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13번 김민승 (교통문제)

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13번 김민승 (교통문제)

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자동차,오토바이 들이 신호위반 위협운전을 한다.

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사람들이 길에 쓰레기를 많이 버려서 사람들이 지나가는 곳에 쓰레기가 있어서 사람들이 불편해진다

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장애인 주차장이 별로 없고 장애인이 아닌데 장애인 주차자리에 차를 댄다.

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아파트에는 살고있는 주민이 많은데 주차장에 차를 주차 할 자리가 없어 문제다.

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애완동물들이 병이 걸리면 돌보고치료하려는 사람도 있지 만 길거리에버리는 일 이 종종 일어나고는 한다.

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건물들이 너무많다.

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학교폭력으로는 욕설,폭행,뒷담등
학교폭력을 하는 학생들이 많아짐.

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무인 할인점에 주인이 없다고 아이스크림,장난감 같은 물건을 몇몇 사람들이 훔치고는 한다.

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청년들이 일자리 문제 때문에 대구를 떠나고 있다.

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쓰레기문제:쓰레기를 아무때나 던져서 바퀴벌레가 많이 나온다.

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대구는 전국에서 환경오염이 가장 심한 도시로 알려져 있다고 한다.

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대구의 환경. 우리나라는 1960년대 이후 산업구조의 변화와 팽창을 통해 경제성장을 이루어 왔지만, 이 과정에서 오염원 및 오염물질 배출량의 증가로 환경오염의 폐해 ...

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길거리에 사람들이 담배를 심하게 펴서
사람들에게 불편함을 끼친다.

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자전거,퀵보드,스케이트보드 등을 훔치거나 편의점을 털기도 한다.

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사람들이 강아지 똥을 안치워서 피해를받고 있다

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대구에는 뉴스에 실릴만큼 많은 음주운전이 많이 일어난다.

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사람들이 길거리에 쓰레기를 많이버린다

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대구 요즘따라 학교폭력이 문제가 되기도한다
많은사람들이 학폭을하면 큰일이 날수도다

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담배 꽁초를 산에 버리고 가는 사람이 있다 산에 담배꽁초를 버리고 가면 바람이 불면서 그 불이 다시 살아나면서 산불이 난다.

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대구,군위 통합 문제(대구경북통합신공항 문제)

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7월에 대구 지도가 이렇게 바뀌는 이유｜크랩

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킥보드,자전거 등을많이훔친다.

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대현동 이슬람 사원 문제

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대구 이슬람 사원 갈등, 시작과 끝은? | 만나보니

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13번 김민승 (반려동물 문제)

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13번 김민승 (반려동물 문제)

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강아지 중에 대형견은 입마개 목줄이 필수있다.그리고 종종 반려동물이 사람들을 물어죽이는 사건사고가 발생한다.

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대구 4호선 문제

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자기가 바쁘다고 자전거로 길을 막고 가다거나 엘레베이터 문을 막는 사람도 있고 아파트 계단에 자전거를 놓는 사람도 있다.

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12번김도진(쓰레기문제)

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12번김도진(쓰레기문제)

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사람들이 자꾸 쓰레기를길바닥에버려서 냄새가난다.

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길에서 담배와 냄새가 너무 많이난다.

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대구도매시장 에서 2016년에 비헤 쓰레기가 300%나 늘어 쓰레기 문제가 심각하다.

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사람들이 자전거를 훔쳐 가는일이많다

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사방이 대부분 산으로 가로막혀서 뜨거운 열기가 안에 갇혀 대구 주변 지역까지 통풍이 잘 안 되고, 밖에서 안으로 공기가 들어올 때 산을 타고 와서 더 뜨거워지는 것이 1차적인 원인이다.

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길에자전거가 너무많다.

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길에다 사람들이 쓰레기를 버리니깐 냄새 등등 많은 사람들이 불편해한다

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13번 김민승 (주차문제)

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13번 김민승 (주차문제)

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사람들이 주차 할때가 없어서 사람들이 길가에 주차한다.

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담배로인한산불, 인명피해가 수천개를넘었다

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바닥에 있는 병을 부수거나 남의 자전거,킥보드를 부수는 행위가있다.

