# data[].attributes.headline
นายวีรเดช แลเชอ ม.6/3  เลขที่ 27

# data[].attributes.subject
นายวีรเดช แลเชอ ม.6/3  เลขที่ 27

# data[].attributes.body
ข่าวอาเเรื่อง รถไฟเร็วสูงมาเลย์ ดันเศรษฐกิจ "หาดใหญ่-ปาดังเบซาร์" คึกคัก เร่งโครงการฝั่งไทยเชื่อม นายซับบรี มะสมัน ผู้จัดการ บริษัท หาดใหญ่เรนโบว์แทรเวล แอนด์ ทัวร์ ผู้แทนจำหน่าย ตั๋วรถไฟฟ้าความเร็วสูง (อีทีเอส) มาเลเซีย เปิดเผยว่า บริษัทได้รับลิขสิทธิ์เป็นตัวแทนจำหน่ายออกตั๋วรถไฟฟ้าความเร็วสูงของประเทศมาเลเซีย ขณะนี้ได้รับการตอบรับดีมาก สำหรับรถไฟความเร็วสูงมาเลเซีย ต้นทางจากกรุงกัวลาลัมเปอร์ ประเทศมาเลเซีย มาสุดปลายทางที่ปาดังเบซาร์ รัฐปะลิส มาเลเซีย รอยต่อแนวพรมแดนไทย ที่เขตเทศบาลตำบลปาดังเบซาร์ อ.สะเดา จ.สงขลา โดยให้บริการโดยสาร รวม 12 เที่ยว/วัน "รถไฟฟ้าความเร็วสูงมาเลเซีย ได้ส่งผลทำให้ธุรกิจแนวพรมแดนไทย จ.สงขลา กระเตื้องขึ้น โดยเฉพาะในช่วงเดือน พ.ย.-ธ.ค.เติบโตดีมาก เพราะประเทศมาเลเซียปิดเทอมใหญ่ รวม 2 เดือน จึงพาครอบครัวมาพักผ่อนท่องเที่ยว โดยเดินทางมากับรถไฟฟ้าความเร็วสูงที่ขณะนี้ได้รับนิยมมาก" นายซับบรี กล่าว ทั้งนี้ การที่รัฐบาลไทยมีโครงการรถไฟความเร็วสูงที่จะเชื่อมต่อกับประเทศมาเลเซียอยู่แล้ว ในช่วงนี้หากเร่งดำเนินโครงการเชื่อมต่อจะมาก เพราะช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจ ธุรกิจการท่องเที่ยวได้ดี "การท่องเที่ยวดีขึ้นมีผู้ประกอบการ ก็จะทำรายได้ให้กับประเทศมากขึ้น แต่มีบางประเด็นที่สร้างความเบื่อหน่ายให้กับนักท่องเที่ยวต่างประเทศที่เข้ามา จะสะดุดเรื่องอยู่ที่แนวชายแดน เพราะความล่าช้า ทำให้นักท่องเที่ยวเกิดเบื่อหน่าย ตรงนี้ต้องมีการแก้ไขอย่างเร่งด่วน และเราพร้อมชี้แจงกับข้างบนอีกที" นายซับบรี กล่าว นายประดิษฐ์ กาญจโนทัย ผู้ประกอบการรถตู้นำเที่ยว เทศบาลตำบลปาดังเบซาร์ อ.สะเดา จ.สงขลา เปิดเผยว่า ตลาดปาดังเบซาร์ อ.สะเดา จ.สงขลา รอยต่อปาดังเบซาร์ รัฐปะลิส ประเทศมาเลเซีย ภาวะทางเศรษฐกิจได้เริ่มกระเตื้องขึ้นตามลำดับมาตั้งแต่ต้นปี 2560 จากการเปิดให้บริการรถไฟความเร็วสูง จากกรุงกัวลาลัมเปอร์ รัฐทางภาคเหนือ-ปาดังเบซาร์ รัฐปะลิส รอยต่อปาดังเบซาร์ อ.สะเดา จ.สงขลา มีชาวมาเลเซียเข้ามาใช้บริการจำนวนมาก นอกจากนี้ ทำให้ธุรกิจการค้าวันปกติที่มียอดค้าขายอยู่ต่ำกว่า 50% พอเป็นช่วงสุดสัปดาห์ วันศุกร์-เสาร์-อาทิตย์จะเพิ่มขึ้นประมาณ 60-80% โดยเฉพาะปาดัง เบซาร์ ฝั่งมาเลเซีย เศรษฐกิจกระเตื้องขึ้นมาก ส่วนฝั่งไทย ธุรกิจร้านอาหารมียอดขายเพิ่ม 2 เท่าตัว แต่เฉพาะทุกช่วงต้นเดือนจะสูงมาก เพราะคนไทยที่ไปทำงานในประเทศมาเลเซีย จากจังหวัดชายแดนภาคใต้ จ.ยะลา ปัตตานี นราธิวาส และสงขลา บางอำเภอ เดินทางมาประทับตราพาสปอร์ตและกลับบ้านก่อนเดินทางไปทำงานในประเทศมาเลเซียต่อ
https://www.posttoday.com/aec/news/534783

# data[].attributes.body
ไทยไม่ได้ร้อนที่สุด ! เผยสถิติประเทศที่อากาศร้อนที่สุดในอาเซียน ?

ทั้งนี้ประเทศไทยโดยสถิติแล้ว ไม่ใช่ประเทศที่ร้อนที่สุด เพราะเว็บไซต์ www.livingasean.comได้เผยแพร่สถิติประเทศในอาเซียนที่มีอากาศร้อนที่สุด ซึ่งพบว่าตลอดช่วงเวลาหลายสิบปีที่ผ่านมาไทยเป็นประเทศที่ร้อนที่สุดเป็นอันดับ 2 รองจากเมียนมา

ทั้งนี้ประเทศในอาเซียนที่อากาศร้อนที่สุดในรอบหลายสิบปีที่ผ่านมาอันดับ 1ได้แก่  ได้แก่ เมียนมา อุณหภูมิสูงถึง 47.2 องศาเซลเซียส ในปี 2010 ขณะที่ประเทศไทยมาเป็นอันดับ 2 อุณหภูมิ 44.6 องศาเซลเซียส เมื่อวันที่ 28 เมษายน 2016 วัดได้ที่จังหวัดแม่ฮ่องสอน ซึ่งถือเป็นการทำลายสถิติเดิมของไทย ที่อุณหภูมิ 44.5 องศาเซลเซียส เมื่อปี 1960 วัดได้ที่ อุตรดิตถ์ และอันดับ 3 เวียดนาม อุณหภูมิ 42.7 องศาเซลเซียส ในปี 2015

อย่างไรก็ตามประเทศประเทศบรูไน วัดอุณหภูมิสูงสุดได้ที่ 35 องศาเซลเซียส เมื่อปี 2015 ซึ่งเป็นประเทศที่ถือว่าอุณหภูมิสูงสุดในรอบหลายสิบปี รั้งท้ายมาเป็นอันดับสุดท้ายในภูมิภาคอาเซียน

ที่มา www.livingasean.com

# data[].attributes.headline
น.ส.ชุลีกร ปิมปา เลขที่

# data[].attributes.subject
น.ส.ชุลีกร ปิมปา เลขที่

# data[].attributes.body
หัวข้อข่าว อาเซียนรับซีโอซีทะเลจีนใต้กับจีนจบยาก

หลังการประชุมรัฐมนตรีกลาโหมและต่างประเทศของสมาคมประชาชาติเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (อาเซียน) ที่สิงคโปร์ เจ้าภาพหมุนเวียนของอาเซียนปี 2561 เมื่อ 7 ก.พ. นายอึ้ง เอ็ง เฮน รมว.กลาโหมสิงคโปร์ แถลงว่า อาเซียนหวังจะเร่งการเจรจากับจีนว่าด้วยเรื่อง “ระเบียบปฏิบัติ” (ซีโอซี) ในทะเลจีนใต้ ซึ่งจีนและหลายชาติอาเซียนคือ เวียดนาม ฟิลิปปินส์ มาเลเซีย บรูไน ไปจนถึงไต้หวัน ชิงกันอ้างกรรมสิทธิ์ แต่การคาดหวังว่าจะบรรลุข้อตกลงเรื่องซีโอซีได้ภายใน 1 ปี ไม่อาจเป็นจริงได้ เพราะเป็นกรณีพิพาทมาเก่าแก่นับ 100 ปีและสลับซับซ้อนมาก จีนและสมาชิกอาเซียน 10 ชาติรับกรอบการเจรจาเรื่องซีโอซีตั้งแต่เดือนส.ค.2560 และเริ่มต้นเจรจากันเองบ้างแล้วแต่ไม่ค่อยคืบหน้า เพราะจีนซึ่งอ้างกรรมสิทธิ์ในทะเลจีนใต้ที่ครอบคลุมเส้นทางเดินเรือสำคัญและมีทรัพยากรน้ำมันกับก๊าซธรรมชาติอุดมสมบูรณ์เกือบทั้งหมด ยืนยันไม่ให้ข้อตกลงซีโอซีมีผลผูกมัดทางกฎหมายตามความต้องการของอาเซียน ทำให้เกิดข้อสงสัยว่าข้อตกลงซีโอซีที่อาจมีขึ้นจะมีประสิทธิผลใดหรือไม่นอกจากนี้ สหรัฐฯและสมาชิกอาเซียนหลายชาติยังแสดงความวิตกกังวลที่จีนเข้าไปถมสร้างเกาะเทียม สร้างลานบินและที่มั่นทางทหารในทะเลจีนใต้ ปิดกั้นการประมงและสำรวจน้ำมัน โดยไม่คำนึงถึงสิทธิในอธิปไตยของชาติอื่นๆ.

แหล่งที่มา: https://www.thairath.co.th/content/1198462

# data[].attributes.body
หัวข้อข่าว:การประชุมเชิงปฏิบัติการ “ASEAN-Australia Workshop: Future of Digital Transformation among ASEAN MSMEs”

มื่อวันที่ ๑๓ กุมภาพันธ์ ๒๕๖๑ กระทรวงการต่างประเทศ โดยกรมอาเซียน ร่วมกับสำนักงานส่งเสริมวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมและสถานเอกอัครราชทูตออสเตรเลียประจำประเทศไทย เป็นเจ้าภาพจัดการประชุมเชิงปฏิบัติการ ณโรงแรมดุสิตธานี กรุงเทพมหานคร โดยมีนาย Paul Robilliard เอกอัครราชทูตออสเตรเลียประจำประเทศไทย นายสุริยา จินดาวงษ์ อธิบดีกรมอาเซียน และนายสุวรรณชัย โลหะวัฒนกุล ผู้อำนวยการ สสว. ร่วมเปิดการประชุม และมีผู้แทนจากหน่วยงานภาครัฐ ภาคเอกชน และกลุ่มวิสาหกิจขนาดกลาง ขนาดย่อม และรายย่อย ากประเทศสมาชิกอาเซียนและออสเตรเลีย รวมถึงผู้แทนจากสำนักเลขาธิการอาเซียน จำนวน ๑๓๐ คน เข้าร่วมการประชุม
ผู้เข้าร่วมจากภาคส่วนต่าง ๆ ได้แลกเปลี่ยนประสบการณ์และมุมมองต่อการเข้าสู่ยุคดิจิทัลของ MSMEs และเห็นพ้องกันว่า ปัจจุบัน MSMEs ยังคงเผชิญกับประเด็นท้าทายต่าง ๆ ในการเข้าสู่ยุคดิจิทัล เช่น ความรู้ความเข้าใจเกี่ยวกับเทคโนโลยี การเข้าถึงเทคโนโลยี อย่างไรก็ตาม การนำเทคโนโลยีมาปรับใช้ในภาคธุรกิจจะช่วยเพิ่มผลิตภาพและโอกาสทางธุรกิจให้มากยิ่งขึ้นด้มีการจัดทำข้อเสนอแนะในการส่งเสริมการเข้าสู่ยุคดิจิทัลของ MSMEs ในด้านต่าง ๆ ประกอบด้วย (๑) การส่งเสริมการใช้เทคโนโลยีและนวัตกรรม (๒) การเพิ่มการเข้าถึงแหล่งเงินทุน (๓) การส่งเสริมการเข้าถึงตลาดผ่านช่องทางต่าง ๆ (๔) การผลักดันนโยบายและกฎระเบียบที่เหมาะสม และ (๕) ส่งเสริมการพัฒนาผู้ประกอบการและทุนมนุษย์  ผลการประชุมเชิงปฏิบัติการในครั้งนี้ จะถูกนำไปรายงานต่อที่ประชุม Business Summit ซึ่งเป็นการประชุมคู่ขนานของการประชุมสุดยอดอาเซียน – ออสเตรเลีย สมัยพิเศษ ระหว่างวันที่ 17 – 18 มีนาคม ๒๕๖๑ ณ นครซิดนีย์ ซึ่งนายกรัฐมนตรีมีกำหนดจะเข้าร่วมด้วย
แหล่งที่มา: http://www.mfa.go.th/asean/th/news/5702/86820-%E0%B8%81%E0%B8%B2%E0%B8%A3%E0%B8%9B%E0%B8%A3%E0%B8%B0%E0%B8%8A%E0%B8%B8%E0%B8%A1%E0%B9%80%E0%B8%8A%E0%B8%B4%E0%B8%87%E0%B8%9B%E0%B8%8F%E0%B8%B4%E0%B8%9A%E0%B8%B1%E0%B8%95%E0%B8%B4%E0%B8%81%E0%B8%B2%E0%B8%A3-%E2%80%9CASEAN-Australia-Workshop:.html

# data[].attributes.headline
นางสาว ศิริชนก ใจยะวงศ์ เลขที่14

# data[].attributes.subject
นางสาว ศิริชนก ใจยะวงศ์ เลขที่14

# data[].attributes.body
ไทยบรรลุข้อตกลงเปิดเส้นทางเดินรถไปลาวเพิ่ม รับอาเซียน
กรมขนส่งทางบก บรรลุข้อตกลงธุรกิจเดินรถข้ามประเทศไปลาว รับอาเซียน ส่วนบริษัทรถเอกชน เล็งผุดเส้นทางเพิ่มจากทางน่าน ชี้ ช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจชายแดน

วันที่ 28 กรกฎาคม 2557 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า กรมการขนส่งทางบก ได้ทำข้อตกลงเรื่องการขนส่งทางถนน ระหว่างประเทศไทยและประเทศลาวแล้ว เพื่ออำนวยความสะดวกในเรื่องการเดินรถระหว่าง 2 ประเทศ ซึ่งในตอนนี้นั้นกำลังสำรวจเส้นทางการเดินรถเพิ่มเติม หลังจากที่ปัจจุบันมีอยู่แล้ว 14 เส้นทาง มีเส้นทางหลัก 10 เส้นทาง ดังนี้

1. หนองคาย-นครหลวงเวียงจันทน์

2. อุดรธานี-นครหลวงเวียงจันทน์

3. ขอนแก่น-นครหลวงเวียงจันทน์

4. กรุงเทพฯ-นครหลวงเวียงจันทน์

5. อุบลราชธานี-ปากเซ

6. มุกดาหาร-สะหวันนะเขต

7. นครพนม-ท่าแขก

8. เชียงใหม่-เชียงราย-บ่อแก้ว-หลวงน้ำทา-อุดมไชย-หลวงพระบาง

9. อุดรธานี-หนองคาย-วังเวียง

10. กรุงเทพฯ-อุบลราชธานี-ปากเซ
แหล่งที่มา
https://aec.kapook.com/view94278.html

# data[].attributes.headline
นายปวริศร ทรงถาวรทวี เลขที่ 17 ม.6/3

# data[].attributes.subject
นายปวริศร ทรงถาวรทวี เลขที่ 17 ม.6/3

# data[].attributes.body
"พงษ์ภาณุ" เผยตัวเลขจีนเที่ยวไทยช่วงตรุษจีน ปี 2561 พุ่ง 3.13 แสนคน สะพัด 1.7 หมื่นล้าน เตรียมหารือคมนาคมขยายสนามบิน

นายพงษ์ภาณุ เศวตรุนทร์ ปลัดกระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา เปิดเผยว่า ยอดนักท่องเที่ยวชาวจีนที่เดินทางเข้ามาท่องเที่ยวประเทศไทยช่วงเทศกาลตรุษจีน ระหว่างวันที่ 15-21 ก.พ. 2561 อยู่ที่ 3.13 แสนคน เพิ่มขึ้น 24.4% จากช่วงเดียวกันปีก่อน สร้างรายได้รวม 1.7 หมื่นล้านบาท เพิ่มขึ้น 34.3%

ทั้งนี้ คาดว่ามีแนวโน้มเพิ่มขึ้นต่อเนื่อง จึงได้หารือร่วมกับกระทรวงคมนาคมในการขยายสนามบิน แหล่งท่องเที่ยวใหม่ๆ และโครงสร้างพื้นฐาน เพื่อรองรับจำนวนนักท่องเที่ยวที่เพิ่มขึ้น โดยจะนำการจองล่วงหน้าผ่านระบบออนไลน์ (Online Booking) มาใช้มากขึ้น เพื่อลดความแออัด

"ปัจจัยสนับสนุนที่ทำให้นักท่องเที่ยวจีนเพิ่มสูงขึ้นมาจากเที่ยวบินที่มีมากถึง 2.06 หมื่นเที่ยวบิน เพิ่มขึ้นจากปีก่อน 6% และนักท่องเที่ยวจีนจากเมืองรอง ในจีนมาเที่ยวไทยมากขึ้น ขณะเดียวกันนักท่องเที่ยวจีนก็บินตรงสู่เมืองรองของไทยมากขึ้น" นายพงษ์ภาณุ กล่าว

สำหรับสถานการณ์ท่องเที่ยวไทยในช่วงเดือน ม.ค. 2561 พบว่า มีนักท่องเที่ยวต่างชาติจำนวน 3.54 ล้านคน เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันปีก่อน 10.87% ก่อให้เกิดรายได้ 1.88 แสนล้านบาท เพิ่มขึ้น 11.59% โดยนักท่องเที่ยวจากจีนยังเป็น กลุ่มที่เดินทางมาเที่ยวไทยมากที่สุด รองลงมาคือนักท่องเที่ยวจากยุโรป อเมริกา และเอเชียใต้ และยังพบว่า จำนวนนักท่องเที่ยวจากรัสเซียและอินเดียเดินทางมาท่องเที่ยวไทยเพิ่มสูงขึ้น

ขณะที่ภาพรวมตัวเลขคนไทยออกไปท่องเที่ยวต่างประเทศในปี 2560 พบว่า มีจำนวน 8.79 ล้านคน เพิ่มขึ้น 7.23% มีการใช้จ่ายรวม 2.76 แสนล้านบาท เพิ่มขึ้น 9.5% โดยคนไทยเดินทางไปภูมิภาคเอเชียตะวันออกมากที่สุด 7.39 ล้านคน เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันปีก่อน 6.59% จำนวนนี้เป็นการท่องเที่ยวในกลุ่มประเทศอาเซียนรวมกัน 4.54 ล้านคน เพิ่มขึ้น 8.27% มีค่าใช้จ่ายรวม 9.06 หมื่นล้านบาท เพิ่มขึ้น 7.97% เช่น ไปกัมพูชา 1.22 แสนคน เพิ่มขึ้น 57.53% สปป.ลาว 1.58 ล้านคน เพิ่มขึ้น 28.76% เมียนมา 2.27 แสนคน เพิ่มขึ้น 63.34% เวียดนาม 3.22 แสนคน เพิ่มขึ้น 23.99
แหล่งที่มา
https://www.posttoday.com/aec/news/541304

