# data[].attributes.body
Bueno un día cuando tenia 7 años me acababan de regalar una bici por mi cumpleaños pero yo no sabia montarla así que le pedí a mi hermano que me enseñara como al principio fue difícil ya que me ladeaba mucho y tendía a a caerme pero pude aprender como arrancarla y frenarla bien luego ya le quite las rueditas pero como yo ya tenia 11 años ya me tocaba comprar otra bici así que así fue y actualmente a veces voy al parque del barrio a montar y a mejorar mis habilidades

# data[].attributes.body
bueno mi historia con esta bicicleta fuen cuando tenia 5 años me dieron esta bicicleta de cumpleaños a el dia siguiente mi tio ma ayudo a montar cicla todos los dias primero tenia una cicla de ben 10 y luego cuando ya me compraron la cicla benotto por que ya sabia montar muy bien yo ya montaba en las ciclo rutas con mi primo julian y con mi tio pacho siempre todos los sabados y domingos vamos a la ciudadela y jugamos futbol

# data[].attributes.body
Diomedes Diaz Maestre

# data[].attributes.attachment_link.title
09 EL LÍDER - DIOMEDES DÍAZ  & "EL COCHA" MOLINA (1987 INCONTENIBLES)

# data[].attributes.body
Julio Cortazar

# data[].attributes.attachment_link.description
Volver a los detalles del artículo Vietato introdurre biciclette Descargar Descargar PDF

# data[].attributes.body
MArc Auge

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
A los cincuenta años, hoy, tengo una bicicleta.
Muchos tienen un yate
y muchos más un automóvil
y hay muchos que también tienen ya un avión.
Pero yo,
a mis cincuenta años justos, tengo sólo una bicicleta.

He escrito y publicado innumerables versos.
Casi todos hablan del mar
y también de los bosques, los ángeles y las llanuras.
He cantado las guerras justificadas,
la paz y las revoluciones.
Ahora soy nada más que un desterrado.
Y a miles de kilómetros de mi hermoso país,
con una pipa curva entre los labios,
un cuadernillo de hojas blancas y un lápiz
corro en mi bicicleta por los bosques urbanos,
por los caminos ruidosos y calles asfaltadas
y me detengo siempre junto a un río,
a ver cómo se acuesta la tarde y con la noche
se le pierden al agua las primeras estrellas.

2

Es morada mi bicicleta
y alegre y plateada como cualquiera otra.
Mas cuando gira el sol en sus ruedas veloces,
de cada uno de sus radios llueven chispas
y entonces es como un antílope,
como un macho cabrío, largo de llamas blancas,
o un novillo de fuego que embistiera los azules del día.

3

¿Qué nombre le pondría hoy, en esta mañana,
después que me ha traído,
que me ha dejado sin decírmelo apenas
al pie de estas orillas de bambúes y sauces
y la miro dormida, abrazada de yerbas dulcemente,
sobre un tronco caído?

...
Cabra feliz de las pendientes.
Eral de las cañadas.
Niña escapada de la aurora.
Luna perdida.
Gabriel arcángel.
La llamaré con este frágil nombre.
Porque son sus dos alas blancas las que me llevan,
Anunciándome el aire de todos los caminos.

4

Yo sé que tiene alas.
Que por las noches sueña
en alta voz la brisa
de plata de sus ruedas.

Yo sé que tiene alas.
Que canta cuando vuela
dormida, abriendo al sueño
una celeste senda.

Yo sé que tiene alas.
Que volando me lleva
por prados que no acaban
y mares que no empiezan.

Yo sé que tiene alas.
Que el día que ella quiera,
los cielos de la ida
ya nunca tendrán vuelta.
Rafael Alberti

# data[].attributes.attachment_link.title
Balada de la bicicleta con Alas - Rafael Alberti

# data[].attributes.attachment_link.description
1 A los cincuenta años, hoy, tengo una bicicleta. Muchos tienen un yate y muchos más un automóvil y hay muchos que también tienen ya un avión. Pero yo, a mis cincuenta años justos, tengo sólo una bicicleta. He escrito y publicado innumerables versos.