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매달 각각 지역에서 인구가 심하게 줄고 있다.

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불법주정차를 하는 차들이 많아지면서 사람이 다니는 인도까지 차가 올라온다.

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4일 오후 대구 신서혁신도시가 주차장 부족으로 인해 인도를 점령한 불법 주차 차량들로 몸살을 앓고 있다.

동구청 교통과 관계자는 "신서혁신도시의 도로 대다수는 2차선이라 불법 주차를 하면 자동차의 폭이 한 차로를 막아 일방통행로처럼 된다. 이럴 경우 반대편의 차가 주차를 하면 도로를 아예 막아버리기 때문에 어쩔 수 없이 인도 상으로 자동차가 올라올 수밖에 없다"고 말했다. 정운철 기자 woon@imaeil.com

4일 오후 대구 신서혁신도시가 주차장 부족으로 인해 인도를 점령한 불법 주차 차량들로 몸살을 앓고 있다.

동구청 교통과 관계자는 "신서혁신도시의 도로 대다수는 2차선이라 불법 주차를 하면 자동차의 폭이 한 차로를 막아 일방통행로처럼 된다. 이럴 경우 반대편의 차가 주차를 하면 도로를 아예 막아버리기 때문에 어쩔 수 없이 인도 상으로 자동차가 올라올 수밖에 없다"고 말했다. 정운철 기자 woon@imaeil.com

4일 오후 대구 신서혁신도시가 주차장 부족으로 인해 인도를 점령한 불법 주차 차량들로 몸살을 앓고 있다.

동구청 교통과 관계자는 "신서혁신도시의 도로 대다수는 2차선이라 불법 주차를 하면 자동차의 폭이 한 차로를 막아 일방통행로처럼 된다. 이럴 경우 반대편의 차가 주차를 하면 도로를 아예 막아버리기 때문에 어쩔 수 없이 인도 상으로 자동차가 올라올 수밖에 없다"고 말했다. 정운철 기자 woon@imaeil.com

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[포토뉴스] 대구 신서혁신도시 인도 점령한 불법 주정차 몸살...'주차장 부족'

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4일 오후 대구 신서혁신도시가 주차장 부족으로 인해 인도를 점령한 불법 주차 차량들로 몸살을 앓고 있다. 동구청 교통과 관계자는 "신서혁신도시의 도로 대다수는 2차선이라 불법 주차를 하면 자동차의 폭이 한 차로를 막아 일방통행로처럼 된다. 이럴 경우 반대편의 차가 주차를 하면 도로를 아예 막아버리기 때문에 어쩔 수 없이 인도 상으로 자동차가 올라올 수밖에 없다"고 말했다.

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쓰레기가 너무 많이 버려진다. 특히 재활용 되지 않고 버려지는 쓰레기가 많다.

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길에 쓰레기가 많다.

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담배를 아무때나서 핀다면 다른사람들 까지 피해를 볼수있다.

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이슬람 사원 짓는다,않짓는다 에 주민들 갈등이 심하다.

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사람들이 자전거를 학원 입구에 버린다.

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많은사람들이 불법 주차를 해서 사람들이 불편해한다

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(절도) 자전거,킥보드가 사람들이 훔쳐가는 사람이 있다.
(지역)아파트,길가 등등이 있다.

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자전거를 길에 버리는 사람 또는 길에 버린 자전거를 훔쳐가는 사람도 있다

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현수막으로 인해 신호등이 잘 안보이고 사고가 날 위험이 많다.

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아파트에 새벽부터층간소음이 심하다.

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어린이들이 많이 쓰는 장소에 이상한 사람들이 있어 어린이들이 위험하다.

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사람들이 학원 입구에 자전거를 많이 나둔다

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시내에 버스가 얼마없고 대기 시간이 길다.

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대구 신서혁신도시 전경

대구 신서혁신도시(이하 혁신도시)가 대중교통 인프라 부족으로 '도심섬'으로 전락하고 있다.

정주 인구는 매년 늘고 있으나 시내버스 등 대중교통 인프라는 턱없이 부족하기 때문이다.