# data[].attributes.attachment_link.keywords[]
ประชาคมเศรษฐกิจ

# data[].attributes.attachment_link.keywords[]
ข่าวธุรกิจการตลาด

# data[].attributes.attachment_link.keywords[]
ข้อมูลธุรกิจ

# data[].attributes.attachment_link.keywords[]
หนังสือพิมพ์

# data[].attributes.attachment_link.keywords[]
ข่าวประชาสัมพันธ์

# data[].attributes.attachment_link.title
ชาวจีนแห่เที่ยวไทยพุ่ง

# data[].attributes.attachment_link.description
"พงษ์ภาณุ" เผยตัวเลขจีนเที่ยวไทยช่วงตรุษจีน ปี 2561 พุ่ง 3.13 แสนคน สะพัด 1.7 หมื่นล้าน เตรียมหารือคมนาคมขยายสนามบิน

# data[].attributes.headline
น.ส.ชมพูนุช ภิระบรรณ เลขที่ 3 ม.6/3

# data[].attributes.subject
น.ส.ชมพูนุช ภิระบรรณ เลขที่ 3 ม.6/3

# data[].attributes.body
กระทรวงแรงงาน จัดตั้ง กองอาเซียน ขึ้นเพื่อจัดทำยุทธศาสตร์ และเตรียมความพร้อมรองรับการเข้าสู่ประชาคมอาเซียน (AEC) ลุยงานแรก มิ.ย.นี้ ร่างกฎหมายคุ้มครองแรงงานต่างด้าว

เมื่อวันที่ 17 เมษายน 2557 นายสุเมธ มโหสถ รองปลัดกระทรวงแรงงาน เปิดเผยว่า กระทรวงแรงงานได้จัดตั้งกองอาเซียนขึ้น ภายใต้การดูแลของสำนักประสานความร่วมมือระหว่างประเทศ โดยกองอาเซียนจะมีหน้าที่จัดทำยุทธศาสตร์ นโยบาย ข้อเสนอแนะ แนวทางการดำเนินงานด้านแรงงานในกรอบอาเซียน รวมทั้งดำเนินการขับเคลื่อนแผนยุทธศาสตร์การเตรียมความพร้อมเพื่อรองรับการเข้าสู่ประชาคมอาเซียน ขณะเดียวกันทำหน้าที่ประสานความร่วมมือด้านแรงงาน และความร่วมมือในกรอบพหุภาคีอื่น ๆ รวมถึงงานพิธีการต่าง ๆ ในกรอบความร่วมมืออาเซียน ทำหน้าที่เป็นตัวแทนกระทรวงแรงงานในคณะกรรมการด้านความร่วมมือในกรอบอาเซียนและกรอบความร่วมมือพหุภาคีอื่น ๆ และปฏิบัติหน้าที่อื่นตามที่ปลัดกระทรวงแรงงานมอบหมาย

ทั้งนี้ กระทรวงแรงงานจะเป็นเจ้าภาพจัดการประชุมยกร่างตราสารอาเซียน เพื่อร่วมกันร่างกฎหมายคุ้มครองแรงงานต่างด้าว ในเดือนมิถุนายนนี้ ซึ่งถือว่าเป็นงานแรกของกองอาเซียน ที่จะช่วยให้ทั้งแรงงานต่างด้าวที่มาทำงานในประเทศไทยได้รับการคุ้มครองและแรงงานไทยที่ไปทำงานในต่างประเทศก็จะได้รับการคุ้มครองเช่นกัน
แหล่งที่มา https://aec.kapook.com/view86444.html

# data[].attributes.headline
นางสาววรดา วงค์อำนาจ ชั้น ม.6/3 เลขที่20

# data[].attributes.subject
นางสาววรดา วงค์อำนาจ ชั้น ม.6/3 เลขที่20

# data[].attributes.body
นายดอน ปรมัตถ์วินัย รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศ ได้เข้าร่วมการประชุมรัฐมนตรีต่างประเทศอาเซียนอย่างไม่เป็นทางการ ระหว่างวันที่ ๕ – ๖ กุมภาพันธ์ ๒๕๖๑ ที่สิงคโปร์ โดยที่ประชุมฯ ได้แลกเปลี่ยนความคิดเห็นเกี่ยวกับประเด็นที่อาเซียนจะให้ความสำคัญในปี ๒๕๖๑ และแนวทางในการเสริมสร้างและขับเคลื่อนประชาคมอาเซียน ข้อคิดเห็นเกี่ยวกับพัฒนาการของสถานการณ์ระหว่างประเทศ นโยบายในการดำเนินความสัมพันธ์กับประเทศภายนอกภูมิภาค รวมทั้งการส่งเสริมสถาปัตยกรรมในภูมิภาคที่เปิดกว้าง โปร่งใส และมีส่วนร่วมของทุกฝ่าย และตั้งอยู่บนพื้นฐานของหลักการและกฎหมายระหว่างประเทศ ซึ่งจะมีส่วนช่วยสำหรับการเติบโตและการพัฒนาที่ยั่งยืน สร้างความเข้าใจอันดี และความเชื่อมโยงทางวัฒนธรรม

ในการประชุมดังกล่าว รัฐมนตรีต่างประเทศอาเซียนได้เห็นชอบแนวคิดริเริ่มของสิงคโปร์ในการสนับสนุนความแข็งแกร่งของอาเซียนโดยมีนวัตกรรมนำ ซึ่งนำไปสู่แนวคิดในการจัดทำเครือข่ายเมืองอัจฉริยะอาเซียน นอกจากนี้ ที่ประชุมยังได้หารือเกี่ยวกับข้อริเริ่มของสิงคโปร์ในการเป็นประธานอาเซียนในเรื่องอื่น ๆ ได้แก่ การจัดทำวิสัยทัศน์ผู้นำอาเซียนในการเสริมสร้างความเข้มแข็งของอาเซียนโดยมีนวัตกรรมนำ และแถลงการณ์ผู้นำอาเซียนว่าด้วยความร่วมมือด้านความมั่นคงทางไซเบอร์ ซึ่งแนวคิดเหล่านี้มีเจตนารมย์เพื่อเสริมสร้างความแข็งแกร่งของอาเซียนและส่งเสริมการพัฒนาอย่างยั่งยืน เพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในประชาคมอาเซียน

แหล่งที่มา
http://www.mfa.go.th/asean/th/news

# data[].attributes.body
เรื่อง รฟท. ทำพิธีเปิดเดินขบวนรถไฟ หาดใหญ่-ปาดังเบซาร์ เชื่อมโยงเส้นทางไทย-มาเลเซีย และสามารถต่อรถไฟไปสิงคโปร์ได้ ต้อนรับประชาคมอาเซียน

วันที่ 21 ธันวาคม 2558 นายวุฒิชาติ กัลยาณมิตร ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย ได้เป็นประธานเปิดขบวนรถไฟเที่ยวพิเศษหาดใหญ่–ปาดังเบซาร์-หาดใหญ่ โดยจะมีการเดินขบวนแรกในวันพรุ่งนี้ (22 ธันวาคม) ซึ่งเส้นทางรถไฟสายนี้เป็นความร่วมมือกันระหว่างไทยและมาเลเซีย และเพื่อต้อนรับการเข้าสู่การเป็นประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน

ทั้งนี้ การเปิดเส้นทางรถไฟสายดังกล่าว เพื่อรองรับการเปิดสถานีรถไฟร่วม 2 ประเทศ คือ สถานีปาดังเบซาร์ ตั้งอยู่ในเขตของสหพันธรัฐมาเลเซีย และที่ตั้งอยู่ในฝั่งไทย  รวมทั้งเชื่อมโยงรถไฟความเร็วสูงจากมาเลเซีย-สิงคโปร์ โดยหลังจากที่มาเลเซียเปิดรถไฟฟ้าสถานีรางคู่มาถึงปาดังเบซาร์แล้ว จะทำให้การเดินทางจากปาดังเบซาร์สู่กรุงกัวลาลัมเปอร์ ต่อไปยังรัฐยะโฮร์บารู และเชื่อมรถไฟต่อไปยังสิงคโปร์ได้สะดวกยิ่งขึ้น

โดยเส้นทางดังกล่าวจะใช้การทั้งด้านเดินรถสินค้า และด่านตรวจคนเข้าเมือง ส่วนการโดยสารรถไฟในเขตประเทศไทยก่อนผ่านแดนไปยังสถานีปาดังเบซาร์นั้น จะใช้งานที่จุดหยุดรถ สทล.973.31 เป็นเพียงที่หยุดรถก่อนเข้าเขตแดนมาเลเซีย แต่ไม่สามารถจำหน่ายตั๋ว หรือขนส่งสินค้าชนิดหีบห่อได้อย่างสะดวก เนื่องจากการรถไฟฯ มาเลเซีย (KTMB) มีการเปิดเดินขบวนรถด่วนไฟฟ้า (ETS) จากสถานีสำคัญ ๆ มาปลายทางยังสถานีปาดังเบซาร์ เพื่อเป็นการเชื่อมต่อการเดินทางระหว่างประเทศไทย-มาเลเซีย การรถไฟฯ จึงอำนวยความสะดวกให้กับผู้ใช้บริการที่มีความประสงค์จะใช้บริการรถไฟฟ้าด่วน ETS ที่สถานีปาดังเบซาร์เท่านั้น

สำหรับรถไฟขบวนพิเศษนี้ มีทั้งสิ้น 4 ขบวน ไป-กลับ 2 คัน 128 ที่นั่ง ราคาค่าโดยสาร 80 บาทต่อคน โดยจุดขายตั๋วและจุดจอดของรถไฟจะมี 3 สถานีคือ ชุมทางหาดใหญ่ สถานีรถไฟคลองแงะ และสถานีรถไฟปาดังเบซาร์ 2 ฝั่งไทย ซึ่งผู้ที่ต้องการเดินทางไปสถานีปาดังเบซาร์ ฝั่งมาเลเซีย ต้องผ่านด่านศุลกากรก่อน แล้วจึงต่อขบวนรถไฟไปได้ทันทีทั้งนี้ ตั้งแต่วันที่ 21 ธันวาคม 2558 เป็นต้นไป กำหนดให้มีขบวนรถหยุดเพื่อการโดยสาร ดังนี้
แหล่งที่มา: https://aec.kapook.com/view137257.html

# data[].attributes.body
ไทยจับมือจีน

โดย ปิยนุช ผิวเหลือง
ปัจจุบันโลกกำลังก้าวเข้าสู่ยุคดิจิทัล ทำให้สินค้าและบริการที่ออกมาจำเป็นต้องมีเทคโนโลยีและนวัตกรรมใหม่ๆ ใส่เข้าไปเพื่อสร้างความต่างและเพิ่มมูลค่าสินค้าให้แข่งขันได้ ดังนั้นไทยกับจีนจึงได้ร่วมมือกันจัดตั้งสำนักงานนวัตกรรม สถาบันบัณฑิตวิทยาศาสตร์จีนแห่งแรกในไทย หวังปั้นบุคลากรด้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี และแลกเปลี่ยนนวัตกรรมระหว่างประเทศ

สุวิทย์ เมษินทรีย์ รมว.วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี บอกว่า การร่วมมือกับสถาบันบัณฑิตวิทยาศาสตร์จีน (ซีเอเอส) ครั้งนี้ ถือเป็นครั้งแรกในการขยายสาขาของซีเอเอสในต่างประเทศ เพื่อส่งเสริมความร่วมมือด้านเทคโนโลยีและนวัตกรรมระหว่างจีนกับไทย ซึ่งต้องการผลักดันให้ไทยเป็นกลางด้านการพัฒนานวัตกรรมในอาเซียน

ทั้งนี้ สาเหตุที่กรุงเทพมหานครได้รับเลือกให้เป็นที่ตั้งของสำนักงานนวัตกรรมและความร่วมมือ สถาบันบัณฑิตวิทยาศาสตร์จีนนั้น เนื่องจากไทยมีพื้นที่ระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออก (อีอีซี) ซึ่งจะเป็นศูนย์กลาง ในภูมิภาคอาเซียน และจำเป็นต้องใช้นวัตกรรมขั้นสูงเข้ามาพัฒนา อีกทั้งไทยมีความร่วมมือด้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีร่วมกับจีนมายาวนาน ซึ่งได้มีการลงนามบันทึกข้อตกลง (เอ็มโอยู)ความร่วมมือด้านแหล่งทุนเพื่อการวิจัยพัฒนาเทคโนโลยีข้ามชาติ ระหว่างซีเอเอสกับบริษัท ไชน่า คอนสตรัคชั่น แบงก์ (CCB) และเอ็มโอยูความร่วมมือด้านแหล่งทุนและการลงทุนเพื่อการวิจัยพัฒนาเทคโนโลยีข้ามชาติ ระหว่างซีเอเอสกับกองทุนซิลค์ โรด (เซี่ยงไฮ้) เป็นต้น

ด้าน เจียง เปียว ผู้อำนวยการสำนักงานนวัตกรรมและความร่วมมือ สถาบันบัณฑิตวิทยาศาสตร์จีน (กรุงเทพฯ) สนับสนุนว่า การที่สถาบันฯ เลือกมาตั้งในกรุงเทพฯ เพราะไทยมีแผนยุทธศาสตร์พัฒนาชาติ 20 ปี ซึ่งจำเป็นต้องใช้นวัตกรรมขับเคลื่อนการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของประเทศ สอดคล้องกับยุทธศาสตร์ของซีเอเอส โดยไทยเป็นประเทศแรกที่ซีเอเอสเข้ามาจัดตั้งสถาบันนวัตกรรมและความร่วมมือในต่างประเทศ ซึ่งก่อนหน้าที่ซีเอเอสขยายสาขาในต่างประเทศแล้ว 8 แห่ง แต่เป็นการตั้งสถาบันการวิจัยเท่านั้น

นอกจากนี้ ในปีนี้ไทยกับจีนยังมีการลงนามเอ็มโอยูเพื่อพัฒนานวัตกรรมร่วมกันอีกหลายฉบับ ทั้งหน่วยงานภาครัฐ เอกชน และสถาบันการศึกษา ได้แก่ ความร่วมมืองานเทคโนโลยีชีวภาพระหว่างสถาบันวิจัยเชื้อจุลินทรีย์ภายใต้ซีเอเอสร่วมกับศูนย์พันธุวิศวกรรมและเทคโนโลยีชีวภาพแห่งชาติและสถาบันวิจัยแห่งชาติ ความร่วมมือด้านเกษตรกรรมเชิงหน้าที่ระหว่างมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีแห่งประเทศจีนกับสถาบันวิจัยแห่งชาติไทย

สำหรับด้านการแพทย์มีความร่วมมือวิจัยเครื่องตรวจวิเคราะห์โรค เบาหวานระหว่างสถาบันวิจัยวิทยาการฟิสิกส์นครเหอเฝย ภายใต้ซีเอเอส ร่วมกับโรงพยาบาลรามาธิบดี มหาวิทยาลัยมหิดล ซึ่งเป็นโครงการเพื่อเผยแพร่การประยุกต์ใช้และสาธิตการใช้อุปกรณ์ตรวจวิเคราะห์โรคเบาหวานแบบไร้แผล

ขณะที่ความร่วมมือของภาครัฐจีนกับภาคเอกชน ได้แก่ ความร่วมมือในการศึกษาวิจัยการพัฒนาอุตสาหกรรมแร่โพแทสเซียม เพื่อใช้ประโยชน์เหมือนแร่โพแทสเซียมในประเทศไทย และมีการพัฒนาอย่างยั่งยืน เพื่อสนับสนุนการพัฒนาภาคเศรษฐกิจ

ด้วยความสัมพันธ์ที่แนบแน่นด้านการพัฒนาวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยีและนวัตกรรมระหว่างไทยกับจีน เป็นเหตุผลที่ทำให้จีนเล็งเห็นศักยภาพ และไว้วางใจจัดตั้งสำนักงานนวัตกรรมและความร่วมมือสถาบันบัณฑิตวิทยาศาสตร์จีน ณ กรุงเทพฯ เป็นแห่งแรกนั้นเอง
แหล่งที่มา https://www.posttoday.com/aec/scoop/530606

# data[].attributes.body
ไทยขับเคี่ยวอี-คอมเมิร์ซ แข่งประเทศเพื่อนบ้าน

บริษัท iPrice ซึ่งเป็นบริษัทอี-คอมเมิร์ซใน 7 ประเทศเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เล็งเห็นถึงการแข่งขันที่ขับเคี่ยวกันอย่างดุเดือดของทั้งสามประเทศในตลาดอี-คอมเมิร์ซที่มีการเติบโตอย่างรวดเร็วนี้ จึงได้จัดทำการศึกษาตลาดอี-คอมเมิร์ซในประเทศไทย มาเลเซีย และเวียดนาม และได้พบผลการศึกษาที่น่าสนใจดังต่อไปนี้
จากผลการศึกษาพบว่า ประเทศมาเลเซียมีจำนวนผู้แข่งขันจากต่างประเทศกว่า 24% โดยประเทศไทยมีเพียง 18% และเวียดนาม 14% แสดงให้เห็นว่ามาเลเซียค่อนข้างเปิดรับ การลงทุนจากต่างชาติและมาเลเซีย ถือเป็นฮับในการทำตลาดที่น่าสนใจ เนื่องจากมาเลเซียมีนโยบาย MSC หรือ Multimedia Super Corridor ที่จะเป็นศูนย์กลางเทคโนโลยีเพื่อดึงดูดนักลงทุนจากทั้งในประเทศและต่างชาติเข้ามาลงทุนในประเทศ
จากการสำรวจพบว่าร้านค้าประเภทแฟชั่นในประเทศไทยนั้นนิยมใช้โซเชียลมีเดียในการสื่อสารกับผู้บริโภคมากกว่าการใช้เว็บไซต์ เนื่องจากโซเชียลมีเดียสามารถนำเสนอสินค้าได้อย่างรวดเร็วและสามารถปิดการขายได้ด้วยการติดต่อผ่างทางเมสเซจ หรือไลน์ ค่อนข้างสะดวกและไม่ซับซ้อนเหมือนการใช้เว็บไซต์
บริษัท Google และ Temasek ได้จัดทำการศึกษาตลาดอี-คอมเมิร์ซในประเทศแถบเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ พบว่าในปี 2558 ตลาดอี-คอมเมิร์ซในประเทศไทยถือเป็นตลาดที่เล็กที่สุดเมื่อเทียบกับมาเลเซียและเวียดนาม จากการคาดการณ์ในอีก 8 ปีนับจากนี้ (พ.ศ. 2568) ตลาดอี-คอมเมิร์ซในประเทศไทยจะโตขึ้นอย่างรวดเร็วด้วยอัตราเติบโต 29% ต่อปี จนมีขนาดใหญ่กว่าตลาดอี-คอมเมิร์ซของประเทศมาเลเซียและเวียดนาม โดยจะขึ้นเป็นที่สองในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้รองจากประเทศอินโดนีเซียอีกด้วย ซึ่งประเทศไทยจะมีขนาดอยู่ที่ 11.1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ มาเลเซีย 8,200 ล้านดอลลาร์ และเวียดนาม 7,500 ล้านดอลลาร์
จากการคาดการณ์นี้ถือเป็นเรื่องที่น่ายินดีอย่างยิ่งสำหรับนักช็อปออนไลน์ใน 3 ประเทศ โดยเฉพาะประเทศไทย ตัวเลขการเติบโตนี้แสดงให้เห็นถึงโอกาสในการเข้าถึงตัวเลือกที่มีมากขึ้นและคุณภาพของสินค้าและบริการที่ดีขึ้นด้วยนั่นเอง เนื่องจากร้านค้าในตลาดอี-คอมเมิร์ซจะต้องแข่งขันกันมากขึ้นเพื่อขึ้นเป็นหนึ่งในใจของผู้บริโภค

