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Chariot de marchandises. Bas relief en grÃ¨s trouvÃ© Ã Koenigshoffen. MusÃ©e archÃ©ologique de Strasbourg. IIÃ¨ siÃ¨cle

LÂ'Ã©conomie de lÂ'Alsace romaine et dÂ'Argentorate est dominÃ©e par lÂ'armÃ©e, grande consommatrice de produits agricoles et artisanauxÂ :

Place Gutenberg se situait le marchÃ©Â ;

ArgentorateÂ : cÃ©ramiques du Ier siÃ¨cle trouvÃ©es place de lÂ'homme de fer lors des fouilles de la construction de la ligne du Tram

Le commerce est florissantÂ : les produits agricoles et industriels circulent tant sur les routes que sur les voies dÂ'eau. Les produits Ã©changÃ©s sont les cÃ©rÃ©ales, le fourrage, les poteries, le vin, les amphores dÂ'huile, vin, sauces de poisson (Espagne, MidiÂ...)Â : ainsi Ã Argetorate fonctionnent deux portsÂ : lÂ'un Ã Koenigshoffen, sur le MÃ¼hlbach, sÂ'occupe de flottage et de transport de tuiles et autres produits cÃ©ramiquesÂ ; le second, Ã lÂ'emplacement de lÂ'actuelle ancienne douane, est tenu par la lÃ©gion et voit transiter les produits locaux ou importÃ©s de tout lÂ'empire.

Chariot de marchandises. Bas relief en grÃ¨s trouvÃ© Ã Koenigshoffen. MusÃ©e archÃ©ologique de Strasbourg

Les rÃ©seau routier est relativement dense et prÃ©figure le rÃ©seau routier moderneÂ : trois grands axes nord-sud traversent le paysÂ : la voie du piÃ©mont, de Wissembourg Ã Belfort, la voie de la plaine correspondant en gros Ã lÂ'actuelle RN 83 et la voie longeant le RhinÂ ; dÂ'ouest en est les axes les plus importants sont ceux reliant Argentorate Ã Divodorum (Metz) par Saverne, lÂ'axe Mons Brisiacus Â– col du Bonhomme Â– Lorraine et au sud lÂ'axe Basileia Â– Divodorum par le col de BussangÂ...

Voies romaines dÂ'Alsace

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Histoire de StrasbourgÂ : quand Strasbourg Ã©tait Argentorate

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Chariot de marchandises. Bas relief en grÃ¨s trouvÃ© Ã Koenigshoffen. MusÃ©e archÃ©ologique de Strasbourg. IIÃ¨ siÃ¨cle LÂ'Ã©conomie de lÂ'Alsace romaine et dÂ'Argentorate est dominÃ©e par lÂ'armÃ©e, grande consommatrice de produits agricoles et artisanauxÂ : Place Gutenberg se situait le marchÃ©Â ; ArgentorateÂ : cÃ©ramiques du Ier siÃ¨cle trouvÃ©es place de lÂ'homme de fer lors des fouilles de la construction de la ligne du Tram Le commerce est florissantÂ : les produits agricoles et industriels circulent tant sur les routes que sur les voies dÂ'eau.

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Musée d'Histoire de Marseille / Gyptis et Protis

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Clique sur les signets et complète le plan d'une cité grecque.

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Boats and boating--Equipment and supplies

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Réalisation de la cartographie de ce nouveau numéro de la documentation photographique : L'Empire Romain (CNRS Éditions)Sous la direction de Pierre Cosme (Professeur d'Histoire romaine à l'université de Rouen, Groupe de Recherche en Hisoire EA 3831 ) Couverture de ce numéro (octobre 2020) Au Ier siècle av.

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Roman Engineering: Crash Course History of Science #6

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Discovery Tour: Ancient Greece – L'Acropole d'Athènes

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The Museum of Cycladic Art is dedicated to the study and promotion of ancient cultures of the Aegean and Cyprus, with special emphasis on Cycladic Art of the 3rd millennium BC

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Survoler `l'Empire romain' aide à comprendre la grandeur d'un pays qui fut considéré pendant plusieurs siècles comme le centre du monde. C'est par l'a...