30일 대구시와 동구청에 따르면 지난해 말 기준 대구 혁신도시(혁신동) 주거 인구는 1만8천590명으로 대구시 혁신도시 계획 인구(2만2천215명)의 83.6%에 이른다.

혁신도시에 공공기관 입주가 완료된 지난 2015년 당시 인구(안심3·4동 분류) 5천여 명에서 3배 이상 증가한 수치다.

현재 혁신도시로 이전한 공공기관은 모두 10개, 입주기업은 156곳에 달한다.

하지만 대구 도심 외곽에 혁신도시가 조성되다 보니 대중교통 인프라는 여전히 열악한 수준이다.

혁신도시를 관통하는 대구 시내버스 노선은 현재 모두 5개로 의료R＆D지구(동구5), 제1주거지역(동구4(-1), 동구7), 혁신첨단의료복합지구(708), 제2주거지역(동구6)으로 분류된다.

지난 2014년 혁신도시 내 시내버스는 1개 노선(849-1)에 불과했다.

대구시는 해당 노선을 폐지하고 동구4(-1)번 노선을 신설한 뒤 2015년 708번 노선 조정, 2017~2019년 동구 5·6·7번을 각각 신설했다.

표면적으로는 대중교통 인프라가 개선된 것처럼 보이지만 실상을 들여다 보면 그렇지 않다.

운행대수가 부족한 것은 물론 배차간격도 최대 60분으로 길다.

대구 시내버스 평균 배차간격(15~16분)보다 4배 이상 소요되다 보니 주민들과 공공기관 입주 직원들의 이동권에 불편이 크다.

동구5에 경우 운행대수 1대에 배차간격은 62분이다. 동구6은 배차간격 20분, 동구7은 20.7분이다.

열악한 교통 여건은 교육 인프라 저하로 이어지고 있다.

현재 혁신도시 내 학교 시설은 초등학교 2곳(새론·숙천초), 중학교 1곳(새론중)이다.

고등학교 1곳(대구일과학교)도 특목고인 탓에 학생들의 교육 접근성이 어렵다.

상황이 이렇자 공공기관 직원들의 가족동반 이주율과 정주환경 만족도도 타 지역보다 낮은 수준을 기록했다.

2021년 기준 대구 혁신도시의 가족동반 이주율은 67.4%다.

이는 전국 10개 혁신도시 중 제주(82.4%), 부산(79%), 전북(75.8%), 울산(71.7%), 광주·전남(70.9%)보다 못 미치는 성적표다.

정주환경 만족도(대구 67.7점)도 부산(73.9점), 경남(71.1점), 전북(68.2점)보다 낮았다.

대구시 관계자는 "혁신도시 내 주거 인구는 늘어났지만 버스 노선을 추가할 만큼의 여력이 없는 상황"이라며 "도시철도 연계 및 기업 정착 활성화 등의 환경 조성을 고민하고 있다"고 밝혔다.

이동현 기자 leedh@idaegu.com

＜저작권자ⓒ 대구·경북 대표지역언론 대구일보 . 무단전재-재배포 금지.＞

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대구 혁신도시 시내버스 배차간격 60분..."도심섬이 따로 없네"

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대구 신서혁신도시(이하 혁신도시)가 대중교통 인프라 부족으로 '도심섬'으로 전락하고 있다. 정주 인구는 매년 늘고 있으나 시내버스 등 대중교통 인프라는 턱없이 부족하기 때문이다. 30일 대구시와 동구청에 따르면 지난해 말 기준 대구 혁신도시(혁신동) 주거 인구는 1만8천590명으로 대구시 혁신도시 계획 인구(2만2천215명)의 83.6%에 이른다. 혁신도시에 공공기관 입주가 완료된 지난 2015년 당시 인구(안심3·4동 분류) 5천여 명에서 3배 이상 증가한 수치다.

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실종, 살인 , 마약, 음주운전, 유괴, 아동학대, 학교폭력등 이있어대구에서 1년동안100개가넘는다.

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사람들이 버리는 쓰레기 때문에 환경이 오염 되고
사람들이 쓰레기를 쓰레기통에 넣지 않고
바다나 길바닥 이런데에 버려서 환경오염이 생긴다

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유기동물도 많고 데려가는 사람도 얼마 없다.

