# data[].attributes.body
Terminais de carga: Contentores de Alcântara, Multipurpose de Lisboa, Contentores de Santa Apolónia, Multiusos do Beato, Granéis alimentares do Beato, Multiusos do Poço Bispo, Alhandra (Iberol), Alhandra (Cimpor), Granéis alimentares da Trafaria, Granéis alimentares de Palença, Seixal, Barreiro, Líquidos da Banática, Líquidos do Porto Brandão, Líquidos do Porto dos Buchos, Marítimo de Porto Brandão, Granéis líquidos do Barreiro, Cais avançado de Alcântara

Terminais de cruzeiros: Rocha Conde de Óbidos, Alcântara, Santa Apolónia

Docas de recreio: Alcântara, Belém, Bom Sucesso, Santo Amaro

Fonte: https://pt.wikipedia.org/wiki/Porto_de_Lisboa

Depois de um difícil ano de 2020, o Porto de Lisboa registou um aumento de 6,2% no total de mercadorias, e um total de 2,263 milhões de toneladas de carga movimentada, no primeiro trimestre de 2021.

Fonte:https://www.portodelisboa.pt/-/porto-de-lisboa-inverte-tend%C3%AAncia-e-cresce-6-2-em-carga

# data[].attributes.attachment_link.authors[].name
Contribuidores dos projetos da Wikimedia

# data[].attributes.attachment_link.title
Lisboa – Wikipédia, a enciclopédia livre

# data[].attributes.attachment_link.description
Lisboa é a capital e maior cidade de Portugal, com uma população estimada de 548 703 habitantes em 2022 dentro dos seus limites administrativos numa área de cerca de 100 quilómetros quadrados.[1] É a capital mais ocidental da Europa continental (a segunda no geral, depois de Reiquiavique) e a única ao longo da costa atlântica, estando as outras (Reiquiavique e Dublin) em ilhas. A cidade situa-se na parte ocidental da Península Ibérica, na margem norte do rio Tejo. Na parte ocidental da sua área metropolitana, a Costa do Estoril, situa-se o ponto mais ocidental da Europa continental, o cabo da Roca.

# data[].attributes.body
Localização: 41° 11' N 8° 42' O

É o segundo maior porto artificial de Portugal. Também recebe passageiros de navios de cruzeiro. "Representando 25% do comércio internacional português e movimentando cerca de 14 milhões de toneladas de mercadorias por ano, Leixões é um dos portos mais competitivos e polivalentes do país, já que passam por Leixões cerca de três mil navios por ano e todo o tipo de cargas, das quais se destacam: têxteis, granitos, vinhos, madeira, automóveis, cereais, contentores, sucata, ferro e aço, álcool, aguardente, açúcares, óleos, melaços, produtos petrolíferos e ainda passageiros de navios de cruzeiro".

Fonte: https://pt.wikipedia.org/wiki/Porto_de_Leix%C3%B5es

# data[].attributes.body
Localização: 40° 38′ 56″ N, 8° 42′ 52″ O"

O Porto de Aveiro é um porto multifuncional, desempenhando um papel primordial no serviço dos diversos sectores da indústria do seu hinterland, tais como a indústria cerâmica, química, metalúrgica, madeira e derivados, bem como o sector agroalimentar e de construção.

Sendo a mais recente infraestrutura portuária nacional, apresenta hoje uma área portuária bem ordenada e integrada, sem congestionamentos, dispondo de 7 terminais Especializados e 1 zona logística intermodal."

Fonte:https://portodeaveiro.pt/instalacoes-portuarias/pt/

Entre as mercadorias movimentadas destaca-se a pasta de papel, a madeira, o ferro, o aço, produtos químicos diversos (cloreto de vinilo, isocianetos e metanol), combustíveis, bacalhau e peixe congelado, para além de outras mercadorias convencionais e contentorizadas, descarregadas no porto comercial – o primeiro é essencialmente um porto de importação e o segundo apresenta uma acentuada tendência para a exportação."