ขั้นตอนการศึกษาเพิ่มเติม : iPrice Insights
แหล่งที่มา https://www.posttoday.com/aec/scoop/524688

# data[].attributes.body
ไทย – สปป.ลาว มุ่งมั่นที่จะแก้ไขปัญหาการทุจริตร่วมกันต่อไป
วันนี้ (22 ก.พ.61) พลตำรวจเอกวัชรพล ประสารราชกิจ ประธานคณะกรรมการป้องกันและปราบปรามการทุจริตแห่งชาติ (ป.ป.ช.) นำ ดร. บุนทอง จิดมะนี รองนายกรัฐมนตรีและประธานองค์การตรวจตรารัฐบาลแห่งสาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว (SIAA) เข้าเยี่ยมคารวะพลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ณ ทำเนียบรัฐบาล ในโอกาสเดินทางเยือนไทย เพื่อแลกเปลี่ยนข้อมูลและประสบการณ์ด้านการป้องกันและปราบปรามการทุจริต

นายกรัฐมนตรีแสดงความยินดีที่ไทย – สปป.ลาว มีความสัมพันธ์ใกล้ชิดตลอดมา ซึ่งช่วยให้การทำงานระหว่างสองประเทศเป็นไปอย่างราบรื่น ขณะที่รองนายกรัฐมนตรี สปป.ลาว ยืนยันถึงความสัมพันธ์อันเข้มแข็งตลอดระยะเวลา 67 ปี ที่มีพัฒนาการอย่างเป็นระบบเรื่อยมา โดยหวังว่าทั้งสองประเทศจะสานต่อความสัมพันธ์และความร่วมมือที่มีอยู่นี้ต่อไป

ทั้งสองฝ่ายย้ำถึงความสำคัญของการแก้ไขปัญหาการทุจริต โดยนายกรัฐมนตรีกล่าวว่า รัฐบาลให้ความสำคัญกับการแก้ไขปัญหาการทุจริตคอรัปชั่นอย่างรอบด้าน และมี ป.ป.ช. เป็นหน่วยงานหลักฝ่ายไทยที่ร่วมมือและแลกเปลี่ยนประสบการณ์ในด้านนี้กับ SIAA อย่างแข็งขันเสมอมา หวังเป็นอย่างยิ่งว่าทั้งสองหน่วยงานจะเพิ่มพูนความร่วมมือระหว่างกันทุกระดับ ทั้งทวิภาคี พหุภาคี และอาเซียน เพื่อต่อยอดไปสู่การดำเนินการที่เป็นรูปธรรมมากยิ่งขึ้น ทั้งนี้ รองนายกรัฐมนตรี สปป.ลาว กล่าวเพิ่มเติมว่า ทั้งสองหน่วยงานเป็นกลไกสำคัญในการแก้ไขปัญหาการทุจริตอย่างมีประสิทธิภาพ รวมทั้งยังเป็นส่วนสำคัญในการเชื่อมโยงมิตรภาพระหว่างทั้งสองประเทศ

โอกาสนี้ ทั้งสองฝ่ายแสดงความประทับใจซึ่งกันและกัน โดยเฉพาะความใกล้ชิดและความร่วมมือในมิติต่าง ๆ ทั้งด้านการเมือง เศรษฐกิจ และสังคม ซึ่งนายกรัฐมนตรีประสงค์ให้ไทยและ สปป.ลาว เติบโตอย่างเข้มแข็งไปด้วยกัน (Stronger Together) และจะไม่ทิ้งใครไว้ข้างหลัง (Left No One Behind) ซึ่งเป็นหลักคิดสำคัญในการขับเคลื่อนประเทศไปสู่ความมั่นคง มั่งคั่ง และยั่งยืน
แหล่งที่มา
http://www.aseanthai.net/

# data[].attributes.headline
 เรื่อง วัฒนธรรมอาหารพื้นบ้านจุดขายท่องเที่ยวอาทิตย์ที่ 4 กุมภาพันธ์ 2561 เวลา 04.00 น.

# data[].attributes.subject
 เรื่อง วัฒนธรรมอาหารพื้นบ้านจุดขายท่องเที่ยวอาทิตย์ที่ 4 กุมภาพันธ์ 2561 เวลา 04.00 น.

# data[].attributes.body
การเข้าสู่ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียนหรือAEC เมืองที่อยู่ติดชายแดนไทยกับประเทศเพื่อนบ้านมีข้อได้เปรียบได้หลายอย่างที่เป็นจุดแข็งในด้านการค้าการท่องเที่ยวเพราะเป็นเมืองหน้าด่านเมืองแรกที่ทั้งนักท่องเที่ยวเดินทางเข้ามา ยกตัวอย่างเช่น อ.สะเดา จ.สงขลา ซึ่งเป็นเมืองชายแดนไทยกับมาเลเซีย หากมองในภาพรวมของมูลค่าการนำส่งออกในแต่ละปีสูงที่สุดของประเทศนับแสนล้านบาทต่อปี แต่ก็ยังมีจุดเล็ก ๆ ที่เป็นการค้าในระดับท้องถิ่นหรือแม้แต่ธุรกิจในครัวเรือนที่ปรับตัวและพัฒนารูปแบบสินค้าหรือนำเอาเอกลักษณ์ประจำถิ่นมาเป็นจุดขายจนประสบความสำเร็จได้รับความนิยมจากนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติในเวลาอันรวดเร็ว
ที่มา: https://www.dailynews.co.th/article/625182

# data[].attributes.body
เรื่อง เปิดขบวนรถไฟ ปาดังเบซาร์-หาดใหญ่ เชื่อมรถไฟ 2 ประเทศรับ AEC
รฟท. ทำพิธีเปิดเดินขบวนรถไฟ หาดใหญ่-ปาดังเบซาร์เชื่อมโยงเส้นทางไทย-มาเลเซีย และสามารถต่อรถไฟไปสิงคโปร์ได้ ต้อนรับประชาคมอาเซียน
วันที่ 21 ธันวาคม 2558 นายวุฒิชาติ กัลยาณมิตร ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย ได้เป็นประธานเปิดขบวนรถไฟเที่ยวพิเศษหาดใหญ่–ปาดังเบซาร์-หาดใหญ่ โดยจะมีการเดินขบวนแรกในวันพรุ่งนี้ (22 ธันวาคม) ซึ่งเส้นทางรถไฟสายนี้เป็นความร่วมมือกันระหว่างไทยและมาเลเซีย และเพื่อต้อนรับการเข้าสู่การเป็นประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน
ทั้งนี้ การเปิดเส้นทางรถไฟสายดังกล่าว เพื่อรองรับการเปิดสถานีรถไฟร่วม 2 ประเทศ คือ สถานีปาดังเบซาร์ ตั้งอยู่ในเขตของสหพันธรัฐมาเลเซีย และที่ตั้งอยู่ในฝั่งไทย  รวมทั้งเชื่อมโยงรถไฟความเร็วสูงจากมาเลเซีย-สิงคโปร์ โดยหลังจากที่มาเลเซียเปิดรถไฟฟ้าสถานีรางคู่มาถึงปาดังเบซาร์แล้ว จะทำให้การเดินทางจากปาดังเบซาร์สู่กรุงกัวลาลัมเปอร์ ต่อไปยังรัฐยะโฮร์บารู และเชื่อมรถไฟต่อไปยังสิงคโปร์ได้สะดวกยิ่งขึ้น โดยเส้นทางดังกล่าวจะใช้การทั้งด้านเดินรถสินค้า และด่านตรวจคนเข้าเมือง ส่วนการโดยสารรถไฟในเขตประเทศไทยก่อนผ่านแดนไปยังสถานีปาดังเบซาร์นั้น จะใช้งานที่จุดหยุดรถ สทล.973.31 เป็นเพียงที่หยุดรถก่อนเข้าเขตแดนมาเลเซีย แต่ไม่สามารถจำหน่ายตั๋ว หรือขนส่งสินค้าชนิดหีบห่อได้อย่างสะดวก เนื่องจากการรถไฟฯ มาเลเซีย (KTMB) มีการเปิดเดินขบวนรถด่วนไฟฟ้า (ETS) จากสถานีสำคัญ ๆ มาปลายทางยังสถานีปาดังเบซาร์ เพื่อเป็นการเชื่อมต่อการเดินทางระหว่างประเทศไทย-มาเลเซีย การรถไฟฯ จึงอำนวยความสะดวกให้กับผู้ใช้บริการที่มีความประสงค์จะใช้บริการรถไฟฟ้าด่วน ETS ที่สถานีปาดังเบซาร์เท่านั้น
สำหรับรถไฟขบวนพิเศษนี้ มีทั้งสิ้น 4 ขบวน ไป-กลับ 2 คัน 128 ที่นั่ง ราคาค่าโดยสาร 80 บาทต่อคน โดยจุดขายตั๋วและจุดจอดของรถไฟจะมี 3 สถานีคือ ชุมทางหาดใหญ่ สถานีรถไฟคลองแงะ และสถานีรถไฟปาดังเบซาร์ 2 ฝั่งไทย ซึ่งผู้ที่ต้องการเดินทางไปสถานีปาดังเบซาร์ ฝั่งมาเลเซีย ต้องผ่านด่านศุลกากรก่อน แล้วจึงต่อขบวนรถไฟไปได้ทันที
แหล่งที่มา
https://aec.kapook.com/view137257.html

# data[].attributes.headline
ผู้นำอาเซียนประกาศเลื่อนเปิด AEC เป็น 31 ธ.ค. 58

# data[].attributes.subject
ผู้นำอาเซียนประกาศเลื่อนเปิด AEC เป็น 31 ธ.ค. 58

# data[].attributes.body
ประกาศเลื่อนเปิด AEC เป็น 31 ธันวาคม 2558 เหตุยังตกลงกันเรื่องข้อตกลงและขั้นตอนต่าง ๆ ไม่ได้

เมื่อวันที่ 13 ธันวาคม 2557 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ผู้นำอาเซียนประกาศเลื่อนเปิดประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน หรือ AEC ออกไปอีก 12 เดือน เป็นวันที่ 31 ธันวาคม 2558 เพราะยังมีขั้นตอนและข้อตกลงอีกหลายอย่างที่ไม่สามารถตกลงกันได้

รายงานระบุว่า ในการประชุมสุดยอดผู้นำอาเซียน ครั้งที่ 12 ที่จัดขึ้น ณ กรุงพนมเปญ ประเทศกัมพูชา ระหว่างวันที่ 18-20 พฤศจิกายนที่ผ่านมานั้น ผู้นำชาติอาเซียนได้ลงความเห็นว่าจำเป็นต้องเลื่อนกำหนดการเปิดประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน (Asean Economic Community) หรือ AEC ออกไปอีก จากเดิมที่มีกำหนดเปิดวันที่ 1 มกราคม 2558 ไปเป็นวันที่ 31 ธันวาคม 2558 แทน ส่วนสาเหตุที่ต้องเลื่อนกำหนดการออกไปนั้น ก็เพราะตอนนี้ยังมีข้อตกลงและขั้นตอนอีกหลายขั้นตอนที่ยังไม่อาจตกลงกันได้ อาทิ เรื่องภาษีอากรสินค้า กฎการลงทุน และการตรวจลงตรา เป็นต้น ขณะที่ผู้นำของบางประเทศก็ยังมีความกังวลว่า ถ้าหากมีการเปิดประชาคมเศรษฐกิจอาเซียนแล้ว อาจส่งผลให้ประเทศได้รับผลกระทบ ดังนั้นจึงต้องขยายเวลาออกไปก่อนดังกล่าว
https://aec.kapook.com/view107028.html

น.ส.ปาริฉัตร ภูริจารุยางกุล เลขที่

# data[].attributes.body
หัวข้อข่าว อาเซียนเร่งทำคู่มือดึงดูดลงทุนรายประเทศสรุปเนื้อหาข่าว
อาเซียนเดินหน้าจัดทำคู่มือการลงทุนรายประเทศ หวังดึงดูดการ ลงทุนท่องเที่ยวจากประเทศเป้าหมาย
นายพงษ์ภาณุ เศวตรุนทร์ ปลัดกระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา เปิดเผยว่า ผลการประชุมเจ้าหน้าที่อาวุโส ด้านการท่องเที่ยวอาเซียนภายใต้งานอาเซียน ทัวริซึ่ม ฟอรั่ม 2018 มีประเด็นสำคัญ 5 เรื่อง ได้แก่ 1.ประเด็นการจัดทำคู่มือการลงทุนในอาเซียนเป็นรายประเทศ 2.ความสำเร็จของแคมเปญ "Visit ASEAN @50" 3.ปฏิญญาการเดินเรือสำราญอาเซียน 4.ความร่วมมือด้านการท่องเที่ยวเชิงอาหารในอาเซียน (ASEAN Gastronomy Tourism) และ 5.การท่องเที่ยวเพื่อคนทั้งมวล (Tourism for all) โดยผลการประชุมเจ้าหน้าที่อาวุโสภาคการท่องเที่ยวอาเซียน ได้เสนอต่อที่ ประชุมรัฐมนตรีการท่องเที่ยวอาเซียน และ มีมติเห็นชอบแล้ว

สำหรับประเด็นการจัดทำคู่มือการลงทุนในอาเซียน มีจุดประสงค์หลักเพื่อดึงดูดกลุ่มประเทศผู้ลงทุนเป้าหมาย ได้แก่ จีน ญี่ปุ่น และเกาหลีใต้ โดยที่ผ่านมาพบว่าภาคส่วนการท่องเที่ยวของประเทศในอาเซียนเติบโตสูง แต่การลงทุนในอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวยังมีต่ำ ทั้งโครงสร้างพื้นฐานด้านท่องเที่ยว สนามบิน และท่าเรือ อาทิ เมียนมา กัมพูชา และลาว จำเป็นต้องพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานหลายด้าน ขณะที่ไทยและสิงคโปร์ เน้นการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานเดิมที่มีอยู่แล้ว ทั้งนี้การจัดทำคู่มือการลงทุนในอาเซียนจะแยกเป็นรายประเทศ แบ่งเป็นหมวดหมู่ อาทิ การลงทุนกลุ่มโรงแรม การลงทุนกลุ่มร้านอาหาร เป็นต้น โดยเน้นรูปแบบการลงทุนที่เอกชนสามารถเข้ามามีส่วนร่วมกับรัฐ

นอกจากนี้ ที่ประชุมได้กล่าวถึงความสำเร็จของแคมเปญ "Visit ASEAN @50" ซึ่งเป็นความร่วมมือของกลุ่มประเทศอาเซียน ในการดึงดูดนักท่องเที่ยวยังภูมิภาค ในวาระครบรอบ 50 ปีอาเซียนในปีที่ผ่านมา พบว่า ตัวเลขนักท่องเที่ยวในปี 2560 เพิ่มขึ้น 10% จากปี 2559 เป็น 126 ล้านคน จาก 115 ล้านคน การใช้จ่ายเพิ่มขึ้นเป็น 9.3 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐ จาก 8.5 หมื่นล้านดอลลาร์ ซึ่งความสำเร็จมาจากความร่วมมือในกลุ่มประเทศอาเซียนและความร่วมมือจากภาคเอกชน

อย่างไรก็ตาม ที่ประชุมยังกล่าวถึงการเดินเรือสำราญในอาเซียน โดยจะกำหนดปฏิญญาการเดินเรือสำราญร่วมกันในภูมิภาคอาเซียน ครอบคลุมนโยบายการเดินเรือ และกฎเกณฑ์ในการเดินเรือ อีกทั้งยังได้หารือถึงประเด็นความร่วมมือด้านการท่องเที่ยวเชิงอาหารในอาเซียน มุ่งเสนอแผนงานให้ความรู้ด้านอาหารที่สำคัญของแต่ละประเทศในอาเซียนแก่นักท่องเที่ยว ประเด็นสุดท้ายเรื่องการท่องเที่ยวเพื่อคนทั้งมวล (Tourism for all) ที่ประชุมเน้นย้ำว่า เป็นกลุ่มตลาดสำคัญที่ผู้ประกอบการต้องตระหนักถึง

"การหารือในที่ประชุมด้านการท่องเที่ยว อาเซียนภายใต้งานอาเซียน ทัวริซึ่มฟอรั่ม มีข้อตกลงที่เป็นความร่วมมือการท่องเที่ยวหลายประเด็น ซึ่งจะเป็นประโยชน์ต่อภาพรวมการท่องเที่ยวของอาเซียน" นายพงษ์ภาณุ กล่าว

แหล่งที่มา
https://www.posttoday.com/biz/aec/news/537440

# data[].attributes.body
หัวข้อข่าว ไทย มาเลเซีย อินโดนีเซีย ควบคุมปริมาณการส่งออกยางพารา | นายกฤษฎา บุญราช รัฐมนตรีว่าการกระทรวงเกษตรและสหกรณ์ กล่าวว่า ในฐานะประเทศไทยเป็นประเทศผู้ผลิตและส่งออกยางพารารายใหญ่ของโลก ร่วมกับประเทศสมาชิกผู้ผลิตยางทั้งมาเลเซีย และอินโดนีเซีย ในการควบคุมปริมาณการส่งออกยางพาราในช่วงเดือนมกราคม - มีนาคม 2561 คิดเป็นจำนวนรวมประมาณ 350,000 ตัน เป็นการลดปริมาณยางพาราในตลาดโลกลงอย่างเฉียบพลัน

| โดยทั้งสามประเทศจะใช้กฎหมายในการดำเนินการของแต่ละประเทศสมาชิกอย่างจริงจัง อย่างกรณีประเทศไทย ได้ออกประกาศราชกิจจานุเบกษา เมื่อวันที่ 10 มกราคม 2561 เรื่อง กำหนดปริมาณจัดสรรเนื้อยางสำหรับการส่งออก พ.ศ.2561 โดยอาศัยอำนาจตามพระราชบัญญัติควบคุมยาง พ.ศ. 2542 และประเทศมาเลเซียจะดำเนินการภายใต้ Malaysia Rubber Board ซึ่งมีกฎหมายควบคุมการส่งออกเช่นเดียวกับประเทศไทย ทั้งนี้ แต่ละประเทศจะมีสัดส่วนในการควบคุมการส่งออก ซึ่งขึ้นอยู่กับปริมาณพื้นที่ปลูกและผลิตของแต่ละประเทศ สำหรับประเทศไทยจะลดสัดส่วนการส่งออกยางอยู่ที่ประมาณ 2.3 แสนตัน ทั้งสามประเทศจะดำเนินการอย่างจริงจังภายใต้กฎหมายในการควบคุมที่ใช้มาตรการดังกล่าวของแต่ละประเทศ

| ทั้งนี้ ระหว่างการจำกัดลดส่งออกยาง ใน 3 เดือนนั้น (มกราคม-มีนาคม 2561) มีมาตรการออกมาผ่านมติที่ประชุมคณะรัฐมนตรี(ครม.) เห็นชอบเพื่อบรรเทาผลกระทบผู้ประกอบการในมาตรการต่าง ๆ อาทิ โครงการสนับสนุนสินเชื่อเงินทุนหมุนเวียนแก่ผู้ประกอบกิจการยาง (ยางแห้ง) วงเงิน 2 หมื่นล้านบาท โดยชดเชยดอกเบี้ยไม่เกิน 3% ต่อปี และโครงการส่งเสริมการใช้ยางในหน่วยงานของรัฐ เป้าหมาย 2 แสนตัน โดยมาตรการต่าง ๆ เหล่านี้ เพื่อให้เกิดการใช้ยางในประเทศให้มากขึ้น ซึ่งกระทรวงเกษตรฯ จะประสานกระทรวงพาณิชย์เข้าไปตรวจสอบปริมาณยางในสต๊อก พร้อมทั้งหาราคาต้นทุนที่เป็นธรรมแก่ผู้ประกอบการที่ร้องเรียนขอความเป็นธรรมที่รับผลกระทบจากนโยบายลดการส่งออกด้วยทุกราย
แหล่งที่มาของข้อมูล :  สำนักข่าว กรมประชาสัมพันธ์

