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La trottinette pliable et moderne a été inventée par Wim Ouboter en 1996 en Suisse sous le nom de" Razor". Les éléments qui la constituent sont deux roues, un deck, un t-bar (guidon), un collier de serrage, des pegs et une fourche. Pour avancer avec la trottinette, on pose un pied sur la planche de la trottinette, et on pousse avec l'autre jambe, grâce aux roues. Pour freiner, il faut appuyer sur le frein arrière de la trottinette. L'inventeur Wim Oubotel a pris une planche de skateboard et des roues puis il les a assemblé. Grâce à cet appareil, il est allé chercher son sandwich pour sauver du temps. Ses enfants l'ont bien aimé. Il est allé à Taiwan pour essayer d'en vendre et ce fut un succès. Tout le monde en a acheté.

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Le bus a été inventé par Gardner-Serpollet en 1905 en France sous le nom de "omnibus autobus". Le bus est constitué d'un moteur, d'un volant, de sièges, fenêtres, portes, pédales, de quatre roues, d'une boîte de vitesse et d'une carrosserie en acier. Pour faire avancer le bus, il faut appuyer avec le pied sur la pédale droite et pour freiner sur la pédale gauche. Pour diriger le bus, il faut se servir du volant. Bien avant que les Omnibus soient constitués de moteurs, ils étaient tirés par des chevaux.

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Le TGV (Très Grande Vitesse devenu Train à Grande Vitesse) est apparu le 26 Mars 1972 en France, a été inventé par la SNCF (Société Nationale des Chemins de fer) et a été construit par la Division Transports de la société d'Alstom.
Le TGV 001est une rame articulée à traction thermique basée sur l'emploi de turbines aéronautiques, c'est à dire que les rames sont composées de deux motrices encadrant entre huit et dix voitures. Toutes les voitures sont solidaires et par conséquent, un seul bogie est nécessaire entre chacune d'elles. Contrairement au système roue/rail du chemin de fer classique, cette nouvelle formule apporte un meilleur aérodynamisme, une plus grande puissance et de meilleures performances de freinage.
Pour son fonctionnement, la caténaire va alimenter la motrice en énergie qui va ensuite permettre au train d'avancer grâce à la rame articulée.
Le 23 Avril 2007, le TGV établit un nouveau record de vitesse qui est de 574,8km/h.

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Le Roll Surf (skateboard) est apparu dans les années 50 grâce à 2 californiens nommés Mickey Munoz et Phil Edwards. Ils ont eu l'idée de créer le Roll Surf car ils sont surfeurs et ont voulu transférer les sensations d'une planche de surf sur les vagues dans les rues pour que, quand le temps leur empêche de surfer sur les vagues, ils puissent "surfer" sur terre.
Ses éléments de base sont des roulettes fixées à une planche de surf, d'où son premier nom de Roll Surf.
Pour avancer, rien de plus simple, il faut  poser un pied sur la planche et pousser au sol avec l'autre pied pour prendre de l'élan. Lorsque l'utilisateur a pris assez d'élan, il pose les deux pieds sur la planche et se laisse glisser.
Le Roll Surf a commencé à être commercialisé seulement en 1962.