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대구 중구 동인동 한 동물병원 2층. 중구와 달성군 가창면에서 발견된 유기동물이 모이는 이 곳에는 지하철 물품보관함을 연상시키는 10여개 좁은 상자 안에 유기견들이 새 주인을 기다리고 있었다. 각 보관함에는 품종과 성별, 공고번호와 기간이 적힌 안내표가 붙어 있었다. 지난 11일 유기견들은 보호소에 사람들이 들어서자 마구 짖어대기 시작했다.

이 곳 관계자는 얼마 전 마을 주민에 의해 구조된 유기견 앞에 사료 통을 내려놓았다. 몸을 뒤로 빼며 경계심을 보이던 하얀색 믹스견은 잠시 후 허겁지겁 사료를 먹기 시작했다. 보호소 관계자는 "(이 강아지는) 유기견 공고 기간이 끝났지만 아직 입양 희망자가 나타나지 않아 보살피고 있다"면서 "(버림받은 기억 때문에) 유기동물 대부분이 사람들을 극도로 경계하는 모습을 보인다"고 말했다.

전국에서 유기동물 10마리 가운데 새로운 주인을 찾은 경우는 약 3마리에 불과한 것으로 파악됐다. 코로나19 시기를 거치면서 입양률은 더 떨어졌다.

16일 대구시에 따르면, 지난해 전국에서 유기동물이 입양된 비율은 29.8%로 2021년에 비해 5.9%포인트 감소했다. 총 11만3595마리 중 3만3865마리(개 2만3228마리·고양이 9767마리·기타 870마리)만 다시 보살핌을 받게된 것이다. 이중 대구는 37.1%(4321마리 중 1604마리 입양)로 17개 시·도 가운데 입양률이 가장 높았다.

입양률 감소는 코로나19를 거치면서 시민들이 유기동물 보호소 방문 자체를 꺼렸기 때문으로 대구시는 보고 있다. 감염병 확산을 막기 위해 대면 접촉을 줄여서다. 코로나19 초기 개나 고양이가 질병을 퍼뜨릴 수 있다는 말이 나돈 것도 입양률을 떨어뜨린 요인으로 분석된다.

대구 지역에는 유기동물보호협회 1곳과 대구수의사회 소속 동물병원 21곳에서 유기동물을 보호하고 있다. 공공장소에서 떠돌아다니는 개와 고양이 등에 대한 신고가 접수되면 구조한 뒤 이들 보호소로 옮겨진다.

유기동물들은 이후 온라인(국가동물보호정보시스템)을 통해 7일 이상 공고를 주인을 찾는 과정을 거친다. 제 집을 찾아가지 못할 경우에는 유기동물의 소유권이 해당 기초단체장에게 넘어간다. 이 때는 통상 동물보호소로 관리 권한을 위임하게 된다.

보호소는 새 주인을 찾아 입양(분양)시키는 것을 최우선으로 하지만 보관장소와 예산 부족과 같은 문제로 안락사된다. 입양에 성공하더라도 다른 환경에 적응하지 못해 보호소로 되돌아오는 경우도 적지 않다.

대구시는 최근 유기동물을 입양하는 시민들을 적극 지원하고 있다. 2018년부터 지원 중인 중성화수술·심장사상충 진단 또는 종합백신 접종비, 광견병 예방접종비 등이 대표적이다. 유기동물 입양 후 6개월 이내에 신청하면 혜택을 받는다. 올해부터는 파향을 막기 위해 온·오프라인에서 입양 전 교육을 받아야 지원비를 지급한다.

입양 전 확인사항이나 기본 습성 이해, 입양 후 동물 보살피기, 올바른 소통방법 등의 교육도 이뤄진다. 대구시는 올해 유기견을 입양한 시민 215명에게 질병·상해 치료비 등을 보장하는 펫보험 가입도 지원하고 있다.