# data[].attributes.headline
นางสาว พัชณี ปอแฉ่  เลขที่35  ชั้นม.6/3

# data[].attributes.subject
นางสาว พัชณี ปอแฉ่  เลขที่35  ชั้นม.6/3

# data[].attributes.body
เรื่อง ประชุมคณะกรรมการป้องกันเจ้าหน้าที่ของรัฐ มิให้เกี่ยวข้องกับการค้ามนุษย์ นัดแรก

พลเรือเอกณรงค์ พิพัฒนาศัย รองนายกรัฐมนตรี เปิดเผยภายหลังเป็นประธานการประชุมคณะกรรมการป้องกันเจ้าหน้าที่ของรัฐ มิให้เกี่ยวข้องกับการค้ามนุษย์ ซึ่งเป็นการประชุมครั้งแรก โดยกล่าวว่าที่ประชุมได้พิจารณาร่างประกาศของคณะกรรมการที่กำหนดหลักเกณฑ์ให้ผู้บังคับบัญชาของข้าราชการที่ถูกกล่าวหา หรือมีส่วนเกี่ยวข้องกับคดีการค้ามนุษย์ ต้องรายงานให้คณะกรรมการรับทราบ โดยมีจุดประสงค์ต้องการเร่งรัดการดำเนินการตรวจสอบ เพื่อให้ผู้บังคับบัญชาสนใจและสอดส่องดูแลพฤติกรรมของผู้ใต้บังคับบัญชาที่มีส่วนเกี่ยวข้องกับการค้ามนุษย์ หากมีพฤติกรรมที่เกี่ยวข้องจะต้องมีการตรวจสอบ ติดตาม และรายงานให้กับคณะกรรมการทราบในทุกระยะ หากผู้บังคับบัญชาเพิกเฉยจะถือว่ามีความผิดตามกฎหมาย

ทั้งนี้ ในการประชุมได้พิจารณาถึงคดีที่เกี่ยวข้องกับการค้ามนุษย์ที่มีเจ้าหน้าที่รัฐเข้าไปเกี่ยวข้อง โดยตรวจสอบจากสถิติที่รวบรวมไว้ตั้งแต่ปี 2556 - 2558 ซึ่งมีคดีที่เกี่ยวข้องกับการค้ามนุษย์ทั้งหมด 1,271 คดี และเป็นคดีที่มีเจ้าหน้าที่ของรัฐเข้าไปเกี่ยวข้อง 8 คดี มีผู้ต้องหา 35 คน ประกอบด้วย ข้าราชการทหาร ตำรวจ และข้าราชการพลเรือน โดยในที่ประชุมได้หารือถึงการดำเนินการตรวจสอบความถูกต้องของการทำงาน รวมถึงเร่งรัดในบางเรื่องที่เป็นปัญหา โดยเฉพาะปัญหาธุรการและการประสานงาน

สรุป การประชุมได้พิจารณาถึงคดีที่เกี่ยวข้องกับการค้ามนุษย์ที่มีเจ้าหน้าที่รัฐเข้าไปเกี่ยวข้อง โดยตรวจสอบจากสถิติที่รวบรวมไว้ตั้งแต่ปี 2556 - 2558 ซึ่งมีคดีที่เกี่ยวข้องกับการค้ามนุษย์ทั้งหมด 1,271 คดี และเป็นคดีที่มีเจ้าหน้าที่ของรัฐเข้าไปเกี่ยวข้อง 8 คดี มีผู้ต้องหา 35 คน ประกอบด้วย ข้าราชการทหาร ตำรวจ และข้าราชการพลเรือน โดยในที่ประชุมได้หารือถึงการดำเนินการตรวจสอบความถูกต้องของการทำงาน รวมถึงเร่งรัดในบางเรื่องที่เป็นปัญหา โดยเฉพาะปัญหาธุรการและการประสานงาน

แหล่งข้อมูล สำนักข่าว กรมประชาสัมพันธ์

รูปภาพ

# data[].attributes.headline
น.ส.พัชนี  ปอแฉ่

# data[].attributes.subject
น.ส.พัชนี  ปอแฉ่

# data[].attributes.headline
เมธา จำปาศรี. เลขที่40

# data[].attributes.subject
เมธา จำปาศรี. เลขที่40

# data[].attributes.body
แนวทางลงทุนกัมพูชา หลังเลิกภาษีซ้ำซ้อน

ความตกลงเพื่อการเว้นการเก็บภาษีซ้อนระหว่างไทยกับกัมพูชา มีผลบังคับใช้สมบูรณ์แล้วเมื่อวันที่ 1  ม.ค. 2561 ที่ผ่านมา ส่งผลให้ผู้ประกอบการไทยเริ่มมองเห็นโอกาสที่จะเข้าไปลงทุนในประเทศกัมพูชามากขึ้น เพราะนอกจากจะได้รับอานิสงส์จากความตกลงดังกล่าวแล้ว การที่ประชาชนชาวกัมพูชามีความชื่นชอบสินค้าจากประเทศไทยก็ถือเป็นอีกหนึ่งปัจจัยสำคัญที่ทำให้ผู้ประกอบการไทยเล็งเห็นโอกาสที่จะเข้าไปขยายธุรกิจในประเทศกัมพูชามากขึ้น

ยิ่งปีนี้มีการคาดการณ์ว่าจีดีพีของประเทศกัมพูชาจะมีการขยายตัวสูงที่สุดในภูมิภาคอาเซียน ด้วยอัตราการเติบโตที่ประมาณ 7.1% ขณะที่ภาพรวมจีดีพีของภูมิภาคอาเซียนคาดว่าจะมีอัตราการเติบโตอยู่ที่ประมาณ 5% ถือว่าเติบโตสูงกว่าจีดีพีที่คาดการณ์กันว่าจะเติบโต อยู่ที่ประมาณ 4-4.2% จึงทำให้ผู้ประกอบการไทยส่วนหนึ่งหันไปขยายธุรกิจในประเทศกัมพูชา

จีรนันท์ วงษ์มงคล ผู้แทนการค้า สำนักงานตัวแทนส่งเสริมการค้า ณ จังหวัดเสียมราฐ ประเทศกัมพูชา ในฐานะประธานกรรมการ บริษัท อาร์ซีจี รีเทล (กัมพูชา) กล่าวว่า ประเทศกัมพูชาถือเป็นประเทศที่มีศักยภาพเป็นประเทศกำลังพัฒนา มีสัดส่วนของประชากรประมาณ 65% ยังเป็นกลุ่มคนรุ่นใหม่ที่พร้อมรับวัฒนธรรมและสินค้าใหม่ๆ ที่จะเข้าไปทำตลาด จึงถือเป็นโอกาสที่ดีที่นักธุรกิจไทยจะเข้าไปลงทุนขยายธุรกิจในประเทศกัมพูชา

จากโอกาสธุรกิจที่ดีดังกล่าว จีรนันท์ จึงได้มีการตั้งบริษัท อาร์ซีจี รีเทล (กัมพูชา) ขึ้นมา เพื่อจับมือร่วมกับผู้ประกอบการไทยนำธุรกิจไทยเข้าไปขยายในประเทศกัมพูชา โดยธุรกิจแรกที่จะนำเข้าไปทำตลาดภายใต้การดูแลของบริษัท อาร์ซีจี รีเทล (กัมพูชา) คือ การรับสิทธิมาสเตอร์ แฟรนไชส์ร้านกาแฟอินทนิล จากบริษัท บางจาก รีเทล เข้าไปเปิดให้บริการสาขาแรกที่เมืองเสียมราฐ ตามด้วยสาขาที่กรุงพนมเปญ ซึ่งจะเป็นสาขาแฟล็กชิปสโตร์ คาดว่าภายในไตรมาส แรกนี้จะแล้วเสร็จพร้อมเปิดให้บริการ โดยภายใน 5-10 ปีคาดการณ์ว่าการขยายธุรกิจของร้านอินทนิลในประเทศกัมพูชาต้องมีมากกว่า 100 สาขาอย่างแน่นอน

จีรนันท์ กล่าวต่อไปว่า บริษัทเล็งเห็นศักยภาพของร้านกาแฟอินทนิลในประเทศไทยที่มีเอกลักษณ์ ประกอบกับชื่อเสียงของแบรนด์ที่ได้รับการยอมรับจากผู้บริโภคอย่างกว้างขวาง สิ่งเหล่านี้ถือเป็นปัจจัยสำคัญที่ทำให้บริษัทตัดสินใจขอรับสิทธิมาสเตอร์แฟรนไชส์ร้านกาแฟอินทนิลไปขยายเครือข่ายในกัมพูชา

ก่อนหน้าที่ร้านอินทนิลจะเข้าไปขยายธุรกิจร้านกาแฟในประเทศกัมพูชา ร้านแบล็คแคนยอน ก็ได้ล่วงหน้าเข้าไปขยายธุรกิจในประเทศกัมพูชาแล้ว โดยปัจจุบันร้านแบล็คแคนยอนมีสาขาเปิดให้บริการที่ประเทศกัมพูชาแล้วประมาณ 5 สาขา และภายใน 5 ปีนับจาก ประวิทย์ จิตนราพงศ์ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท แบล็คแคนยอน (ประเทศไทย) คาดว่าจะเปิดร้านแบล็คแคนยอนเพิ่มอีกไม่ต่ำกว่า 30 สาขา

เช่นเดียวกับธุรกิจร้านกาแฟคาเฟ่อเมซอน ที่หันมาเปิดเกมรุกขยายธุรกิจในประเทศกัมพูชามากขึ้น ภายหลังจากมอบสิทธิการขายแฟรนไชส์ให้กับบริษัท ปตท. (กัมพูชา) หรือพีทีวีซีแอล เป็นตัวแทนขยายธุรกิจอย่างเป็นทางการ จากแนวทางธุรกิจดังกล่าวทำให้ปัจจุบันร้านคาเฟ่อเมซอนมีจำนวนสาขาเปิดให้บริการในประเทศกัมพูชามากกว่า 70 สาขา โดยปัจจัยที่ทำให้ ปตท.หันมาลุยขยายสาขาในประเทศกัมพูชาเป็นพิเศษ เนื่องจากกัมพูชาถือเป็นประเทศที่สร้างสถิติยอดขายให้สูงสุด เห็นได้จากยอดขายต่อวันที่ทำได้เฉลี่ยสูงสุดที่ประมาณ 1,300-1,400 แก้ว ขณะที่ยอดขายในประเทศไทยเฉลี่ยสูงสุดที่ประมาณ 700-800 แก้ว

นอกจากนี้ ในส่วนของธุรกิจอาหารอย่างบะหมี่กึ่งสำเร็จรูปตรามาม่า ก็ให้ความสำคัญกับการขยายธุรกิจในประเทศกัมพูชาเช่นกัน ด้วยการวางแผนซื้อที่ดินเพิ่มอีกประมาณ 4 ไร่ เพื่อขยายพื้นที่โรงงานแห่งเดิมในกรุงพนมเปญให้มีขนาดใหญ่ขึ้น เพื่อรองรับการขยายตัวของธุรกิจในอนาคต เนื่องจากผู้บริโภคในประเทศกัมพูชามีความชื่นชอบสินค้าไทยเป็นอย่างมาก

พิพัฒ พะเนียงเวทย์ รองประธานกรรมการ บริษัท ไทยเพรซิเดนท์ฟูดส์ ผู้ผลิตและจำหน่ายบะหมี่กึ่งสำเร็จรูปตรา มาม่า กล่าวว่า มาม่าที่ขายในประเทศกัมพูชาได้รับความนิยมอย่างมาก เนื่องจากคนกัมพูชามีความชื่นชอบในสินค้าไทย จึงทำให้ยอดขายมาม่าในประเทศกัมพูชามีอัตราการเติบโตอย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้ปัจจุบันมาม่าในประเทศกัมพูชามียอดขายเป็นอันดับ 1 ด้วยส่วนแบ่งการตลาดที่ประมาณ 80%

ในส่วนของธุรกิจค้าปลีก ห้างแม็คโคร ก็ได้เข้าไปขยายธุรกิจในประเทศกัมพูชา ด้วยการเปิดสาขาที่กรุงพนมเปญ หลังจากเปิดให้บริการวันแรกไปเมื่อวันที่ 17 ธ.ค. 2560 ที่ผ่านมา ลูกค้าให้ผลการตอบรับเป็นอย่างดี

ด้านธุรกิจโรงภาพยนตร์อย่างบริษัท เมเจอร์ ซีนีเพล็กซ์ ก็เตรียมเดินหน้าขยายธุรกิจในประเทศกัมพูชาอย่างต่อเนื่องเช่นกัน จากปัจจุบันมีอยู่ 1 สาขา ปี 2561 นี้เตรียมลุยเปิดเพิ่มอีก 2 สาขา เพื่อเอาใจคอหนังกัมพูชาให้ได้ชมหนังดีเหมือนคนไทย

การเปิดประเทศของกัมพูชา หากศึกษาช่องว่างและโอกาสธุรกิจให้ดีก็ถือเป็นอีกหนึ่งประเทศที่น่าเข้าไปลงทุน ต่อยอดจากเมืองไทย

https://www.posttoday.com/biz/aec/news/536116

# data[].attributes.headline
นางสาว อาริณี พิมลรักษาเกียรติ เลขที่39 ม.6/3

# data[].attributes.subject
นางสาว อาริณี พิมลรักษาเกียรติ เลขที่39 ม.6/3

# data[].attributes.body
เรื่อง องค์การอนามัยโลกชื่นชม ไทยจัดการเรื่องโรคไม่ติดต่อเรื้อรัง ได้ดีที่สุดในเอเชีย

ศ.คลินิก เกียรติคุณ นพ.ปิยะสกล สกลสัตยาทร รัฐมนตรีว่าการกระทรวงสาธารณสุข กล่าวในการเป็นประธานเปิดการประชุมเชิงปฏิบัติการระดับภูมิภาคเอเชียใต้และตะวันออก เพื่อการป้องกันและควบคุมโรคไม่ติดต่อภายใต้บริบทของการพัฒนาอย่างยั่งยืน ที่องค์การอนามัยโลกประจำภูมิภาคเอเชียใต้และตะวันออก ร่วมกับสำนักงานกองทุนสนับสนุนการสร้างเสริมสุขภาพ (สสส.) สํานักงานหลักประกันสุขภาพแห่งชาติ (สปสช.) และสำนักงานพัฒนานโยบายสุขภาพระหว่างประเทศจัดขึ้น โดยมีผู้แทนจาก 11 ประเทศในภูมิภาคเอเชียใต้และตะวันออกเข้าร่วม

เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการสร้างเสริมสุขภาพและการลดปัจจัยเสี่ยงหลักที่นำไปสู่ปัญหาโรคไม่ติดต่อและแลกเปลี่ยนเรียนรู้ของเครือข่ายด้านการจัดการ NCDs ระหว่างประเทศในภูมิภาค

โดย ศ.คลินิก เกียรติคุณ นพ.ปิยะสกล กล่าวว่า กลุ่มโรคไม่ติดต่อเรื้อรัง (NCDs) นับเป็นวิกฤตที่ต้องแก้ไขอย่างเร่งด่วนทั้งระดับประเทศและนานาชาติ ในแต่ละปีทั่วโลกมีผู้เสียชีวิตก่อนวัยอันควรมากถึง 16 ล้านคนจากโรคหัวใจ ปอด โรคหลอดเลือดในสมอง โรคมะเร็งและโรคเบาหวาน ร้อยละ 80 มาจากประชากรในประเทศที่มีรายได้น้อยถึงปานกลางอย่างประเทศในภูมิภาคเอเชียใต้และตะวันออก

จึงเป็นที่มาของการกำหนดเป้าหมายการพัฒนาที่ยั่งยืนขององค์การสหประชาชาติ เพื่อลดอัตราการเสียชีวิตให้ได้ 1 ใน 3 ภายในปี 2573 การป้องกันและควบคุม NCDs ต้องอาศัยการมีส่วนร่วมของทุกภาคส่วน ทั้งหน่วยงานภาครัฐ เอกชน ประชาชน โดยเฉพาะหน่วยงานท้องถิ่นที่อยู่ใกล้ชิดประชาชนมากที่สุด เพื่อความยั่งยืนของระบบสุขภาพ

ทั้งนี้ ประเทศไทยมีการรณรงค์มีการเก็บภาษีบาป มีกฎหมายเพิ่มภาษีเครื่องดื่มที่มีรสหวานและเครือข่ายทั้งภาครัฐ เอกชน ช่วยกันในการรณรงค์โดยองค์การอนามัยโลกได้ประกาศประเทศไทยมีการจัดการเรื่อง NCD ได้คะแนนเพิ่มขึ้น จาก 8 คะแนนในปี 2015 เป็น 12 คะแนน จากคะแนนเต็ม 19 คะแนน ในปี 2017 ซึ่งเทียบเท่ากับประเทศฟินแลนด์และนอร์เวย์และดีที่สุดในเอเชีย

ก็ตามต้องร่วมมือกันทำให้ประชาชนรับรู้ถึงความเสี่ยงต่างๆ ซึ่งไม่มีใครเป็นหมอได้ดีที่สุดเท่ากับตัวเองเป็นหมอดูแลตัวเอง แต่ละคนต้องเปลี่ยนพฤติกรรมสุขภาพ เพื่อสุขภาพที่ดีอย่างต่อเนื่อง โดยต้องเริ่มเดี๋ยวนี้

สรุป ประเทศไทยมีการรณรงค์มีการเก็บภาษีบาป มีกฎหมายเพิ่มภาษีเครื่องดื่มที่มีรสหวานและเครือข่ายทั้งภาครัฐ เอกชน ช่วยกันในการรณรงค์โดยองค์การอนามัยโลกได้ประกาศประเทศไทยมีการจัดการเรื่อง NCD ได้คะแนนเพิ่มขึ้น จาก 8 คะแนนในปี 2015 เป็น 12 คะแนน จากคะแนนเต็ม 19 คะแนน ในปี 2017 ซึ่งเทียบเท่ากับประเทศฟินแลนด์และนอร์เวย์และดีที่สุดในเอเชีย

แหล่งข้อมูล  สำนักข่าว กรมประชาสัมพันธ์

รูปภาพ

# data[].attributes.headline
นางสาวปวีณวัสสา ขันธนานันท์ เลขที่34

# data[].attributes.subject
นางสาวปวีณวัสสา ขันธนานันท์ เลขที่34

# data[].attributes.body
เรื่อง เปิดขบวนรถไฟ ปาดังเบซาร์-หาดใหญ่ เชื่อมรถไฟ 2 ประเทศรับ AEC
รฟท. ทำพิธีเปิดเดินขบวนรถไฟ หาดใหญ่-ปาดังเบซาร์ เชื่อมโยงเส้นทางไทย-มาเลเซีย และสามารถต่อรถไฟไปสิงคโปร์ได้ ต้อนรับประชาคมอาเซียน

