matériels de construction et de manutention

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Éditeur public, l'Onisep produit et diffuse toute l'information sur les formations et les métiers. Il propose aussi des nouveaux services aux élèves, aux parents et aux équipes éducatives.

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Le BTS MV, maintenance des véhicules, trois options

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Le BTS MV, maintenance des véhicules, trois options

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Onisep.fr, l'info nationale et régionale sur les métiers et les formations

Accueil

Métier

électronicien / électronicienne automobile

Contrôle de trajectoire, dispositif anti-collision, système de navigation... les applications de l'électronique embarquée à bord des véhicules ne cessent d'augmenter. Le rôle de l'électronicien automobile, technicien high-tech, également.

Ce métier me correspond-il ?

Je suis branché high tech

Mes passions : créer un site web, m'initier à la programmation, la culture geek (jeux vidéos, BD et mangas, web-séries...), les communautés virtuelles, booster les performances de mon PC, la technologie

Mes qualités : capacité d'analyse, esprit de synthèse, réactivité, inventivité, goût pour les énigmes à résoudre, rigueur, travail en équipe, technophile

Réparer, bricoler, j'adore ça

Mes passions : le bricolage, bichonner ma mobylette ou mon vélo, démonter, désosser puis remonter le PC ou le portable, rénover des vieux meubles, réparer le four ou le frigo

Mes qualités : curiosité, ingéniosité, grande habilité manuelle, patience, goût de se rendre utile

En quoi consiste ce métier ?

L'électronicien automobile intervient sur tous les systèmes électriques et électroniques embarqués à bord des véhicules de tous types : allumage, injection électronique, éclairage, système antiblocage des freins, alarme, climatisation, autoradio, tableau de bord, ordinateur de bord, procédé de navigation... Ses activités sont variées: entretien, réglage, réparation, pose d'équipements.

Avec la complexité croissante des matériels électroniques, il doit parfaitement maîtriser les méthodes de diagnostic (démarche rationnelle de recherche de panne) et utiliser des appareils de test et de mesure sophistiqués. L'évolution des techniques, très rapide, impose une mise à jour régulière des connaissances. Minutie, précision, capacités d'analyse et de raisonnement sont nécessaires. Il peut travailler dans le garage d'un concessionnaire (représentant exclusif d'une marque automobile), chez un artisan réparateur indépendant ou dans l'armée.

* Prix hors frais de port

Les formations et les diplômes

Après la 3e

2 ans pour préparer le CAP maintenance des véhicules ; 3 ans pour le bac pro maintenance des véhicules, suivi de la MC maintenance des systèmes embarqués de l'automobile (1 an).

Après le bac

2 ans pour obtenir le BTS systèmes numériques, option électronique et communication ou maintenance des véhicules, ou le DUT génie électrique et informatique industrielle ; 3 ans pour une licence pro (maintenance et technologie ; métiers de l'instrumentation, de la mesure et du contrôle qualité ; métiers de l'électronique ; organisation, management des services de l'automobile.

* Prix hors frais de port

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Onisep.fr, l'info nationale et régionale sur les métiers et les formations Accueil Métier électronicien / électronicienne automobile Contrôle de trajectoire, dispositif anti-collision, système de navigation... les applications de l'électronique embarquée à bord des véhicules ne cessent d'augmenter. Le rôle de l'électronicien automobile, technicien high-tech, également.

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Onisep.fr, l'info nationale et régionale sur les métiers et les formations

Accueil

Formation

BTS Moteurs à combustion interne

Les brevets de technicien supérieur

Couvrant tous les secteurs professionnels, les BTS forment des spécialistes capables d'occuper des postes de collaborateur d'ingénieur, d'assistant commercial ou technique, assistant clientèle, chef de chantier, etc. selon les secteurs. Ils se préparent en 2 ans après le bac en lycée, en école ou par l'apprentissage. Accès sur dossier. Une mise à niveau de 1 an est obligatoire pour le BTS management en hôtellerie-restauration pour les élèves n'étant pas titulaires du bac sciences et technologies de l'hôtellerie et de la restauration. Les BTS visent une insertion professionnelle directe. Poursuite d'études possible, notamment en licence pro (pour 1 an).

