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Solicitar a pasajeros que viajen solos , preferiblemente que sean militares , paramédicos, enfermeros , tripulantes, pilotos.... , Si voluntariamente nos pueden ayudar con esta emergencia

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Debemos empezar con el anuncio buscando los ABP`S dentro de la aeronave al momento que se declara la emergencia, cuando tengamos a las personas les daremos las indicaciones, les explicamos que debe ir ubicado en la silla asignada por nosotros como tcp, el debe estar muy atento a que el avion de detenga por completo para poder observar las condiciones de la puerta que se le asigno, donde lo primero que observara es el estado del tcp, si esta conciente debe ser la primera persona que evacue o de lo contrario si esta incapacitado lo debe ubicar en la silla donde iba ubicado.

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Recordar que algo funfamental es que el ABP entienda claramente las ordenes y ser lo mas concisos posible

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Después de haber explicado todo al abp , hacerle la debida retroalimentación para saber si le a quedado todo claro

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Me parece interesante que los ABP sean (preferiblemente) personas que tengan algun tipo de preparación en cuanto a emergencias, ya sean TCP en otra aerolinea o cualquier tipo de primer respondiente. Aunque tambien aplique cualquier tipo de persona natural!

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Desde mi punto de vista es interesante, como es importante el trabajo en grupo y coordinación entre si mismos por un buen común que es el bienestar de los pasajeros.

Paola pinilla

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Asegurarnos que entendió las instrucciones y confirmando haciendole preguntas básicas de las instrucciones

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Importante que Este ABP

Tenga muy claro que debe esperar el comando evacuar evacuar para poder actuar..

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https://www.youtube.com/watch?v=kxPjj20pQ4Y&t=3s.

Sería interesante volver a revisar el video que nos dejo el profe de el módulo anterior de supervivencia para evidenciar de una forma mas real de como hacer la preparación de ABP EN DITCHING, nos da parámetros claves de como debemos hacerlo y de paso repasar comandos en ingles.

Por otra parte hacerlo con nuestras palabras ya que se va a facilitar mejor la memorización de lo qué hay que hacer.

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CABIN CREW TRAINING: DITCHING - LONG (FULL)  PREPARATION

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MARIANNY AZUAJE explicar que debe ir en la silla que le indiquemos, luego de que hallan evacuado todos, verificar que no quede ningún pasajero o tripulante dentro del avión o el baño. recordar que deben quitarse zapato de tacón para evitar romper el tobogan o objetos filosos

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Recordar la posición de resguardo ya que la silla donde se ubicara no tiene un espaldar adelante. tambien hacerle énfasis en lo que debe observar en la puerta para poder evacuar.

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Al preparar nuestros Abp’s es muy importante nuestro lenguaje corporal, ser claros en darles las indicaciones, ser empaticos con las personas discapacitadas y las que más lo necesitan que se comprometan a proteger la vida de cada pasajero.

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¡ Lenguaje Corporal !

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hacer énfasis en los anuncios de los ABP tratar de hacer todo al Natural para una mejor condición al anunciarle a los pasajeros para así guiarlos a hacer una mejor emergencia en caso de peligro observar, escuchar y Recordar a los pasajeros los sistemas de seguridad

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hacer énfasis en los anuncios de los ABP tratar de hacer todo al Natural para una mejor condición al anunciarle a los pasajeros para así guiarlos a hacer una mejor emergencia en caso de peligro observar, escuchar y Recordar a los pasajeros los sistemas de seguridad

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over: Saber Actuar, saberlos guiar, saberlos evacuar

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Saber escuchar para poder ayudar al pasajero

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Debemos asegurarnos que los ABPS  hayan entendido perfectamente la información haciéndole preguntas de toda la información que se le brindó a la persona,  tener presente el intentar evacuar lo más pronto posible y de una manera ordenada para que así sea más fácil evacuar 

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Debemos asegurarnos que los ABPS  hayan entendido perfectamente la información haciéndole preguntas de toda la información que se le brindó a la persona,  tener presente el intentar evacuar lo más pronto posible y de una manera ordenada para que así sea más fácil evacuar 