# data[].attributes.attachment_link.readable_text
Dat meldt donderdag.

Woensdag meldde het persbureau nog dat Nissan in gesprek zou zijn met de Franse overheid voor de overname van het grootste deel van het belang van de Franse staat in Renault.

Volgens Nissan is de berichtgeving speculatief. Eerder bracht Renault al een vergelijkbare verklaring naar buiten.

De Franse staat heeft een aandeel van 15 procent in Renault, dat op zijn beurt een belang van 43,4 procent in Nissan heeft. Het Japanse bedrijf heeft een controlerend aandeel (34 procent) in Mitsubishi en een belang van 15 procent in Renault.

Volgens Japanse beursregels verliest Renault zijn stemrecht binnen Nissan als laatstgenoemde de aandeelhouding in de Franse partner opschroeft tot 25 procent of meer.

# data[].attributes.attachment_link.title
'Nissan ontkent plannen voor groter belang in Renault'

# data[].attributes.attachment_link.description
Dat meldt donderdag. Woensdag meldde het persbureau nog dat Nissan in gesprek zou zijn met de Franse overheid voor de overname van het grootste deel van het belang van de Franse staat in Renault. Volgens Nissan is de berichtgeving speculatief. Eerder bracht Renault al een vergelijkbare verklaring naar buiten.

# data[].attributes.body
Een goede manier om de stof te bestuderen

# data[].attributes.attachment_link.title
Management & Organisatie in Balans, 7e editie, Uitgeverij Van Vlimmeren BV - Samenvattingen havo domein G Externe verslaggeving van deel 2

# data[].attributes.attachment_link.description
Op deze pagina vind je de samenvattingen van domein G Externe verslaggeving van deel 2 havo van Management & Organisatie in Balans.

# data[].attributes.headline
Voor komende vrijdag 9 maart is het huiswerk: opdracht 48 van de module NV....

# data[].attributes.subject
Voor komende vrijdag 9 maart is het huiswerk: opdracht 48 van de module NV....

# data[].attributes.body
succes!!!

# data[].attributes.headline
rentabiliteit en hefboomeffect (laatste onderdeel NV)

# data[].attributes.subject
rentabiliteit en hefboomeffect (laatste onderdeel NV)

# data[].attributes.body
waarom kan het voordelig zijn voor een onderneming om (veel) vreemd vermogen aan te trekken.

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
0:00 / 1:26•Watch full video

# data[].attributes.attachment_link.title
Ratio's - rentabiliteit & hefboomeffect - extra aanvulling (M&O havo/vwo)