วันที่ 21 ธันวาคม 2558 นายวุฒิชาติ กัลยาณมิตร ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย ได้เป็นประธานเปิดขบวนรถไฟเที่ยวพิเศษหาดใหญ่–ปาดังเบซาร์-หาดใหญ่ โดยจะมีการเดินขบวนแรกในวันพรุ่งนี้ (22 ธันวาคม) ซึ่งเส้นทางรถไฟสายนี้เป็นความร่วมมือกันระหว่างไทยและมาเลเซีย และเพื่อต้อนรับการเข้าสู่การเป็นประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน

ทั้งนี้ การเปิดเส้นทางรถไฟสายดังกล่าว เพื่อรองรับการเปิดสถานีรถไฟร่วม 2 ประเทศ คือ สถานีปาดังเบซาร์ ตั้งอยู่ในเขตของสหพันธรัฐมาเลเซีย และที่ตั้งอยู่ในฝั่งไทย  รวมทั้งเชื่อมโยงรถไฟความเร็วสูงจากมาเลเซีย-สิงคโปร์ โดยหลังจากที่มาเลเซียเปิดรถไฟฟ้าสถานีรางคู่มาถึงปาดังเบซาร์แล้ว จะทำให้การเดินทางจากปาดังเบซาร์สู่กรุงกัวลาลัมเปอร์ ต่อไปยังรัฐยะโฮร์บารู และเชื่อมรถไฟต่อไปยังสิงคโปร์ได้สะดวกยิ่งขึ้น
แหล่งที่มา : https://aec.kapook.com/view137257.html

# data[].attributes.body
รฟท. ทำพิธีเปิดเดินขบวนรถไฟ หาดใหญ่-ปาดังเบซาร์ เชื่อมโยงเส้นทางไทย-มาเลเซีย และสามารถต่อรถไฟไปสิงคโปร์ได้ ต้อนรับประชาคมอาเซียน

วันที่ 21 ธันวาคม 2558 นายวุฒิชาติ กัลยาณมิตร ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย ได้เป็นประธานเปิดขบวนรถไฟเที่ยวพิเศษหาดใหญ่–ปาดังเบซาร์-หาดใหญ่ โดยจะมีการเดินขบวนแรกในวันพรุ่งนี้ (22 ธันวาคม) ซึ่งเส้นทางรถไฟสายนี้เป็นความร่วมมือกันระหว่างไทยและมาเลเซีย และเพื่อต้อนรับการเข้าสู่การเป็นประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน

ทั้งนี้ การเปิดเส้นทางรถไฟสายดังกล่าว เพื่อรองรับการเปิดสถานีรถไฟร่วม 2 ประเทศ คือ สถานีปาดังเบซาร์ ตั้งอยู่ในเขตของสหพันธรัฐมาเลเซีย และที่ตั้งอยู่ในฝั่งไทย  รวมทั้งเชื่อมโยงรถไฟความเร็วสูงจากมาเลเซีย-สิงคโปร์ โดยหลังจากที่มาเลเซียเปิดรถไฟฟ้าสถานีรางคู่มาถึงปาดังเบซาร์แล้ว จะทำให้การเดินทางจากปาดังเบซาร์สู่กรุงกัวลาลัมเปอร์ ต่อไปยังรัฐยะโฮร์บารู และเชื่อมรถไฟต่อไปยังสิงคโปร์ได้สะดวกยิ่งขึ้น
แหล่งที่มา : สำนักงานข่าวINN

# data[].attributes.body
การทำตลาดสินค้า ที่แตกต่าง

หลายวันก่อนได้มีโอกาสไปทานข้าวกับพี่ที่เคารพท่านหนึ่ง คำถามที่ท่านถามมาว่า สินค้าอะไรที่ผ่านมา คุณกริชคิดว่าการทำตลาดในเมียนมายากที่สุดหินที่สุด ผมตอบโดยไม่ลังเลเลยครับว่า "ยาสีฟันดอกบัวคู่" ครับ ต้องบอกว่าเป็นความรู้สึกจากใจเลยครับว่าหินมาก แต่ก็เกิดความภาคภูมิใจที่ได้เอาสินค้าที่คนไทยคิด คนไทยทำ ไปเกิดที่ต่างแดนอีกครั้งครับ ที่ผ่านๆ มา หลากหลายสินค้าที่ผมได้เอาสินค้าของคนไทยไปขายต่างแดนนั้น แต่ละแบรนด์มีความยากง่ายต่างกัน แต่ผมโชคดีที่สินค้าที่ผมเลือกนำไปขายต่างประเทศ ที่เป็นยี่ห้อของคนไทยแท้ๆ เช่น เครื่องดื่มกระทิงแดง ปลากระป๋องตราสามแม่ครัว เครื่องสำอางซาเล่ย์ ผักกาดดองซ่งเฮง ฯลฯ ผมมีความภาคภูมิใจเป็นอย่างสูง ที่ได้รับความไว้วางใจจากเจ้าของสินค้านั้นๆ แต่ที่ผมมีความรู้สึกว่าเหนื่อยมากๆ ก็จะมียาสีฟันตราดอกบัวคู่นี่แหละครับ ที่หนักจริงๆ

ช่วงแรกทางกลุ่มผมนำยาสีฟันตราดอกบัวคู่ไปขายที่เวียดนาม ทำให้เราได้เห็นความพยายามของเจ้าของสินค้า คุณปิติ ลีเลิศพันธ์ (กรรมการ ผู้จัดการในขณะนั้น) อีกทั้งส่งพนักงานมือดี คุณสาธิต มาอยู่กับเราที่เวียดนาม จนกระทั่งดอกบัวคู่ขายได้เป็นที่รู้จักของชาวเวียดนาม ต่อมาทางคุณปิติได้ขอให้ผมช่วยเอายาสีฟันดอกบัวคู่ไปขายที่ เมียนมาอีกครั้ง ผมเองตอนแรกก็ค่อนข้างจะหนักใจ เพราะซาบซึ้งดีถึงความยากในการทำตลาด แต่ก็ไม่สามารถปฏิเสธความเมตตาของเพื่อนได้ จึงต้องรับมาทำต่อที่เมียนมาครับ

ยาสีฟันทั่วไปนั้น สีเนื้อยาสีฟันสีขาว ส่วนยาสีฟันดอกบัวคู่นั้นสียาจะเป็นสีน้ำตาลเข้ม ซึ่งแน่นอนว่าส่วนผสมของยาจะมีสมุนไพรไทยเราล้วนๆ 100% แต่ความเคยชินหรือพฤติกรรม ผู้บริโภคจะเข้าใจว่า ยาสีฟันที่จะเอาเข้าปากต้องขาวสะอาดเท่านั้น จึงเป็นการยากมากๆ ที่จะไปเปลี่ยนแปลงความเชื่อหรือพฤติกรรมเขาได้ อีกอย่างคือราคายาสีฟัน

ดอกบัวคู่เมื่อเทียบราคากับยาสีฟันสีขาวๆ ทั่วไป จะแพงกว่าประมาณ 20% ดังนั้นการที่จะขายให้กับผู้บริโภคที่มีกำลังซื้อ และรายได้น้อย ต้องใช้ความพยายามอย่างสูง หรือออกแรงมากกว่าผมขายสินค้าตัวอื่นๆ อีกมากมาย เพราะที่เมียนมารายได้ประชากรต่อหัวไม่สามารถเทียบได้กับประเทศไทย หรืออาจจะน้อยที่สุดในกลุ่มประเทศ ซีแอลเอ็มวีทั้งหมดก็ว่าได้ ดังนั้นโจทย์ใหญ่ของผมคือ ต้องทำอย่างไรก็ได้ที่จะนำยาสีฟันดอกบัวคู่เข้าไปครองใจชาวเมียนมาให้ได้

หลังจากที่ได้ทดสอบและวิเคราะห์ตลาดเมียนมาอยู่เกือบปี ผมก็กลับไปพบคุณบัณฑิต ลีเลิศพันธ์ (กรรมการผู้จัดการคนปัจจุบัน) ซึ่งคุณบัณฑิต ก็ยังยืนยันมั่นใจในตัวผมเหมือนเดิมไม่เปลี่ยนแปลง ผมจึงรับปากเพื่อนไปว่า "ยาสีฟันดอกบัวคู่ต้องขายได้ในเมียนมา" ดังนั้นโจทย์ใหญ่ของผมคือทำอย่างไรที่จะทำให้ยาสีฟันสอดแทรกเข้าสู่ใจของคนเมียนมาให้ได้ งานนี้สู้ตายถวายหัว ต้องสำเร็จแน่นอนครับ

https://www.posttoday.com/biz/aec/news/536635

# data[].attributes.headline
นางสาวนัตนาภรณ์ พุทธสาร เลขที่2 

# data[].attributes.subject
นางสาวนัตนาภรณ์ พุทธสาร เลขที่2 

# data[].attributes.body
หัวข้อข่าว: อาเซียนจัดทำคู่มือการลงทุนรายประเทศ หวังดึงดูดการ ลงทุนท่องเที่ยวจากประเทศเป้าหมาย

นายพงษ์ภาณุ เศวตรุนทร์ ปลัดกระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา เปิดเผยว่า ผลการประชุมเจ้าหน้าที่อาวุโส ด้านการท่องเที่ยวอาเซียนภายใต้งานอาเซียน ทัวริซึ่ม ฟอรั่ม 2018 มีประเด็นสำคัญ 5 เรื่อง ได้แก่ 1.ประเด็นการจัดทำคู่มือการลงทุนในอาเซียนเป็นรายประเทศ 2.ความสำเร็จของแคมเปญ "Visit ASEAN @50" 3.ปฏิญญาการเดินเรือสำราญอาเซียน 4.ความร่วมมือด้านการท่องเที่ยวเชิงอาหารในอาเซียน (ASEAN Gastronomy Tourism) และ 5.การท่องเที่ยวเพื่อคนทั้งมวล (Tourism for all) โดยผลการประชุมเจ้าหน้าที่อาวุโสภาคการท่องเที่ยวอาเซียน ได้เสนอต่อที่ ประชุมรัฐมนตรีการท่องเที่ยวอาเซียน และ มีมติเห็นชอบแล้ว

สำหรับประเด็นการจัดทำคู่มือการลงทุนในอาเซียน มีจุดประสงค์หลักเพื่อดึงดูดกลุ่มประเทศผู้ลงทุนเป้าหมาย ได้แก่ จีน ญี่ปุ่น และเกาหลีใต้ โดยที่ผ่านมาพบว่าภาคส่วนการท่องเที่ยวของประเทศในอาเซียนเติบโตสูง แต่การลงทุนในอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวยังมีต่ำ ทั้งโครงสร้างพื้นฐานด้านท่องเที่ยว สนามบิน และท่าเรือ อาทิ เมียนมา กัมพูชา และลาว จำเป็นต้องพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานหลายด้าน ขณะที่ไทยและสิงคโปร์ เน้นการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานเดิมที่มีอยู่แล้ว ทั้งนี้การจัดทำคู่มือการลงทุนในอาเซียนจะแยกเป็นรายประเทศ แบ่งเป็นหมวดหมู่ อาทิ การลงทุนกลุ่มโรงแรม การลงทุนกลุ่มร้านอาหาร เป็นต้น โดยเน้นรูปแบบการลงทุนที่เอกชนสามารถเข้ามามีส่วนร่วมกับรัฐ

นอกจากนี้ ที่ประชุมได้กล่าวถึงความสำเร็จของแคมเปญ "Visit ASEAN @50" ซึ่งเป็นความร่วมมือของกลุ่มประเทศอาเซียน ในการดึงดูดนักท่องเที่ยวยังภูมิภาค ในวาระครบรอบ 50 ปีอาเซียนในปีที่ผ่านมา พบว่า ตัวเลขนักท่องเที่ยวในปี 2560 เพิ่มขึ้น 10% จากปี 2559 เป็น 126 ล้านคน จาก 115 ล้านคน การใช้จ่ายเพิ่มขึ้นเป็น 9.3 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐ จาก 8.5 หมื่นล้านดอลลาร์ ซึ่งความสำเร็จมาจากความร่วมมือในกลุ่มประเทศอาเซียนและความร่วมมือจากภาคเอกชน

อย่างไรก็ตาม ที่ประชุมยังกล่าวถึงการเดินเรือสำราญในอาเซียน โดยจะกำหนดปฏิญญาการเดินเรือสำราญร่วมกันในภูมิภาคอาเซียน ครอบคลุมนโยบายการเดินเรือ และกฎเกณฑ์ในการเดินเรือ อีกทั้งยังได้หารือถึงประเด็นความร่วมมือด้านการท่องเที่ยวเชิงอาหารในอาเซียน มุ่งเสนอแผนงานให้ความรู้ด้านอาหารที่สำคัญของแต่ละประเทศในอาเซียนแก่นักท่องเที่ยว ประเด็นสุดท้ายเรื่องการท่องเที่ยวเพื่อคนทั้งมวล (Tourism for all) ที่ประชุมเน้นย้ำว่า เป็นกลุ่มตลาดสำคัญที่ผู้ประกอบการต้องตระหนักถึง

"การหารือในที่ประชุมด้านการท่องเที่ยว อาเซียนภายใต้งานอาเซียน ทัวริซึ่มฟอรั่ม มีข้อตกลงที่เป็นความร่วมมือการท่องเที่ยวหลายประเด็น ซึ่งจะเป็นประโยชน์ต่อภาพรวมการท่องเที่ยวของอาเซียน" นายพงษ์ภาณุ กล่าว

แหล่งที่มา: https://www.posttoday.com/biz/aec/news/537440

# data[].attributes.headline
นางสาว ชีวาพร ศรีจันต๊ะ เลขที่15 ม.6/3

# data[].attributes.subject
นางสาว ชีวาพร ศรีจันต๊ะ เลขที่15 ม.6/3

# data[].attributes.body
เรื่อง ไทยมุ่งหวังเชื่อมอาเซียน - รัสเซีย เพิ่มมูลค่าการลงทุนเป็น 5 เท่า ใน 5 ปี

พลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี กล่าวระหว่างเข้าร่วมประชุมสุดยอดอาเซียน - รัสเซีย สมัยพิเศษ วันที่ 19 - 20 พฤษภาคม 2559 ณ เมืองโซชิ สหพันธรัฐรัสเซีย ว่ามีโอกาสพบกับนายวลาดิเมียร์ ปูติน ประธานาธิบดีสหพันธรัฐรัสเซีย ซึ่งได้พูดคุยหลายเรื่อง โดยเฉพาะความร่วมมือไทย - รัสเซีย และยูเรเซีย ในหลายมิติ ซึ่งไทยมีโอกาสหลายเรื่อง ทั้งด้านอาหาร พลังงาน ความมั่นคงเศรษฐกิจ รวมถึงการศึกษา และการลงทุนร่วมกัน โดยมุ่งหวังเชื่อมโยงภูมิภาคยูเรเซียกับอาเซียน แต่หลายเรื่องยังเป็นอุปสรรค ดังนั้น ต้องกำจัดอุปสรรคให้ได้ ในส่วนของประเทศไทย จะดูว่าทำอย่างไรจะเชื่อมโยงทั้งสองภูมิภาคนี้ให้ได้โดยเร็ว เนื่องจากระยะทางที่ห่างไกลกัน จึงเป็นความท้าทายอย่างยิ่ง สิ่งที่ควรเริ่มต้นโดยเร็ว คือ การสร้างความสัมพันธ์ที่ดีของภาครัฐ ภาคเอกชน และภาคประชาชน แต่ลำพังประเทศไทยประเทศเดียว คงไม่สามารถทำได้มาก จะต้องร่วมมือกันด้วย โดยเฉพาะความคาดหวังที่จะเพิ่มปริมาณการค้าเป็น 5 เท่า ภายใน 5 ปี สำหรับสาขาการท่องเที่ยวและด้านอาหาร ที่ไทยมีศักยภาพ ต้องใช้ความสัมพันธ์พหุภาคี ระหว่างไทยกับอาเซียน และรัสเซียกับยูเรเซีย เพิ่มปริมาณการค้าให้เร็วขึ้น แต่ต้องกำจัดอุปสรรคด้านการเงิน การธนาคาร ซึ่งเสนอให้ใช้ระบบบัญชีในการซื้อขายแลกเปลี่ยน โดยจะมีการหารือในอนาคต

นายกรัฐมนตรี กล่าวว่าประเด็นที่ต้องการให้ที่ประชุมรับทราบ คือ การแก้ปัญหาการประมงผิดกฎหมาย หรือไอยูยู อย่างจริงจัง ซึ่งไทยกำหนดเป็นวาระแห่งชาติ และเรื่องที่ไทยร่วมกับรัสเซียแล้ว คือ การปราบปรามการทุจริต การฟอกเงิน และปัญหาอาชญากรรม

สำหรับการหารือทวิภาคี กับรัสเซีย และเมียนมา ส่วนใหญ่เป็นเรื่องเศรษฐกิจการค้าการลงทุน และการท่องเที่ยว ซึ่งไทยและอาเซียน มุ่งหวังให้รัสเซียเข้ามามีบทบาทในภูมิภาคนี้ ในเชิงสร้างสรรค์ การพัฒนาอาเซียน การลงทุน การวิจัยพัฒนา ที่จะทำให้แต่ละประเทศมีรายได้สูงขึ้น เพื่อนำเงินมาพัฒนาประเทศ ส่วนการหารือกับประธานาธิบดีเมียนมา ต่างเห็นพ้องจะร่วมมือกันมากขึ้น เดินหน้าเขตเศรษฐกิจพิเศษทวาย การเปิดจุดผ่านแดนถาวรและจุดผ่านแดนพิเศษ เพื่อเพิ่มมูลค่าการค้าขายระหว่างกันให้สูงขึ้น หากสามารถรวมตลาดกันได้ CLMV (กัมพูชา สปป.ลาว เมียนมา เวียดนาม) จะทำให้การพัฒนาก้าวหน้ามากยิ่งขึ้น

นายกรัฐมนตรี ยังมีโอกาสได้พบกับนายกรัฐมนตรีเวียดนาม ซึ่งทั้งสองฝ่าย เห็นด้วยที่จะสานต่องานของรัฐบาลที่ผ่านมา รวมถึงการแก้ปัญหาด้านการเกษตร และการขายข้าว โดยหวังว่าข้าวไทยและเวียดนาม จะสามารถขายได้โดยไม่แย่งตลาดกัน ซึ่งได้สั่งการให้กระทรวงเกษตรและสหกรณ์ กับกระทรวงพาณิชย์ ไปหารือกับเวียดนามแก้ไขปัญหา รวมทั้งการแก้ปัญหาการประมงผิดกฎหมาย ซึ่งเวียดนามเป็นประเทศที่ทำประมงเช่นเดียวกับไทย

สรุป นายกรัฐมนตรี ยังมีโอกาสได้พบกับนายกรัฐมนตรีเวียดนาม ซึ่งทั้งสองฝ่าย เห็นด้วยที่จะสานต่องานของรัฐบาลที่ผ่านมา รวมถึงการแก้ปัญหาด้านการเกษตร และการขายข้าว โดยหวังว่าข้าวไทยและเวียดนาม จะสามารถขายได้โดยไม่แย่งตลาดกัน ซึ่งได้สั่งการให้กระทรวงเกษตรและสหกรณ์ กับกระทรวงพาณิชย์ ไปหารือกับเวียดนามแก้ไขปัญหา รวมทั้งการแก้ปัญหาการประมงผิดกฎหมาย ซึ่งเวียดนามเป็นประเทศที่ทำประมงเช่นเดียวกับไทย