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
Dentro de las comitivas internacionales que participaron en la vigésima edición de laVuelta a Colombia, la de ciclistas españoles empezó con pie derecho al ganar la primera etapa. Justo antes de iniciar la competencia, con la emoción del nuevo reto y dispuesto a darlo lo mejor de sí, el ciclista español Fulgencio Sánchez concedió una entrevista que retransmitió la emisora HJCK.

La vuelta a Colombia en bicicleta fue una idea que surgió por parte de unos colaboradores del periódico El Tiempo, quienes vieron la posibilidad de hacer algo similar a lo ocurrido en el Tour de Francia. La primera edición se hizo en 1951.Veinte años después, el certamen se había convertido en un atractivo referente para el ciclismo internacional y el más importante de América latina.

# data[].attributes.attachment_link.title
La Vuelta a Colombia en bicicleta a través de la HJCK

# data[].attributes.attachment_link.description
Dentro de las comitivas internacionales que participaron en la vigésima edición de laVuelta a Colombia , la de ciclistas españoles empezó con pie derecho al ganar la primera etapa. Justo antes de iniciar la competencia, con la emoción del nuevo reto y dispuesto a darlo lo mejor de sí, el ciclista español Fulgencio Sánchez concedió una entrevista que retransmitió la emisora HJCK.

# data[].attributes.headline
Cinema Paradiso Dir. Giuseppe Tornatore. 1988

# data[].attributes.subject
Cinema Paradiso Dir. Giuseppe Tornatore. 1988

# data[].attributes.attachment_link.title
Nuovo Cinema Paradiso_Escena de la bicicleta

# data[].attributes.attachment_link.title
Frivoulous Lola (Monella) directed by Tinto Brass - Intro by Film&Clips

# data[].attributes.headline
Our hospitality Dir. Buster Keaton, John Blystone. 1923

# data[].attributes.subject
Our hospitality Dir. Buster Keaton, John Blystone. 1923

# data[].attributes.attachment_link.description
Trailer de la película El Baño del Papa, dirigida por Enrique Fernández y César Charlone, con César Troncoso, Virginia Méndez y Virginia Ruiz. Más información: http://golem.es/elbanodelpapa/

# data[].attributes.headline
Entrega inmediata Dir. David Koepp. 2012

# data[].attributes.subject
Entrega inmediata Dir. David Koepp. 2012

# data[].attributes.attachment_link.title
La Entrega Inmediata (Trailer 1 HD 1080p)

# data[].attributes.attachment_link.title
ET The Extra Terrestrial (1982) Official 20th Anniversary Trailer Movie HD

# data[].attributes.headline
Oiga vea Dir. Luis Ospina y Carlos Mayolo. 1971

# data[].attributes.subject
Oiga vea Dir. Luis Ospina y Carlos Mayolo. 1971

# data[].attributes.headline
Silencio en el paraíso. Dir. Colbert García. 2011

# data[].attributes.subject
Silencio en el paraíso. Dir. Colbert García. 2011

# data[].attributes.attachment_link.title
SILENCIO EN EL PARAÍSO - TRÁILER OFICIAL

# data[].attributes.headline
ET el extraterrestre. Dir. Steven Spielberg. 1982

# data[].attributes.subject
ET el extraterrestre. Dir. Steven Spielberg. 1982

# data[].attributes.attachment_link.title
ET The Extra Terrestrial (1982) Official 20th Anniversary Trailer Movie HD

# data[].attributes.attachment_link.title
El niño de la bicicleta - Trailer subtítulos español

# data[].attributes.attachment_link.title
Call Me By Your Name | Official Trailer HD (2017)

# data[].attributes.headline
La bicicleta verde. Dir. Haifaa al-Mansour. 2012

# data[].attributes.subject
La bicicleta verde. Dir. Haifaa al-Mansour. 2012

# data[].attributes.attachment_link.title
La Bicicleta Verde - Trailer Oficial Subtitulado

# data[].attributes.attachment_link.title
"La vida es bella" (La vita è bella) - Trailer en español

# data[].attributes.body
Dos ruedas- Lira libertaria 🔥✨

# data[].attributes.attachment_link.title
Juan Luis Guerra - El niagara en bicicleta

# data[].attributes.headline
Séptima edición de la vuelta a Colombia en bicicleta - 1957 - Memoria en Contexto Señal memoria -RTVC