최동학 수의사는 "대중매체 등에서 귀엽고 사람을 잘 따르는 모습만 보고 유기동물을 입양했다가 파양하는 경우가 있다"며 "유기동물은 원래 주인에게 버림받은 터라 경계가 심할 수밖에 없다. 입양자가 2~3주 정도만 잘 돌보면 대부분 새로운 환경에 적응할 것"이라고 말했다. 최 수의사는 "(동물을) 버리는 사람도 문제지만 유기동물을 목격한 시민이나 입양 희망자들도 이들의 상황을 이해하는 성숙한 문화가 필요하다"고 말했다.

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[현장에서]"버림받는 개·고양이 10마리 중 3마리만 입양"...대구 유기동물 보호소 가보니

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대구 중구 동인동 한 동물병원 2층. 중구와 달성군 가창면에서 발견된 유기동물이 모이는 이 곳에는 지하철 물품보관함을 연상시키는 10여개 좁은 상자 안에 유기견들이 새 주인을 기다리고 있었다. 각 보관함에는 품종과 성별, 공고번호와 기간이 적힌 안내표가 붙어 있었다. 지난 11일 유기견들은 보호소에 사람들이 들어서자 마구 짖어대기 시작했다.

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고양이에게 밥을 줘서 아파트쪽에 냄새가 난다.

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바닥에사람들이 쓰레기를 버린다
장소:바다,길바닥 쓰레기통 옆

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흡연 문제
집 안,금연구역,아파트 단지 내(흡연구역 빼고),공공 장소에서 흡연을 합니다.

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시민들의 관광사업 인식의 부족
관광의 경제적, 문화적, 사회적, 정치적 중요성을 제대로 인식하지 못하고, 관광은 그저 먹고 마시고 즐기는 소비경제로만 알고있는 경향이 적지 않다.

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(1) 시설의 열악성
많은 관광명소의 시설이 노후화된 상태로 방치되는 곳이 많으며 사람들이 많이 찾지 않는 곳에는 가장 기본이 되는 화장실 시설조차 없는 곳이 많으며 있어도 그 관리가 허술하여 사용하기에 매우 불편한 상태인 경우가 허다하다. 또 넓은 지역을 관리하려면 그만큼의 관리인원도 배치되어야 함이 마땅한데 관리인력도 터무니 없이 부족하다.

(2) 홍보의 문제점
많은 관광지가 있음에도 불구하고 대부분의 문화재 관련 홍보자료는 지역문화재나 문화행사를 포괄적으로 안내하는 내용이 주류를 이루고 있어 어떤 주제로 테마관광을 할 것인지를 잘 알려주는 전문화된 홍보물이 드물다. 또한 문화재 안내판도 지나치게 학술적인 용어로 되어 있어 외국인(번역 문제 제외하더라도)은 물론 내국인 관광객에게도 매우 난해한 것이 사실이다
(3) 관광매력도의 부족화 문제
관광명소의 관광이 활성화 되기 위해서는 관광자의 관심을 끌어야만 하는데 그러한 요소들이 부족하다는 것이 문제이다.

(4) 시민들의 관광사업 인식의 부족
관광의 경제적, 문화적, 사회적, 정치적 중요성을 제대로 인식하지 못하고, 관광은 그저 먹고 마시고 즐기는 소비경제로만 알고있는 경향이 적지 않다. 그리고 타지역에 대한 배타적인 감정과 투박한 말씨, 거친 말투 등은 관광적 요소와는 거리가 있다

대구, 대구광역시, 대구관광문제점

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(1) 시설의 열악성 많은 관광명소의 시설이 노후화된 상태로 방치되는 곳이 많으며 사람들이 많이 찾지 않는 곳에는 가장 기본이 되는 화장실 시설조차 없는 곳이 많으며 있어도 그 관리가 허술하여 사용하기에 매우 불편한 상태인 경우가 허다하다. 또 넓은 지역을 관리하려면 그만큼의 관리인원도 배치되어야 함이 마땅한데 관리인력도 터무니 없이 부족하다.

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사람들이 길바닥에 쓰레기 를버린다 사람들이 쓰레기를  쓰레기
통에 버리기 기찮아하고 자꾸 땅에 버린다

# data[].attributes.body
사수동에 자전거,킥보드등등을훔친다.

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교통문제가 있다
1.:차가막힌다
2:교통사고가 자주일어난다.
3:도로 부실사고가 난다
대구 달성군 이천리 마을