À savoir

Au sein de son entreprise (constructeurs de véhicules ; les équipementiers ; les constructeurs de moteurs industriels ; les constructeurs de moteurs (véhicules particuliers, véhicules industriels, véhicules de compétition, engins de chantiers et matériels agricoles) ; les centres de recherche et de développement ; les services de maintenance ; les pétroliers et fabricants d'additifs), le/la titulaire du BTS moteurs à combustion interne réalise une campagne d'essais sur un moteur ou un organe moteur. Il/elle effectue le traitement, l'analyse et la synthèse des résultats. Il/elle assure le maintien opérationnel et le développement des moyens d'essais. Il/elle effectue des interventions mécaniques sur un moteur. Il/elle effectue la mise au point d'un moteur adapté à son contexte d'utilisation. Il/elle communique au sein d'un groupe de travail.

Il/elle peut être employé/e comme technicien(ne) d'essais bancs (organes, moteurs, groupe motopropulseur, véhicules) ; technicien(ne) d'essais sur véhicules ; technicien(ne) responsable de maintenance ; technicien(ne) de mise au point et calibration des calculateurs ; technicien(ne) plateforme réseau ; technicien(ne) méthodes et moyens d'essais.

Les attendus Parcoursup

Attendus nationaux de la plateforme d'inscription dans l'enseignement supérieur Parcoursup

S'intéresser aux métiers liés à la conception, la mise au point, l'optimisation et la maintenance des moteurs à combustion interne

Disposer de compétences pour travailler en équipe dans le cadre d'une démarche de projet

Disposer de capacités d'organisation et d'autonomie

Disposer de compétences scientifiques et technologiques pour Interpréter et exploiter les informations obtenues à partir d'essais, de test, de simulations, de réalisations

Disposer de compétences en matière de communication technique pour décrire une idée, un principe, une solution (produit, processus, système)

Disposer de compétences en matière d'expression écrite et orale y compris en anglais pour communiquer et argumenter

Les admissions

Le BTS Moteurs à combustion interne est accessible à tout titulaire d'un baccalauréat : bac STI2D, bac professionnel de la maintenance et de la réparation, bac S. Accès sur dossier, voire tests et/ou entretien.

Les poursuites d'études

Le BTS est un diplôme conçu pour une insertion professionnelle. Cependant, avec un bon dossier ou une mention à l'examen, il est possible de poursuivre en licence professionnelle, en licence LMD ou en écoles d'ingénieurs (après une classe préparatoire technologie industrielle post-bac + 2).

Après un an d'expérience professionnelle, son titulaire peut préparer le Diplôme d'expert automobile en bénéficiant de dispenses de certaines unités de formation.

Exemples de formations possibles

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Onisep.fr, l'info nationale et régionale sur les métiers et les formations Accueil Formation BTS Moteurs à combustion interne Couvrant tous les secteurs professionnels, les BTS forment des spécialistes capables d'occuper des postes de collaborateur d'ingénieur, d'assistant commercial ou technique, assistant clientèle, chef de chantier, etc. selon les secteurs.

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Un exemple avec le métier d'expert(e) automobile.
Il existe également des licences professionnelles et des diplômes d'ingénieur dans ce domaine.

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Auto, moto, camion, bus, tracteur, voire bateau : l'expert automobile est un généraliste du véhicule, du plus banal au plus inattendu. La part la plus importante de son activité concerne les suites de sinistres. Les compagnies d'assurances font appel à lui pour établir l'origine de l'accident et évaluer le montant des dommages. Après enquête et examen du véhicule, il définit avec le garagiste une procédure de remise en état, rédige le procès-verbal d'expertise et établit le chiffrage des travaux à réaliser.

Particuliers et assureurs font aussi appel à ce professionnel en cas de litige sur une vente ou une réparation, avec un constructeur, un garage ou un particulier. L'expert peut encore jouer un rôle de conseil auprès de clients lors de la vente ou de l'achat de véhicules d'occasion, ou pour vérifier l'exactitude d'un devis de réparation. Certains experts spécialisés sont sollicités pour s'assurer de l'état et de la valeur de véhicules de collection.

Cette activité demande une solide connaissance de la conception et de la réparation de véhicules divers, mais aussi de la législation. Maîtrise de la communication, rigueur, méthode et objectivité sont des qualités indispensables.

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Auto, moto, camion, bus, tracteur, moissonneuse, voire bateau... l'expert automobile est un généraliste du véhicule dont il connaît parfaitement la structure. Ses compétences techniques lui permettent d'en évaluer précisément l'état, d'en déceler les défauts, d'en apprécier la valeur et d'évaluer le coût de remise en état.