# data[].attributes.subject
Séptima edición de la vuelta a Colombia en bicicleta - 1957 - Memoria en Contexto Señal memoria -RTVC

# data[].attributes.attachment_link.title
Séptima edición de la vuelta a Colombia en bicicleta - 1957

# data[].attributes.headline
Primera Vuelta a Colombia en bicicleta. Por Luis Alfonso Rodríguez Norato. Señal Memoria -RTVC

# data[].attributes.subject
Primera Vuelta a Colombia en bicicleta. Por Luis Alfonso Rodríguez Norato. Señal Memoria -RTVC

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
En 1991 se lanzó un programa realizado por Jairo Escobar y Hugo Millán, quienes quisieron a través de la edición de fragmentos de grabaciones audiovisuales de las dos primeras décadas de emisión de la televisión pública, revalidar la memoria visual del país, hasta ese momento caída en el olvido. El programa se llamó Teleayer. La selección de cada programa era tan variada como el contenido mismo del archivo fílmico guardado. Incluía desde piezas musicales y programas de variedades, hasta discursos presidenciales y eventos sociales y deportivos.

Precisamente uno de estos programas nos cuenta en detalle los pormenores de aquella primera vuelta ciclística a Colombia donde dos de sus grandes figuras, el ganador de la justa, "El Zipa Forero", y el narrador deportivo Carlos Arturo Rueda, reviven ese año de 1951 donde las accidentadas vías del país vieron pasar una treintena de jóvenes luchando por cruzar en los primeros lugares de cimas míticas como el Alto de la Línea, Letras o Rosas, descender como saetas por pendientes a veces imposibles y atravesar valles y llanuras tras la meta final de cada uno de los tramos.

El año nuevo de 1951 trajo consigo el inicio de este evento, uno de los más recordados, no sólo en la historia del deporte, sino también en la historia nacional, la primera edición de la Vuelta a Colombia en Bicicleta.

Fueron 35 corredores o "routiers", como eran llamados para ese momento los ciclistas, venidos de 7 departamentos del país, además de Venezuela y México, quienes asumieron el reto de completar un trazado de más de 1100 kilómetros distribuidos en 10 etapas. La aventura por las incipientes carreteras y caminos colombianos no era una tarea sencilla, máxime si se tiene presente que sumado a las difíciles altimetrías que cruzan las tres cordilleras andinas, la mayoría de vías eran de grava y arena principalmente.

El 5 de enero estaban ya preparadas las ciudades, los patrocinadores, los premios y toda la logística necesaria para largar desde Bogotá hacia Honda en la primera jornada. Fresno, Manizales, Cartago, Cali, Sevilla, Armenia, Ibagué y Girardot, fueron las ciudades que en los días subsiguientes recibieron multitudinariamente a los "héroes de las bielas" quienes en adelante engalanarían las páginas de las gestas deportivas colombianas.

Cada etapa se adjudicó a un patrocinador y un hotel de acogida. Empresas como Avianca, Bavaria, Lansa, El Tiempo, la Flota Grancolombiana, y hasta el Club Los Millonarios tuvieron su nombre en las pancartas de meta de los recorridos. El periódico El Tiempo fue el principal aportante y promotor del evento con una inversión inicial de $ 1000 pesos y el acompañamiento periodístico durante toda la vuelta.

Mientras el insigne hijo de la tierra de la sal, Zipaquirá, "el indomable Zipa", se hacía dueño de la Vuelta pedalazo a pedalazo, un costarricense nacido en San José inventaba un estilo de narración deportiva en Colombia. El ingenio de Carlos Arturo Rueda para crear vía telefónica en muchas ocasiones, las situaciones de carrera imaginadas en tramos de los cuales no era testigo, unido a las transmisiones en vivo de las largadas y llegadas de cada una de las etapas, fue el comienzo de toda una era de oro en la locución del país. Su trabajo de narración del boxeo y el balompié nacional también hicieron famoso al "Campeón", como fue llamado durante la mayor parte de su carrera profesional.