แหล่งข้อมูล  สำนักข่าว กรมประชาสัมพันธ์

รูปภาพ

# data[].attributes.headline
วีรภัทร  ท้าวซาว  เลขที่37

# data[].attributes.subject
วีรภัทร  ท้าวซาว  เลขที่37

# data[].attributes.body
กรมทางหลวงเตรียม แผนสร้างสะพานมิตรภาพแห่งที่ 5 และ 6 หวังเพิ่มความคล่องตัวการค้า ชายแดน

นายธานินทร์ สมบูรณ์ อธิบดีกรมทางหลวง (ทล.) เปิดเผยถึงความคืบหน้าโครงการพัฒนาสะพานมิตรภาพไทย-ลาว ตามแนวพื้นที่เขตเศรษฐกิจชายแดนของประเทศไทยว่า ปัจจุบันกรมทางหลวงมีแผนลงทุนก่อสร้างสะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 5 และสะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 6 วงเงินลงทุนรวมมากกว่า 5,600 ล้านบาท ประกอบด้วย สะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 5 ช่วงบึงกาฬ-ปากซัน วงเงินลงทุน 3,600 ล้านบาท แนว เส้นทางจะสร้างอยู่บนพื้นที่ ต.วิศิษฐ์ ต.ไคสี และ ต.บึงกาฬ ตรงข้ามกับเมืองปากซัน แขวงบอลิคำไซ สปป.ลาว โดย รูปแบบการก่อสร้างจะมีสะพานข้าม แม่น้ำโขง 1 แห่ง ความยาว 1.35 กิโลเมตร ขนาด 2 ช่องจราจร เชื่อมโยงระหว่างฝั่งไทยกับลาว รวมถึงยังมีงบประมาณลงทุนด้านการก่อสร้างถนนและอาคารสำนักงานอีกด้วย

ทั้งนี้ ฝ่ายไทยได้ดำเนินการศึกษาออกแบบรายละเอียดรวมถึงดำเนินการเวนคืนพื้นที่ครบทั้งหมดแล้ว มีความพร้อมในการก่อสร้าง ขณะที่ทางฝั่งลาวอยู่ระหว่างของบประมาณจากสำนักงานความร่วมมือพัฒนาเศรษฐกิจกับประเทศเพื่อนบ้าน (เนด้า) เพื่อดำเนินการออกแบบรายละเอียดและเวนคืนพื้นที่ ส่วนโครงการสะพานไทย-ลาว แห่งที่ 6 ใน จ.อุบลราชธานี เพื่อเชื่อมอุบลราชธานีกับแขวงสาละวันวงเงิน 2,000 ล้านบาทนั้น ขณะนี้อยู่ระหว่างให้ชาวบ้านเลือกแนวเส้นทางและจุดในการก่อสร้างโครงการคาดว่าจะสามารถได้ข้อสรุปเร็วๆ นี้ เพื่อดำเนินการจัดทำรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อม (อีไอเอ) ต่อไป

สำหรับสะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 4 ช่วงเชียงของ-ห้วยทรายนั้นหลังจากเปิดให้บริการแล้วพบว่าเป็นสะพานที่มีรายได้น้อยที่สุดในจำนวนทั้งหมด โดยปัจจุบันต้องประสบปัญหาขาดทุนกว่าปีละ 18 ล้านบาท ส่งผลให้ต้นทุนมากกว่ารายจ่ายจนไม่มีงบประมาณเพียงพอสำหรับการซ่อมบำรุง ขณะที่สะพานซึ่งมีรายได้มากที่สุดนั้นเป็นสะพานมิตรภาพไทย-ลาว หนองคาย-เวียงจันทน์

รายงานข่าวจากกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า สำหรับโครงการสะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 5 นั้นมีวงเงินลงทุน ทั้งสิ้น 3,600 ล้านบาท แบ่งเป็น ค่าก่อสร้างถนน 890 ล้านบาท ค่างานสะพาน 1,510 ล้านบาท งานอาคารสำนักงานด่าน 1,000 ล้านบาท และค่าเวนคืน 240 ล้านบาท

*** วีรภัทร ท้าวซาว 6/3. เลขที่****
https://www.posttoday.com/biz/aec/news/537020

# data[].attributes.headline
นายณัฐพล  วงค์ใจศักดิ์ เลขที่ 22 ม.6/3

# data[].attributes.subject
นายณัฐพล  วงค์ใจศักดิ์ เลขที่ 22 ม.6/3

# data[].attributes.body
ข่าวสารอาเซียน

เรื่อง...นายกรัฐมนตรี ร่วมการประชุมสุดยอดอาเซียน - อินเดีย

พลโท วีรชน สุคนธปฏิภาค รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า พลเอก ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี มีภารกิจจะเข้าร่วมการประชุมสุดยอดอาเซียน - อินเดีย ในโอกาสครบรอบ 25 ปี ความสัมพันธ์อาเซียน-อินเดีย และรับเชิญเป็นแขกเกียรติยศร่วมกับผู้นำอาเซียน ในงานวันสถาปนาสาธารณรัฐอินเดีย ครั้งที่ 69 ระหว่างวันที่ 25-26 มกราคม 2561 ณ กรุงนิวเดลี สาธารณรัฐอินเดีย

ซึ่งวัตถุประสงค์สำคัญของการประชุมสุดยอดอาเซียน - อินเดีย ในโอกาสครบรอบ 25 ปีความสัมพันธ์อาเซียน-อินเดียนั้น เป็นข้อริเริ่มของอินเดียที่มุ่งประกาศเจตนารมณ์ทางการเมืองที่จะสถาปนาความเป็นหุ้นส่วนทางยุทธศาสตร์ระหว่างอินเดียและอาเซียน โดยอินเดียได้เสนอแนวคิดอินโด-แปซิฟิก เพื่อกระชับความร่วมมือระหว่างภูมิภาค ส่งเสริมความร่วมมือด้านเศรษฐกิจและความสัมพันธ์ระหว่างประเทศกันให้มากยิ่งขึ้น ซึ่งสอดคล้องกับยุทธศาสตร์ของอาเซียนที่ต้องการส่งเสริมความเป็นหุ้นส่วนระหว่างอาเซียนและอินเดีย ในโอกาสนี้ อินเดียยังได้เชิญผู้นำอาเซียนทั้ง 10 ชาติ เป็นแขกเกียรติยศ ในงานวันสถาปนาสาธารณรัฐอินเดียในวันที่ 26 มกราคม นี้

ขณะเดียวกันการประชุม ฯ ครั้งนี้จะมีเอกสารผลลัพธ์สำคัญ คือ ปฏิญญาเดลี ที่มีสาระสำคัญเกี่ยวกับภาพรวมความสัมพันธ์และความร่วมมือระหว่างอาเซียนและอินเดียในทุกมิติ ทั้งนี้ ไทยได้สนับสนุนให้หุ้นส่วนทางยุทธศาสตร์ระหว่างอาเซียนและอินเดียพัฒนาให้เต็มศักยภาพ เพื่อประโยชน์ร่วมกัน ทั้งนี้ นายกรัฐมนตรีเชื่อมั่นว่า นโยบายรุกตะวันออก (Act East Policy) ของอินเดียสามารถดำเนินคู่ขนานไปกับแนวทางของไทยที่มีนโยบายมุ่งตะวันตก (Look West Policy)

สำหรับภารกิจของนายกรัฐมนตรี นั้น ประกอบด้วย การหารือทวิภาคีกับนายนเรนทร โมที (Mr. Narendra Modi) นายกรัฐมนตรีสาธารณรัฐอินเดีย และกล่าวถ้อยแถลงในการประชุมสุดยอดอาเซียน - อินเดีย อย่างไม่เป็นทางการ (Retreat) และการประชุมสุดยอดอาเซียน - อินเดีย เต็มคณะ (Plenary) รวมทั้ง เป็นแขกเกียรติยศร่วมกับผู้นำชาติอาเซียนในวันสถาปนาสาธารณรัฐอินเดีย

# data[].attributes.headline
ณัฐนิชา ก้างออนตา ม6/3 เลขที่1

# data[].attributes.subject
ณัฐนิชา ก้างออนตา ม6/3 เลขที่1

# data[].attributes.body
ชื่อข่าว ศักยภาพแรงงานไทยร่วง
สถาบันเพื่อการพัฒนาการจัดการ(ไอเอ็มดี) ซึ่งศึกษาขีดความสามารถในการแข่งขันของแต่ละประเทศ เปิดเผยการจัดอันดับเวิลด์ทาเลนต์แรงกิ้ง 2017 ซึ่งวัดความสามารถในการแข่งขันด้านแรงงาน โดยประเมินจากการลงทุนและพัฒนาแรงงาน การดึงดูดแรงงานให้ทำงานในประเทศนั้นๆ และความพร้อมของแรงงาน ซึ่งพบว่าปีนี้ประเทศไทยร่วงลงถึง 5 อันดับ มาอยู่ที่อันดับ 42 จากทั้งหมด 63 ประเทศ

ไทยเป็นอันดับ 3 ในหมู่ชาติอาเซียน 5 ประเทศ โดยสิงคโปร์อยู่อันดับที่ 13 ปรับเพิ่มขึ้นจากปีก่อน 2 อันดับ ขณะที่มาเลเซียลดลงมา 7 อันดับ อยู่ที่ 28 ส่วนฟิลิปปินส์กระโดดขึ้นมา 10 อันดับ อยู่ที่ 45 และอินโดนีเซียยังคงรั้งอยู่ที่อันดับ 47
อ้างอิงโพสทูเดย

# data[].attributes.headline
น.ส.กิตติยา มูลแจ่ม เลขที่28

# data[].attributes.subject
น.ส.กิตติยา มูลแจ่ม เลขที่28

# data[].attributes.body
หัวข้อข่าว: ฉลองอาเซียน-อินเดีย 25ปี
สรุปเนื้อหาข่าว
เหล่าผู้นำสมาคมประชาชาติเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (อาเซียน) 10 ประเทศ รวมทั้งไทย กัมพูชา ฟิลิปปินส์ และนางอองซาน ซูจี ผู้นำโดยพฤตินัยของเมียนมา ทยอยเดินทางถึงกรุงนิวเดลี เมื่อ 24 ม.ค. เพื่อร่วมเฉลิมฉลองความสัมพันธ์อาเซียน-อินเดีย ครบรอบ 25 ปี ใน 25 ม.ค. ท่ามกลางความสับสนเรื่องการส่งผู้ลี้ภัยชาวโรฮีนจาในบังกลาเทศกว่า 655,000 คน กลับเมียนมา หลังมีการเลื่อนการเริ่มส่งกลับจาก 23 ม.ค.
ด้านสำนักงานข้าหลวงใหญ่ผู้ลี้ภัยแห่งสหประชาชาติ (ยูเอ็นเอชซีอาร์) และกลุ่มสิทธิมนุษยชนอื่นๆเรียกร้องให้ทบทวนแผนส่งกลับชาวโรฮีนจาใหม่ เพราะหวั่นว่าจะถูกบังคับให้กลับโดยไม่สมัครใจ ส่วนองค์กรบรรเทาทุกข์ต่างๆ ก็ยังไม่สามารถรับประกันความปลอดภัยให้พวกเขาได้.

แหล่งที่มาของข่าว:
https://www.thairath.co.th/content/1186270

# data[].attributes.headline
นางสาว ศิริลักษณ์ คำภา เลขที่41 ม.6/3

# data[].attributes.subject
นางสาว ศิริลักษณ์ คำภา เลขที่41 ม.6/3

# data[].attributes.body
เรื่อง นายกรัฐมนตรี ร่วมการประชุมสุดยอดอาเซียน - อินเดีย

พลโท วีรชน สุคนธปฏิภาค รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า พลเอก ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี มีภารกิจจะเข้าร่วมการประชุมสุดยอดอาเซียน - อินเดีย ในโอกาสครบรอบ 25 ปี ความสัมพันธ์อาเซียน-อินเดีย และรับเชิญเป็นแขกเกียรติยศร่วมกับผู้นำอาเซียน ในงานวันสถาปนาสาธารณรัฐอินเดีย ครั้งที่ 69 ระหว่างวันที่ 25-26 มกราคม 2561 ณ กรุงนิวเดลี สาธารณรัฐอินเดีย

ซึ่งวัตถุประสงค์สำคัญของการประชุมสุดยอดอาเซียน - อินเดีย ในโอกาสครบรอบ 25 ปีความสัมพันธ์อาเซียน-อินเดียนั้น เป็นข้อริเริ่มของอินเดียที่มุ่งประกาศเจตนารมณ์ทางการเมืองที่จะสถาปนาความเป็นหุ้นส่วนทางยุทธศาสตร์ระหว่างอินเดียและอาเซียน โดยอินเดียได้เสนอแนวคิดอินโด-แปซิฟิก เพื่อกระชับความร่วมมือระหว่างภูมิภาค ส่งเสริมความร่วมมือด้านเศรษฐกิจและความสัมพันธ์ระหว่างประเทศกันให้มากยิ่งขึ้น ซึ่งสอดคล้องกับยุทธศาสตร์ของอาเซียนที่ต้องการส่งเสริมความเป็นหุ้นส่วนระหว่างอาเซียนและอินเดีย ในโอกาสนี้ อินเดียยังได้เชิญผู้นำอาเซียนทั้ง 10 ชาติ เป็นแขกเกียรติยศ ในงานวันสถาปนาสาธารณรัฐอินเดียในวันที่ 26 มกราคม นี้

ขณะเดียวกันการประชุม ฯ ครั้งนี้จะมีเอกสารผลลัพธ์สำคัญ คือ ปฏิญญาเดลี ที่มีสาระสำคัญเกี่ยวกับภาพรวมความสัมพันธ์และความร่วมมือระหว่างอาเซียนและอินเดียในทุกมิติ ทั้งนี้ ไทยได้สนับสนุนให้หุ้นส่วนทางยุทธศาสตร์ระหว่างอาเซียนและอินเดียพัฒนาให้เต็มศักยภาพ เพื่อประโยชน์ร่วมกัน ทั้งนี้ นายกรัฐมนตรีเชื่อมั่นว่า นโยบายรุกตะวันออก (Act East Policy) ของอินเดียสามารถดำเนินคู่ขนานไปกับแนวทางของไทยที่มีนโยบายมุ่งตะวันตก (Look West Policy)

สรุป : สำหรับภารกิจของนายกรัฐมนตรี นั้น ประกอบด้วย การหารือทวิภาคีกับนายนเรนทร โมที (Mr. Narendra Modi) นายกรัฐมนตรีสาธารณรัฐอินเดีย และกล่าวถ้อยแถลงในการประชุมสุดยอดอาเซียน - อินเดีย อย่างไม่เป็นทางการ (Retreat) และการประชุมสุดยอดอาเซียน - อินเดีย เต็มคณะ (Plenary) รวมทั้ง เป็นแขกเกียรติยศร่วมกับผู้นำชาติอาเซียนในวันสถาปนาสาธารณรัฐอินเดีย

แหล่งข้อมูล : สำนักข่าว กรมประชาสัมพันธ์

รูปภาพ

# data[].attributes.headline
หัวข้อข่าว: ฉลองอาเซียน-อิเดีย 25ปี

# data[].attributes.subject
หัวข้อข่าว: ฉลองอาเซียน-อิเดีย 25ปี

# data[].attributes.body
หัวข้อข่าว : แนวทางลงทุนกัมพูชา หลังเลิกภาษีซ้ำซ้อน
สรุปเนื้อหาข่าว : ความตกลงเพื่อการเว้นการเก็บภาษีซ้อนระหว่างไทยกับกัมพูชา มีผลบังคับใช้สมบูรณ์แล้วเมื่อวันที่ 1  ม.ค. 2561 ที่ผ่านมา ส่งผลให้ผู้ประกอบการไทยเริ่มมองเห็นโอกาสที่จะเข้าไปลงทุนในประเทศกัมพูชามากขึ้น เพราะนอกจากจะได้รับอานิสงส์จากความตกลงดังกล่าวแล้ว การที่ประชาชนชาวกัมพูชามีความชื่นชอบสินค้าจากประเทศไทยก็ถือเป็นอีกหนึ่งปัจจัยสำคัญที่ทำให้ผู้ประกอบการไทยเล็งเห็นโอกาสที่จะเข้าไปขยายธุรกิจในประเทศกัมพูชามากขึ้น
ยิ่งปีนี้มีการคาดการณ์ว่าจีดีพีของประเทศกัมพูชาจะมีการขยายตัวสูงที่สุดในภูมิภาคอาเซียน ด้วยอัตราการเติบโตที่ประมาณ 7.1% ขณะที่ภาพรวมจีดีพีของภูมิภาคอาเซียนคาดว่าจะมีอัตราการเติบโตอยู่ที่ประมาณ 5% ถือว่าเติบโตสูงกว่าจีดีพีที่คาดการณ์กันว่าจะเติบโต อยู่ที่ประมาณ 4-4.2% จึงทำให้ผู้ประกอบการไทยส่วนหนึ่งหันไปขยายธุรกิจในประเทศกัมพูชา

จีรนันท์ วงษ์มงคล ผู้แทนการค้า สำนักงานตัวแทนส่งเสริมการค้า ณ จังหวัดเสียมราฐ ประเทศกัมพูชา ในฐานะประธานกรรมการ บริษัท อาร์ซีจี รีเทล (กัมพูชา) กล่าวว่า ประเทศกัมพูชาถือเป็นประเทศที่มีศักยภาพเป็นประเทศกำลังพัฒนา มีสัดส่วนของประชากรประมาณ 65% ยังเป็นกลุ่มคนรุ่นใหม่ที่พร้อมรับวัฒนธรรมและสินค้าใหม่ๆ ที่จะเข้าไปทำตลาด จึงถือเป็นโอกาสที่ดีที่นักธุรกิจไทยจะเข้าไปลงทุนขยายธุรกิจในประเทศกัมพูชา

จากโอกาสธุรกิจที่ดีดังกล่าว จีรนันท์ จึงได้มีการตั้งบริษัท อาร์ซีจี รีเทล (กัมพูชา) ขึ้นมา เพื่อจับมือร่วมกับผู้ประกอบการไทยนำธุรกิจไทยเข้าไปขยายในประเทศกัมพูชา โดยธุรกิจแรกที่จะนำเข้าไปทำตลาดภายใต้การดูแลของบริษัท อาร์ซีจี รีเทล (กัมพูชา) คือ การรับสิทธิมาสเตอร์ แฟรนไชส์ร้านกาแฟอินทนิล จากบริษัท บางจาก รีเทล เข้าไปเปิดให้บริการสาขาแรกที่เมืองเสียมราฐ ตามด้วยสาขาที่กรุงพนมเปญ ซึ่งจะเป็นสาขาแฟล็กชิปสโตร์ คาดว่าภายในไตรมาส แรกนี้จะแล้วเสร็จพร้อมเปิดให้บริการ โดยภายใน 5-10 ปีคาดการณ์ว่าการขยายธุรกิจของร้านอินทนิลในประเทศกัมพูชาต้องมีมากกว่า 100 สาขาอย่างแน่นอน

จีรนันท์ กล่าวต่อไปว่า บริษัทเล็งเห็นศักยภาพของร้านกาแฟอินทนิลในประเทศไทยที่มีเอกลักษณ์ ประกอบกับชื่อเสียงของแบรนด์ที่ได้รับการยอมรับจากผู้บริโภคอย่างกว้างขวาง สิ่งเหล่านี้ถือเป็นปัจจัยสำคัญที่ทำให้บริษัทตัดสินใจขอรับสิทธิมาสเตอร์แฟรนไชส์ร้านกาแฟอินทนิลไปขยายเครือข่ายในกัมพูชา

