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Wembley Stadium (souvent appelé simplement Wembley [ˈwɛmbli], ou parfois New Wembley) est un stade avec une capacité réelle de qualité de vue optimale de 90 000 personnes situé à Wembley, dans le borough londonien de Brent au nord-ouest de Londres, en Angleterre. Ce stade national est détenu par la Fédération d'Angleterre de football (The Football Association) par l'intermédiaire de sa filiale Wembley National Stadium Limited, et son usage principal est pour les matchs à domicile de l'Équipe d'Angleterre de football. De plus, Wembley reçoit chaque année les finales des principales compétitions du football anglais. Il est également utilisé pour des concerts et d'autres événements sportifs majeurs.

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Le 30 St Mary Axe est une construction située dans le quartier d’affaires de la City de Londres en Angleterre. En référence à sa forme, les Londoniens ont pris l'habitude de l'appeler the Gherkin.

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Le London Eye, également surnommé Millennium Wheel, est une grande roue mise en place à Londres pour les festivités de l'an 2000, au même moment que le Dôme du Millénaire de Greenwich.

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Le palais de Westminster (en anglais : Palace of Westminster), également désigné sous le nom de Chambres du Parlement (Houses of Parliament), est le lieu où siège le Parlement du Royaume-Uni : la Chambre des communes (House of Commons) et la Chambre des lords (House of Lords). Le palais borde la rive nord de la Tamise et se situe au centre de la ville, dans l'arrondissement londonien de la cité de Westminster.

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Le château de Windsor est une succession d'histoire des différents membres de la famille royale qui ont accedé au trône , à commencer par Guillaume le Conquerant ( encore appelé William the Conqueror) au XI e siècle qui à choisi ce terrain à cause de sa proximité avec une forêt royale

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Big Ben est le surnom de la grande cloche de 13,5 tonnes se trouvant au sommet de la tour Élisabeth (Elizabeth Tower), la tour horloge

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Le pont de Westminster est un pont piétonnier et routier enjambant la Tamise entre Westminster et Lambeth, à Londres. Le pont actuel, ouvert en 1862, est le second sur cet emplacement. Il a remplacé un pont ouvert en 1750 qui avait tendance à se balancer de façon alarmante.