Cuando el miércoles 17 de enero "el Zipa" cruzó la meta en la llegada a Bogotá, no solo ganando la fracción desde Girardot, sino también coronándose campeón con más de 2 horas de ventaja sobre su más cercano rival, el antioqueño Roberto Cano, levantaba los brazos el deportista triunfador junto a la naciente figura de un héroe. En adelante, nombres como Ramón Hoyos, Roberto "Pajarito" Buitrago, Rubén Darío Gómez y Martín Emilio "Cochise" Rodríguez, entre muchos otros, se convertirían en bandera de las rivalidades deportivas regionales y en los ejemplos a seguir de niños y jóvenes por cuanto lugar pasaba la Vuelta o Colombia o llegaban las ondas radiales con relatos como los del "Campeón", Carlos Arturo Rueda.

# data[].attributes.attachment_link.description
En 1991 se lanzó un programa realizado por Jairo Escobar y Hugo Millán, quienes quisieron a través de la edición de fragmentos de grabaciones audiovisuales de las dos primeras décadas de emisión de la televisión pública, revalidar la memoria visual del país, hasta ese momento caída en el olvido.

# data[].attributes.headline
Carta a una futura ciclista urbana por Anamareto, Mundobici

# data[].attributes.subject
Carta a una futura ciclista urbana por Anamareto, Mundobici

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
Escritora invitada: Anamareto con su blog urbano https://anamareto.wordpress.com/

Querida amiga, salir a rodar la vida en bici es fácil, lo realmente difícil es convencer al mundo que se puede ser feliz sobre dos ruedas. Escucharás a muchos decirte que es peligroso, inseguro e incómodo. Otros apelaran a tus miedos con el fin de manchar tus sueños. Por favor no los escuches, a veces los miedos son como los chicles que se pegan de la suela de los zapatos de otros para no dejarlos volar.

En este punto estarás abrumada de tantas malas historias, de muertes, de robos y de "a un amigo le paso" y verás cómo esas ganas de pedalear se quedan solo en deseos o con suerte en las ciclovías los domingos. Aprende a escuchar a los que te hablan desde el corazón y no desde sus propios fracasos.

¿Qué es lo peor que te pueda pasar?

Caerse. Siempre nos han dicho que caerse en la vida es sinónimo de fracasar pero en bici es aprendizaje y ganar experiencia, rasparse la piel arderá y mucho; pero como me dijo alguien, las cicatrices son historias que llevas marcadas en la piel. Quizás algún loco te grite que vas en contravía o que levantes a una señora o que te lleves un retrovisor, pero lo peor que te pueda suceder es que te enamores de tu bicicleta, que hasta la llames por su nombre y que termines siendo con ella un solo yo.

Atrévete, sos capaz

Desde la ventana del bus, del metro o desde la desesperación de estar aprisionado por más de una hora en tu carro, verás pasar a un ciclista que lleva su vida a otro nivel: al de la felicidad. ¿Por qué no ir tú en esa linda bici, pedaleando al ritmo de la música, ahorrando tiempo, oxigenando el cerebro, mejorando tu humor y reduciendo la contaminación?

Observa la ruta hacía tu casa e identifica cuales serían los puntos más difíciles para transitar, luego busca ciclorutas que puedas usar; ojalá la mayor parte del viaje. Camina si es necesario y usa esas calles menos transitadas por vehículos motorizados. Saca tu bici un día con menos vehículos como el día sin carro o un domingo, e intenta ir desde tu casa hasta el trabajo o universidad. Anota el tiempo y ve trazando una posible ruta que pudieras usar en un día normal sin verte en riesgo. Invita a otro amigo ciclista que te acompañe, repite otro día el mismo recorrido y dedícate a explorar. Se vale usar las aceras; respetando siempre al peatón. Para cuando te des cuenta, ya habrás ganado más confianza , ir despacio es clave para que hagas un mapa mental de las calles, las esquinas, los semáforos, los cruces y hasta los huecos que encontrarás.