ก่อนหน้าที่ร้านอินทนิลจะเข้าไปขยายธุรกิจร้านกาแฟในประเทศกัมพูชา ร้านแบล็คแคนยอน ก็ได้ล่วงหน้าเข้าไปขยายธุรกิจในประเทศกัมพูชาแล้ว โดยปัจจุบันร้านแบล็คแคนยอนมีสาขาเปิดให้บริการที่ประเทศกัมพูชาแล้วประมาณ 5 สาขา และภายใน 5 ปีนับจาก ประวิทย์ จิตนราพงศ์ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท แบล็คแคนยอน (ประเทศไทย) คาดว่าจะเปิดร้านแบล็คแคนยอนเพิ่มอีกไม่ต่ำกว่า 30 สาขา

เช่นเดียวกับธุรกิจร้านกาแฟคาเฟ่อเมซอน ที่หันมาเปิดเกมรุกขยายธุรกิจในประเทศกัมพูชามากขึ้น ภายหลังจากมอบสิทธิการขายแฟรนไชส์ให้กับบริษัท ปตท. (กัมพูชา) หรือพีทีวีซีแอล เป็นตัวแทนขยายธุรกิจอย่างเป็นทางการ จากแนวทางธุรกิจดังกล่าวทำให้ปัจจุบันร้านคาเฟ่อเมซอนมีจำนวนสาขาเปิดให้บริการในประเทศกัมพูชามากกว่า 70 สาขา โดยปัจจัยที่ทำให้ ปตท.หันมาลุยขยายสาขาในประเทศกัมพูชาเป็นพิเศษ เนื่องจากกัมพูชาถือเป็นประเทศที่สร้างสถิติยอดขายให้สูงสุด เห็นได้จากยอดขายต่อวันที่ทำได้เฉลี่ยสูงสุดที่ประมาณ 1,300-1,400 แก้ว ขณะที่ยอดขายในประเทศไทยเฉลี่ยสูงสุดที่ประมาณ 700-800 แก้ว

นอกจากนี้ ในส่วนของธุรกิจอาหารอย่างบะหมี่กึ่งสำเร็จรูปตรามาม่า ก็ให้ความสำคัญกับการขยายธุรกิจในประเทศกัมพูชาเช่นกัน ด้วยการวางแผนซื้อที่ดินเพิ่มอีกประมาณ 4 ไร่ เพื่อขยายพื้นที่โรงงานแห่งเดิมในกรุงพนมเปญให้มีขนาดใหญ่ขึ้น เพื่อรองรับการขยายตัวของธุรกิจในอนาคต เนื่องจากผู้บริโภคในประเทศกัมพูชามีความชื่นชอบสินค้าไทยเป็นอย่างมาก

พิพัฒ พะเนียงเวทย์ รองประธานกรรมการ บริษัท ไทยเพรซิเดนท์ฟูดส์ ผู้ผลิตและจำหน่ายบะหมี่กึ่งสำเร็จรูปตรา มาม่า กล่าวว่า มาม่าที่ขายในประเทศกัมพูชาได้รับความนิยมอย่างมาก เนื่องจากคนกัมพูชามีความชื่นชอบในสินค้าไทย จึงทำให้ยอดขายมาม่าในประเทศกัมพูชามีอัตราการเติบโตอย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้ปัจจุบันมาม่าในประเทศกัมพูชามียอดขายเป็นอันดับ 1 ด้วยส่วนแบ่งการตลาดที่ประมาณ 80%

ในส่วนของธุรกิจค้าปลีก ห้างแม็คโคร ก็ได้เข้าไปขยายธุรกิจในประเทศกัมพูชา ด้วยการเปิดสาขาที่กรุงพนมเปญ หลังจากเปิดให้บริการวันแรกไปเมื่อวันที่ 17 ธ.ค. 2560 ที่ผ่านมา ลูกค้าให้ผลการตอบรับเป็นอย่างดี

ด้านธุรกิจโรงภาพยนตร์อย่างบริษัท เมเจอร์ ซีนีเพล็กซ์ ก็เตรียมเดินหน้าขยายธุรกิจในประเทศกัมพูชาอย่างต่อเนื่องเช่นกัน จากปัจจุบันมีอยู่ 1 สาขา ปี 2561 นี้เตรียมลุยเปิดเพิ่มอีก 2 สาขา เพื่อเอาใจคอหนังกัมพูชาให้ได้ชมหนังดีเหมือนคนไทย

การเปิดประเทศของกัมพูชา หากศึกษาช่องว่างและโอกาสธุรกิจให้ดีก็ถือเป็นอีกหนึ่งประเทศที่น่าเข้าไปลงทุน ต่อยอดจากเมืองไทย
แหล่งที่มาของข่าว : โพสต์ทูเดย์

# data[].attributes.headline
นางสาว จันทมณี ผดุงเกียรติยศ เลขที่ 29 ม.6/3

# data[].attributes.subject
นางสาว จันทมณี ผดุงเกียรติยศ เลขที่ 29 ม.6/3

# data[].attributes.body
ศึกค่าแรงอาเซียนป่วนส่งออกเมียนมา-ไทยเทหมดหน้าตักดึงแรงงาน

โดยปัจจุบันโรงงานเสื้อผ้าในไทยเป็นการผลิตเพื่อขายในประเทศสัดส่วน 50% คิดเป็นมูลค่า 100,000 ล้านบาทต่อปี ส่วนอีก 50% เป็นการผลิตเพื่อส่งออก

“กลุ่มโรงงานส่งออกจะได้รับผลกระทบจากการขึ้นค่าแรงมากกว่ากลุ่มในประเทศ เพราะรับคำสั่งซื้อล่วงหน้า 8-9 เดือน แต่รัฐแจ้งการปรับขึ้นค่าแรงงานล่าช้า เทียบกับประเทศอาเซียนอื่นต่างปรับขึ้นค่าแรงเหมือนกัน แต่จะประกาศล่วงหน้าหลายเดือน หรือบางประเทศ เช่น กัมพูชา ปรับทุกปีเฉลี่ยปีละ 10 เหรียญสหรัฐ ทำให้ผู้ผลิตวางแผนการผลิตได้ แต่ในกรณีนี้ผู้ผลิตเพื่อการส่งออกไม่สามารถปรับราคากับผู้ซื้อได้ ต้องส่งมอบสินค้าตามคำสั่งซื้อที่รับไว้ จึงประเมินว่ายอดส่งออกปีนี้ขยายตัว 0-2% จากปี 2560 ที่ติดลบ 2%”

ปีนี้ผู้ส่งออกถือว่ากระทบมาก เพราะยังมีปัจจัยจากอัตราแลกเปลี่ยนค่าเงินบาทแข็งค่า ที่แข็งขึ้นไปถึง 31.9 บาทต่อเหรียญสหรัฐแล้ว ซึ่งประเด็นนี้ยังเชื่อมโยงไปอีกด้านหนึ่งว่าอาจมีการนำเข้าสินค้าเสื้อผ้าสำเร็จรูปมาแข่งขันกับผู้ผลิตที่ขายในประเทศมากขึ้นด้วย

ล่าสุดสมาคมศึกษาข้อมูลเปรียบเทียบอัตราค่าจ้างแรงงาน และสวัสดิการในกลุ่มประเทศผู้ผลิตเสื้อผ้าในอาเซียน5 ประเทศ (ตามตาราง) พบว่า ทุกประเทศในอาเซียนต่างมีการปรับขึ้นค่าแรงงาน แต่เมื่อเทียบรวมกับสวัสดิการแล้วค่าแรงงานของไทยสูงสุดในกลุ่มนี้

“มองว่าอนาคตอาจจะมีการแข่งขันแย่งแรงงาน เพราะอย่างล่าสุดรัฐบาลเมียนมาปรับขึ้นค่าแรงงาน ถึง 33% ทำให้ค่าแรงงานในเมียนมาจะอยู่ที่วันละ 115 บาท จากเดิมที่ไม่ถึง 100 บาทต่อคน ถือว่าเป็นการปรับขึ้นสูงสุดเป็นประวัติการณ์จากเดิมรัฐบาลทหารเดิมปรับแค่ 5-10% เท่านั้น การปรับขนาดนี้คาดว่ารัฐบาลนี้อาจจะต้องการจูงใจให้แรงงานกลับประเทศ เพื่อจะได้มีแรงงานไว้รองรับภาคอุตสาหกรรมของเมียนมาที่กำลังขยายตัว ตอนนี้กำลังอยู่ระหว่างเสนอเข้าสู่กระบวนการพิจารณาของรัฐสภา ซึ่งคาดว่าจะมีผลบังคับใช้ประมาณเดือนเมษายน 2561 พร้อม ๆ กัน กับประเทศไทย ต้องดูว่าจะจูงใจแรงงานได้สำเร็จหรือไม่”

ข้อมูลของกรมการจัดหางาน ระบุว่า ปัจจุบันมีแรงงานเมียนมาจดทะเบียนบัตรประจำตัวคนซึ่งไม่มีสัญชาติไทย (บัตรชมพู) ในไทยทั้งหมด 788,007 คน

แหล่งที่มาของข่าว : https://www.prachachat.net/economy/news-106775

# data[].attributes.headline
ลุยสะพานชายแดนใหม่กรมทางหลวงเตรียม แผนสร้างสะพานมิตรภาพแห่งที่ 5 และ 6 หวังเพิ่มความคล่องตัวการค้า ชายแดนนายธานินทร์ สมบูรณ์ อธิบดีกรมทางหลวง (ทล.) เปิดเผยถึงความคืบหน้าโครงการพัฒนาสะพานมิตรภาพไทย-ลาว ตามแนวพื้นที่เขตเศรษฐกิจชายแดนของประเทศไทยว่า ปัจจุบันกรมทางหลวงมีแผนลงทุนก่อสร้างสะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 5 และสะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 6 วงเงินลงทุนรวมมากกว่า 5,600 ล้านบาท ประกอบด้วย สะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 5 ช่วงบึงกาฬ-ปากซัน วงเงินลงทุน 3,600 ล้านบาท แนว เส้นทางจะสร้างอยู่บนพื้นที่ ต.วิศิษฐ์ ต.ไคสี และ ต.บึงกาฬ ตรงข้ามกับเมืองปากซัน แขวงบอลิคำไซ สปป.ลาว โดย รูปแบบการก่อสร้างจะมีสะพานข้าม แม่น้ำโขง 1 แห่ง ความยาว 1.35 กิโลเมตร ขนาด 2 ช่องจราจร เชื่อมโยงระหว่างฝั่งไทยกับลาว รวมถึงยังมีงบประมาณลงทุนด้านการก่อสร้างถนนและอาคารสำนักงานอีกด้วยทั้งนี้ ฝ่ายไทยได้ดำเนินการศึกษาออกแบบรายละเอียดรวมถึงดำเนินการเวนคืนพื้นที่ครบทั้งหมดแล้ว มีความพร้อมในการก่อสร้าง ขณะที่ทางฝั่งลาวอยู่ระหว่างของบประมาณจากสำนักงานความร่วมมือพัฒนาเศรษฐกิจกับประเทศเพื่อนบ้าน (เนด้า) เพื่อดำเนินการออกแบบรายละเอียดและเวนคืนพื้นที่ ส่วนโครงการสะพานไทย-ลาว แห่งที่ 6 ใน จ.อุบลราชธานี เพื่อเชื่อมอุบลราชธานีกับแขวงสาละวันวงเงิน 2,000 ล้านบาทนั้น ขณะนี้อยู่ระหว่างให้ชาวบ้านเลือกแนวเส้นทางและจุดในการก่อสร้างโครงการคาดว่าจะสามารถได้ข้อสรุปเร็วๆ นี้ เพื่อดำเนินการจัดทำรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อม (อีไอเอ) ต่อไปสำหรับสะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 4 ช่วงเชียงของ-ห้วยทรายนั้นหลังจากเปิดให้บริการแล้วพบว่าเป็นสะพานที่มีรายได้น้อยที่สุดในจำนวนทั้งหมด โดยปัจจุบันต้องประสบปัญหาขาดทุนกว่าปีละ 18 ล้านบาท ส่งผลให้ต้นทุนมากกว่ารายจ่ายจนไม่มีงบประมาณเพียงพอสำหรับการซ่อมบำรุง ขณะที่สะพานซึ่งมีรายได้มากที่สุดนั้นเป็นสะพานมิตรภาพไทย-ลาว หนองคาย-เวียงจันทน์รายงานข่าวจากกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า สำหรับโครงการสะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 5 นั้นมีวงเงินลงทุน ทั้งสิ้น 3,600 ล้านบาท แบ่งเป็น ค่าก่อสร้างถนน 890 ล้านบาท ค่างานสะพาน 1,510 ล้านบาท งานอาคารสำนักงานด่าน 1,000 ล้านบาท และค่าเวนคืน 240 ล้านบาทhttps://www.posttoday.com/biz/aec/news/537020

# data[].attributes.subject
ลุยสะพานชายแดนใหม่กรมทางหลวงเตรียม แผนสร้างสะพานมิตรภาพแห่งที่ 5 และ 6 หวังเพิ่มความคล่องตัวการค้า ชายแดนนายธานินทร์ สมบูรณ์ อธิบดีกรมทางหลวง (ทล.) เปิดเผยถึงความคืบหน้าโครงการพัฒนาสะพานมิตรภาพไทย-ลาว ตามแนวพื้นที่เขตเศรษฐกิจชายแดนของประเทศไทยว่า ปัจจุบันกรมทางหลวงมีแผนลงทุนก่อสร้างสะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 5 และสะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 6 วงเงินลงทุนรวมมากกว่า 5,600 ล้านบาท ประกอบด้วย สะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 5 ช่วงบึงกาฬ-ปากซัน วงเงินลงทุน 3,600 ล้านบาท แนว เส้นทางจะสร้างอยู่บนพื้นที่ ต.วิศิษฐ์ ต.ไคสี และ ต.บึงกาฬ ตรงข้ามกับเมืองปากซัน แขวงบอลิคำไซ สปป.ลาว โดย รูปแบบการก่อสร้างจะมีสะพานข้าม แม่น้ำโขง 1 แห่ง ความยาว 1.35 กิโลเมตร ขนาด 2 ช่องจราจร เชื่อมโยงระหว่างฝั่งไทยกับลาว รวมถึงยังมีงบประมาณลงทุนด้านการก่อสร้างถนนและอาคารสำนักงานอีกด้วยทั้งนี้ ฝ่ายไทยได้ดำเนินการศึกษาออกแบบรายละเอียดรวมถึงดำเนินการเวนคืนพื้นที่ครบทั้งหมดแล้ว มีความพร้อมในการก่อสร้าง ขณะที่ทางฝั่งลาวอยู่ระหว่างของบประมาณจากสำนักงานความร่วมมือพัฒนาเศรษฐกิจกับประเทศเพื่อนบ้าน (เนด้า) เพื่อดำเนินการออกแบบรายละเอียดและเวนคืนพื้นที่ ส่วนโครงการสะพานไทย-ลาว แห่งที่ 6 ใน จ.อุบลราชธานี เพื่อเชื่อมอุบลราชธานีกับแขวงสาละวันวงเงิน 2,000 ล้านบาทนั้น ขณะนี้อยู่ระหว่างให้ชาวบ้านเลือกแนวเส้นทางและจุดในการก่อสร้างโครงการคาดว่าจะสามารถได้ข้อสรุปเร็วๆ นี้ เพื่อดำเนินการจัดทำรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อม (อีไอเอ) ต่อไปสำหรับสะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 4 ช่วงเชียงของ-ห้วยทรายนั้นหลังจากเปิดให้บริการแล้วพบว่าเป็นสะพานที่มีรายได้น้อยที่สุดในจำนวนทั้งหมด โดยปัจจุบันต้องประสบปัญหาขาดทุนกว่าปีละ 18 ล้านบาท ส่งผลให้ต้นทุนมากกว่ารายจ่ายจนไม่มีงบประมาณเพียงพอสำหรับการซ่อมบำรุง ขณะที่สะพานซึ่งมีรายได้มากที่สุดนั้นเป็นสะพานมิตรภาพไทย-ลาว หนองคาย-เวียงจันทน์รายงานข่าวจากกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า สำหรับโครงการสะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 5 นั้นมีวงเงินลงทุน ทั้งสิ้น 3,600 ล้านบาท แบ่งเป็น ค่าก่อสร้างถนน 890 ล้านบาท ค่างานสะพาน 1,510 ล้านบาท งานอาคารสำนักงานด่าน 1,000 ล้านบาท และค่าเวนคืน 240 ล้านบาทhttps://www.posttoday.com/biz/aec/news/537020

# data[].attributes.body
นาย พิระดล วงค์ปัญญา เลขที่ 18 ม.6

# data[].attributes.headline
นางสาว ชลธิชา ไวยพงษ์ศรี เลขที่31 ม.6/3

# data[].attributes.subject
นางสาว ชลธิชา ไวยพงษ์ศรี เลขที่31 ม.6/3

# data[].attributes.body
ดว่าน เหงียน ดึ๊ก เต้าสัวเวียดนาม
สรุปเนื้อหา
ดว่าน เฟงียน ดึ๊ก เขาเป็นคนธรรมดาคนหนึ่ง เขาเรียนไม่จบการศึกษาพื้อฐานเขาตัดสินใจไม่เรียนต่อในระดับมัธยมปลายและมหาวิทยาลัยเพื่อมุ่งมั่นตามหาความฝันการเป็นเจ้าของกิจการ ในปี 1990 เขาได้ก่อตั้งโรงงานผลิตและแปรรูปไม้แห่งเล็กๆ ภายใต้ชื่อ ฮว่างแอง รับงานผลิตโต๊ะไม้และเก้าอี้ไม้ส่งมอบตามโรงเรียน จากนั้นใช้เวลาล้มลุกคลุกคลานบนเส้นทางพ่อค้าก่อนที่ชีวิตของเขาจะขึ้นถึงยอดเขาเมื่อได้ก่อตั้งบริษัท
ฮว่างแองซาลาย กรุ๊ป (Hoang Anh Gia Lai Group : HAGL) รู้จักกันในนามบิ๊กอสังหาริมทรัพย์ของเวียดนาม อีกทั้งยังต่อยอดไปอุตสาหกรรมการผลิตที่ดำเนินธุรกิจมากมายหลายประเทศในอาเซียน

ที่มา
https://www.posttoday.com/biz/aec/trade/520437

# data[].attributes.headline
น.ส สไบทิพย์ ใจปินตา เลขที่ 38 ม.6/3

# data[].attributes.subject
น.ส สไบทิพย์ ใจปินตา เลขที่ 38 ม.6/3

# data[].attributes.body
การประชุมท่องเที่ยวอาเซียนครั้งที่ 37 เตรียมหารือ 3 ประเด็นเพื่อส่งเสริมการท่องเที่ยวยั่งยืน
นายวีระศักดิ์ โควสุรัตน์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา กล่าวถึงการประชุมการท่องเที่ยวอาเซียนครั้งที่ 37 หรือ The 37th ASEAN Tourism Forum (ATF 2018) ว่า ในปีนี้ประเทศไทยได้รับเกียรติเป็นเจ้าภาพการจัดประชุม ซึ่งจัดขึ้นที่จังหวัดเชียงใหม่ ระหว่างวันที่ 24-26 มกราคม 2561 โดยการประชุมดังกล่าวจะเป็นเวทีหารือด้านการท่องเที่ยวสำคัญของอาเซียนทั้ง 10 ประเทศ โดยการหารือครั้งนี้จะให้ความสำคัญ 3 ประเด็น ได้แก่ การท่องเที่ยวอย่างยั่งยืน / การเชื่อมโยงการท่องเที่ยวระหว่างประเทศสมาชิกอาเซียน และวัฒนธรรมด้านอาหาร ส่วนการสนับสนุนต่างชาติเข้ามาลงทุนด้านการท่องเที่ยวในประเทศไทย ที่ผ่านมาสำนักงานส่งเสริมการลงทุน หรือ BOI ได้ให้การส่งเสริมการสร้างศูนย์จัดประชุม และการสร้างสวนน้ำ เพื่อกระตุ้นการท่องเที่ยวในประเทศส่งผลให้ภาพรวมนักท่องเที่ยวต่างประเทศเดินทางเข้าไทยในปีที่ผ่านมาสูงถึง 35 ล้านคน ขณะที่การเดินทางเที่ยวในประเทศเฉลี่ยนอยู่ที่ 120 ล้านคน/ครั้ง นอกจากนี้ยังได้ส่งเสริมให้เกิดการท่องเที่ยวและการลงทุนในเมืองรองเห็นได้จากสถิตินักท่องเที่ยวต่างประเทศที่เดินทางเข้าประเทศไทยเพิ่มขึ้นทั้งยุโรป และอาเซียน  สำหรับยุทธศาสตร์การส่งเสริมการท่องเที่ยวของประเทศไทยในอนาคตนั้น รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา กล่าวว่า จะเน้นการท่องเที่ยวโดยชุมชนและท้องถิ่น เพื่อให้ประชาชนมีรายได้เพิ่ม และลดความเหลื่อมล้ำของสังคมไทย ส่วนการกำหนดเป้าหมายตัวเลขการท่องเที่ยวในประเทศจะไม่มีการกำหนดเป้าหมาย แต่จะให้ความสำคัญเรื่องการเป็นเจ้าบ้านที่ดี โดยการสร้างรอยยิ้มให้กับนักท่องเที่ยวที่เดินทางมาประเทศไทย และการสร้างความมั่นใจเรื่องความปลอดภัยให้กับนักท่องเที่ยว