Fonte:http://www.biorede.pt/image.asp?id=2966

# data[].attributes.attachment_link.authors[].name
Contribuidores dos projetos da Wikimedia

# data[].attributes.attachment_link.title
Porto de Aveiro – Wikipédia, a enciclopédia livre

# data[].attributes.attachment_link.description
Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.

# data[].attributes.body
Localização:38° 28' 41" N 8° 47' 49" O

Fonte:https://pt.wikipedia.org/wiki/Porto_de_Set%C3%BAbal

"O Porto de Setúbal é um dos portos mais competitivos da Costa Atlântica da Europa, com uma localização privilegiada a 45Km de Lisboa e barra aberta 24 horas por dia, integrando uma das mais importantes zonas industriais e logísticas do país. Dispõe de vários terminais portuários especializados em todos os tipos de carga, incluindo o terminal Ro-Ro, e estaleiros navais."

Fonte:https://www.portodesetubal.pt/sesimbra/pagina/20/porto-de-setubal

Em 2024"Quanto ao porto de Setúbal, movimentou 6,5 milhões de toneladas, o que traduz uma subida de 3,7% face ao ano anterior. No mesmo comunicado, salienta-se que este resultado reflete os investimentos na melhoria das infraestruturas portuárias, acessibilidades e equipamentos. Já no que toca ao segmento de carga contentorizada, registou um decréscimo de 0,8%, para os 155.872 TEU movimentados."

Fonte: https://www.supplychainmagazine.pt/2025/01/23/portos-de-lisboa-e-setubal-com-mais-carga-movimentada-em-2024/#:~:text=Portos%20de%20Lisboa%20e%20Set%C3%BAbal%20com%20mais,em%20toneladas%20e%20de%207%%20em%20TEU.

# data[].attributes.body
Localização: 37°57'7"N, 8°52'35"W

Fonte: https://www.apsinesalgarve.pt/porto-de-sines/localiza%C3%A7%C3%A3o-e-comunica%C3%A7%C3%A3o/morada/

"O Porto de Sines é um porto de águas profundas, líder nacional na quantidade de mercadorias movimentadas e apresenta condições naturais ímpares na costa portuguesa para acolher todos os tipos de navios. Dotado de modernos terminais especializados, pode movimentar os diferentes tipos de mercadorias, está aberto ao mar e conta com excelentes acessibilidades marítimas sem constrangimentos.

É o principal porto na fachada ibero-atlântica, cujas características geo-físicas têm contribuído para a sua consolidação como ativo estratégico nacional, sendo, por um lado, a principal porta de abastecimento energético do país (petróleo, derivados, e gás natural) e, por outro, posiciona-se já como um importante porto de carga geral/contentorizada com elevado potencial de crescimento para ser uma referência ibérica, europeia e mundial."

Fonte:https://www.apsinesalgarve.pt/porto-de-sines/o-porto/caracter%C3%ADsticas-gerais/

"Porto de Sines registou melhor ano de sempre em 2024
“No volume de carga movimentada, Sines registou 47,8 milhões de toneladas, 11% mais que o total registado em 2023, com o terminal de contentores a liderar os índices de movimentação com 23 milhões de toneladas, seguindo-se o terminal de granéis líquidos com 20,8 milhões de toneladas”, salientou a Administração do Porto de Sines (APS), em comunicado"

https://www.publico.pt/2025/01/09/economia/noticia/porto-sines-registou-melhor-ano-2024-2118197

# data[].attributes.body
Localização: 40° 08′ 51″ N, 8° 51′ 07″ O

"O porto da Figueira da Foz situa-se na cidade do mesmo nome, e está vocacionado para o transporte marítimo de curta distância e igualmente para actividades de pesca e recreio."

Fonte: https://pt.wikipedia.org/wiki/Porto_da_Figueira_da_Foz

"2023 (até 9 meses): 1.535.500 toneladas, uma quebra de 9,1% face ao período homólogo".

Fonte: Relatório de Gestão e Demonstrações Financeiras Individuais Exercício 2022 APFF – Administração do Porto da Figueira da Foz, S.A

# data[].attributes.attachment_link.authors[].name
Contribuidores dos projetos da Wikimedia

# data[].attributes.attachment_link.title
Porto da Figueira da Foz – Wikipédia, a enciclopédia livre

# data[].attributes.attachment_link.description
O porto da Figueira da Foz situa-se na cidade do mesmo nome, e está vocacionado para o transporte marítimo de curta distância e igualmente para actividades de pesca e recreio.