Y por último, no estás sola...

Yo también tuve miedo, de echo aún lo sigo teniendo y muchos otros ciclistas lo experimentan, antes y después de llegar a tu destino agradece por un viaje más. Lo difícil no es salir a la calle sino tomar la decisión y atreverse a hacerlo pero si le pones ganas y perseverancia, todo fluirá como solo las ruedas de la bicicleta saben hacerlo. El éxito, se construye con equilibrio, frenando, cayéndose, volviéndose a levantar, regulando los cambios, esforzándote en esa pendiente, respirando y disfrutando de esa bajada. Dile sí a tus ganas de salir y amarra tus miedos, la clave está en atreverse porque todos los días son mejores en bici.

# data[].attributes.attachment_link.title
Carta motivacional a una futura ciclista urbana - MundoBici

# data[].attributes.attachment_link.description
Escritora invitada: Anamareto con su blog urbano https://anamareto.wordpress.com/ Querida amiga, salir a rodar la vida en bici es fácil, lo realmente difícil es convencer al mundo que se puede ser feliz sobre dos ruedas. Escucharás a muchos decirte que es peligroso, inseguro e incómodo. Otros apelaran a tus miedos con el fin de manchar tus sueños.

# data[].attributes.headline
La bicicleta de Pekin Dir. Wang Xiaoshuai. 2001

# data[].attributes.subject
La bicicleta de Pekin Dir. Wang Xiaoshuai. 2001

# data[].attributes.attachment_link.title
TRABAJO Y VIDA (Mayo 2012) - Trailer "La bicicleta de Pekín"

# data[].attributes.headline
El escarabajo. Dir. Lisandro Duque. 1983

# data[].attributes.subject
El escarabajo. Dir. Lisandro Duque. 1983

# data[].attributes.headline
La salida de la fábrica Lumière en Lyon. Dir. Hermanos Lumiere. 1895

# data[].attributes.subject
La salida de la fábrica Lumière en Lyon. Dir. Hermanos Lumiere. 1895

# data[].attributes.headline
Caballito de acero - Jorge velosa y los hermanos Torres

# data[].attributes.subject
Caballito de acero - Jorge velosa y los hermanos Torres

# data[].attributes.attachment_link.title
Caballito De Acero - Jorge Velosa y los Hermanos Torres

# data[].attributes.attachment_link.title
Bicicletario | Instituto Distrital de las Artes

# data[].attributes.attachment_link.description
Alcaldía Mayor de Bogotá Secretaría Distrital de Cultura, Recreación y Deporte Instituto Distrital de Recreación y Deporte - IDRD Instituto Distrital de las Artes - Idartes Orquesta Filarmónica de Bogotá - OFB Instituto Distrital de Patrimonio Cultural - IDPC Fundación Gilberto Alzate Avendaño - FUGA Red Capital de Bibliotecas Públicas - Biblored

# data[].attributes.headline
Las bicicletas son para el verano Dir. Jaime Chávarri. 1984

# data[].attributes.subject
Las bicicletas son para el verano Dir. Jaime Chávarri. 1984

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
Transcripción completa

Bienvenidos a "Historia de nuestro cine",

no es fácil mantener el humor en una situación

como la que narra "Las bicicletas son para el verano"

pero su autor, primero, Fernando Fernán Gómez

y quién la adaptó al cine después, Jaime Chávarri

tuvieron el pulso perfecto para hacer de esta historia

de un grupo de perdedores, una gran película.

La mariposa se va, la mariposa no vuelve,

se como la golondrina para que siempre regreses.

Y digo yo, que lo mismo es,

que si apruebo me compras la bicicleta,

que si me compras la bicicleta apruebo.

A ver cuando cojones quiere Dios que acabe todo esto.

Ósea que mientras tu y yo estamos en la cama tan ricamente,

el niño y la criada también, también están tan ricamente, ¿eh?

-Háblale. -Pero bueno, ¿tu crees que hablándole

yo voy a contener las fuerzas de la naturaleza?