แหล่งที่มา : สำนักข่าว กรมประชาสัมพันธ์

http://www.aseanthai.net/ewt_news.php?nid=7907&filename=index

# data[].attributes.body
การตรวจลงตราประเภทคนอยู่ชั่วคราวเป็นกรณีพิเศษสมาร์ทวีซ่า (SMART Visa)
วันนี้ (25 ม.ค.61) กระทรวงการต่างประเทศ โดยกรมสารนิเทศ และกรมการกงสุล พร้อมด้วยหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง อาทิ สำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน สำนักงานตำรวจแห่งชาติ กระทรวงมหาดไทย และกระทรวงแรงงาน ร่วมกันแถลงข่าวเกี่ยวกับการตรวจลงตราประเภทคนอยู่ชั่วคราวเป็นกรณีพิเศษสมาร์ทวีซ่า (SMART Visa) ณ ห้องแถลงข่าว กระทรวงการต่างประเทศ

รัฐบาลไทยได้อนุมัติให้มีการตรวจลงตราประเภท SMART Visa เพื่อดึงดูดบุคลากรทักษะสูงและนักลงทุนจากต่างประเทศที่สนใจเข้ามาทำงานหรือลงทุนในอุตสาหกรรมเป้าหมายในไทยซึ่งจะมีส่วนช่วยเร่งการพัฒนาอุตสาหกรรมเป้าหมายของประเทศ รวมทั้งเสริมสร้างขีดความสามารถของไทยในการแข่งขันในเวทีโลก โดยมีกำหนดเริ่มกระบวนการยื่นขอรับการตรวจลงตราได้ตั้งแต่วันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2561

SMART Visa เป็นวีซ่าประเภทพิเศษสำหรับชาวต่างชาติ 4 กลุ่มประกอบด้วย ผู้เชี่ยวชาญ นักลงทุน ผู้บริหารระดับสูง ผู้ประกอบการวิสาหกิจเริ่มต้น ที่มีคุณสมบัติพิเศษตามหลักเกณฑ์ และผ่านการรับรองจากหน่วยงานภาครัฐที่กำหนด โดยจะต้องเข้ามาทำงาน ลงทุน หรือดำเนินกิจกรรมในอุตสาหกรรมเป้าหมาย 10 ประเภท ได้แก่

(1) อุตสาหกรรมยานยนต์สมัยใหม่

(2) อุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์อัจฉริยะ

(3) อุตสาหกรรมการท่องเที่ยวกลุ่มรายได้ดีและการท่องเที่ยวเชิงสุขภาพ

(4) การเกษตรและเทคโนโลยีชีวภาพ

(5) อุตสาหกรรมการแปรรูปอาหาร

(6) อุตสาหกรรมหุ่นยนต์

(7) อุตสาหกรรมการบินและโลจิสติกส์

(8) อุตสาหกรรมเชื้อเพลิงชีวภาพและเคมีชีวภาพ

(9) อุตสาหกรรมดิจิตอล และ

(10) อุตสาหกรรมการแพทย์ครบวงจร

คุณสมบัติผู้ที่ประสงค์จะยื่นขอรับการตรวจลงตราประเภท SMART Visa มีดังนี้

(1) ผู้เชี่ยวชาญทักษะสูง

(2) นักลงทุน

(3) ผู้บริหารระดับสูง

(4) Start-ups

สิทธิประโยชน์ที่ผู้ที่ได้รับการตรวจลงตราประเภท SMART Visa จะแตกต่างจากวีซ่าชนิดทั่วไป ดังนี้

(1) อายุวีซ่าสูงสุด 4 ปี

(2) ไม่ต้องขอใบอนุญาตทำงาน

(3) ขยายเวลารายงานตัวจากเดิมทุก 90 วันเป็นทุก 1 ปี

(4) สามารถเดินทางเข้า-ออกได้โดยไม่ต้องขออนุญาตกลับเข้ามาใหม่

(5) คู่สมรสและบุตรได้รับสิทธิพำนักเท่ากับผู้ได้รับสิทธิหลัก และสามารถทำงานที่ประเทศไทยได้ ทั้งนี้ ต้องไม่เป็นการทำงานต้องห้ามในบัญชีแนบท้ายพระราชกฤษฎีกา กำหนดอาชีพและวิชาชีพที่ห้ามคนต่างด้าวทำ พ.ศ. 2522

ที่มา : กระทรวงการต่างประเทศ
www.aseanthai.net/ewt_news.php?nid=7915&filename=index

# data[].attributes.headline
น.ส วรางคณา สุตะวงค์ เลขที่13 ม.6/3 

# data[].attributes.subject
น.ส วรางคณา สุตะวงค์ เลขที่13 ม.6/3 

# data[].attributes.body
หัวข้อข่าว

ฟิลิปปินส์นำเข้าข้าวปี'61แตะ1.3ล้านตัน

เนื้อหาข่าว
"พาณิชย์" คาดฟิลิปปินส์นำเข้าข้าวปี 2561 ประมาณ 1.3 ล้านตัน ชี้เป็นโอกาสส่งออกข้าวไทย
รายงานข่าวจากกระทรวงพาณิชย์ แจ้งว่า สำนักงานส่งเสริมการค้าไทยในต่างประเทศ (สคต.) ที่รับผิดชอบพื้นที่ประเทศฟิลิปปินส์ได้คาดการณ์ตลาดข้าวฟิลิปปินส์ โดยพบว่าในปี 2561 ตลาดข้าวฟิลิปปินส์ยังเป็นโอกาสของผู้ส่งออกข้าวไทยที่จะส่งออกข้าวไปฟิลิปปินส์เพิ่มขึ้น เพราะแม้ผลผลิตข้าวของประเทศฟิลิปปินส์ปีนี้มีแนวโน้มเพิ่มสูงขึ้น แต่ความต้องการบริโภคก็เพิ่มสูงเช่นเดียวกัน อีกทั้งฟิลิปปินส์ที่ตั้งอยู่ในเขตพายุไต้ฝุ่นอาจได้รับผลกระทบทำให้ผลผลิตเสียหาย
ทั้งนี้ ได้มีการคาดการณ์ผลผลิตข้าวของประเทศฟิลิปปินส์ ซึ่งจะสามารถผลิตได้สูงถึง 12 ล้านตัน ในปี 2561 โดยกระทรวงเกษตรของสหรัฐ (ยูเอสดีเอ) ได้คาดการณ์ว่าผลผลิตข้าวของฟิลิปปินส์จะสูงขึ้น 2.69% เทียบจากผลผลิตในปี 2560 อยู่ที่ประมาณ 11.69 พันล้านตัน
ยูเอสดีเอได้ประมาณการผลผลิต ข้าวของฟิลิปปินส์ ปี 2560/2561 อยู่ที่ 12 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 8 แสนตัน หรือ เพิ่ม 7% เมื่อเทียบกับเดือน ธ.ค. 2560 และเพิ่มขึ้น 2% จากเฉลี่ยทั้งปี 2559 ซึ่งเป็นผลจากการจำกัดปริมาณนำเข้าข้าวส่งผลต่อแรงจูงใจของเกษตรกรให้ยังคงปลูกข้าวเพิ่มขึ้น
นอกจากนี้ ยูเอสดีเอ ระบุว่า การ ใช้พันธุ์ข้าวที่ให้ผลผลิตสูงและสภาพ อากาศที่เอื้ออำนวยจะช่วยเพิ่มผลผลิตข้าวสารในปีนี้ ประกอบกับพายุที่จะ เข้ามาสร้างความเสียหายน้อยกว่าปี ที่ผ่านมา ทำให้พื้นที่เพาะปลูกข้าวในปี 2561 มีถึง 4.8 ล้านเฮกเตอร์ เพิ่มขึ้น 1.69%
อย่างไรก็ตาม มีการคาดการณ์ว่าฟิลิปปินส์จะนำเข้าข้าวจาก 1.7 ล้านตัน เป็น 1.3 ล้านตัน แต่ตัวเลขการนำเข้าข้าวยังคงสูงกว่าการนำเข้าในปี 2560 หรือเพิ่มขึ้น 18.18% ที่มีการนำเข้าข้าว 1.1 ล้านตัน เพราะคาดว่าสต๊อกข้าวเริ่มต้นของฟิลิปปินส์ในปี 2561 อยู่ที่ 1.99 ล้านตัน แต่มีความต้องการข้าวทั้งหมดอยู่ที่ 12.9 ล้านตัน หรืออาจจะมีความต้องการสูงถึง 15.27 ล้านตัน

แหล่งที่มา https://www.posttoday.com/biz/aec/news/536845

# data[].attributes.headline
ชิงเค้กขนส่งอาเซียน

# data[].attributes.subject
ชิงเค้กขนส่งอาเซียน

# data[].attributes.body
กรมเจ้าท่ากางแผนเพิ่มกองเรืออาเซียน ชิงเค้กตลาดขนส่งทางน้ำในภูมิภาค เร่งคลอดกฎหมาย-สิทธิพิเศษการลงทุนหนุนผู้ประกอบการ อย่างไรก็ตาม คาดว่าผลการศึกษายุทธศาสตร์จะแล้วเสร็จภายในปีนี้ ก่อนเสนอกระทรวงคมนาคมและที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) เพื่อขอความเห็นชอบแผนยุทธศาสตร์ดังกล่าวและประกาศบังคับใช้ต่อไป

แหล่งที่มา : เว็บไซต์โพสต์ทูเดย์
https://www.posttoday.com/biz/aec/news/536006

นายณัฐวุฒิ ปาลี เลขที่ 23 ม.6/3

# data[].attributes.headline
นางสาวกฤษณา ลังกาพิน เลขที่ 10 ชั้นม.6/3

# data[].attributes.subject
นางสาวกฤษณา ลังกาพิน เลขที่ 10 ชั้นม.6/3

# data[].attributes.body
หัวข้อข่าว: พาณิชย์ เร่งดันแผนยกเลิกภาษีทั้งอาเซียนให้เสร็จก่อนเปิด AEC

สรุปเนื้อหาข่าว: นายสมเกียรติ ตรีรัตนพันธ์ รองอธิบดีกรมเจรจาการค้าระหว่างประเทศ จะเป็นเจ้าภาพการประชุมคณะกรรมการประสานงานการดำเนินการภายความตกลงการค้าสินค้าของอาเซียน ครั้งที่ 15 จะเป็นการประชุมระดับเจ้าหน้าที่ของอาเซียน เพื่อร่วมกันพิจารณาผลักดันการดำเนินการภายใต้ความตกลงการค้าสินค้า โดยเฉพาะกรณีการยกเลิกภาษีที่เหลือของกัมพูชา ลาว เมียนมาร์ และเวียดนาม ที่จะต้องยกเลิกภาษีให้แล้วเสร็จในปี 2558 และต้องขจัดมาตรการที่เป็นอุปสรรคระหว่างการค้าระหว่างกันในอาเซียนอีกด้วย

นอกจากนี้ นายสมเกียรติ กล่าวอีกว่า อาเซียนต้องเร่งรัดด้านอำนวยความสะดวกทางการค้า เพื่อส่งเสริมการเคลื่อนย้ายสินค้าอย่างเสรีภายในกลุ่มอาเซียน ภายในปี 2558 และจัดการคลังข้อมูลการค้าของอาเซียน เพื่อเป็นแหล่งข้อมูลของทุกประเทศ

แหล่งที่มา: https://aec.kapook.com/view90454.html

# data[].attributes.headline
น.ส.พิชญาธร แปงวัน เลขที่6 ม.6/3

# data[].attributes.subject
น.ส.พิชญาธร แปงวัน เลขที่6 ม.6/3

# data[].attributes.body
หัวข้อข่าว : ไทย มาเลเซีย อินโดนีเซีย ควบคุมปริมาณการส่งออกยางพาร
สรุปหัวข้อข่าว :
นายกฤษฎา บุญราช รัฐมนตรีว่าการกระทรวงเกษตรและสหกรณ์ กล่าวว่า ในฐานะประเทศไทยเป็นประเทศผู้ผลิตและส่งออกยางพารารายใหญ่ของโลก ร่วมกับประเทศสมาชิกผู้ผลิตยางทั้งมาเลเซีย และอินโดนีเซีย ในการควบคุมปริมาณการส่งออกยางพาราในช่วงเดือนมกราคม - มีนาคม 2561 คิดเป็นจำนวนรวมประมาณ 350,000 ตัน เป็นการลดปริมาณยางพาราในตลาดโลกลงอย่างเฉียบพลันโดยทั้งสามประเทศจะใช้กฎหมายในการดำเนินการของแต่ละประเทศสมาชิกอย่างจริงจัง อย่างกรณีประเทศไทย ได้ออกประกาศราชกิจจานุเบกษา เมื่อวันที่ 10 มกราคม 2561 เรื่อง กำหนดปริมาณจัดสรรเนื้อยางสำหรับการส่งออก พ.ศ.2561 โดยอาศัยอำนาจตามพระราชบัญญัติควบคุมยาง พ.ศ. 2542 และประเทศมาเลเซียจะดำเนินการภายใต้ Malaysia Rubber Board ซึ่งมีกฎหมายควบคุมการส่งออกเช่นเดียวกับประเทศไทย ทั้งนี้ แต่ละประเทศจะมีสัดส่วนในการควบคุมการส่งออก ซึ่งขึ้นอยู่กับปริมาณพื้นที่ปลูกและผลิตของแต่ละประเทศ สำหรับประเทศไทยจะลดสัดส่วนการส่งออกยางอยู่ที่ประมาณ 2.3 แสนตัน ทั้งสามประเทศจะดำเนินการอย่างจริงจังภายใต้กฎหมายในการควบคุมที่ใช้มาตรการดังกล่าวของแต่ละประเทศ
ทั้งนี้ ระหว่างการจำกัดลดส่งออกยาง ใน 3 เดือนนั้น (มกราคม-มีนาคม 2561) มีมาตรการออกมาผ่านมติที่ประชุมคณะรัฐมนตรี(ครม.) เห็นชอบเพื่อบรรเทาผลกระทบผู้ประกอบการในมาตรการต่าง ๆ อาทิ โครงการสนับสนุนสินเชื่อเงินทุนหมุนเวียนแก่ผู้ประกอบกิจการยาง (ยางแห้ง) วงเงิน 2 หมื่นล้านบาท โดยชดเชยดอกเบี้ยไม่เกิน 3% ต่อปี และโครงการส่งเสริมการใช้ยางในหน่วยงานของรัฐ เป้าหมาย 2 แสนตัน

โดย
แหล่งที่มา : http://www.aseanthai.net/ewt_news.php?nid=7912&filename=index

# data[].attributes.headline
นางสาวปภาวี จับใจนาย เลขที่12 ม.6/3

# data[].attributes.subject
นางสาวปภาวี จับใจนาย เลขที่12 ม.6/3

# data[].attributes.body
หัวข้อข่าว : สินค้าเกษตรไทยได้ดุลการค้าอาเซียน 1.7 แสนล.

สรุปหัวข้อข่าว : กระทรวงเกษตรและสหกรณ์ เปิดเผยว่า จากการติดตามสถานการณ์การค้าสินค้าเกษตรของไทยกับประเทศสมาชิกอาเซียนของสำนักงานเศรษฐกิจการเกษตร โดยอ้างอิงจากข้อมูลการส่งออก–นำเข้า จากกรมศุลกากร พบว่า การค้าในภาพรวมของอาเซียนกับไทยในปี 2556 ที่ผ่านมา ไทยเป็นฝ่ายได้เปรียบดุลการค้าอาเซียน คิดเป็นมูลค่า 172,640 ล้านบาท การส่งออกสินค้าเกษตร มีมูลค่าเท่ากับ 242,181 ล้านบาท และการนำเข้าสินค้าเกษตรมีมูลค่าเท่ากับ 69,541 ล้านบาท โดยมีสินค้าเกษตรส่งออกที่สำคัญ ได้แก่ น้ำตาล ยางพารา ข้าว และกาแฟสำเร็จรูป
แหล่งที มาของข่าว : htps://news.mthai.com/economy-news/314547.html

# data[].attributes.body
หัวข้อข่าว :  สุดอลังการ เวียดนามเปิดตัวรถไฟสุดหรูระดับ 5 ดาว เส้นทางภายในประเทศ ทั้งขาขึ้นและขาล่อง

สรุปเนื้อหาข่าว :   วันที่ 2 กุมภาพันธ์ 2558 เว็บไซต์วอยซ์ออฟเวียดนาม  ได้เผยภาพขบวนรถไฟเวียดนามรูปแบบใหม่ที่มีความหรูหราและทันสมัยในระดับ 5 ดาว พร้อมทั้งสิ่งอำนวยความสะดวกสบายมากมาย ซึ่งได้เปิดเส้นทางวิ่งขึ้นและล่องภายในประเทศ เมื่อช่วงปลายเดือนมกราคม (28 มกราคม 2558) ที่ผ่านมา

ในส่วนรายละเอียดการปรับแต่งรถไฟสู่ความพรีเมียมครั้งนี้ ประกอบด้วยการตกแต่งภายในใหม่หมด ด้วยพื้นอะลูมิเนียมและพรมนำเข้าจากญี่ปุ่น เพื่อลดเสียงรบกวน ในส่วนของห้องผู้โดยสารมีประตูอัตโนมัติ เตียงนอนใหม่ และพนักงานที่ใส่ชุดประจำชาติของเวียดนาม ในชุดอ๋าวหย่ายสีน้ำเงิน ที่ถูกฝึกมาในระดับเดียวกับพนักงานโรงแรม 5 ดาว เลยทีเดียว

ทั้งนี้ทางการรถไฟของเวียดนาม ต้องการที่จะพัฒนาการบริการและทักษะต่าง ๆ ของพนักงาน เพื่อตอบสนองกับการเปลี่ยนแปลงต่าง ๆ ในการเข้าสู่ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน หรือ เออีซี  ซึ่งจะมีแผนที่จะเปิดเส้นทางระหว่างประเทศในอนาคตอีกด้วย

ภาพจาก :  english.vov.vn
แหล่งที่มา :  https://aec.kapook.com/view111839.html

# data[].attributes.body
123