Tu decías que los revolucionarios habían hecho muchas barbaridades ¿no?

pues por lo visto todos son revolucionarios.

Menuda película estupenda

de la que tenemos que hablar esta noche, Fernando,

además venía precedida de ese exitazo

de la obra que había escrito Fernando Fernán Gómez.

Efectivamente, estamos ante una gran película

y además, una película que se mantiene fresca, viva

y divertida y triste,

la obra se había estrenado en 1982, en el Teatro Español,

dirigida por José Carlos Plaza

y fue un éxito extraordinario,

de manera que mientras estuvo en cartel

no había manera de conseguir entradas, ¿no?

y todo el mundo hablaba de esta película, de esta función

y todo el mundo quería hacer la película

y, finalmente, pues fue Jaime Chávarri

quién dirigió la versión cinematográfica.

El reparto cambió prácticamente entero,

pero se mantuvo Agustín González en ese papel maravilloso.

Si, Jaime Chávarri y Alfredo Matas llegaron a la conclusión

de que no convenía repetir exactamente el mismo reparto

para conseguir que la película tuviera algo,

algo realmente novedoso que no tuviera la función de teatro,

lo que pasa es que, encontraron unos actores magníficos,

que cambiaban un poquito el sentido de los personajes,

pero eso no importaba,

porque los personajes que se crean en la película

tienen la misma verdad que tenían los originales.

Qué vergüenza papa, qué vergüenza.

No Manolita, no, qué vergüenza no, qué hambre.

Que llegue la paz, que llegue la paz.

El éxito del resultado de esta película

está básicamente en que el texto es buenísimo,

todo lo que se dice es muy inteligente, muy divertido

o muy emocionante

y, además, está muy bien escrito, en un castellano precioso

y luego, el equipo de actores es fantástico,

entonces, cuando tienes un texto muy bueno

y unos actores muy buenos,

aquello roza la obra maestra en cuanto el director

sea lo suficientemente sabio para no meter la pata.

Está situada en la Guerra Civil, pero si que está ese humor ahí,

pero en un momento durísimo, hay una frase tremenda que dice:

que llegue la paz, ¿no? porque si no,

nos vamos a comer unos a otros, ¿no? que dureza.

Si, no, la obra que tiene, efectivamente, humor

a lo largo de todo su desarrollo,

sin embargo es una película que no se casa con nadie,

es una película de una seriedad y de un rigor y de una dureza,

el texto de Fernán Gómez era, realmente, magnífico

y yo creo que es una

de las representaciones de la Guerra Civil

más brillantes que se ha hecho en el teatro y en el cine español.

Precisamente por esa cercanía, por esa humanidad de los personajes,

por esa capacidad

y contar la vida cotidiana del Madrid asediado, ¿no?

creo que eso es lo que le da autenticidad a la película

y a la obra.

Tu, Luisito, todos los libros que quieras,

para que luego enseñes a los demás trabajadores

y allí está la madre del cordero, va a ser una paz cojonuda.

-¿Seguirá habiendo exámenes? -De eso yo no se nada.

Detrás de esa ambientación sobria, también hay un maestro.

Claro, estaba Gil Parrondo y estaba Javier Artiñano, los dos,

realmente el trabajo de ambientación de la película

es de una perfección impresionante

y son un regalo de los dioses, Gil Parrondo y Javier Artiñano,

porque tienen una sensibilidad extraordinaria,

al mismo tiempo son gente muy sencilla trabajando,

no se dan ningún pisto,

son completamente generosos en su trabajo

y luego, conocen, se lo estudian y conocen muy bien

los tiempos y los ambientes que retratan, ¿no?

son gente muy estudiosa y con una extraordinaria sensibilidad

y yo creo que en "Las bicicletas" eso se nota mucho,

Jaime Chávarri lo destacaba siempre cuando hablaba de la película,

que trabajar con Gil y con Javier Artiñano

fue fantástico.

Fernando, después de este aperitivo

vamos ya a servirles a los espectadores la cena,

este exitazo de Jaime Chávarri repleto de maestros del cine español

es nuestra propuesta para esta noche de jueves,

les aseguro que si se quedan con nosotros

no se van a arrepentir.

# data[].attributes.attachment_link.keywords[]
historia de nuestro cine programa completo

# data[].attributes.attachment_link.title
Historia de nuestro cine - Las bicicletas son para el verano (presentación) - RTVE.es

# data[].attributes.attachment_link.description
Transcripción completa Bienvenidos a "Historia de nuestro cine", no es fácil mantener el humor en una situación como la que narra "Las bicicletas son para el verano" pero su autor, primero, Fernando Fernán Gómez y quién la adaptó al cine después, Jaime Chávarri tuvieron el pulso perfecto para hacer de esta historia de un grupo de perdedores, una gran película.

# data[].attributes.headline
Muerte de un ciclista Dir. Juan Antonio Bardem. 1955

# data[].attributes.subject
Muerte de un ciclista Dir. Juan Antonio Bardem. 1955

# data[].attributes.attachment_link.title
MORT D'UN CYCLISTE (Muerte de un ciclista) de Juan Antonio Bardem - Official trailer - 1955

# data[].attributes.attachment_link.description
Épouse d'un riche industriel, aristocrate déchue, María-José de Castro est la maîtresse d'un professeur d'université, Juan. Fiancés avant la guerre civile, les conventions sociales les ont séparés. Mais, ils continuent pourtant de se fréquenter… Au cours d'une de leurs promenades en voiture, Maria-José tue accidentellement un ouvrier à vélo et prend la fuite. Juan fini par être très perturbé par ce crime. Pris dans ses pensées et sa peur il recale une étudiante qui faisait une brillante démonstration. Les autres étudiants se révoltent contre cette injustice. La police vient le chercher. Il pense que c'est à cause de la mort du cycliste. En fait c'est au sujet de la révolte des étudiants. L'un d'eux casse une vitre. Pour Juan c'est la révélation. Il peut lui aussi sortir de son enfermement, avouer son crime et repartir sur de nouvelles bases. Il décide alors de démissionner de son poste et tente de convaincre Maria José d'avouer à la police leur culpabilité. Après une explication orageuse, Maria-José feint d'accepter. Mais, ayant conduit Juan sur les lieux de l'accident, elle finit par l'assassiner, en l'écrasant avec sa voiture. Craignant de rater l'avion qu'elle doit prendre pour accompagner son mari, elle conduit à grande vitesse, essaie d'éviter un cycliste et tombe dans un ravin.

Le film tout en restant un drame intimiste s'offre comme une critique de la bourgeoisie des années cinquante qui profitait du régime franquiste tandis que d'autres vivaient encore dans des conditions épouvantables. Une des bourgeoises du film dit d'ailleurs que tant qu'il y aura des pauvres tout ira bien pour eux. Il y a aussi une scène, où Juan cherchant à rendre visite à la femme du cycliste, s'achemine dans les ruines du Madrid d'après-guerre civile et pénètre dans le logement exigu de la voisine de la veuve du cycliste. C'est dans l'ensemble le trableau d'une société souvent gangrénée par la corruption et les intérêt personnels. Le personnage de Maria José en est un bon exemple. Elle s'est mariée par profit. Cependant le film nous dit qu'il y a un espoir. La jeunesse commence à gronder. C'est ce que comprend Juan disant à son étudiante que ses camarades sont un exemple car ils se montrent solidaires et cassent les vitres. Une vitre cassée devient alors un symbole. Elle est le signe qu'un changement est possible. C'est ce qui poussera Juan à vouloir se livrer à la police. Il cherche à retrouver sa dignité. Maria José l'empêchera d'aller jusqu'au bout se projet. Mais elle meurt conduisant trop vite et ne pouvant éviter un cycliste. Cette fin qui nous ramène au début du film est particulièrement bien trouvée et montre le cercle vicieux dans lequel ces personnages étaient enfermés. Un cercle qui ne pouvait les mener qu'à la mort.

# data[].attributes.body
Ladrón de bicicletas Dir. Vittorio de Sica. 1948

# data[].attributes.attachment_link.title
"Ladrón de bicicletas" (Ladri di biciclette) - Trailer VO